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空運(yùn)收費(fèi)，空運(yùn)收費(fèi)多少錢一公斤

來源：整理 時(shí)間：2022-10-14 17:57:10 編輯：上海本地生活 手機(jī)版

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1，空運(yùn)收費(fèi)多少錢一公斤

請回答
看你運(yùn)什么？運(yùn)到哪里？體積，密度？貨還是托運(yùn)行李？什么都不說，幾十塊到幾百塊都有可能。

空運(yùn)收費(fèi)多少錢一公斤

2，一般的航空貨運(yùn)怎么收費(fèi)多少錢每公斤

一般的航空貨運(yùn)是根據(jù)貨物體積和重量來確定收費(fèi)的，即計(jì)重價(jià)格比較貴的按計(jì)重價(jià)格收取，體積收費(fèi)更貴的，按體積收費(fèi)。計(jì)重收費(fèi)每公斤大概在15元左右。在空運(yùn)業(yè)務(wù)中，存在著計(jì)費(fèi)重量和實(shí)際重量兩個(gè)重量。航空公司根據(jù)貨物密度來計(jì)算費(fèi)用，對于重貨而言，計(jì)費(fèi)重要等于實(shí)際重量，及貨物毛重；對于輕泡貨而言，貨物的計(jì)費(fèi)重要按照1立方米等于167公斤計(jì)算。體積重量定義：貨物體積（CBM）÷0.006or貨物體積（CBM）×167，泡貨定義=貨物體積重量>貨物實(shí)際重量，此類貨物叫泡貨，重貨定義=貨物體積重量<貨物實(shí)際重量，此類貨物叫重貨。擴(kuò)展資料：國內(nèi)航空貨物運(yùn)價(jià)使用規(guī)則1、直達(dá)貨物運(yùn)價(jià)優(yōu)先于分段相加組成的運(yùn)價(jià)。2、指定商品運(yùn)價(jià)優(yōu)先于等級貨物運(yùn)價(jià)和普通貨物運(yùn)價(jià)。3、等級貨物運(yùn)價(jià)優(yōu)先于普通貨物運(yùn)價(jià)。國內(nèi)航空貨物運(yùn)計(jì)費(fèi)規(guī)則1、貨物運(yùn)費(fèi)計(jì)費(fèi)以“元”為單位，元以下四舍五入。2、最低運(yùn)費(fèi)，按重量計(jì)得的運(yùn)費(fèi)與最低費(fèi)相比取其高者。3、按實(shí)際重量計(jì)得的運(yùn)費(fèi)與按較高重量分界點(diǎn)運(yùn)價(jià)計(jì)得的運(yùn)費(fèi)比較取其低者。4、分段相加組成運(yùn)價(jià)時(shí)，不考慮實(shí)際運(yùn)輸路線，不同運(yùn)價(jià)組成點(diǎn)組成的運(yùn)價(jià)相比取其低者。

一般的航空貨運(yùn)怎么收費(fèi)多少錢每公斤

3，國際空運(yùn)的費(fèi)用有哪些

一般來講，空運(yùn)計(jì)費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)分兩類，1、以貨物實(shí)際毛重為準(zhǔn)，2、以貨物體積重量為準(zhǔn)。1個(gè)立方一般折合167KG，當(dāng)貨物毛重大于體積重量時(shí)，選用實(shí)際毛重為計(jì)費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)。體積重量大于實(shí)際毛重時(shí)，選用體積重量作為計(jì)費(fèi)重量。舉例：1.貨物實(shí)際毛重為200KG，體積為0.8CBM，0.8CBM換算成重量為0.8CBM*167KG/CBM=133.6KG<200KG,則計(jì)費(fèi)重量為200KG。2.貨物毛重為200KG,體積為1.5CBM,1.5CBM換算成重量為1.5*167KG=250.5KG,則以貨物體積重量作為計(jì)費(fèi)重量=250.5KG特普沃德

