據(jù)地產(chǎn)研究機構(gòu)人員介紹，五六年前，濟南車位的均價在6萬元左右，而現(xiàn)在，濟南小區(qū)車位價格已經(jīng)普遍進入“10萬 ”時代。可能這個小區(qū)原本的車位價格是20萬，打個折促銷價是16萬吧，筆者所住的小區(qū)，車位也是在15-20萬之間，人防車位不同于其它車位，有著其特殊性。

1、濟南某小區(qū)的車位16萬一個，值得購買嗎？

這位業(yè)主你好，首先來說，對于這個樓盤的銷售顧問說周邊小區(qū)一個車位都三四十萬的消息，筆者也抱有一定的質(zhì)疑態(tài)度。在濟南很少有小區(qū)的車位價格可以達到三四十萬吧，可能會在新建別墅區(qū)等地會有如此勁爆的價格，不過要說一個車位16萬左右，在濟南的諸多樓盤中不算貴的，已經(jīng)算是正常價格了。現(xiàn)在濟南東邊和南邊不少樓盤的車位價格都在20萬左右了，

可能這個小區(qū)原本的車位價格是20萬，打個折促銷價是16萬吧。對于車位價格的飆升，很大一部分原因是因為濟南樓市價格的上漲以及前段時間的瘋狂購買吧，其實，早在2014年左右，當(dāng)時起的一部分樓盤的車位價格就在10-15萬左右了，險遭而言，這個價格已經(jīng)非常的稀松平常了。筆者所住的小區(qū)，車位也是在15-20萬之間，

當(dāng)然了，如果車位不是跟著住宅綁定購買的話，可以看看該小區(qū)的車位數(shù)量是否多于小區(qū)住宅數(shù)量，如果車位數(shù)大于住宅數(shù)的話，也可以選擇租車位的方式。畢竟如果拿20萬去租車位的話，按照一個車位每月400元的話，可以租將近42年的時間，如果你有一定的經(jīng)濟實力，肯定會在42年內(nèi)再購買一套新住宅吧。當(dāng)然了，到時候如果有車位進行捆綁銷售的話，賣房的價格肯定比沒有車位的住宅售價要高，

2、大家都說下自己小區(qū)的地下車位多少錢，合理嗎？

前些日子，有一個朋友爆料，自己買了地下車位，物業(yè)卻讓他交納管理費，引發(fā)網(wǎng)友嘩然，都買了地下停車位了，還要管理費，管理的哪門子，你需要一些電費，或者衛(wèi)生費，你直接包含進去，不就得了嗎，或者說清楚，地下車位，有兩種經(jīng)營模式，一種是被購買，一種是租賃，小城市，大城市各不相同，這里說說小城市吧！畢竟大部分的國人，都生活在中小城市里面，OK。

四五線小城市，地下車位租賃，一般價格都會在120到180之間，一般情況下也能承受，物業(yè)經(jīng)營，因為多數(shù)的小區(qū)物業(yè)，都屬于開發(fā)商直營，理論上開發(fā)商直營的物業(yè)公司，經(jīng)營地下車位，也是理所當(dāng)然，這里我們就要了解一下，地下車位，究竟是什么樣的車位，有什么樣的特殊性質(zhì)？地下車位，一般情況下都屬于人防車位，也就是說地下的，不能寫在房產(chǎn)證上，包括小房，地下室，都不會寫在房產(chǎn)證上，但是會收錢，按照幾百塊錢的，或者是幾千塊錢一平米，而這種地下車位，和平時期，有開發(fā)商進行經(jīng)營，誰建設(shè)誰經(jīng)營，而戰(zhàn)時，他就屬于人防，防空洞，所以，開發(fā)商是沒有買賣權(quán)利的，你家的地下車位，如果能買賣，說明開發(fā)商已經(jīng)違規(guī)了，違規(guī)買賣地下人防車位，

而地上的車位，都屬于全體小區(qū)所有，開發(fā)商根本就沒有權(quán)利買賣，也沒有權(quán)利經(jīng)營，收取一定的管理費，也僅僅停留在電費，或者是把這些費用，公攤在其他的事情上，才是合理的，而這些地上的車位，收入歸物業(yè)所有，那簡直是扯淡，建議物業(yè)可以成立業(yè)主委員會，去彈劾物業(yè)時。也有一些地下車位，可以買賣，但是沒有房產(chǎn)證，也屬于一次性，消費交易，只有一紙合同，理論上這些車位都屬于小產(chǎn)權(quán)，可以這么理解，OK，所以你們買賣車位的時候，要把合同看好，而地上的公共車位，不得買賣，能買賣的地上車位，都是有房產(chǎn)證的，也就是說都有產(chǎn)權(quán)，搞清楚了，

3、在山東省會濟南，車位從10萬-40萬，買房真有必要買車位嗎？

答:是的！要買車位的。就拿我的自家孩子來說，上班離居住的地方很遠，坐公交車還要倒一次車才可以回到家，時間有限，每天要提前早早的走，回來時等侯公交車時間長，擁擠；長長沒座位，到家很晚了，為了方便只能買車了，然而買車又必須考慮要買車位，因為新小區(qū)都是地下車庫，都是固定車位。實名登記使用，還要有車位證，所以買車前就先買了車位！不然小區(qū)內(nèi)是不允許停車的，為了安全方便是對的。