于是我就去借了一個小四輪也賣水果。菜拉回來之后他一兩天就賣得精光，我賣了一個星期還沒賣完，小貨車賣菜，有的人掙錢，有的人不掙錢，拿我來說吧，以前跟朋友一起去菜地里收菜過來賣，我的朋友是賣菜多年的高手，在市場上有自己的門面和檔口，而我呢，這個位置有的還不是固定的，你必須得凌晨兩三點鐘就去那里占位置，非常的辛苦。

1、從鄉下用面包車拉菜去城里賣可行嗎？

記得有一次我實在走投無路了。我看見我身邊另外的3個人一起賣水果，他們吹得厲害得很，很掙錢。我也算了一下，的確差價存在的，于是我就去借了一個小四輪也賣水果。我直接進了10箱梨子，第一天擺一個路邊，問都沒有人來問過。第二天我在另外一個地方賣了一點點，回來我在農貿市場賣完了。我丟下了臉皮，大聲地叫賣，打折處理，

2、買廂式小貨車拉菜或者水果去城里或者農村集市賣，能掙錢嗎？一般去哪里拉貨？

關于題主的問題，我身邊還真有兩個真實的例子：一，我所居住的小區側邊，有一個中型菜賣市場；在這個菜賣市場里就有一個人租了個攤位用于專門出售當季時鮮的農家菜的，因為他每天出售的菜都是用一臺箱式小貨車當天運過來的，既新鮮又比別人的便宜，所以他的菜基本上都能在上午的12點以前就被搶購一空，生意特別的好，錢當然也不會少掙。

也許有人會問：他的生意這么好，那他的貨源是從哪里拉過來的呢？我經過一番了解后也才知道原來他的貨源是這樣搞過來的：他是一個靠近城市的郊區農村人，居住在農村，他的貨都是從郊區農村里哪些專事蔬菜種植的老關系戶中收過來的；以前他都是把每天下午收到的菜，第二天凌晨用一臺箱式小貨車拉到蔬菜批發市場上批發的，后來因為在批發市場上一小貨車菜的規模太小，批發價格也不高，所以他才在菜賣市場里租了個攤位把每天下午收到的菜用于第二天凌晨四、五點鐘就拉到菜賣市場的攤位上進行零售，因為這種模式可以讓蔬菜的賣價比批發價要高、銷量也很大、生意出奇的好，所以還真讓他找到了一條穩定的發財之路，

二，我有兩個老鄉，就是專門開著箱式小貨車把水果拉到農村集市上趕場賣的生意人；他們的操作過程是這樣的：他們居住在城里，卻在好幾個靠近城市的農村集市上租下了每逢趕場日擺賣的攤點，因為農村集市的趕場日一般都是三到五天才有一場，所以他們在多個農村集市上租下攤點，就能夠保證每天都有地方擺賣，每天都有生意做，每天都有錢賺。

在一年中，不管刮風下雨，他們幾乎都是在每天的凌晨二、三點鐘或者是每天的下午開著小貨車趕到城里的水果批發市場上進貨，而且因為每次都是一起去進貨，進的又只是一兩個品種，所以每次的量很大；又或者都是進批發商快要發完的尾貨，看著不能存放的貨，稍為次一點的貨，規格稍為偏小的貨，當天發生滯銷的貨等等，所以他們每天進的貨在價格上都具有較大的優勢；這樣，當他們把這些水果拉到農村集市上擺賣的時候，賣的人是特別的多，一般也都能在中午12點鐘之前就能賣完回城，錢當然也不會少掙，

3、用小貨車拉菜賣菜掙錢嗎？都是從哪里進貨？

小貨車賣菜，有的人掙錢，有的人不掙錢。掙錢的都是賣菜多年的老手，新手賣菜90%的可能性是虧本，拿我來說吧，以前跟朋友一起去菜地里收菜過來賣，我的朋友是賣菜多年的高手，在市場上有自己的門面和檔口，而我呢？只是一個跟著他學習的新手和菜鳥。菜拉回來之后他一兩天就賣得精光，我賣了一個星期還沒賣完，從此以后，我就再也不賣新鮮蔬菜了，這個保鮮期非常的短。

顧客買菜的時候嘞，她又非常計較這個新鮮度，通常的情況就是1/3的新鮮菜賣完，自己掙到的就是剩下的那一堆爛菜葉。要想做這個的也不是不可以，必須要有“老人”帶，菜市場也必須要有你的位置，而且，這個位置有的還不是固定的，你必須得凌晨兩三點鐘就去那里占位置，非常的辛苦，掙這個錢，那能夠掙到的，都是人中龍鳳。我是四川劉正文，目前在四川老家做小生意，帶孩子讀書，歡迎點個關注。