1. 上海軌道交通圖高清版最新

上海地鐵票價政策

基本定價

上海軌道交通按照市物價主管部門批復的軌道交通網絡票價體系計價，即：軌道交通實行按里程計價的多級票價，0~6公里3元，6公里之后每10公里增加1元。票價的計算采用最短路徑法，即：當兩個站點之間有超過1條換乘路徑時，選取里程最短的一條路徑作為兩站間票價計算依據。

特別地，由于上海軌道交通5號線 客流較小，僅乘坐5號線的內部票價較原票價體系優惠1元;如一旦涉及到跨線票價，則采用路網票價計算方法進行計價。

優惠情況

公交軌道聯乘優惠：除外省市卡的持公共交通卡乘客，地鐵進站時間距離前次公交乘坐POS機刷卡時間在120分鐘內，本次出站時享受公交軌道聯乘優惠，聯乘優惠金額為定值1元，出站計費時享受1元的優惠。

公共交通卡地鐵乘坐滿70元累積優惠：當月除外省市卡外的公共交通卡在地鐵乘坐滿70元享受累積優惠，累積優惠金額為出站扣款金額的10%，即出站扣款實際金額為原扣款金額的90%。

出站換乘票價連續計算：持除外省市卡外的公共交通卡乘客可在上海軌道交通三組出站換乘站點，且出站換乘車站出站后再進站間隔在30分鐘內可享受出站換乘連續計費，即在出站換乘車站刷卡出站后再刷卡進站乘坐不同的線路，票價可連續計算。

注：換乘指乘客在不同線路之間通過設于付費區內的聯絡通道跨線乘坐地鐵的行為，乘客不需要出站重新購票，乘坐里程連續計算;轉乘是指相近的車站尚不具備換乘條件，乘客跨線乘坐地鐵需要通過設于非付費區的聯絡通道或地面道路轉乘其他線路軌道交通的情況。

車票種類

單程票：單程票指被車站售票設備賦予一定金額， 在規定的時間和車站，可在軌道交通網絡中使用一次。單程票利用薄型IC卡制作，并采用“照進插出”的方式，出站時被出口檢票機回收的車票，回收的車票可在車站售票設備上再次發售。

一日票：上海軌道交通所有車站均有出售一日票，票價18元，在首次使用起24小時運營時段內無限次乘坐所有軌交線路(除磁懸浮線路)。

三日票：上海地鐵所有車站有三日票出售，票價45元，首次使用起72小時運營時段內無限次乘坐所有軌交線路(除磁懸浮線路)。

紀念票：使用方法為照進照出，出站不回收;若遺失、人為損壞即視為無票或持無效票乘車、處理規同單程票。[29]

上海公共交通卡 ：使用方法為照進照出，出站不回收。

手機卡：照進照出。

磁浮地鐵一票通：磁浮單程55元/張、磁浮雙程85元/張，照進照出，出站不回收，有效期內分別可乘坐一次(或兩次)上海磁浮列車單程普通席，并可在首次刷卡進站后24小時的運營時段內無限乘坐軌道交通的所有線路。

敬老服務卡：持卡人在工作日的非高峰時段(高峰時段為7：00-9：00，17：00-19：00)和法定節假日全天，可免費乘坐上海市軌道交通(磁懸浮線除外)。

免費乘車憑證：本人持有《上海市盲人乘坐車船有軌交通免費證》、《中華人民共和國老干部離休榮譽證》、《中國人民解放軍離休干部榮譽證》、《中華人民共和國傷殘人民警察證》、《上海市革命烈士家屬優待證》、《中華人民共和國殘疾軍人證》，由工作人員驗證后經專用通道免費進出站。革命傷殘軍(警)人、烈士家屬、離休干部、盲人憑證免費乘坐地鐵，對殘障人士提供特殊服務。普通“殘疾人證”不能免費乘車，只有盲人才可去所在街道殘聯申請“盲人免費乘車證”。

2. 上海軌道交通全網圖

至2021年底，上海哪些地鐵將開通三條軌道交通線路，即地鐵15號線、14號線、18號線一期。

上海地鐵15號線，號稱西部走廊，是上海軌道交通網路中一條在建的重要南北走向線，于2021年1月23日開通試運營。

路線起于寶山顧村公園站，止于城市西南部的上海紫竹高新技術產業開發區，共設30站，擁有10座換乘站。

地鐵14號線為東西走向，其中近一半站點與2號線平行，并在靜安寺和陸家嘴交匯，今年14號線將正式建成通車。

地鐵18號線一期線路，該線路預計將在年內完工。地鐵18號線南起浦東航頭，終點為寶山長江南路，全長約為37公里。

3. 上海軌道交通全圖

上海地鐵（Shanghai Metro）是指服務于中國上海市和上海大都市圈的城市軌道交通系統，是世界范圍內線路總長度最長的城市軌道交通系統，是國際地鐵聯盟的成員之一，其第一條線路上海地鐵1號線于1993年5月28日正式運營，使上海成為中國內地第三座開通地鐵的城市。截止至2021年1月23日，上海地鐵運營里程為772千米，位于中國內地第一名。

