上海普陀區平均房價，從蘇州園區到寧波普陀山應該怎么走非自駕游方便晚上過夜選擇

來源：整理時間：2023-01-20 17:57:23 編輯：大上海生活手機版

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1，從蘇州園區到寧波普陀山應該怎么走非自駕游方便晚上過夜選擇
2，舟山生活工作
3，在上海買房的話放棄面積選擇地勢怎么樣
4，浙江省舟山市定海區怎么樣
5，去普陀山玩幾月份比較好
6，浙江寧波江東到普陀山價格時間和路程
7，舟山普陀明珠花園乘幾路車最快到城北車站

1，從蘇州園區到寧波普陀山應該怎么走非自駕游方便晚上過夜選擇

你說的是舟山的普陀還是寧波的小普陀？寧波小普陀在東錢湖那里

首先，普陀山是舟山市的，不是寧波的，謝謝。其次，到舟山都有客運班車的，可以到當地的客運公司詢問。飛機也有，是到朱家尖機場降落的。至于住，普陀山的賓館比較貴，都是景區里的，建議在沈家門找賓館。檔次高一點的有華僑飯店，商務賓館有錦江之星（到沈家門還有點距離），其他的話有天豐樓。或者住在定海，華僑飯店、露亭賓館、鉆石樓、聯誼賓館等等。可以撥打0580114詢問。

走沈海高速，在嘉興過跨海大橋.到寧波后轉繞城高速，往鎮海方向

從蘇州園區到寧波普陀山應該怎么走非自駕游方便晚上過夜選擇

2，舟山生活工作

舟山供電局在浙江省算是中下等，但在舟山本地還是很吃香滴，生活絕對夠得上小資，是多少人排隊想進的單位。生活也就一般小城市水準，就是空氣質量比大城市的好點，海鮮多點。普陀區也有很多鄉鎮，各地房價不一樣，區政府所在地沈家門那邊是老城區，二手房至少要6000元，現在一般人多到新城區東港買房（東港與沈家門就隔一條隧道），普遍房價是7000左右，還處于不斷上升趨勢。普陀區其他鄉鎮的房價就比較便宜了。

3500以上福利的話五險一金加住房公積金房價一般為7000-9000 舟山的物價比內地貴當然海鮮除外

舟山供電局的工資應該不會低的，每個地方的電力公司工資都很高的，我不要太想去噢！一般工資2000~3000，但是他的福利非常的好，公積金交得很高的，而且經常發東西，真的好棒的！這里買房子要看地段的，有好有壞，反正市政府，區政府這代都是比較貴的，二手房比較便宜點

就普通人的生活吧，這里的房租便宜些，兩室的1500-2000可以搞定一個普通的住處，吃的比較貴，因為海鮮比較多，普通快餐消費20元左右.現在比前幾年好多了，川菜火鍋各地菜都多起來了，所以慢慢吃的便宜下來了。房價是高，現在降了點，新開盤平均12000-13000的房子均價，普陀的稍便宜一些。都要一萬以上，除非很郊區。什么生活不好講了，不同的年齡層消費標準也不一樣。

舟山生活工作

3，在上海買房的話放棄面積選擇地勢怎么樣

外人買的房子，不管在什么情況下，購買，即使它被設置，所有征收房產稅為0.6％。外人買房子不說任何地區人均購??房面積應課稅如果夫妻雙方在上海的第三者戶口，無房前，新購買住房60平方米的內免稅部分額外稅款在上海的帳戶？許多其他的規定，在配合的情況下，作為人才引進或投資者可能會比較容易

你好！外人買的房子，不管在什么情況下，購買，即使它被設置，所有征收房產稅為0.6％。外人買房子不說任何地區人均購??房面積應課稅如果夫妻雙方在上海的第三者戶口，無房前，新購買住房60平方米的內免稅部分額外稅款在上海的帳戶？許多其他的規定，在配合的情況下，作為人才引進或投資者可能會比較容易打字不易，采納哦！