國際空運(yùn)的費(fèi)用有哪些

4，航空快遞如何收費(fèi)

截止到2020年3月，大件省內(nèi)件一般一公斤之內(nèi)15元左右，每超出一公斤另加2-5元，省外件一般起步價(jià)(一公斤以內(nèi))18元，每超出1公斤加6-8元。順豐快遞在全國實(shí)行統(tǒng)一的收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)，寄件同城10元，省內(nèi)12元，省外20元。此價(jià)格均為首件起步價(jià)，如果超重需要加2-5元不等的續(xù)重費(fèi)。大件省內(nèi)件一般一公斤之內(nèi)15元左右，每超出一公斤另加2-5元，省外件一般起步價(jià)(一公斤以內(nèi))18元，每超出1公斤加6-8元。溫馨提示：一、時(shí)效標(biāo)準(zhǔn)1、預(yù)計(jì)時(shí)效因節(jié)假日、天氣、交通管控、資源等原因不同日期時(shí)間查詢會(huì)有所差異，具體以系統(tǒng)實(shí)時(shí)返回為準(zhǔn)。二、始發(fā)地或目的地任一方為港澳臺(tái)地區(qū)1、此價(jià)格供參考。更多收費(fèi)和服務(wù)詳情，詳情請致電中國內(nèi)地客戶服務(wù)熱線 95338。2、中國臺(tái)灣地區(qū)寄往中國內(nèi)地的特殊包裹品項(xiàng)及價(jià)格請按此查詢，參考時(shí)效在順豐標(biāo)快產(chǎn)品基礎(chǔ)上加時(shí)3-5天。3、對于約定由收件人或第三方付費(fèi)（含運(yùn)費(fèi)及增值服務(wù)費(fèi)）的快件，在快件簽收之前，可提出對費(fèi)用付款方式變更為寄方付。對于需要更改付款方式的快件，寄件人除需要支付運(yùn)費(fèi)外，每票需另外支付更改付款方式服務(wù)費(fèi)。詳見具體收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)。4、如收派件地址為香港地區(qū)偏遠(yuǎn)地區(qū)，收派件時(shí)效需加1個(gè)工作日。5、中國臺(tái)灣地區(qū)部分地區(qū)收派時(shí)效需加0.5-1工作日，可按此查閱詳情。6、以上由中國香港、中國澳門及中國臺(tái)灣地區(qū)寄件至中國內(nèi)地，以及中國港澳臺(tái)地區(qū)之間互寄,運(yùn)費(fèi)已包含燃油附加費(fèi)。燃油附加費(fèi)說明請按此了解。

5，空運(yùn)物流空運(yùn)物流是如何收費(fèi)的

在空運(yùn)中，是沒有首重這樣的說法的。其實(shí)，空運(yùn)物流不是航空快遞，更不是一般的快遞，空運(yùn)物流的收費(fèi)是按等級和不同類別的貨物品名來收取價(jià)格來收取的，比如，最底一票100元，45公斤至100公斤是一個(gè)收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)，100公斤至300公斤是另一個(gè)收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)，300公斤至500公斤又是另外的一個(gè)收標(biāo)準(zhǔn)，并且，品名不同空運(yùn)價(jià)格也是不同的，比如，水果空運(yùn)的收費(fèi)和普貨的收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)不一樣，紅酒空運(yùn)又和水果空運(yùn)的收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)不一樣，但是不管怎么不同，有一點(diǎn)是通的，就是重量越多，空運(yùn)價(jià)格越便宜。我們只需要將重量乘以不同的等級單價(jià)，最后得到的就是我們該收的空運(yùn)費(fèi)用了。
重貨按重量乘以單價(jià)， 如果是輕貨，則是用體積重量乘以單價(jià) 如需了解詳情請登陸廣州市興新貨運(yùn)代理有限公司網(wǎng)站了解

6，空運(yùn)如何收費(fèi)

