上海市寶山區淞南社區土地規劃，寶山區淞南鎮江楊南路2550弄610號郵編

來源：整理時間：2022-11-22 00:46:50 編輯：上海生活手機版

本文目錄一覽

1，寶山區淞南鎮江楊南路2550弄610號郵編
2，寶山區淞南五村那邊環境怎么樣
3，上海寶山區今年拆遷規劃
4，寶山區國土面積
5，上海第二批二十三個大型居住社區包括哪些
6，寶山區華浜新村連接淞南4村的橋那邊造什么看上去像是以前古代建
7，上海地塊15號線

1，寶山區淞南鎮江楊南路2550弄610號郵編

郵編查詢200441 上海市寶山區淞南鎮江楊南路2550弄610號

201908 上海市寶山區楊南路1558弄201901 上海市寶山區楊南路雙號88-428

寶山區淞南鎮江楊南路2550弄610號郵編

2，寶山區淞南五村那邊環境怎么樣

揚塵不多，小偷不少。

我建議你坐地鐵！有2種方法：（1）3號線到虹口足球場下車，換8號線（僅支持交通卡）到耀華路下車就到世博園區了（2）3號線到鎮坪路下車，換7號線（花木路方向）到耀華路下車就到世博園區了

寶山區淞南五村那邊環境怎么樣

3，上海寶山區今年拆遷規劃

我是在大場這邊動遷今年以來的，原私房二百個平方出頭點，包括我老婆在內五口人，老婆是外地的戶口，分到祁連聚豐景都多層118平方一套，小高層82平方和62平方各一套，自己貼出去二十萬。給你參考一下，希望對你有所幫助。

寶山區建委電話：021-56179258地址：上海市寶山區泰和路245號1號樓3層

上海寶山區今年拆遷規劃

4，寶山區國土面積

寶山區位于上海市北部，東北瀕長江，東臨黃浦江，南與楊浦、虹口、閘北、普陀4區毗連，西與嘉定區交界，西北隅與江蘇省太倉市為鄰，橫貫中部的蕰藻浜將全區分成南北兩部，吳淞大橋、江楊路大橋、蕰川路大橋、滬太路大橋橫跨其上。全境東西長17.5公里，南北寬約23.08公里，區域面積293.71平方公里。寶山區轄友誼路、吳淞、張廟3個街道，楊行、月浦、羅涇、羅店、顧村、大場、廟行、淞南、高境9個鎮。（數據來源：寶山區官方網站）

沒看懂什么意思？

5，上海第二批二十三個大型居住社區包括哪些

上海市規劃委員會全體會議上傳出信息，上海第二批23個大型居住社區選址方案基本確定，近期啟動13塊地塊，可開發住宅建筑量4000萬平方米。據市規劃委員會辦公室介紹，第二批大型居住社區規劃選址共計23塊，建設用地面積約105平方公里，其中住宅用地面積約40平方公里，預計可建住宅建筑面積約8000萬平方米。考慮選址區位、軌道交通、現狀情況等因素，近期啟動13塊，包括寶山羅店、嘉定城北站、嘉定云翔拓展、青浦華新、青浦城一站、松江佘山(21丘)、松江泗涇、閔行浦江、閔行旗忠、浦東航頭、浦東民樂路、浦東川沙、奉賢南橋，合計建設用地55平方公里，可開發住宅用地20平方公里。目前，有關方面正在全力推進控詳規劃編制和土地儲備工作。

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6，寶山區華浜新村連接淞南4村的橋那邊造什么看上去像是以前古代建

