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1，上海的道路名字是怎樣得來的

這是當時的國民政府對道路命名的一種方案為基礎制定的，沒有特別的指向，主要道路多采用主要的省市名。這些路名，解放后變動也不大。解放后，新政權要對上海的路名要進行改置，后來的大量全國地名路名就是這樣出現了，當然也保留了一些原有的路名．－－如中華路就是原有的路名．一般而言，上海道路的地名是與全國的省份的各大體方位大致相同，如我國的東北省份在東北方向，反映在上海的地名上也在上海的東北方向。松花江路，鞍山路等，在楊浦區--在上海的東北區。還有上海地名的命名規則是，縱向（南北走向）是省的名稱，橫向（東西走向）則是省以下的市、地區、縣的名稱，如南京路，九江路，漢口路，福州路，延安路等是橫向；而四川路，江西路，河南路，福建路，浙江路，貴州路，廣西路，西藏路等－－縱向。當然也有特例，如廣東路它是省名的路，但它卻是橫向。這規則在后來的運用上，基本上是這樣的，可能特例會比較多。如成都路它是縱向的，但按規則它應該用在橫向的路名上。

是建國時就有的基本上根據各個城市命名的還有郊區的有的是根據兩路之間命名的或兩鎮之間的名稱命名的

上海的道路名字是怎樣得來的

2，什么年代中國開始出現柏油馬路的

看見您的問題我感慨了，貴陽幾乎今年才出現柏油馬路啊，太落后了……

什么年代中國開始出現柏油馬路的

3，以城市記憶為話題寫作文

在中國許多城市中，上海無疑是個異類，各國公民在這里匯聚，各種思想在這里碰撞，上海就像一個身穿旗袍的舞女，摩登而不失優雅，踏著時代的節拍，一次又一次華麗地轉身，但古韻卻不曾消失。在我看來，上海最美麗的風景不是外灘那爭奇斗艷的外國博覽會，也不是陸家嘴那鱗次櫛比的摩天大樓。石庫門，才是最美的風景，她是城市生活的完美詮釋。風叩著黑漆大門上的銅門環，一盞昏黃的燈在廂房的窗柃上搖曳，頑皮的孩子老楊松木樓梯板上蹦跳，只呀有聲。弄堂遠處飄來悠遠的“桂花赤豆湯——甜酒釀”的吆喝，這是石庫門的風景。是久遠但永遠不會被忘懷的聲音。上海石庫門不同于北京四合院的“土”，她的出現是那個“華洋雜處”的上海城市生活的一個寫照。從她的建筑樣式上就可以看出這是一種“中西合璧”文化的混合體。門和房間，天井的布局時中國傳統建筑的格局，但二樓的窗戶與門頭的石刻門券卻透露出西式洋房的裝飾風格，石庫門在誕生之初，是整幢出售的，要買得起，需有些“身價”，從四十年代開始，每幢石庫門差不多是四方雜處，“七十二家房客”，上海人親切地把其稱為“弄堂”，散落在城市的各個角落，這些弄堂猶如其形狀——“品”字形，折射出歲月的變遷與城市人的生活百態。前樓客堂左右的廂房與亭子門構成了石庫門最基本的元素，這種特殊的房屋結構形成并造就了老上海人的生活方式與相互關系，孕育了無數老上海人的童年，各家各戶似是一個大家庭，互相關照，守護。隔墻有耳，樓上樓下只要一聲招呼，左鄰右舍得人馬上會過去幫忙，這家小囡病了，隔壁阿婆`代為照料，那家阿姨包了餛飩，定會每家送碗嘗鮮。那是何等的溫馨啊！石庫門之所以美好，是因為鄰里之間熱烈，融洽，她那帶給人的寧靜溫馨的生活方式是農村的人所羨慕的，城市，之所以會讓生活美好，是因為人與人之間交流緊密，人是社會性動物，需要交流，需要一份融洽的人際關系。正如奧涅格所說：“人，正如樹枝與樹干連結在一起一樣，脫離樹干的樹枝很快就會枯死。”石庫門，作為上海這座城市的一部分，正是充當了這樣的載體。石庫門的出現，讓城市真正地使生活變得美好。