黃浦區：市中心的中心，看身份證開頭就知道了：310101。但是人民廣場等地方人太多了。宜居指數：94盧灣區：已經被黃浦區合并，淮海路最繁華的部分就在盧灣區。宜居指數：97靜安區：老牌高端居住區，歷史底蘊豐厚，從百年前就是商業文化重鎮，著名的《夜上海》就是從這里（百樂門）傳唱出去。宜居指數：98徐匯區：老洋房最多的區，教育最好的區，人口素質相對較高。但區內不同地段差距較大，比如衡山路和長橋就好像跨越了100年。宜居指數：95長寧區：江蘇路、愚園路、新華路都是鬧中取靜的好路段；另外，長寧區是上海市唯一一個跨越了內中外環差距的區（長寧的內環內和中外環間一樣好）。宜居指數：98普陀區、虹口區、楊浦區這些地方，以前都很多工廠，不過現在都外遷了。論交通，有地鐵的地方都蠻方便的。但是論商業、歷史和人文素質，與以上幾個區就差距明顯了。

你在乎房子的房齡嗎？你說的好地段主要在老法租界附近的一些區域。這個區域適合居住的，但是房子普遍建在2000年左右。80平左右的房子可能是小兩房或者大一房。你自己的需求怎么樣？如果對面積要求不是特別高，選擇好地段的房子更加保值。

在上海買房的話放棄面積選擇地勢怎么樣

4，浙江省舟山市定海區怎么樣

沒有

這個地方嘛，有一個大學，中學沒幾個，不知道你要的培訓是哪種？消費浙江前3，生活消費跟杭州寧波差不多。娛樂嘛，沈家門了，這邊距離新城還有些距離。好玩的地方就是朱家尖啊，還有那些沙灘，桃花島，普陀。環境可以也，空氣很好。房價一般般二手的一萬多，看盤的沒看到過。老師的收入不清楚。

浙江舟山定海區經濟發展很好，反正這里的人都比較有錢，而且房價也貴．是舟山群島，定海主要就是本島．人多車多．購物的地方有很多，消費特別的高，買賣購物都比較方便的．娛樂場所也比較多．朱家尖，桃花島，普陀山等都是不錯的旅游勝地．環境一般．電費不高，水費大概四塊多一噸．老師一般的收入大概一月就是三四千左右吧．喜歡學習各類藝術的學生還是比較多的．

定海區是老城區，臨城是新城，目前來說，老城區還是整個舟山較為繁華的地方，以后怎么發展就不知道了，交通相對擁塞，因為車多路窄，市民人均生活水平都不差，消費較高，菜價較貴，買菜購物是方便，娛樂設施也算齊全（當然是樓主要求不高的條件下哈，如果樓主要看什么3D電影的，據我所知，舟山還沒有~~）好玩的地方很多，樓主看點旅游咨詢就可以得知，水電費網費和省內其他地方持平吧！房價很貴，現在均價大概超一萬五了吧！（當然，我指的是最便宜的開盤價，不是炒房價）環境相對還行，島上重工業化現象尚無，樓主偶爾可以聞到幾絲誘人的海風！人平均收入不等，看具體單位，有月薪上萬，有月薪幾千的，就看個人本事了，不同的老師間，收入也大不相同吧！編制與非編制有區別，工齡年限有區別，所處崗位有區別，所任職的學校也有區別，要是海洋學院的老師的話，那可是非常吃香的，至于千島藝術培訓學校，我是不怎么懂，沒錢去學，不知道市價！但貌似少年宮的老師，薪水還是挺吃香的，隨便教個古箏什么的，月薪將近六K吧！至于學生多不多嘛，舟山的計劃生育做的挺不錯的，大家都生一個孩子，孩子有愛好，家長都盡量滿足的，至于舟山孩子大多愛啥樂器，我就不得而知了，這等樓主過來學校之后，自然見分曉了，呵呵！以上回答純屬本人建議，僅供樓主參考！

5，去普陀山玩幾月份比較好

除了九華山其他我都去了。。。你選的山是佛教的四大名山，也是文殊菩薩，普賢菩薩，地藏王菩薩，觀世音菩薩的道場，如果純粹是為了好玩，那就要看時間段了，現在這個季節去普陀，可以下海，峨眉山適合10月份去，可以搭配著九寨溝樂山走，10月的九寨溝是風景最美的時候，九寨歸來不看水么，一年四季的景色在10月的九寨溝里都可以看到，五臺山適合11月份去，11月的五臺山可以在山頂看到雪，北方的雪和南方的雪差異太大了，北方的雪可以被風吹起，對于我這個南方人來說，比較新鮮。。

4，5月份季節不錯。普陀山玩3天2夜差不多了.朱家尖碼頭，乘坐小快艇到普陀山，可游覽朝圣景點：紫竹林景區：不肯去觀音院、潮音洞、南海觀音銅像。佛頂山慧濟寺，普濟寺、法雨寺，中午返回朱家尖，

