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本文目錄一覽

1，地鐵是怎么收費
2，昆明的地鐵票價定了嗎價格是多少
3，地鐵一般都投多少錢
4，買地鐵票怎么算價格
5，深圳坐地鐵最低多少錢
6，廣州地鐵什么價格
7，一輛地鐵多少錢

1，地鐵是怎么收費

目前基本上是按你乘坐的路程來收費的，目前大城市是3元起價。

按里程收費，大概是4個站左右是兩元，然后就這樣遞加

地鐵是怎么收費

2，昆明的地鐵票價定了嗎價格是多少

好像沒定呢，應該是 2塊 5塊 10塊。別的城市基本都是這樣的。

目前昆明的地鐵只有東部客運站和長水機場之間往返的。單程票價是5元，車程15分鐘左右。

昆明的地鐵票價定了嗎價格是多少

3，地鐵一般都投多少錢

2-5吧

路線長短不一樣價格不一樣，一般2元，3元都有

通常視乘坐旅程的遠近來定價，不需要投幣，一般在地鐵站進站處有專門的售票處，告知售票員你去哪里，他就會告訴你該買多少錢的票。也可以在自主售票機上自助購票。

去成都地鐵官網看看招聘信息，然后根據提示投遞簡歷

地鐵一般都投多少錢

4，買地鐵票怎么算價格

按照市物價主管部門批復的軌道交通網絡票價體系，即：軌道交通實行按里程計價的多級票價，0~6公里3元，6公里之后每10公里增加1元;票價計算采用最短路徑法，即：當兩個站點之間有超過1條換乘路徑時，選取里程最短的一條路徑作為兩站間票價計算依據；

按路程

地鐵票買起始到終點就ok.,-|| 竟然不說是哪里的地鐵..中途換乘不用錢不過一般有時間限制..-_.不過看起來不是廣州

5，深圳坐地鐵最低多少錢

深圳地鐵最低票價2元深圳軌道交通票價實行里程分段計價票制，票價=起步價+里程價（以1元為遞進單位），如下：起步價：首4公里2元；里程價：4公里至12公里部分，每1元可乘坐4公里；12公里至24公里部分，每1元可乘坐6公里；超過24公里，每1元可乘坐8公里。

起步價：首4公里2元;

看路程了，兩塊起價，最高好11。個人認為比較貴（坐的路程遠還劃算一點），很多線路發車又慢，轉來轉去的話還不如坐公交方便

6，廣州地鐵什么價格

廣州地鐵收費是這樣的:起步價2元,可以坐3站,以后每增加3站為一段,每段收費1元.祥解:1-3站, 2元 4-6站, 3元 7-9站, 4元 10-12站, 5元 13-15站, 6元廣州坐地鐵有兩種付費方式:一種是次票,你可以根據自己準備乘坐的站數購買相應的票價.如不知道站數,每個地鐵站都會有路線圖的,或者你可到自動售票機上也可查詢到.另一種是用羊城通付費,羊城通是一種充值卡,用它乘地鐵可免去零鈔的麻煩,還可有95折的優惠.

東莞酒店森總的回答是以前的計費方式了，現在地鐵不實行這個計價方式，而是按里程收費。里程分段計價辦法為：起步4公里以內2元； 4至12公里范圍內每遞增4公里加1元； 12至24公里范圍內每遞增6公里加1元； 24公里以后，每遞增8公里加1元。所以具體哪個站點去哪個站點下車多少錢可以上廣州地鐵網查詢。

7元

7，一輛地鐵多少錢

很多現代化城市到處都有地鐵的影子，地鐵這一交通工具的出現大大方便了人們的生活，但是大家知道嗎？地鐵在開始運行的很長一段時間里都是處在虧損狀態的，這主要是高鐵造價太高的緣故。

一般A型車（3米寬）一節車廂大概近1千萬，B型車和C型車可能便宜點

一列約5000萬吧。~

一節車廂售價大概在600萬元。”上述負責人介紹，包括各種零部件、列車外部架構、生產組裝等費用，其中又以地鐵的“發動機”牽引系統最為核心。據悉，一輛杭州地鐵必須安裝4部主牽引系統設備、2部輔助動力系統，其中每部主牽引系統設備售價在150萬元左右。換句話說，一部主牽引系統設備的價格占據一節車廂售價的約1/4，無疑這對生產牽引系統的公司是塊誘人的“奶酪”。“杭州地鐵的牽引系統也全部產自蕭山。”南車軌道有關負責人指著車間一側的方向，告訴記者，在軌道項目落戶空港時，南車電氣設備項目也隨之落戶，并在軌道項目周邊設廠，目前該電氣項目已經投產，主要任務就是為杭州地鐵配套，生產牽引系統。