伊人久久精品视频,粉嫩高潮美女一区二区三区,久久精品成人一区二区三区蜜臀

1，上海軌交3號線

3號線友誼路站,,去上海南站方向----最早05.30~~~晚上22.40

上海軌交3號線

2，上海地鐵5號線為何只有奉賢和閔行的一小段北延至上海虹橋火車站

上海地鐵5號線（Shanghai Metro Line 5）是中國上海市第四條建成運營的地鐵線路，于2003年11月25日開通運營（莘莊站至閔行開發區站）， 2018年12月30日開通運營南延伸段（東川路站至奉賢新城站），標志色為紫紅色。上海地鐵5號線，線路主線北起閔行區莘莊站，途經閔行區、奉賢區，終點止于奉賢區奉賢新城站。線路支線東起閔行區東川路站，西至閔行區閔行開發區站。截至2019年2月，上海地鐵5號線全長32.7千米；共設19座車站，其中4座地下站、14座高架站、1座地面站；列車采用4節/6節編組C型列車。上海地鐵5號線一期工程北起閔行區莘莊站，沿滬閔路往南到上海交通大學附近拐向東川路直至天星路止，全長17.04千米，除起點段的410米地面線以外，均為高架線路。上海地鐵5號線南延伸工程北起既有線東川路站，沿滬閔路、滬杭公路、航南公路、金海公路鋪設，南至奉賢新城站，線路長度約16.1千米。暫時沒有5號線北延工程的規劃。國家發展改革委正式批復同意上海市城市軌道交通第三期建設規劃，建設19號線、20號線一期、21號線一期、23號線一期、13號線西延伸線、1號線西延伸線及機場聯絡線、嘉閔線、崇明線等9個項目，規劃期為2018～2023年。

上海地鐵5號線為何只有奉賢和閔行的一小段北延至上海虹橋火車站

3，上海至崇明島地鐵路線

計劃是有過，不過要等幾年后了。有一個最新的報道，里面對崇明的地鐵規劃等明確，給你轉載如下： 2017年至2025年間，上海將規劃建設9條線路，全長約285公里；軌交崇明線也出現在規劃中。這是記者昨天從《上海市軌道交通近期建設規劃(2017-2025)》第二次環評公示中獲得的信息。　　記者看到，此輪公示方案由9條線路組成，包括軌道交通19號線、20號線一期、21號線一期、23號線一期、1號線西延伸、13號線西延伸、嘉閔線、機場聯絡線、崇明線，全長約285公里。　　按照規劃，軌道交通崇明線起自浦東金橋，終至崇明陳家鎮。主要沿G1501、長江隧橋———滬陜高速公路、中濱路走行。全長約47公里，設站8座。　　此外，軌道交通19號線起自閔行梅隴，終至寶山楊行。主要沿濟明路、浦東南路、江楊南路走行。全長約40公里，設站30余座。軌道交通20號線一期起自上海西站，終至共青森林公園。主要沿交通路、場中路、嫩江路走行。全長約20公里，設站10余座。軌道交通21號線一期起自國際旅游度假區，終至浦東新區高行。主要沿哥白尼路、廣蘭路、楊高北路、東靖路走行。全長約28公里，設站10余座。軌道交通23號線一期起自閔行開發區，終至徐家匯。線路主要沿東川路、龍吳路走行。全長...計劃是有過，不過要等幾年后了。有一個最新的報道，里面對崇明的地鐵規劃等明確，給你轉載如下： 2017年至2025年間，上海將規劃建設9條線路，全長約285公里；軌交崇明線也出現在規劃中。這是記者昨天從《上海市軌道交通近期建設規劃(2017-2025)》第二次環評公示中獲得的信息。　　記者看到，此輪公示方案由9條線路組成，包括軌道交通19號線、20號線一期、21號線一期、23號線一期、1號線西延伸、13號線西延伸、嘉閔線、機場聯絡線、崇明線，全長約285公里。　　按照規劃，軌道交通崇明線起自浦東金橋，終至崇明陳家鎮。主要沿G1501、長江隧橋———滬陜高速公路、中濱路走行。全長約47公里，設站8座。　　此外，軌道交通19號線起自閔行梅隴，終至寶山楊行。主要沿濟明路、浦東南路、江楊南路走行。全長約40公里，設站30余座。軌道交通20號線一期起自上海西站，終至共青森林公園。主要沿交通路、場中路、嫩江路走行。全長約20公里，設站10余座。軌道交通21號線一期起自國際旅游度假區，終至浦東新區高行。主要沿哥白尼路、廣蘭路、楊高北路、東靖路走行。全長約28公里，設站10余座。軌道交通23號線一期起自閔行開發區，終至徐家匯。線路主要沿東川路、龍吳路走行。全長約29公里，設站20余座。軌道交通1號線西延伸為現狀1號線終點站莘莊站向西延伸1站。全長約1公里，新增車站1座。軌道交通13號線西延伸線路起自國家會展中心(中國博覽會綜合體)，終至現狀13號線金運路站。主要沿諸光路、聯友路、金沙江西路走行。全長約10公里，設站5座。軌道交通嘉閔線起自嘉定新城，終至閔行莘莊。主要沿澄瀏中路、金運路、七莘路走行。全長約42公里，設站10余座。軌道交通機場聯絡線起自虹橋樞紐，終至上海東站。主要沿滬杭客專東側、春申塘、外環線走行。全長約68公里，設站8座。