一年四季皆可暢游普陀。普陀山是海洋性氣候，冬季最冷為零下5℃左右，夏季平均氣溫26.9℃。日照充分，可見海浪煮日，碧海青天，海上生明月，佛光照我心。雖然普陀山一年四季都可以旅游，但是，選擇何時上島，是要非常留心的：踏沙看海享受海水和沙灘，當然是夏季7、8、9月最好。每至夏秋之季，海面上萬頃波濤驚起巨瀾，驚心動魄，吼聲震天。至夜則是另一種奇觀，一排排波浪在夜幕中閃閃發光，令人眼花繚亂，人們稱之為“海火“，信眾們則叫“神火”。品味紫濤盛宴如果重點是吃最新鮮的海鮮，10月最好。舟山歷來是世界四大漁場之一、三大漁港之一，舟山群島的東海漁場，在海內外享有盛名。千余種魚、蟹、蝦、貝、藻類使舟山享有“中國漁都”之美譽。經過舟山人民幾十年來對海鮮美食文化的演繹，無論是夜幕下海邊的海鮮夜排擋，還是地道漁家風味的漁家宴，都構成了膾炙人口的“中國海鮮，吃在舟山”的海鮮美食佳話。云游海天佛國如果是香客和善男信女，會特意選擇三個日子上島：2月19日為觀音菩薩生日，6月19日為菩薩得道日，9月19日為菩薩涅槃日，這三個日子都是農歷。以二月大香會期為最盛，六月游山避暑者較多，九月則稱小香會，香客略少。這三個日子的前三天，大批香客上島，候船時間可能長一點，房價也可能略高。一般游客，如果想觀覽佛事盛況，可專門選擇這幾個日子，如果怕人多擁擠，可以避開這幾個時間上普陀山。 http://www.3608.com/sight/s_besttime_4505.html

6，浙江寧波江東到普陀山價格時間和路程

n.1:旅游,共1800D1：抵達后寧波櫟社國際機場接機，舉客人名字，專車送至酒店，入住酒店。D2:早上6：30乘車送大榭碼頭（車程約1小時），乘船赴普陀山（約70分鐘），約9：00左右（具體以出發時間為準）到達海天佛國——普陀山，游覽廣福禪院，西山景區；觀音古洞、二龜聽法石、磐陀石、心字石等，中餐后游覽普陀山三大寺之一——普濟寺朝拜，海印池，多寶塔，最大的觀音銅像——南海觀音，入住酒店。D3：早餐后游覽普陀山最高的寺廟——佛頂山慧濟寺（含單程上行索道）、步行下山游覽風景最漂亮的寺——法雨寺，結束后快艇返回寧波大榭，專車接送至寧波市區，全程結束！D4：根據客人航班時間，乘車送至寧波櫟社國際機場！普陀山由兩條旅游專線車將大多數景點連接起來。這兩條專線車每隔10～15分鐘一班，運營至17：00止，17：00以后各類車輛陸續收工，游客應在此前返回住地。從碼頭到前寺3元，從百步沙到索道站6元。1號線：百步沙（前寺）、百步閣、紫竹林、入三摩地、碼頭、海防新村、海鮮園、寶陀飯店、西天渡口2號線：百步沙（前寺）、朝陽洞、大乘庵、法雨寺、飛沙岙、寶月庵、古佛洞、索道站。出租車：普陀山景點較分散，團體包車更劃算。18座普通中巴車480元/天，24座五十鈴空調中巴車850元/天，桑塔納轎車600元/天。普陀山旅游淡旺季明顯，淡季可議價。如包車一天，你可以選擇以下常規景點一游：1.去索道站乘索道上慧濟寺；2.游好慧濟寺乘索道回，去法雨寺；3.去普濟寺；4.去紫竹林看南海觀音；5.送回碼頭或賓館。（2）水運：普陀山只有一個碼頭，每天有班船開往舟山本島（沈家門鎮）、寧波、上海等地，從上海、寧波等地也可以乘船直接前往。乘長途客車到舟山后，再到沈家門半升洞碼頭前往普陀山，十分方便，10分鐘即到。舟山本島——普陀山沈家門半升洞碼頭——普陀山碼頭：票價：19.5元行程：快船10分鐘發車時間：每天6：00～18：00，每10分鐘一班快船；另外還有每小時一班的班船。普陀山——舟山其他島嶼1.普陀山——沈家門半升洞碼頭，每天7：00～16：00每小時一班輪渡，航程半小時，快艇每天6：00-- 18：00，10分鐘一班。班船單趟14.5元/張；快艇單趟19.5元/張。2.普陀山——朱家尖蜈蚣峙碼頭，6：30～17：30，快艇10分鐘一班，僅需5分鐘航程，票價16元。3.普陀山——岱山16：00開，17：30到；岱山——普陀山6：00開，8：30到。寧波白峰碼頭——普陀山碼頭：每天7：30～16：50每小時有一班船發往普陀山（開船前1小時寧波港客運站上車）。

