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1，什么是鈑金件

就是薄板五金件,也就是可以通過沖壓,彎曲,拉伸等手段來加工的零件,一個大體的定義就是-在加工過程中厚度不變的零件. 相對應的是鑄造件,鍛壓件,機械加工零件等,比如說汽車的外面的鐵殼就是鈑金件,不銹鋼做的一些櫥具也是鈑金件呵呵,我不知道該怎么具體了,你需要了解的是鈑金件的定義?還是種類?還是加工方式?或者是其它的??

什么是鈑金件

2，什么是鈑金件和鈑金加工

鈑金件是指以板料為主材的零部件乃至整件，呌它“板金件”。而鈑金加工則是指這種零部件的加工過程和工藝。

鈑金件是成型的零部件或總成達到成型目的的過程為鈑金加工

鈑金件：成品，零部件或總成。鈑金加工：鈑金件的加工方法、過程、工藝。

鈑金件是所有鈑金的統稱鈑金加工是指某種加工工藝

什么是鈑金件和鈑金加工

3，汽車鈑金件

元寶梁是機修上面的也就是機器的而板金件指的是裝飾件例如汽車大梁 abc三根立柱車頂車門前梁就是汽車上面的鐵家伙而另一個工作就是裝飾件了也就是汽車保險杠汽車大燈前后擋風玻璃天窗座椅內室飾件升降玻璃門鎖等等

捷達2010年車型pr:5c8, 原廠備件編號是l1gd 827 025 d 。原廠銷售價格而且也有專門做鈑金件的，例如南吉什么的。價格有的懸殊很大看你買哪類的。

鈑金件是指車身車殼內飾外飾等比如葉子板前縱梁后縱梁車門等其實元寶梁不算鈑金件應該歸于機修件可能你說的事故車撞壞元寶梁了

汽車鈑金件

4，汽車鈑金是什么

鈑金工作主要流程：鈑金工作主要流程可大致分為：1：車體拆裝2：車體校正3：車身修復而每一個不同流程又可細分為若干個流程。在進行深入講解時必須講到2個概念1：汽車工種2：汽車車體1：汽車修理行業基本可分為機械修理工電器修理工鈑金修理工噴漆修理工其余配件，美容，特殊修復行業不包括在內。對于汽車車體的劃分就是說去除全車電路電腦系統，去除全車引擎驅動制動轉向系統，去除車漆。那么剩余的就是汽車的車體。2：車體總成（這是一個通用的配件名稱）包括：車身鈑金件（金屬件）汽車玻璃，全車燈具，全車內，外裝飾件及把手，座椅及附屬件，車鎖機構，車窗密封及升降機構，車門及前后帆蓋的連結活動機構，的總和。也就是說，當您的愛車出現玻璃破碎，門鎖失靈，裝飾件損壞等問題時，要記得您要找到是汽車鈑金而不是其它工種！由于汽車是一個高精度的整體。并且電器配件，機械配件都要以高精度低誤差依附于車體的相應位置。甚至于車漆的直，曲線性（極大影響車身美觀）也要高度依賴車體鈑金的誤差值，所以，鈑金車體以及修復，成為了汽車行業一個無硬性標準，無自動工具，無法直觀傳授的純手工工種。簡而言之，汽車鈑金就是對出現故障和損壞的車體進行完全的修復！鈑金工工作流程詳解（例：一輛撞擊并導致翻車事故的轎車）1：全車拆解（將有可能涉及到的，或是將進行噴漆工作的部位所有鈑金件拆下）2：車體修復（將因撞擊或翻轉造成的鐵板凹陷，梁架彎曲，尺寸位移等傷害進行更換，拉伸，焊接，等修復）3：鈑金件修復（將所有破損的應修復鈑金件進行粘接，焊接等外觀及尺寸復原）4：鈑金件嚴修（將修復后的車門車燈等鈑金和移位的機械電器等非鈑金件進行復位，這需要高超的技藝和不懈的耐心，才能做到精準的安裝和美觀）5：全車安裝（噴漆后將所有鈑金件進行安裝和固定，以及全部活動鈑金部件的測試工作）6：出廠結束