城市記憶每當夜深人靜之時，這座城市沒有了白天的那般喧囂，我常常會回想起從前，回想起它披上華麗的外衣之前那古樸的原貌…… 多年前的上海，還是處在“弄堂時代”。在那里，石庫門房一座挨著一座，“五香茶葉蛋，薏米蓮子羹……” 這是在老上海弄堂里日常都可以聽到的叫賣聲，也是老上海的弄堂留給人們的最深印象 …… 弄堂之所以會被老上海人所喜愛和留戀，主要是由于它具有濃烈的人情味。在這里有著親密的鄰里關系，幾戶人家合住的石庫門對門而建，自然形成了綿延的弄堂，鄰里之間可真是“低頭不見抬頭見”。還記得長輩們常常提起的弄堂生活。在悠閑的下午，人們總手拿蒲扇，拖著藤椅，三三兩兩地倚門而坐，大家在一起拉家常，談山海經。或者有一小群老人聚在一起，打牌，下棋，搓麻將，其樂融融。而小孩子們則玩著現在的孩子根本不可能去玩的弄堂游戲。弄堂里的人還很樂于助人，雨天幫著收衣服，晴天幫著曬被子。鄰居間偶爾發生了口角，便會引來其他鄰居的勸阻。就在這狹小的空間內，人與人不僅靠得很近，而且心靈之間沒有隔閡，便自然地形成了獨特的上海弄堂文化。如今，隨著上海世博會的召開，城市的新規劃使上海又發生了一次翻天覆地的變化與發展。現在的城市寫照便是這般景象：高樓林立，車水馬龍，一座座高樓大廈矗立在馬路兩旁；柏油路旁，佇立著青翠的樹木；寬敞的道路上空架著立交橋，蜿蜒曲折；一條條隧道在地底盤旋，地鐵在其中穿梭。馬路上，紅燈亮時，城市便有一刻難得的沉寂，綠燈一亮，立即打破了先前的寂靜，又再一次忙碌起來，繼續奏響這城市進行曲。多少年曾住在石庫門的人們住進了兩室一廳、三室兩廳，空間寬敞了，生活方便了，卻少了許多從前的樂趣，以前那融洽的鄰里情感也隨著這一扇扇堅固的防盜門和冰冷的鋼筋水泥被無情地隔開，漸漸地從人們的腦海中遠去…… “better city , better life”，我多么希望伴隨著上海世博會的，不僅有黃浦江畔燈火璀璨的宏偉建筑，而且還能有在上海許多條弄堂里，人們三三兩兩地聚在一起，緩緩地搖著扇子，舒心地微笑，過著其樂融融慢節拍生活……

城市是村莊的記憶日暮時分，遠山漸漸隱退在云霧里，倦鳥鳴起哨音，疾疾把天空的弦線劃入山林靜謐的呼吸里，當腳踏過并不崎嶇也不平坦的路時，厚厚的黃土地與滾滾綠浪迷惘了我的眼。當中巴急急馳過，在一片滾滾煙塵的渾濁的空氣追隨中。引起了我對村莊的記憶。很久沒有會故鄉了。那個炊煙裊裊的村莊，是可口的良藥，須按時服用，方能平息城市嘈雜帶來的煩躁心緒。也許在鄉村里耍大的孩子，即使在城市里呆得在久，那份散漫的性情也難以祛除吧！高中三年，想念村莊，已成了一門必修的課，時常也會性情激動，在默默無人時吶喊幾聲。然而，這種想念，也不是什么輕松的事。想念一個人，是可以有憑有據的；而且，還有現代通訊工具幫忙。可是，在城市里想念村莊，就如籠中之鳥向往山林一樣，總找不到自由的依據，所有的想像都會湮滅在無情的現實里。我可以與故鄉的親人通電話，但是，村莊是一副淡色的素描。我的思念，又怎能乘著電信波抵達村莊的心臟呢？當中巴再次啟程的時候，風兒吹了進來，路旁的景物又快速移開了。我明白，它們是決不會輕易給我的目光讓路的；我也不會天真的以為，物移置后，會出現我熟悉的莊稼，野草和煙囪里的裊裊炊煙。有時候，我覺得城市在不停的討好我。它無時無刻造就這新鮮而陌生的事物，時常變換色彩，讓各種車輛象魚一樣游動，這似乎看起來又是那么的鮮活而感動。可是它的目的，竟是讓我忘記村莊。然而，城市的愈演愈精，并未疏遠我與村莊的關系，而是讓我更知道了城市是村莊的記憶。這幾年，在城市里生活，漫步，學習，偶爾看見天空的飛鴿打量著路旁的花草樹木，尋找著村莊的跡象。我愈加堅信，深居長久的城市，決不會抹去村莊的記憶。當有一天我的目光無意識的遠望時，我驚呆了。我堅信，我找到了村莊，確切的說是村莊的名字：東灣、北灣、三灘……，雖不是我的家鄉，但它們作為村莊，也意味著一群鄉人的遠徙。我突然明白，那不正是消失的村莊的記憶么？當帶著求學夢奔向遠方的我，從故鄉到異鄉，從村莊到城市，見過了爍爍倪虹，看過了燦爛煙火，心中始終忘不了村莊的記憶。是啊！走出鄉村的游子，無論在哪里，他的鋪蕩的永遠那時故鄉的泥土，他的情也永遠離不開那一片深刻的記憶，如此說來，城市只不過是一個謊言，它長在鄉村的土地上，沿襲著村莊的名字，延續了鄉村的生命。但卻在一天天地變化中，制造了城市的謊言。當回到村莊，匆忙打開地圖，才發現，我們的城市，我們引以為豪的繁華都市，是由一個個村莊拼連而成的。地圖上，那些村莊的名字，靈動鮮活，栩栩如生，赫然在目，即使經歷若干年，也不可能被樹立的高大建筑物所掩藏。而我們所謂的美麗的城市，矗立在村莊的土地上，無時無刻不在祭奠著它掩蓋的村莊，映照著村莊的記憶，鄉村人追逐幸福的方向，我的未來，你的希望