從寧波“汽車北站”或“汽車南站”買車票到舟山（普陀）沈家門，再從沈家門的半升洞碼頭坐快艇（15分鐘/22元）或坐輪船（25分鐘/25元）到普陀山.第二天就不要門票了節日去人比較多,3-4個人包個車一天來回費用會少些

車到北侖白峰碼頭,坐船到沈家門或定海,轉到普駝山

直接參加我們單位寧波到普陀山的一日游或二日游就好了。聯系：1388號4406碼042

先坐車到朱家尖快艇碼頭，乘快艇赴海天佛國-普陀山，進山買門票160每人。玩一天會比較趕，玩兩天的話要提前訂好賓館，普陀山里面有住宿的，要提前訂好，節假日價格會比較貴。住一天第二天就不要門票了。小景點的門票加索道費用大概是一百塊每個人。玩兩天的費用是人均五百以上

7，舟山普陀明珠花園乘幾路車最快到城北車站

5路，交通局至城北車站

2007－2008年上海房價走勢圖重先生是上海股市樓市兩棲投資人，自己在股市上經營多年，并且投資買賣過十幾套上海的房子，獲取了上億元的收益，他針對上海樓市的這一輪漲幅，提出了上海中心城區秋后房價可能暴漲的判斷。　　　　　　首先，他從高端房產最近價格漲幅遠遠高于低端房產的反常現象判斷，市場已經集聚了相當大的購房資金量。他認為，大戶型、高價房帶頭漲，是市場熱錢爆棚的預兆。以他居住的浦東世紀公園板塊為例，周邊高檔別墅一年內價格整整漲了一倍有余，其中獨棟別墅從每平方米3萬元一下子漲到7萬元。古北的二期、浦東的綠城，陸家嘴的濱江樓盤傳來的消息，也是越貴越好賣，越貴賣得越快。　　　　　　其次，從他最近在高檔樓盤售樓處的實地觀察看，許多開發商售樓意愿普遍不高，與一年前希望盡快銷售的熱情完全相反，現在開發商推盤都開始遮遮掩掩，盡量晚賣，少賣。在與一些房地產人士內部交流時，他得出一個結論：“就在圈外人猶猶豫豫的時候，現在圈內人卻一致看好上海房產的后市，對市場的看法，房地產人士從來沒有這么一致。” 　　　　　　針對具體板塊，重先生推薦了三個板塊。　　　　　　第一是浦東塘橋和浦西南黃浦盧灣區域。因為地鐵4號線修復段馬上通車，這個區域受制于地鐵的c字型阻斷，直到現在，還是價格洼地，他相信明年初，這個區域價位會大幅上漲。　　　　　　第二個區域是普陀區武寧路板塊，隨著一大批中高檔辦公樓的崛起，這個地區的品質會得到很大的提升。由于地處滬寧高速公路的入口，這里的2萬元不到的樓盤，至少沒有下跌空間。　　　　　　第三個他看好的區域是古北地區，他一直認為按照古北的規劃優勢，房價還長期徘徊在3萬元以下是不正常的，隨著古北御翠豪庭的高調入市，古北房價應該是坐“4望5”的。　　　　由于供應量的稀缺，上海許多地區實際上已經陷入樓荒，所以徐先生認為，夏天一過，10月是上海樓市一個非常關鍵的節點，市場發生搶購新房的熱潮，房價發生爆發性上漲，并非是不可能的事情。　　　　　　上海土地使用權公開招標第三、第四號公告8月中旬出臺。兩個公告，推出的幾十幅地塊只有兩塊20多萬平方米的遠郊住宅用地，其余全部是工業用地和商業用地。　　　　　　事實上，上海內環線之內的住宅平均價格，已經大大突破了每平方米2萬元的價位，比年初上升30%~40%。　　　　　　按照分區看，上海未來內環線區域住宅供應將極其緊缺。　　　　　　黃浦區：現在只有在南部區域還有三個樓盤售價低于每平方米兩萬元，其中位于老城隍廟附近的士林華苑，也許是上海市中心最便宜的房源，售價只有每平方米18000元左右。未來，復興東路附近新開發樓盤不會只有這個價位了。