簡單的說就是車撞了之后往原貌弄的這么一個職業

鈑金是汽修的一個工種，主要是針對車身外觀的，對外車體（例如保險杠，車門）的更換，修復，矯形，烤漆也屬于鈑金工區，鈑金內還有具體分工，廣義的鈑金以上內容全涵蓋，而狹義的鈑金只是更換外車體，以及利用焊接，上架矯形等大體修復車形工作，，廣義下的鈑金還有打膩子，打磨的，以及噴漆的，還有拋光的，在內部都是各自分工，我們所說的鈑金，一般是指廣義上的！

5，什么是汽車鈑金件如何分辨汽車鈑金件的優劣

據中華汽車網校小編介紹，汽車的鈑金件，一般是指汽車的金屬外殼，它通常是用鋼板制成的，在保證有一定強度的基礎上，盡量減輕重量是對它的基本要求。汽車鈑金件除了起保護和美觀作用外，還是汽車承受氣體阻力的主要載體。因此說，汽車鈑金件的質量與壽命，不僅影響汽車外形的美觀，還會因質量及變形等原因而增加空氣對汽車的阻力，使其經濟性下降。據鈑金師傅介紹，要分辨鈑金件的質量，總的來說可以從包裝、重量、焊接工藝、噴漆工藝以及裝車時的吻合程度等多個方面入手產品重量是衡量鈑金件質量的檢驗標準之一。了防止氧化、銹蝕，鈑金件在出廠前都需要經過噴漆的工藝處理，的確，換上鈑金件后的噴漆環節除了為其調色外，還可以起到保護、防止氧化的作用鈑金件裝車時的吻合程度也是分辨鈑金件質量很關鍵的一點，它會決定裝車的最終效果是否美觀，同時決定了安裝時的難易程度，因此也是眾多鈑金維修師傅非常關心的因素。

鈑金工作主要流程：鈑金工作主要流程可大致分為： 1：車體拆裝 2：車體校正 3：車身修復而每一個不同流程又可細分為若干個流程。在進行深入講解時必須講到2個概念 1：汽車工種 2：汽車車體 1：汽車修理行業基本可分為機械修理工電器修理工鈑金修理工噴漆修理工其余配件，美容，特殊修復行業不包括在內。對于汽車車體的劃分就是說去除全車電路電腦系統，去除全車引擎驅動制動轉向系統，去除車漆。那么剩余的就是汽車的車體。 2：車體總成（這是一個通用的配件名稱）包括：車身鈑金件（金屬件）汽車玻璃，全車燈具，全車內，外裝飾件及把手，座椅及附屬件，車鎖機構，車窗密封及升降機構，車門及前后帆蓋的連結活動機構，的總和。也就是說，當您的愛車出現玻璃破碎，門鎖失靈，裝飾件損壞等問題時，要記得您要找到是汽車鈑金而不是其它工種！由于汽車是一個高精度的整體。并且電器配件，機械配件都要以高精度低誤差依附于車體的相應位置。甚至于車漆的直，曲線性（極大影響車身美觀）也要高度依賴車體鈑金的誤差值，所以，鈑金車體以及修復，成為了汽車行業一個無硬性標準，無自動工具，無法直觀傳授的純手工工種。簡而言之，汽車鈑金就是對出現故障和損壞的車體進行完全的修復！鈑金工工作流程詳解（例：一輛撞擊并導致翻車事故的轎車） 1：全車拆解（將有可能涉及到的，或是將進行噴漆工作的部位所有鈑金件拆下） 2：車體修復（將因撞擊或翻轉造成的鐵板凹陷，梁架彎曲，尺寸位移等傷害進行更換，拉伸，焊接，等修復） 3：鈑金件修復（將所有破損的應修復鈑金件進行粘接，焊接等外觀及尺寸復原） 4：鈑金件嚴修（將修復后的車門車燈等鈑金和移位的機械電器等非鈑金件進行復位，這需要高超的技藝和不懈的耐心，才能做到精準的安裝和美觀） 5：全車安裝（噴漆后將所有鈑金件進行安裝和固定，以及全部活動鈑金部件的測試工作） 6：出廠結束

元寶梁是機修上面的也就是機器的而板金件指的是裝飾件例如汽車大梁 abc三根立柱車頂車門前梁就是汽車上面的鐵家伙而另一個工作就是裝飾件...

