1. 上海軌道交通圖高清版最新

上海地鐵票價(jià)政策

基本定價(jià)

上海軌道交通按照市物價(jià)主管部門(mén)批復(fù)的軌道交通網(wǎng)絡(luò)票價(jià)體系計(jì)價(jià)，即：軌道交通實(shí)行按里程計(jì)價(jià)的多級(jí)票價(jià)，0~6公里3元，6公里之后每10公里增加1元。票價(jià)的計(jì)算采用最短路徑法，即：當(dāng)兩個(gè)站點(diǎn)之間有超過(guò)1條換乘路徑時(shí)，選取里程最短的一條路徑作為兩站間票價(jià)計(jì)算依據(jù)。

特別地，由于上海軌道交通5號(hào)線 客流較小，僅乘坐5號(hào)線的內(nèi)部票價(jià)較原票價(jià)體系優(yōu)惠1元;如一旦涉及到跨線票價(jià)，則采用路網(wǎng)票價(jià)計(jì)算方法進(jìn)行計(jì)價(jià)。

優(yōu)惠情況

公交軌道聯(lián)乘優(yōu)惠：除外省市卡的持公共交通卡乘客，地鐵進(jìn)站時(shí)間距離前次公交乘坐POS機(jī)刷卡時(shí)間在120分鐘內(nèi)，本次出站時(shí)享受公交軌道聯(lián)乘優(yōu)惠，聯(lián)乘優(yōu)惠金額為定值1元，出站計(jì)費(fèi)時(shí)享受1元的優(yōu)惠。

公共交通卡地鐵乘坐滿70元累積優(yōu)惠：當(dāng)月除外省市卡外的公共交通卡在地鐵乘坐滿70元享受累積優(yōu)惠，累積優(yōu)惠金額為出站扣款金額的10%，即出站扣款實(shí)際金額為原扣款金額的90%。

出站換乘票價(jià)連續(xù)計(jì)算：持除外省市卡外的公共交通卡乘客可在上海軌道交通三組出站換乘站點(diǎn)，且出站換乘車(chē)站出站后再進(jìn)站間隔在30分鐘內(nèi)可享受出站換乘連續(xù)計(jì)費(fèi)，即在出站換乘車(chē)站刷卡出站后再刷卡進(jìn)站乘坐不同的線路，票價(jià)可連續(xù)計(jì)算。

注：換乘指乘客在不同線路之間通過(guò)設(shè)于付費(fèi)區(qū)內(nèi)的聯(lián)絡(luò)通道跨線乘坐地鐵的行為，乘客不需要出站重新購(gòu)票，乘坐里程連續(xù)計(jì)算;轉(zhuǎn)乘是指相近的車(chē)站尚不具備換乘條件，乘客跨線乘坐地鐵需要通過(guò)設(shè)于非付費(fèi)區(qū)的聯(lián)絡(luò)通道或地面道路轉(zhuǎn)乘其他線路軌道交通的情況。

車(chē)票種類(lèi)

單程票：?jiǎn)纬唐敝副卉?chē)站售票設(shè)備賦予一定金額， 在規(guī)定的時(shí)間和車(chē)站，可在軌道交通網(wǎng)絡(luò)中使用一次。單程票利用薄型IC卡制作，并采用“照進(jìn)插出”的方式，出站時(shí)被出口檢票機(jī)回收的車(chē)票，回收的車(chē)票可在車(chē)站售票設(shè)備上再次發(fā)售。

一日票：上海軌道交通所有車(chē)站均有出售一日票，票價(jià)18元，在首次使用起24小時(shí)運(yùn)營(yíng)時(shí)段內(nèi)無(wú)限次乘坐所有軌交線路(除磁懸浮線路)。

三日票：上海地鐵所有車(chē)站有三日票出售，票價(jià)45元，首次使用起72小時(shí)運(yùn)營(yíng)時(shí)段內(nèi)無(wú)限次乘坐所有軌交線路(除磁懸浮線路)。

紀(jì)念票：使用方法為照進(jìn)照出，出站不回收;若遺失、人為損壞即視為無(wú)票或持無(wú)效票乘車(chē)、處理規(guī)同單程票。[29]

上海公共交通卡 ：使用方法為照進(jìn)照出，出站不回收。

手機(jī)卡：照進(jìn)照出。

磁浮地鐵一票通：磁浮單程55元/張、磁浮雙程85元/張，照進(jìn)照出，出站不回收，有效期內(nèi)分別可乘坐一次(或兩次)上海磁浮列車(chē)單程普通席，并可在首次刷卡進(jìn)站后24小時(shí)的運(yùn)營(yíng)時(shí)段內(nèi)無(wú)限乘坐軌道交通的所有線路。