這是一座大都市。高樓林立，車水馬龍是這座城市的寫照。一座座高樓大廈聳立在馬路兩旁，亭亭玉立，柏油路兩旁，矗立著蒼翠欲滴的樹木，寬敞的道路上空架著立交橋，蜿蜒盤旋，汽車穿梭其中。大馬路上，紅燈亮時，城市得以有一刻的沉寂，綠燈一亮，立即打破了先前的寂靜，又忙碌起來，繼續奏響城市進行曲。當夜深人靜的時候，沒有白天的喧囂，這座城市時不時會回想起以前，回想起它披上華麗之前的原本面貌…… 幾年前的城市，是一個貧窮落后的邊陲小村莊。在那里，磚瓦房一座挨著一座，屋前是大片大片的稻田，稻穗在風中搖曳。清晨，太陽還沒升起來，天空中披著薄如蟬翼的霧，朦朧之中點綴著幾點疏星。一群早起的鳥兒已在枝頭上唱著婉轉的曲子。好幾戶人家的煙囪上空炊煙裊裊，與半空中的霧縈繞在一起。田間，已是一片忙碌的景象。人們在忙著給農作物澆水、施肥，沉睡了一夜的稻苗，此刻張開大嘴，貪婪地吮吸著養分，稻桿吸收了養分之后挺得更直了，滿足地在風里搖擺。雨天的田野稻苗就更暢快了。豆大的雨打在稻苗身上，稻苗盡情享受這場甘霖，盡情吸收養分，痛痛快快地享受大自然的滋潤。然而，雨天的道路就不那么容易走了。因為不是柏油路，路面經過雨水的沖刷后變得松軟，到處都是坑坑洼洼的。車子經過，濺起一片泥花，并且，還一路顛簸不停，人們出行極不方便。當大雨停止了它的傾瀉，太陽這才撥開云朵，放射出萬丈光芒，這時候，田野出現了人們忙碌的身影。身影影影綽綽，在田間跳躍。雜草長了，要及時清理，養分少了，要及時施加，一點也不能馬虎。陽光越來越強烈，田野里農作的人們汗流浹背，額頭上布滿了汗珠，在陽光的照射下，格外晶瑩剔透。人們并不顧得上這些，用手背在額頭上一抹，就又繼續忙碌起來。直到傍晚時分，人們這才完成農活，迎著夕陽，帶著幾分疲憊，結束了一天的工作。 …… 時光飛逝，昔日的小村莊褪去矮矮的磚瓦房，褪去泥濘的鄉間小道，披上華麗的外衣，高樓雨后春筍般一座座聳立在城市的土地上，空氣中彌漫著城市的氣息。過去那個小村莊已成為這座城市的記憶，而那段貧窮落后的歲月，城市將永遠記住，永遠……

我也要寫同命相憐

以城市記憶為話題寫作文

4，什么年代中國開始出現柏油馬路的

中國上海在1920年代開始鋪設瀝青路面。1949年以后隨著中國自產路用瀝青材料工業的發展，瀝青路面已廣泛應用于城市道路和公路干線，成為目前中國鋪筑面積最多的一種高級路面。據考古資料，印加帝國在15世紀已采用天然瀝青修筑瀝青碎石路。英國在1832～1838年之間，用煤瀝青在格洛斯特郡修筑了第一段煤瀝青碎石路；法國于1858年在巴黎用天然巖瀝青修筑了第一條地瀝青碎石路；到20世紀，使用量最大的鋪路材料為石油瀝青。擴展資料瀝青路面通常用于鋪筑路面的面層，它直接受車輛荷載作用和大氣因素的影響，同時瀝青混合料的物理、力學性質受氣候因素與時間因素影響較大，因此為了能使路面給車輛提供穩定、耐久的服務。必須要求瀝青路面具有以下幾個重要的特征：1、瀝青路面具有高溫穩定性。2、瀝青路面具有低溫抗裂性。3、瀝青路面具有水穩定性。4、瀝青路面要具有耐疲勞性。參考資料來源：百度百科——瀝青路面