長江西路隧道好像只會動到華浜新村和鋼管廠吧？和通河這邊不搭界.... 長江西路越江隧道位于上海市東北角，連接寶山區和浦東新區，與翔殷路隧道約10公里。隧道主要的服務功能是近江交通和集卡集疏運的客貨兼顧的越江通道，工程建成后主要是分流蘊藻洪以南區域的越江交通。工程線路全長約 4912 米。隧道推薦采用盾構法施工，雙管布置雙向 6 車道。隧道主線以北線計，全長 2803 米。浦西側陸域起于長江西路郝橋港以東，沿長江西路向東下穿上鋼一廠鐵路專用線和軍工路，距離軌道交通 3 號線高架以西80米設置浦西工作井；由工作井向東，隧道從軌道交通 3 號線高架與逸仙路高架橋墩間和碼頭樁基相對較淺的東海船廠修船碼頭處連續穿越進入黃浦江。隧道在江中以曲線穿越，從浦東岸兩個碼頭空檔間穿越接上規劃港城路，之后沿規劃港城路道路紅線向東，以地面道路接上港城路雙江路交叉口，與港城路（雙江路－浦東北路）改建工程相連接。以下來自鋼管廠的信息：隧道口在鋼管廠內部向北移了30M. 華浜新村不會動. 軍工路與長江路交叉的丁字路口開始往北偏相當于延伸軍工路一個1/4的弧度從鋼管廠的變電所[3號線下面多在外面的那玩意] 的旁邊進隧道鋼管廠45%的土地給征了拆的都是長江路北邊鋼管廠在長江路的南邊路邊了有個技校就在華浜新村現在在裝修我們鋼管廠拆了后我們有部分員工要在這里辦公 08年1月份要開始建設[浦東段先開始] 08年8月份前我廠相關區域要拆光讓出土地如果華浜新村到現在還沒有收到拆遷通知那就肯定不會拆了與安置那么多居民相比只拆一個廠方便多了畏懼錯誤就是毀滅進步！遮掩錯誤就是躲避真理。

7，上海地塊15號線

地鐵15號線吧。為上海市西部的南北向徑向線，途經寶山區、普陀區、長寧區、徐匯區、閔行區5個行政區。計劃于2015年10月全面開工 2020年12月建成通車試運營。15號線為本市西部的南北向線路，途經寶山、普陀、長寧、徐匯、閔行等5個行政區。15號線規劃建成后將采取大小交路運行，大交路為顧村到紫竹，小交路為古浪路到雙柏路。15號線的配車數量達54列，未來可進一步增加至87列。　　將要建設的15號線，起自城市西北部的錦秋路站，沿祁連山路、連亮路、桃浦西路、大渡河路、古北路、古羊路、桂林路、老滬閔路、銀都路、蓮花南路走行，止于城市西南部的紫竹園區站，全長約39.8公里。均為地下線，共設29座地下車站。　　15號線與沿線10條軌交線路形成換乘，建成后可緩解環線西半環的客流壓力。　　15號線未來將采用6節編組A型車，運營時間為5:00——23:00，全天共18小時;計劃于2015年10月全面開工 2020年12月建成通車試運營。　　30個站點名稱一覽：　　顧村公園站、錦秋路站、豐翔路站、南大路站、祁安路站、古浪路站、武威東路站、上海西站站、銅川路站、梅嶺北路站、大渡河路站、長風公園站、天山路站、古北路站、姚虹路站、吳中路站、桂林路站、桂林公園站、上海南站站、百色路站、羅秀路站、朱梅路站、景洪路站、虹梅南路站、景西路站、曙建路站、雙柏路站、元江路站、永德路站和紫竹高新區站。

根據《上海市城市房屋拆遷管理實施細則》的有關規定，對下述城市建設基地范圍內的房屋拆遷，經審核發給房屋拆遷許可證 [編號：滬黃房地拆許字（2007）第20號]。希望被拆遷范圍的單位和居民，共同配合做好拆遷工作。現將房屋拆遷許可證載明的內容和有關事項公告如下：一、建設項目名稱：董家渡14號地塊二、房屋拆遷人：通海建設有限公司三、房屋拆遷實施單位：上海南外灘集團房產前期開發有限公司四、建設項目拆遷范圍：南倉街：30弄(全部)、32號－38號(雙號)、40弄(全部)、42－80號(雙號)、82弄(全部)、84號－98號(雙號) 南硝皮弄：1號－15號(單號) 中華路：622號－630號(雙號) 董家渡路：388號－448號(雙號)、450弄(全部)、452號－524號(雙號)、526弄(全部)、528號－554號(雙號) 糖坊弄：5號－15號(單號)；37弄1號、2號東江陰街1號－35號(單號)、37弄(全部)、39號－107號(單號) 糖坊北弄2號－20號(雙號) 西玉鉤弄(全部)、羊腸弄(全部)、府谷街(全部) 五、房屋拆遷期限：自二00七年九月二十九日起，至二00八年六月三十日止。六、上崗證號：0001559 0001810 0001433 0001816 0001561等。七、對我局核發的本公告公布的《房屋拆遷許可證》有異議的，可在60天內向本區人民政府或上海市房屋土地資源管理局申請行政復議，也可在公告公布之日起三個月內向本區人民法院提起行政訴訟。行政復議、訴訟期間不停止拆遷的正常進行。八、房屋拆遷現場辦公地址：篾竹街109號三樓。上海市黃浦區房屋土地管理局二00七年九月二十九日