除了這個樓盤和位于麗園路的黃浦麗園外，黃浦區的兩萬元以下房源已經銷售殆盡。未來黃浦區所有的房源價格不會再低于每平方米兩萬元。　　　　　　黃浦區可以舊改的區域很多，主要是老西門地區和南外灘區域，但是舊區人口密度很大，舊改難度非同小可。未來供應量在三四千套左右，價位都要在三四萬元左右。　　　　　　盧灣區：整個盧灣區在售樓盤主要分布在新天地板塊和徐家匯路沿線。前者單價在5萬元到10萬元；后者現在只有兩個樓盤在售，分別為淡水灣花園和永業公寓二期，價格為28000元左右。未來盧灣區將率先告別每平方米兩萬元的房價。未來幾年盧灣區的主要樓盤供應只有一個較大樓盤，就是瑞金路長樂路的東方海外樓盤，估計建成開盤后單價在6萬元左右。　　　　　　靜安區：現在在售樓盤主要集中在北靜安板塊，沿著昌化路和新閘路一線，在售樓盤單價在3萬元左右，現在靜安區境內幾乎沒有單價在2萬元以下的樓盤，未來幾年，靜安區新推樓盤，如果是新動遷項目，單價將不會低于4萬元。　　　　　　徐匯內環：徐匯區環線內樓盤基本上已經沒有低于兩萬元的房源了，而且未來內環線內，徐匯區已經無地可供了。未來環線內如果徐匯區還有新的項目開工，價位將肯定高于每平方米3萬元了。　　　　　　長寧內環：長寧區現在供應量最大的區域是在古北板塊極其周邊地段。除了新開盤的御翠豪庭價位在35000元之外，其他樓盤都處于尾盤銷售階段，價位在25000元以上。未來長寧區內環線內住宅供應量非常稀缺，比較大的樓盤只有位于淮海路的新華路一號住宅，按照地段價格，這個樓盤價位不會低于4萬元了。　　　　　　浦東內環：浦東內環是內環線內2萬元以下住宅供應量最大的地區。現在主要的2萬元供應房源位于浦建路沿線的塘橋和東城板塊，價位從13000元到2萬元的都有不少選擇。當綠城集團的上海綠城三期即將收盤之時，香梅華府的供應量將不會少于30萬平方米。另外，內環線浦東的集中供應區域是在六號線附近，由于受到6號線通車后，浦東腹地房源的大量低價房源影響，這個區域房價將穩定在15000元左右。不過總的說來，浦東內環這些樓盤銷售結束后，不會再有新的土地入市了。　　　　　　普陀內環：普陀環線內房源主要是河景房，所有的房源幾乎都集中在蘇州河和中山北路之間的狹長地帶，現在價位為每平方米2萬元。未來主要供應量是新湖明珠城，但是問題是這個樓盤的后續地塊大都是待拆遷地塊，隨著土地成本的上升，后期售價不可能再低于2萬元了。　　　　　　閘北內環：閘北內環分為兩個層次的區域，以鐵路線為界。鐵路以南地段，價位將開始高于2萬元的均價，未來主要供應量將是新梅集團開發的太古城。鐵路線以北的主要是配合中興路沿線，現在售價在17000元左右。閘北區內環線的供應量應該不少，尤其是配合中興路周邊改造項目，但是也面臨著拆遷費用過大的問題。　　　　　　虹口內環：虹口內環主要供應樓盤都集中在四號線沿線，現在價位為18000元左右，而靠近黃浦江的樓盤單價可以超過2萬元。其中濱江的金外灘花園，建成后可能達到每平方米10萬元的天價水平。近幾年虹口沒有一塊住宅用地投入市場，未來幾乎不會有新的供應量入市。　　　　　　楊浦內環：楊浦內環線之內的房源主要是在楊浦濱江帶，由于距離市中心最遠，楊浦內環線之內的新房價位是內環線內最便宜的，單價在15000元左右。未來楊浦樓市最大的可見供應量在大連路長陽路地塊，現在已經有大幅被拆遷地塊，估計未來有上百萬平方米的住宅可以投入市場。