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1，坐公交車一定要往后門下嗎
2，從公交車的后門進司機也不知道交不交車票
3，公交車上被前后挺入
4，廣州公交交班時可以從后門上嗎
5，日本公交是后門上車嗎
6，公交車的后門為什么設置在中間
7，乘車應先上后下或先下后上

1，坐公交車一定要往后門下嗎

無人售票車的話從后門下車是必須的!要是有人售票的話就無所謂了……

坐公交車一定要往后門下嗎

2，從公交車的后門進司機也不知道交不交車票

從公交車的后門進司機也知道，司機那里有攝像頭，能看見你，最好交車票。

43頭5他

從公交車的后門進司機也不知道交不交車票

3，公交車上被前后挺入

人太多了吧！人擠人的，我也遇到這樣的情況，特別是做地鐵的時候！

雖然我很聰明，但這么說真的難到我了

公交車上被前后挺入

4，廣州公交交班時可以從后門上嗎

那個門進都沒什么所謂，我在公交的時候試過幾次公交到站后，就會有個穿黃色制服的人上車，不管從后門還是前門，他都不用給錢。然后就是這兩個司機聊天。當這部公交開到原先那個司機的住處附近他就會給另一個司機接手，而自己就下車。

可以吖，沒有問題的，只要你給錢就行了。再看看別人怎么說的。

5，日本公交是后門上車嗎

日本要坐公交是從后門上的，后門有個機器，上車后從那機器拿一張紙，那上面打的數字就是你這一站的編號，車前有個屏幕，是預告下一站用的等到你坐到差不多到站的時候，就要從前門下車，前門也有個機器，用你手里那張紙去讀取一下就能自動算出你要多少車資坐電車的話，要在自動售票機或售票窗口買票，之后過閘就能上車了。只要你不出閘，車票就會一直有效，就算你坐過頭了在站內坐反方向的電車回去就可以了，這不算逃票你如果長期坐同一條線的話，可以到售票窗口購買“定期券”（類似月票），在有效期內就不用每天重復買票。現在日本很多城市已經普及了電子錢包，譬如Suica、PASMO之類，可以儲值來代替定期券

6，公交車的后門為什么設置在中間

后門中置的公交車因為發(fā)動機后置，后面不能放門了，而前置發(fā)動機的公交車的后門則設在最后面。

為了下車方便

設在后邊那中間人最多該怎么走啊。前門是為了方便司機管理。

呵呵，這個問題有意思

中門設計是出于下車方便和公交效率提升的考慮。

最大的原因是，公交車的發(fā)動機都布置在車的尾部。你看公交車的後門（或者說中門）之後都比前面要高一兩個臺階，是因為中門後的地板下要布置後橋、變速箱、發(fā)動機和一大堆的附件，假如後門真的設計在整臺車的最後，那麼發(fā)動機艙的一半位置就要讓出來給後門，這樣在布局上會有很大困難。相反，前門和中門之間附件相對較少，所以我覺得後門設置在這個位置比較合理

7，乘車應先上后下或先下后上

乘公共汽車是先下后上!

所謂禮貌，顧名思義，就是待人和善、謙虛、誠懇的表現。做為少先隊員的我們，最基本的就是要做到對人有禮貌。每次提到禮貌，我總會想起那件讓我感到羞愧的事情......每逢周末上街的人總是很多，這不媽媽好不容易在車上給我找了個位子，我高興地坐下了。不一會兒，一位大腹便便的孕婦阿姨上了車，看了看好心的同志為她“開辟”了一條狹窄的過道，無奈地搖搖頭，靠在一旁站著。這些都被我看在眼里，我的思緒如麻繩一般，真是“剪不斷，理還亂”。正在這時，售票員阿姨喊到：“哪位同志給讓個座位！”這話打斷了我的思緒，我多么想給阿姨讓個座位呀！可是我沒有勇氣，也怕阿姨聽不到。這時有人把目光投向了我，我的臉變得緋紅......阿姨依舊站在那里。這時的每一分每一秒對我來說都很漫長。還是沒有人給阿姨讓座，是不是每個人的心里都和我一樣呢？突然，一個高個子的年輕叔叔起身讓了座，我看見阿姨連聲說謝謝，臉上露出了喜悅的笑容。不久阿姨下車了，看著阿姨遠去的背影，我的心久久不能平靜。是啊，回家后，我越發(fā)恨自己。我怎么會這樣，我對不起自己胸前的紅領巾，愧對少先隊員的稱號。禮貌，你就這么難做到嗎？不是的，當我有禮貌的時候，沒有人會笑話我。從今往后，我再也不會膽怯禮貌，我會成為一名有禮貌的少先隊員，會成為同學們的榜樣，我一定會做到的！