在貨物體積小，重量大時(shí)（即重貨)，按實(shí)際重量計(jì)算，并且貨物越重，每千克的單價(jià)越低（分45公斤以下,45以上,100,300,500,1噸等）；在貨物體積大，重量小時(shí)（即泡貨），按體積計(jì)算。 在集中托運(yùn)時(shí)，一批貨物由幾件不同的貨物組成，有輕泡貨也有重貨。其計(jì)費(fèi)重量則采用整批貨物的總毛重或總的體積重量，按兩者之中較高的一個(gè)計(jì)算。
航空運(yùn)價(jià)除了有等級運(yùn)價(jià)外，還根據(jù)季節(jié)的不同航空運(yùn)價(jià)也隨之變化。具體價(jià)格可以咨詢當(dāng)?shù)睾娇肇涍\(yùn)的電話。深圳的是：0755-2-4個(gè)7-455.
你可以問一下EMS.公司和宅急送物流,這兩家物流公司還可以.
汽車應(yīng)該尺寸太大，沒辦法運(yùn)輸。沒有那么大的航空箱?。∫陨蠁栴}由 東莞方圓物流、快遞、貨運(yùn)、進(jìn)出口代理公司為您回答，希望能夠幫到您。

7，國際空運(yùn)費(fèi)用都包含了哪些

空運(yùn)的費(fèi)用主要是運(yùn)費(fèi)和雜費(fèi)，運(yùn)費(fèi)是按照重量等級來計(jì)算單價(jià)的，一般有這么幾個(gè)等級：+45KG +100KG （100KG以上的貨物）+300KG，+500KG，+1000KG一般沒相應(yīng)級別運(yùn)價(jià)的話就按照TACT價(jià)格來計(jì)算貨物運(yùn)費(fèi)，貨物的計(jì)費(fèi)重量也是個(gè)重要的地方，貨物的重量在空運(yùn)上分體積重量和毛重兩個(gè)方面。當(dāng)體積重量大于毛重是，體積重量就是貨物的計(jì)費(fèi)重量，當(dāng)體積重量小于毛重是，實(shí)際毛重就是計(jì)費(fèi)重量。 雜費(fèi)包括的方面就比較多點(diǎn)，一般來說包括倉儲(chǔ)費(fèi)用，燃油附加費(fèi)用，戰(zhàn)爭險(xiǎn)等等 燃油附加費(fèi)和戰(zhàn)爭險(xiǎn)是特定情況下的產(chǎn)物，一般現(xiàn)在公司的報(bào)價(jià)都是包含在運(yùn)費(fèi)內(nèi)的。國際空運(yùn)快遞運(yùn)送費(fèi)用以公斤計(jì)算，1公斤100元，不足1公斤皆以1公斤計(jì).
國際空運(yùn)費(fèi)主要是 空運(yùn)費(fèi)附加費(fèi)用用：報(bào)關(guān)費(fèi)，入倉費(fèi)，雜貨等不限品名/不限國家/速遞全球只需4-7天0.5kg起運(yùn)，個(gè)人件，公司件，無需任何資質(zhì)和證明，可速遞到全球提供跨越全球的進(jìn)出口物流解決方案~~滿意請采納！

