上海市青浦區(qū)新機(jī)場(chǎng)選址，青浦區(qū)嘉松中路3888號(hào)

來(lái)源：整理時(shí)間：2022-11-30 17:51:27 編輯：上海生活手機(jī)版

1，青浦區(qū)嘉松中路3888號(hào)

上海站地鐵1號(hào)線到人民廣場(chǎng)站換乘2號(hào)線到徐涇東路站換乘青徐線到滬青平公路大新廠站下往西400米

上海市青浦區(qū)嘉松中路2268-3086號(hào)(雙號(hào))郵編是201705

青浦區(qū)嘉松中路3888號(hào)

2，上海市政府新一輪城市規(guī)劃金山區(qū)呂巷建機(jī)場(chǎng)嗎

上海新一輪總體規(guī)劃滬浙西南邊界地域大型航空設(shè)施預(yù)留用地選址紫線范圍青趙公路--青浦大道--朱平公路快速化，北連昆山東外環(huán)，南翼作為第三機(jī)場(chǎng)主進(jìn)場(chǎng)路；朱呂公路快速化，作為第三機(jī)場(chǎng)東進(jìn)場(chǎng)聯(lián)絡(luò)線；B線：起自太倉(cāng)客運(yùn)中心，走太倉(cāng)科教新城、嘉北郊野公園、國(guó)際賽車場(chǎng)、黃渡大居、華新、方家窯、泗涇、松江新城北部商務(wù)區(qū)、華陽(yáng)橋大居、松衛(wèi)南路，訖于金山新城；保留向第三機(jī)場(chǎng)出岔的可能。虹橋樞紐南向過(guò)青浦、朱涇、第三機(jī)場(chǎng)，于平湖并軌，繼續(xù)去向杭州綜合看來(lái)，現(xiàn)在只是預(yù)留，可能在朱涇，也可能在呂巷或楓涇。

上海市政府新一輪城市規(guī)劃金山區(qū)呂巷建機(jī)場(chǎng)嗎

3，上海青浦軌道交通建設(shè)規(guī)劃2

軌道交通2號(hào)線西延伸青浦段，即軌道交通20號(hào)線的線路選址經(jīng)市規(guī)劃局審批，已初步同意青浦區(qū)實(shí)施方案、線路從地鐵2號(hào)線虹橋機(jī)場(chǎng)站開(kāi)始向西穿越機(jī)場(chǎng)跑道進(jìn)入徐涇，沿徐涇新區(qū)路北側(cè)西行跨越嘉金高速后接盈港路，沿盈港路北側(cè)西行經(jīng)方家窯、趙巷、青浦新城，在青浦新城規(guī)劃中央公園位置折向南接318國(guó)道，在其南側(cè)向西行至朱家角，全程34.7公里

2號(hào)線目前規(guī)劃到徐涇諸光路站（具體建造時(shí)間未定）青浦線未來(lái)5年建造的可能性很低很有可能重新被二號(hào)線代替 2010年青浦區(qū)可以選擇接駁公交從徐涇東側(cè)的虹橋樞紐換乘地鐵進(jìn)入市區(qū)線網(wǎng)

上海青浦軌道交通建設(shè)規(guī)劃2

4，上海第三機(jī)場(chǎng)的選址分析

在此之前，對(duì)于第三機(jī)場(chǎng)的選址，坊間傳聞大多圍繞奉賢和金山展開(kāi)，也有提議可以選址浙江嘉興，可以通過(guò)高鐵快速連接上海。但上海機(jī)場(chǎng)集團(tuán)該高層人士稱，奉賢和金山兩個(gè)區(qū)域均處于航路之下，如果在此建造第三機(jī)場(chǎng)，則會(huì)對(duì)浦東機(jī)場(chǎng)和虹橋機(jī)場(chǎng)的進(jìn)出航班造成影響，無(wú)法達(dá)到分流增量的效果，“綜合看來(lái)，更傾向于設(shè)置在江蘇南通。”一些民航業(yè)內(nèi)人士分析，這種頗為新穎的提法還僅處于設(shè)想階段。但值得注意的是，2014年9月28日，民航華東局局長(zhǎng)蔣懷宇率局機(jī)關(guān)有關(guān)部門、江蘇監(jiān)管局等一行，調(diào)研了南通民航發(fā)展?fàn)顩r。在聽(tīng)取南通市的發(fā)展介紹以及南通機(jī)場(chǎng)的工作匯報(bào)后，他對(duì)南通民航的發(fā)展提出了具體建議，“要做好上海輔助機(jī)場(chǎng)定位的準(zhǔn)備，取南通之長(zhǎng)補(bǔ)上海之短，在地面配套、航空公司引進(jìn)、航空?qǐng)@區(qū)建設(shè)等方面積極謀劃”。他承諾，民航華東局將進(jìn)一步創(chuàng)新思維，積極服務(wù)，為南通機(jī)場(chǎng)的轉(zhuǎn)型發(fā)展做好專業(yè)指導(dǎo)工作。

5，上海第三機(jī)場(chǎng)確定選址了嗎

目前為止還沒(méi)有，有幾個(gè)城市都在爭(zhēng)取，但估計(jì)選在蘇北南通的可能性最大，要拉動(dòng)蘇北經(jīng)濟(jì)嘛。

6，從青浦坐車去機(jī)場(chǎng)哪個(gè)機(jī)場(chǎng)比較方便

去虹橋機(jī)場(chǎng),坐青浦到人民廣場(chǎng)的車,到航華那邊下來(lái),打的過(guò)去起步費(fèi)!

