二、省、地市、縣三級政區之間有重名的情況，但數量很少。四、鄉鎮一級政區及以下的村，重名的現象非常多，比如山東省就有好幾個叫玉皇廟、興隆、李家、胡集、清涼店的地方，站內有一座側式高站臺，一座島式改造型站臺(一側為高站臺，一側為低站臺)，可用2臺面，臨出站口有總面積3080平方米賓館大樓一座，內設客房部和餐飲部，大大方便了旅客的食宿。

1、中國重名的地名有多少？

對于這個問題，地理答啦從以下幾個方面簡要回答：一、縣級以上政區（不含市轄區），同一級政區之間沒有重名的現象。具體來說，就是省區與省區之間、地市盟州與地市盟州之間、縣市旗與縣市旗是沒有重名現象的，即使以前有，后來也進行了調整，目的是為了避免混淆不同的地點和政區，避免人民生活和行政管理上不便，有個特殊的例子是江西省的東鄉縣與甘肅省的東鄉族自治縣，雖然都是叫“東鄉”，但嚴格來說并不重名。

二、省、地市、縣三級政區之間有重名的情況，但數量很少，例如吉林省與吉林市，河南省與青海省河南縣，海南省與青海省海南州。三、設區市的市轄區之間重名的很多，例如臨沂市河東區與天津市河東區，長春市朝陽區與北京市朝陽區等等，四、鄉鎮一級政區及以下的村，重名的現象非常多，比如山東省就有好幾個叫玉皇廟、興隆、李家、胡集、清涼店的地方。

2、河南火車站有多少特等站？

河南火車站河南十大火車站摘要：鄭州是我國四大鐵路樞紐之一，由此，鄭州站位列河南各大火車站之首，鄭州站既是全路特等站，也是全國最大的旅客中轉站和行包中轉站之一，素有中國鐵路心臟之稱。那么，鄭州火車站排名情況如何？本文為大家盤點河南十大火車站，下面請看詳細內容，1、鄭州站鄭州站始建于1904年，既是全路特等站，也是全國最大的旅客中轉站和行包中轉站之一，從鄭州站開出的列車通往全國所有省會城市，素有中國鐵路心臟之稱。

該站地處京廣鐵路與隴海鐵路（歐亞大陸橋）全國最繁忙的兩大鐵路干線交匯處，扼守中原腹地，輻射全國鐵路網，鄭歐班列通達中東及歐洲等國，車站規模7臺、13線，站房建筑面積12.4萬平方米，通過聯絡線連接鄭開城際鐵路、鄭焦城際鐵路、鄭機城際鐵路等中原城市群城際軌道交通系統，同時鄭州地鐵1號線、鄭州地鐵10號線在此接駁換乘。

鄭州站是全國為數不多的既辦理高鐵、城鐵、動車，同時又辦理普速客車業務的鐵路特等客運站，每天接發和過往的車輛達500多輛，2.、鄭州東站鄭州東站是鄭州鐵路局管轄的特等站，位于鄭州鄭東新區，總建筑面積為41.2萬平方米，共設站臺16座，其中站房建筑面積15.0萬平方米，站臺雨篷面積7.8萬平方米，地鐵及橋下通道、停車場等共16.4萬平方米，是亞洲規模最大的高鐵站之一，全國唯一的一座高鐵”米“字型樞紐。

鄭州東站與鄭州站、鄭州南站、鄭州西站、鄭州北站、圃田西站等共同構成鄭州鐵路樞紐，鄭州東站是國家鐵路網中的重要綜合樞紐，位于京廣高鐵（京廣深港高鐵）客運專線和新歐亞大陸橋徐蘭高鐵（隴海線）客運專線，京昆高鐵（鄭渝高鐵）十字交會處，距現鄭州火車站約11公里。3、商丘站商丘站為特等站，始建于1913年，位于河南省商丘市梁園區站前路、歸德路立交橋、凱旋路立交橋、站前高架匝道與勝利路圍合區域，是隴海鐵路、鄭徐高鐵、商杭高鐵、京九高鐵相互交匯的樞紐站，是隴海鐵路的主要大站之一，鄭徐高鐵的三大站和商杭高鐵的五大站之一，同時又是商杭高鐵和京九高鐵的始發站，

距離連云港東站369公里，距離蘭州站1390公里，距離北京西站677公里，距離深圳站1695公里。4、洛陽站洛陽站位于隴海鐵路與焦柳鐵路交匯處，始建于1898年，原名為河南府車站，隸屬鄭州鐵路局管轄，洛汴鐵路向西延伸后，車站主要辦理客貨發送、客貨列車到發、編解等技術作業以及整車、集裝箱貨物的發送、到達作業。

下轄洛陽、洛陽東、關林、洛陽北及洛陽龍門五個站區，年發送旅客730余萬人次，發送貨物220多萬噸，在中國中原地區發揮著十分重要的運輸樞紐作用，矗立在1992年4月正式開通使用的洛陽車站新站房主站房東南角的一座63米的鐘塔，成為洛陽市標志性建筑之一。5、南陽站南陽火車站，隸屬鄭州鐵路局南陽車務段管轄，現為一等站，辦理客貨運業務。