8，空運(yùn)有哪些費(fèi)用

基本上是海關(guān)查驗(yàn)費(fèi)，海關(guān)監(jiān)管倉庫費(fèi)用，大概是RMB8/CTN/DAY，這是海關(guān)這塊，還有你貨物進(jìn)倉費(fèi)用，要你看你和訂艙方關(guān)系如何，關(guān)系好的話基本上都是不收的。
空運(yùn)出口費(fèi)用根據(jù)你的貿(mào)易方式來決定。exw：發(fā)貨人無需支付任何費(fèi)用。fob：發(fā)貨人支付工廠到機(jī)場的提貨費(fèi)（發(fā)貨人也可自己送貨），出口報(bào)關(guān)費(fèi)（含報(bào)關(guān)，查驗(yàn)費(fèi)），機(jī)場地面代理費(fèi)（不是空運(yùn)費(fèi)，是指貨物在機(jī)場產(chǎn)生的雜費(fèi)，通常有地面操作費(fèi)，特殊貨物安檢所需的檢測費(fèi)，比如化工鑒定費(fèi)，磁性檢測費(fèi)等）ddu：發(fā)貨人支付提貨費(fèi)，出口報(bào)關(guān)費(fèi)，機(jī)場地面代理費(fèi)，空運(yùn)費(fèi)，目的港清關(guān)費(fèi)，目的港倉儲(chǔ)費(fèi)，目的港送貨費(fèi)等，除了稅金以外的費(fèi)用。ddp:：所有以上涉及的費(fèi)用全部由發(fā)貨人支付，包括稅金。
空運(yùn)價(jià)組成：1.Airfreight 運(yùn)費(fèi)(航空公司收取)2.Fuel sur charge 燃油附加費(fèi)(根據(jù)機(jī)場，目的點(diǎn)價(jià)格不同，香港現(xiàn)在一般首4塊左右，以前3.6，去年最高 4.8，該價(jià)格由機(jī)場調(diào)整，一般去亞洲是2塊)3.安檢費(fèi)(香港收1塊/kg 固定費(fèi)用)4.機(jī)場操作費(fèi)(香港為HKD283/票，機(jī)場負(fù)責(zé)運(yùn)貨上飛機(jī)等)5.終端費(fèi)用：1.72/kg 當(dāng)把貨物交給莊家時(shí)候，莊家負(fù)責(zé)打板等事情，最終交由機(jī)場收取)6.航空主單費(fèi)：HKD15/bl 就是出提單的費(fèi)用---物權(quán)憑證。選自錦程全球訂艙中心