敬老服務(wù)卡：持卡人在工作日的非高峰時(shí)段(高峰時(shí)段為7：00-9：00，17：00-19：00)和法定節(jié)假日全天，可免費(fèi)乘坐上海市軌道交通(磁懸浮線除外)。

免費(fèi)乘車(chē)憑證：本人持有《上海市盲人乘坐車(chē)船有軌交通免費(fèi)證》、《中華人民共和國(guó)老干部離休榮譽(yù)證》、《中國(guó)人民解放軍離休干部榮譽(yù)證》、《中華人民共和國(guó)傷殘人民警察證》、《上海市革命烈士家屬優(yōu)待證》、《中華人民共和國(guó)殘疾軍人證》，由工作人員驗(yàn)證后經(jīng)專(zhuān)用通道免費(fèi)進(jìn)出站。革命傷殘軍(警)人、烈士家屬、離休干部、盲人憑證免費(fèi)乘坐地鐵，對(duì)殘障人士提供特殊服務(wù)。普通“殘疾人證”不能免費(fèi)乘車(chē)，只有盲人才可去所在街道殘聯(lián)申請(qǐng)“盲人免費(fèi)乘車(chē)證”。

2. 上海軌道交通全網(wǎng)圖

至2021年底，上海哪些地鐵將開(kāi)通三條軌道交通線路，即地鐵15號(hào)線、14號(hào)線、18號(hào)線一期。

上海地鐵15號(hào)線，號(hào)稱西部走廊，是上海軌道交通網(wǎng)路中一條在建的重要南北走向線，于2021年1月23日開(kāi)通試運(yùn)營(yíng)。

路線起于寶山顧村公園站，止于城市西南部的上海紫竹高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)開(kāi)發(fā)區(qū)，共設(shè)30站，擁有10座換乘站。

地鐵14號(hào)線為東西走向，其中近一半站點(diǎn)與2號(hào)線平行，并在靜安寺和陸家嘴交匯，今年14號(hào)線將正式建成通車(chē)。

地鐵18號(hào)線一期線路，該線路預(yù)計(jì)將在年內(nèi)完工。地鐵18號(hào)線南起浦東航頭，終點(diǎn)為寶山長(zhǎng)江南路，全長(zhǎng)約為37公里。

3. 上海軌道交通全圖

上海地鐵（Shanghai Metro）是指服務(wù)于中國(guó)上海市和上海大都市圈的城市軌道交通系統(tǒng)，是世界范圍內(nèi)線路總長(zhǎng)度最長(zhǎng)的城市軌道交通系統(tǒng)，是國(guó)際地鐵聯(lián)盟的成員之一，其第一條線路上海地鐵1號(hào)線于1993年5月28日正式運(yùn)營(yíng)，使上海成為中國(guó)內(nèi)地第三座開(kāi)通地鐵的城市。截止至2021年1月23日，上海地鐵運(yùn)營(yíng)里程為772千米，位于中國(guó)內(nèi)地第一名。

截止至2021年6月，上海地鐵運(yùn)營(yíng)線路共19條（含磁浮線），共設(shè)車(chē)站460座（含磁浮線2座），運(yùn)營(yíng)里程共772千米（含磁浮線29千米），統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)均不含金山鐵路。

截止至2021年6月，上海地鐵在建線路共有9條，分別是2號(hào)線西延伸段、13號(hào)線西延伸段、14號(hào)線、17號(hào)線西延伸段、18號(hào)線一期北段、18號(hào)線二期、崇明線一期、機(jī)場(chǎng)聯(lián)絡(luò)線和嘉閔線，在建里程共223千米。根據(jù)規(guī)劃，上海市城市軌道交通2030年線網(wǎng)總長(zhǎng)度約1642公里，其中地鐵線1055公里，市域鐵路587公里。

4. 上海軌道交通圖高清版下載

上海地鐵總共有18條運(yùn)營(yíng)線路。

18條運(yùn)營(yíng)線路共16(地鐵）加磁懸浮總18條，總車(chē)站415個(gè)包括磁浮線2座，地鐵總里程772公里，總車(chē)站數(shù)459座，可以換乘有64個(gè)車(chē)站。