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6，汽車的鈑金是什么東西

汽車鈑金一般是按面算價格，而且由于鈑金會附帶噴漆，所以價格會根據你的要求而有變動，建議直接去店內咨詢。汽車鈑金 (Metal Plate; SheetMetal in English)是一個汽車修理的技術手段，此方面汽車鈑金等于汽車鈑金修理，指汽車發生碰撞后要對車身進行修復，也即除對車身進行防腐和裝飾的噴涂工作外其余的所有工作。如汽車車身損傷的分析，汽車車身的測量，汽車車身鈑金的整形，拉伸矯正，去應力焊接，以及汽車車身附件裝配，調整等工作。汽車鈑金就是汽車維修的一種加工方法，又叫冷做，說直接點，如果車身外觀損壞變形，就需要鈑金這個工序。汽車碰撞修復已經由原始的“砸拉焊補”發展成為車身二次制造裝配。碰撞事故車輛的修復不再是簡單的汽車鈑金的敲敲打打，修復的質量也不能單靠肉眼去觀察車輛的外觀、縫隙。維修人員不但要了解車身的技術參數和外型尺寸，更要掌握車身材料特性，受力的特性的傳遞車身變形趨勢和受力點以及車身的生產工藝如焊接工藝等。在掌握這些知識的基礎上，維修人員還要借助先進的測量工具，通過精準的車身三維測量，以判斷車身直接的間接受損變形的情況，以及因車身變形存在的隱患，制訂出完整的車身修復方案，然后配合正確的維修工藝與準確的稱身各關鍵點的三維尺寸數據，將車身各關鍵點，恢復到原有的位置將受損車身恢復到出廠時的狀態。簡單一點說，就是車輛出現了事故或者是鈑金件出現了故障，就需要鈑金修復和噴漆了，是車輛外觀和結構恢復出廠時的要求。

汽車鈑金是一個汽車修理的技術手段，平時所說的汽車鈑金等于汽車鈑金修理，指汽車發生碰撞后要對車身進行修復，也即除對車身進行防腐和裝飾的噴涂工作外其余的所有工作。

你好，汽車鈑金是我們修理常用的一種手段，修理汽車常用的一種手段。那么我能到汽車鈑金都包括什么呢？包括車身y板面還有車身大梁。都是隸屬于鈑金的范疇。我們車身在磕碰的時候無論說是前后杠是塑料的，還是說我們的車身架是鐵的，都隸屬于汽車鈑金。汽車鈑金的責任就是當汽車受到碰撞或者是。損傷的時候我們把他恢復到原來的標準。

就是車身外形修復

汽車鈑金主要針對的是事故車的損壞、剮蹭、變形、整形修復、校正等等，只要技術學扎實，前途還是有的。

簡單的說汽車的外面的鐵殼就是汽車鈑金鈑金至今為止尚未有一個比較完整的定義，根據國外某專業期刊上的一則定義可以將其定義為：鈑金是針對金屬薄板（通常在6mm以下）一種綜合冷加工工藝，包括剪、沖/切/復合、折、焊接、鉚接、拼接、成型（如汽車車身）等。其顯著的特征就是同一零件厚度一致。鈑金工廠一般來說基本設備包括剪板機（shear machine）、數控沖床（cnc punching machine）/激光、等離子、水射流切割機(laser,plasma, waterjet cutting machine)/復合機（combination machine）、折彎機（bending machine）以及各種輔助設備如：開卷機、校平機、去毛刺機、點焊機等。通常，鈑金工廠最重要的三個步驟是剪、沖/切、折。板金有時也作扳金，這個詞來源于英文platemetal，一般是將一些金屬薄板通過手工或模具沖壓使其產生塑性變形，形成所希望的形狀和尺寸，并可進一步通過焊接或少量的機械加工形成更復雜的零件，比如家庭中常用的煙囪，鐵皮爐，還有汽車外殼都是板金件. 金屬板材加工就叫鈑金加工。具體譬如利用板材制作煙囪、鐵桶、油箱油壺、通風管道、彎頭大小頭、天園地方、漏斗形等，主要工序是剪切、折彎扣邊、彎曲成型、焊接、鉚接等，需要一定幾何知識。鈑金件就是薄板五金件,也就是可以通過沖壓,彎曲,拉伸等手段來加工的零件,一個大體的定義就是- 在加工過程中厚度不變的零件. 相對應的是鑄造件,鍛壓件,機械加工零件等,比如說汽車的外面的鐵殼就是鈑金件,不銹鋼做的一些櫥具也是鈑金件。