9，國際空運(yùn)收費(fèi)規(guī)定有什么

一、國內(nèi)航空貨物運(yùn)價(jià)類別　　1．普通貨物運(yùn)價(jià)　　a.基礎(chǔ)運(yùn)價(jià)（代號N）　　民航總局統(tǒng)一規(guī)定各航段貨物基礎(chǔ)運(yùn)價(jià)，基礎(chǔ)運(yùn)價(jià)為45公斤以下普通貨物運(yùn)價(jià)，金額以角為單位?！　.重量分界點(diǎn)運(yùn)價(jià)（代號Q）　　國內(nèi)航空貨物運(yùn)輸建立45公斤以上、100公斤以上、300公斤以上3級重量分界點(diǎn)及運(yùn)價(jià)。　　2．等級貨物運(yùn)價(jià)（代號S）　　急件、生物制品、珍貴植物和植物制品、活體動(dòng)物、骨灰、靈柩、鮮活易腐物品、貴重物品、槍械、彈藥、押運(yùn)貨物等特種貨物實(shí)行等級貨物運(yùn)價(jià)，按照基礎(chǔ)運(yùn)價(jià)的150％計(jì)收?！　?．指定商品運(yùn)價(jià)（代號C）　　對于一些批量大、季節(jié)性強(qiáng)、單位價(jià)值低的貨物，航空公司可申請建立指定商品運(yùn)價(jià)?！　?．最低運(yùn)費(fèi)（代號M）　　每票國內(nèi)航空貨物最低運(yùn)費(fèi)為人民幣30元?！　?．集裝貨物運(yùn)價(jià)　　以集裝箱、集裝板作為一個(gè)運(yùn)輸單元運(yùn)輸貨物可申請建立集裝貨物運(yùn)價(jià)?！　《?、國內(nèi)航空貨物運(yùn)價(jià)使用規(guī)則　　1．直達(dá)貨物運(yùn)價(jià)優(yōu)先于分段相加組成的運(yùn)價(jià)。　　2．指定商品運(yùn)價(jià)優(yōu)先于等級貨物運(yùn)價(jià)和普通貨物運(yùn)價(jià)?！　?．等級貨物運(yùn)價(jià)優(yōu)先于普通貨物運(yùn)價(jià)?！　∪?、國內(nèi)航空貨物運(yùn)計(jì)費(fèi)規(guī)則　　1．貨物運(yùn)費(fèi)計(jì)費(fèi)以“元”為單位，元以下四舍五入。　　2．最低運(yùn)費(fèi)，按重量計(jì)得的運(yùn)費(fèi)與最低費(fèi)相比取其高者?！　?．按實(shí)際重量計(jì)得的運(yùn)費(fèi)與按較高重量分界點(diǎn)運(yùn)價(jià)計(jì)得的運(yùn)費(fèi)比較取其低者?！　?．分段相加組成運(yùn)價(jià)時(shí)，不考慮實(shí)際運(yùn)輸路線，不同運(yùn)價(jià)組成點(diǎn)組成的運(yùn)價(jià)相比取其低者?！　∷摹鴥?nèi)航空郵件運(yùn)費(fèi)　　普通郵件運(yùn)費(fèi)按照普通貨物基礎(chǔ)運(yùn)價(jià)計(jì)收；特快專遞郵件運(yùn)費(fèi)按照普通貨物基礎(chǔ)運(yùn)價(jià)的150％計(jì)收?！　∵x擇錦程全球訂艙中心
一般性就是運(yùn)費(fèi)，報(bào)關(guān)費(fèi)，還有泡出來的分量，空運(yùn)沒什么亂七八糟的費(fèi)用的
1．普通貨物運(yùn)價(jià)a.基礎(chǔ)運(yùn)價(jià)（代號n）　民航總局統(tǒng)一規(guī)定各航段貨物基礎(chǔ)運(yùn)價(jià)，基礎(chǔ)運(yùn)價(jià)為45公斤以下普通貨物運(yùn)價(jià)，金額以角為單位b.重量分界點(diǎn)運(yùn)價(jià)（代號q）國內(nèi)航空貨物運(yùn)輸建立45公斤以上、100公斤以上、300公斤以上3級重量分界點(diǎn)及運(yùn)價(jià)。2．等級貨物運(yùn)價(jià)（代號s）急件、生物制品、珍貴植物和植物制品、活體動(dòng)物、骨灰、靈柩、鮮活易腐物品、貴重物品、槍械、彈藥、押運(yùn)貨物等特種貨物實(shí)行等級貨物運(yùn)價(jià)，按照基礎(chǔ)運(yùn)價(jià)的150%計(jì)收。3．指定商品運(yùn)價(jià)（代號c）　對于一些批量大、季節(jié)性強(qiáng)、單位價(jià)值低的貨物，航空公司可申請建立指定商品運(yùn)價(jià)。4．最低運(yùn)費(fèi)（代號m）每票國內(nèi)航空貨物最低運(yùn)費(fèi)為人民幣30元。5．集裝貨物運(yùn)價(jià)以集裝箱、集裝板作為一個(gè)運(yùn)輸單元。航空貨運(yùn)的規(guī)定貨物重量按毛重計(jì)算。計(jì)算單位為公斤。重量不 足1公斤，按1公斤算，超過1公斤的尾數(shù)四舍五入非寬體飛機(jī)裝載的每件貨物重量一般不超過80 公斤，體積一般不超過40 * 60 * 100 米。寬體飛機(jī)裝載每件貨物重量一般不超過250公斤。 體積一般不超過250 * 200 * 160厘米．超過以上重量和體積的貨物，由西北公司依據(jù)具體條件碉定可否收運(yùn)。每件貨物的長、寬 、高之和不得少于40厘米．每公斤的體積超過5000 立方厘米的貨物按輕泡貨物計(jì)重。輕泡貨物以每5000立方厘米折合1公斤計(jì)量。
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