上海最大的地鐵站是哪一個(gè)？

目前為止是世紀(jì)大道站，四線換乘，地下分三層，其次人民廣場(chǎng)站和徐家匯站的規(guī)模也很大。

以后可能最大的可能是虹橋火車(chē)站吧，是5線換乘（2號(hào)線，5號(hào)線，10號(hào)線，17號(hào)線，青浦線）。

上海地鐵哪條最長(zhǎng)？站最多？

上海地鐵最長(zhǎng)是11號(hào)線花橋站到迪士尼站全程35站，全長(zhǎng)72.6KM，是站點(diǎn)最多。

上海地鐵1~11號(hào)線，

上海最長(zhǎng)是11號(hào)線（花橋~迪士尼），時(shí)間最短的5號(hào)線（莘莊~閔行開(kāi)發(fā)區(qū)）。

上海最擠的地鐵站，

上海最擠的地鐵線路不是1號(hào)線，而是2號(hào)線。

上海的地下有密密麻麻地鐵，有時(shí)候分不清地上地下了，

經(jīng)常乘坐地鐵的小伙伴一定要多加注意啦，上海地鐵全網(wǎng)絡(luò)示意圖隨時(shí)的更新。

5. 上海軌道交通圖下載

上海地鐵4號(hào)線外圈是4號(hào)線的一個(gè)部分，上海地鐵4號(hào)線分內(nèi)外圈。

上海地鐵4號(hào)線是上海軌道交通系統(tǒng)中唯一的一條環(huán)狀線，也可稱為軌道交通環(huán)狀線，4號(hào)線獨(dú)特的圓形使其無(wú)法如線形軌道交通線一樣用終點(diǎn)站來(lái)表示列車(chē)方向，因此4號(hào)線采用“內(nèi)圈”和“外圈”表示列車(chē)行進(jìn)的不同方向。按照逆時(shí)針?lè)较蜻\(yùn)行的叫做外圈。

上海地鐵4號(hào)線全長(zhǎng)33.6千米，共設(shè)26座車(chē)站，其中高架車(chē)站8座，地面車(chē)站1座，地下車(chē)站17座。全線共有換乘車(chē)站18座，擁有蒲匯塘停車(chē)場(chǎng)，沒(méi)有車(chē)輛段；采用6節(jié)編組A型列車(chē)。上海地鐵4號(hào)線日均客流量84.6萬(wàn)人次；單日客流量最高達(dá)95萬(wàn)人次。

6. 上海軌道交通圖 高清

上個(gè)世紀(jì)70年代末開(kāi)始的實(shí)驗(yàn)性建設(shè)，1993年1月10日南段錦江樂(lè)園站至徐家匯站上行線建成。

上海軌道交通，又稱上海地鐵，其第一條線路上海軌道交通1號(hào)線于1993年5月28日正式運(yùn)營(yíng)，是繼北京地鐵、天津地鐵建成通車(chē)后中國(guó)大陸投入運(yùn)營(yíng)的第三個(gè)城市軌道交通系統(tǒng)。上海軌道交通由上海申通地鐵集團(tuán)有限公司負(fù)責(zé)運(yùn)營(yíng)，按照上海市物價(jià)主管部門(mén)批復(fù)的軌道交通網(wǎng)絡(luò)票價(jià)體系計(jì)價(jià)，有多種票價(jià)優(yōu)惠情況和車(chē)票種類(lèi)。上海軌道交通的標(biāo)徽由字母S和字母M變形組合，吉祥物是來(lái)自未來(lái)的小機(jī)器人暢暢。

截至2014年12月28日，上海軌道交通共開(kāi)通線路14條（1-13號(hào)線、16號(hào)線），全網(wǎng)運(yùn)營(yíng)線路總長(zhǎng)548公里，車(chē)站337座。（不含上海磁浮示范運(yùn)營(yíng)線，3/4號(hào)線共線段9個(gè)車(chē)站的運(yùn)營(yíng)路程不重復(fù)計(jì)算，多線換乘車(chē)站的車(chē)站數(shù)分別計(jì)數(shù)）在2015-2020年規(guī)劃中，有5條線路延伸規(guī)劃、4條線路新建計(jì)劃。

7. 上海軌道交通圖高清版 線路圖

上海軌道目前沒(méi)有規(guī)劃26號(hào)線，因此也沒(méi)有線路圖。

8. 上海軌道交通地圖高清版

本數(shù)據(jù)來(lái)源于地圖，最終結(jié)果以地圖最新數(shù)據(jù)為準(zhǔn)。

公交線路：地鐵2號(hào)線，全程約3.6公里

1、乘坐地鐵2號(hào)線到達(dá)靜安寺站

2、步行約860米,到達(dá)上海交通大學(xué)附屬兒...