給你公交的乘坐方式路1：從中心醫(yī)院(青浦)出發(fā),乘坐上朱線區(qū)間(朱家角-西區(qū)汽車站),在徐涇換乘上太定班線(上海體育場(chǎng)-太陽(yáng)島),在虹橋路程家橋換乘938路(楊家渡-虹橋機(jī)場(chǎng)),抵達(dá)虹橋機(jī)場(chǎng). 約34.87公里線路2：從中心醫(yī)院(青浦)出發(fā),乘坐上朱線區(qū)間(朱家角-西區(qū)汽車站),在吳家巷換乘748路上行(九亭-凱旋路虹橋路),在虹橋路虹梅路換乘925路(武勝路黃陂北路(人民廣場(chǎng))-虹橋機(jī)場(chǎng)),抵達(dá)虹橋機(jī)場(chǎng). 約37.63公里線路3：從中心醫(yī)院(青浦)出發(fā),乘坐上朱線區(qū)間(朱家角-西區(qū)汽車站),在楊家涇換乘776路下行(聯(lián)民路-中山公園地鐵站),在中山公園地鐵站換乘776路上行(中山公園地鐵站-聯(lián)民路),在延安西路中山西路換乘925路(武勝路黃陂北路(人民廣場(chǎng))-虹橋機(jī)場(chǎng)),抵達(dá)虹橋機(jī)場(chǎng). 約54.4公里線路4：從中心醫(yī)院(青浦)出發(fā),乘坐上朱線區(qū)間(朱家角-西區(qū)汽車站),在楊家涇換乘776路下行(聯(lián)民路-中山公園地鐵站),在虹橋鎮(zhèn)換乘757路下行(蓮花路地鐵站-天山支路古北路),在水城路仙霞路換乘941路(虹橋機(jī)場(chǎng)-上海火車站南廣場(chǎng)),抵達(dá)虹橋機(jī)場(chǎng). 約47.37公里虹橋近很多很多不建議去浦東青浦到虹橋的詳細(xì)行車路線： 1.向南出發(fā),走20米并右轉(zhuǎn)到沙埭浜路, 2.沿沙埭浜路走100米并右轉(zhuǎn)到青安路, 3.沿青安路走0.6公里并右轉(zhuǎn)到盈港路, 4.沿盈港路走500米并右轉(zhuǎn)到外青松公路, 5.沿外青松公路走2.8公里并右轉(zhuǎn)到滬青平高速公路, 6.沿滬青平高速公路走21.4公里并直行到延安高架路, 7.沿延安高架路走1公里并直行到迎賓一路, 8.沿迎賓一路走0.8公里到達(dá)目的地。總路程約27.08公里從青浦到浦東機(jī)場(chǎng)的路線 1.向南出發(fā),走20米并右轉(zhuǎn)到沙埭浜路, 2.沿沙埭浜路走100米并右轉(zhuǎn)到青安路, 3.沿青安路走0.6公里并右轉(zhuǎn)到盈港路, 4.沿盈港路走500米并右轉(zhuǎn)到外青松公路, 5.沿外青松公路走2.8公里并右轉(zhuǎn)到滬青平高速公路, 6.沿滬青平高速公路走21.4公里并直行到外環(huán), 7.沿外環(huán)走44.2公里并直行, 8.走0.6公里到達(dá)目的地。總路程約69.99公里

為什么會(huì)選擇去哪個(gè)機(jī)場(chǎng)方便些呢? 難不成樓主去機(jī)場(chǎng)接人或乘機(jī)在兩個(gè)機(jī)場(chǎng)都有航班.

在青浦汽車站坐青徐線，到徐涇東站下車，到徐涇東地鐵站坐2號(hào)線到浦東機(jī)場(chǎng)

當(dāng)然虹橋近啊。。。坐滬青線到航華。。在馬路邊上就能看到機(jī)場(chǎng)上停著的飛機(jī)了跟售票員說(shuō)一下。。。到了他會(huì)叫你的。。。然后打的去候機(jī)樓。。。很近的。。。您在青浦哪呀。。。

7，上海市青浦區(qū)