截止至2021年6月，上海地鐵運營線路共19條（含磁浮線），共設車站460座（含磁浮線2座），運營里程共772千米（含磁浮線29千米），統計數據均不含金山鐵路。

截止至2021年6月，上海地鐵在建線路共有9條，分別是2號線西延伸段、13號線西延伸段、14號線、17號線西延伸段、18號線一期北段、18號線二期、崇明線一期、機場聯絡線和嘉閔線，在建里程共223千米。根據規劃，上海市城市軌道交通2030年線網總長度約1642公里，其中地鐵線1055公里，市域鐵路587公里。

4. 上海軌道交通圖高清版下載

上海地鐵總共有18條運營線路。

18條運營線路共16(地鐵）加磁懸浮總18條，總車站415個包括磁浮線2座，地鐵總里程772公里，總車站數459座，可以換乘有64個車站。

上海最大的地鐵站是哪一個？

目前為止是世紀大道站，四線換乘，地下分三層，其次人民廣場站和徐家匯站的規模也很大。

以后可能最大的可能是虹橋火車站吧，是5線換乘（2號線，5號線，10號線，17號線，青浦線）。

上海地鐵哪條最長？站最多？

上海地鐵最長是11號線花橋站到迪士尼站全程35站，全長72.6KM，是站點最多。

上海地鐵1~11號線，

上海最長是11號線（花橋~迪士尼），時間最短的5號線（莘莊~閔行開發區）。

上海最擠的地鐵站，

上海最擠的地鐵線路不是1號線，而是2號線。

上海的地下有密密麻麻地鐵，有時候分不清地上地下了，

經常乘坐地鐵的小伙伴一定要多加注意啦，上海地鐵全網絡示意圖隨時的更新。

5. 上海軌道交通圖下載

上海地鐵4號線外圈是4號線的一個部分，上海地鐵4號線分內外圈。

上海地鐵4號線是上海軌道交通系統中唯一的一條環狀線，也可稱為軌道交通環狀線，4號線獨特的圓形使其無法如線形軌道交通線一樣用終點站來表示列車方向，因此4號線采用“內圈”和“外圈”表示列車行進的不同方向。按照逆時針方向運行的叫做外圈。

上海地鐵4號線全長33.6千米，共設26座車站，其中高架車站8座，地面車站1座，地下車站17座。全線共有換乘車站18座，擁有蒲匯塘停車場，沒有車輛段；采用6節編組A型列車。上海地鐵4號線日均客流量84.6萬人次；單日客流量最高達95萬人次。

6. 上海軌道交通圖 高清

上個世紀70年代末開始的實驗性建設，1993年1月10日南段錦江樂園站至徐家匯站上行線建成。

上海軌道交通，又稱上海地鐵，其第一條線路上海軌道交通1號線于1993年5月28日正式運營，是繼北京地鐵、天津地鐵建成通車后中國大陸投入運營的第三個城市軌道交通系統。上海軌道交通由上海申通地鐵集團有限公司負責運營，按照上海市物價主管部門批復的軌道交通網絡票價體系計價，有多種票價優惠情況和車票種類。上海軌道交通的標徽由字母S和字母M變形組合，吉祥物是來自未來的小機器人暢暢。

截至2014年12月28日，上海軌道交通共開通線路14條（1-13號線、16號線），全網運營線路總長548公里，車站337座。（不含上海磁浮示范運營線，3/4號線共線段9個車站的運營路程不重復計算，多線換乘車站的車站數分別計數）在2015-2020年規劃中，有5條線路延伸規劃、4條線路新建計劃。

7. 上海軌道交通圖高清版 線路圖

上海軌道目前沒有規劃26號線，因此也沒有線路圖。

8. 上海軌道交通地圖高清版

本數據來源于地圖，最終結果以地圖最新數據為準。

公交線路：地鐵2號線，全程約3.6公里

1、乘坐地鐵2號線到達靜安寺站

2、步行約860米,到達上海交通大學附屬兒...