上海至崇明島地鐵路線

4，上海軌道交通九號線三期什么時候開始施工

2014年9月26日開始施工。隨著上海地鐵9號線三期前期管線和道路翻交工程陸續完成，金橋站、金海路站、申江路站、曹路站等車站先后進入主體結構施工，位于金海路金港路口的金橋路站工地上正在進行基坑開挖的施工作業，標志著9號線三期東延伸今天全面開工建設。將設9座站點，預計2017年底通車試運營。　　上海地鐵9號線三期工程計劃于2017年底通車試運營，屆時，上海地鐵9號線將成為一條西南起滬杭城際高鐵松江南站、東到浦東新區曹路鎮，途經松江新城、徐家匯副中心、陸家嘴金融貿易區、世紀大道樞紐、金橋出口加工區、曹路大型居住社區等多個重要區域和客流集散點，全長近70公里的交通大動脈，這對于引導沿線地區發展、支持本市保障性住房建設、形成良好的城市布局有著重要作用。　　上海地鐵9號線三期東延伸工程起自二期工程終點楊高中路站，線路沿楊高中路向東前行，穿過羅山立交、金橋立交至金海路口，轉向金海路繼續向東前行，穿過A20公路、浦東運河后，止于金鉆路路口的曹路站。線路全長13.82公里，全部為地下線，設芳甸路站、碧云路站(與規劃中14號線換乘)、平度路站、金橋站、申江路站、金海路站(與已建成的12號線換乘)、顧唐路站、民雷路站、曹路站共9座車站。

08年12月19日開工的軌道交通11號線北段二期工程線路，全長為21公里，全部為地下線。工程共設13座車站，沿線先后與1、6、8、9、10、12號線和11號線南段共7條線、5座站換乘，其中三線換乘站2座，兩線換乘站3座，全部為地下站。另據了解，全長46公里、正在建設中的軌道交通11號線北段一期工程，將于2009年底建成通車。　　軌道交通11號線北段二期在2012年建成以后，將與同年建成的12號線、13號線一期工程一起，形成總共13條線、總長500公里運營里程的上海軌道交通基本網絡，每天可接納近800萬人次，占全市公交出行總量的40%以上，大大方便了市民的交通出行，從而使上海的軌道交通跨入世界先進行列。

目前，軌道交通9號線一、二期工程（松江新城—楊高中路）已經建成運營。為進一步發揮線路功能，結合滬通鐵路曹路站的設置，新規劃的軌道交通9號線（楊高中路站—曹路火車站站）起自二期工程終點楊高中路站，沿楊高中路自西向東走行，穿過羅山立交、金橋立交后，在金海路路口轉沿金海路繼續向東走行；穿過S20公路、浦東運河后，在郊環附近轉向北走行；沿郊環西側（存在比選方案）進入終點站曹路火車站站。線路全長約17公里,平均站距約1.7公里。根據規劃，沿線共設地鐵車站11座： 1.民生路站附近設楊高中路站、 2.南洋涇路附近設崮山路站、 3.云山路附近設碧云路站、 4.平度路附近設平度路站、 5.金港路附近設金橋站、 6.申江路附近設申江路站、 7.金穗路附近設金海路站、 8.民耀路附近設顧唐路站、 9.民雷路附近設民雷路站、 10.凌空路附近設曹路站、 11.規劃曹路火車站附近設曹路火車站站（站點均為暫命名）

九號線三期是上海的中期規劃。早著呢！你先等11號線二期，16號線和12號線一期（金海路--大連路，好的話通到國際客運中心）和22號線，開通再說！