青浦區(qū)位于東經(jīng)120°53ˊ~121°17ˊ，北緯30°59ˊ~31°16ˊ之間。地處上海市西郊，太湖下游，黃浦江上游。西接浙江和江蘇兩省，是上海市通向內(nèi)地的西大門，更是兩省一市的交通樞紐。青浦地理位置優(yōu)越，水陸交通發(fā)達(dá)。東距市區(qū)中心20公里，離虹橋機(jī)場(chǎng)僅6公里。境內(nèi)有三條公路直通上海市區(qū)，兩條干線連接江浙兩省，318國(guó)道東西貫穿全境。境內(nèi)湖河相通，水路運(yùn)輸具有天然優(yōu)勢(shì)，可通航50~300噸貨運(yùn)船只，亦是江浙滬水上交通樞紐。青浦位于上海市西南，地處江、浙、滬二省一市的交界處，位于中國(guó)長(zhǎng)江三角洲經(jīng)濟(jì)圈的中心地帶，具有承東啟西、東聯(lián)西進(jìn)的樞紐作用和對(duì)華東地區(qū)的輻射作用。　　青浦地處長(zhǎng)江三角洲，屬亞熱帶海洋性季風(fēng)氣候，常年主導(dǎo)風(fēng)為東南風(fēng)，氣候溫和，日照充足，四季分明，雨水充沛。年降雨量1056毫米，無(wú)霜期247天，平均溫度15.5°C。日照：年平均1960.7小時(shí)；相對(duì)濕度：年平均82%；氣壓：年平均氣壓1015.4hpa；風(fēng)速：年平均風(fēng)速3.0m/s；水文：高潮平均水位：2.71米，低潮平均水位2.58米。　　青浦水面積占全區(qū)總面積的22.1%，位于西北部的淀山湖，是上海市唯一最大的淡水湖泊。淀山湖跨青浦區(qū)和昆山市，面積約62平方公里，在青浦區(qū)境內(nèi)為46.84平方公里，約占75.5%。目前，青浦區(qū)環(huán)境質(zhì)量狀況為，黃浦江上游水源水質(zhì)主要指標(biāo)基本保持在二——三類水質(zhì)標(biāo)準(zhǔn)，全區(qū)主要骨干河道水質(zhì)主要指標(biāo)保持在三——四類水質(zhì)標(biāo)準(zhǔn)。全區(qū)空氣環(huán)境質(zhì)量全年基本達(dá)到一級(jí)指數(shù)，中心城鎮(zhèn)達(dá)到二級(jí)以上。　　在實(shí)施青浦區(qū)第一輪環(huán)境保護(hù)和環(huán)境建設(shè)三年行動(dòng)計(jì)劃的基礎(chǔ)上，2003年青浦區(qū)實(shí)施了第二輪環(huán)保和建設(shè)三年行動(dòng)計(jì)劃，經(jīng)過(guò)各方努力，收到了明顯成效。　　水環(huán)境治理：2004年青浦的河道疏浚整治工作，通過(guò)政府投入、集體和社會(huì)集資等形式，共計(jì)完成中小河道疏浚整治211條段，長(zhǎng)度165公里，土方284.6萬(wàn)方，并投入2000萬(wàn)元疏浚整治了一條千步?jīng)軈^(qū)管河道，還對(duì)青浦區(qū)域躍進(jìn)片水系河道及工業(yè)園區(qū)的涇涇港進(jìn)行了整治。　　大氣環(huán)境治理：對(duì)8家單位11只燃煤鍋爐實(shí)行了清潔能源替代；針對(duì)揚(yáng)塵污染問(wèn)題，會(huì)同有關(guān)職能部門，對(duì)建筑工地、道路揚(yáng)塵、渣土運(yùn)輸進(jìn)行了4次專項(xiàng)執(zhí)法檢查，使揚(yáng)塵污染大幅下降；為加強(qiáng)對(duì)大氣環(huán)境質(zhì)量的監(jiān)測(cè)，建設(shè)了一個(gè)大氣質(zhì)量自動(dòng)監(jiān)測(cè)站。　　綠化建設(shè)：以創(chuàng)建國(guó)家園林城區(qū)為契機(jī)，先后建成了夏陽(yáng)湖、薛家?jiàn)涞纫慌笮凸簿G地。建設(shè)了生態(tài)片林和水源涵養(yǎng)林6500畝。同時(shí)，各鎮(zhèn)也加大了綠化建設(shè)力度，如趙巷鎮(zhèn)分別投入900萬(wàn)元和456萬(wàn)元，建設(shè)市級(jí)水土保護(hù)生態(tài)示范項(xiàng)目和占地70畝的主題公園。　　農(nóng)業(yè)生態(tài)保護(hù)：2004年對(duì)朱家角西洋淀豬場(chǎng)、沈巷奶牛場(chǎng)、商榻種畜場(chǎng)等12家畜禽牧場(chǎng)實(shí)施了關(guān)閉。上海是引領(lǐng)長(zhǎng)三角經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展的龍頭，青浦區(qū)作為上海新一輪發(fā)展的重要新高地之一,應(yīng)以其門戶優(yōu)勢(shì)和交通條件，以自然環(huán)境優(yōu)美的地域特色，以現(xiàn)代制造業(yè)基地的規(guī)模效應(yīng)，在融入長(zhǎng)三角的發(fā)展中體現(xiàn)本身的地位