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十大最不安全航空公司,國內(nèi)哪個航空公司最安全

來源:整理 時間:2022-11-11 07:23:19 編輯:上海本地生活 手機(jī)版

1,國內(nèi)哪個航空公司最安全

我覺得應(yīng)該關(guān)系機(jī)型的問題,而不是航空公司吧~~`~````越大越新的飛機(jī)應(yīng)該越安全~~~~~~`~````

國內(nèi)哪個航空公司最安全

2,2014年世界最危險十大航空公司是哪幾家

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2014年世界最危險十大航空公司是哪幾家

3,越南航空安全嗎

沒有證據(jù)證明越南航空不安全,應(yīng)該是安全的。
全球最危險10大航空公司2、越南航空注冊國家:越南航空公司代碼:vn, hvn飛行安全指數(shù):1,544

越南航空安全嗎

4,國內(nèi)十大爛航空公司是那幾個

中國十大爛航空公司有海航、春秋、廈航、深航、聯(lián)航、祥鵬、首都、東航、成都航空、浙江長龍航空。下面介紹其中幾個:1、春秋航空春秋航空,一個神一樣存在的航空公司,被稱為“空中綠皮車”,運(yùn)行基地位于上海虹橋機(jī)場,其實(shí)這是一個躺槍的航空,春秋航空的定位為廉價航空,所以沒有免費(fèi)行李托運(yùn)和餐食,飛機(jī)上一般只提供一瓶礦泉水,在該飛機(jī)上,你可以像在火車上一樣,看到有吃零食的,打牌的,大改你對空中旅客的印象。2、祥鵬航空祥鵬航空運(yùn)行基地位于昆明長水國際機(jī)場,是海南航空旗下的子公司,同樣定位于廉價航空,飛機(jī)上沒有餐食提供,不管飛行幾個小時只有一瓶礦泉水,沒吃的也就算了,睡一覺也就過去了,想睡覺沒那么容易,空姐竟然在飛機(jī)上賣起了面膜,還有拍賣環(huán)節(jié),天哪,我不敢相信我是在坐飛機(jī)。3、西部航空西部航空基地位于直轄市重慶。被吐槽為沒有什么服務(wù),坐了一次就不想再坐了。沒有免費(fèi)行李額,加上行李托運(yùn)費(fèi)后絕對不比其他家航空公司便宜。沒有多余飛機(jī)應(yīng)對前序航班取消或者延誤。4、華夏航空華夏航空是中國第一家專門從事支線航空客貨運(yùn)輸?shù)暮娇展尽R札嫲偷螩RJ900 NextGen支線噴氣式飛機(jī)為主力運(yùn)營機(jī)型,幾乎每一條航線都要至少有一個經(jīng)停城市。5、中國聯(lián)合航空中國聯(lián)合航空運(yùn)行基地位于北京南苑機(jī)場,東航旗下全資子公司,提倡的也是低成本的經(jīng)營模式,航線主要來往于中小城市之間,讓中國聯(lián)航成為了經(jīng)濟(jì)實(shí)惠航空公司中的典型代表。能夠連續(xù)兩個月出現(xiàn)三次安全事故(機(jī)組人員因工作摩擦在機(jī)上肢體碰撞、飛機(jī)進(jìn)近下降低于安全高度、飛機(jī)不適航情況下違規(guī)。)

5,中國哪個航空公司的飛機(jī)最安全

航空公司的飛機(jī)都差不多的,不過本人比較喜歡乘國航的,呵呵,這個都要看自己怎么想的了。
基本都很安全的,盡量大的航空公司,比如國航,南航,東航,海航等等

6,求十大最不安全航空公司排行有哪些不能乘坐

求十大最不安全航空公司排行:埃及航空公司、巴基斯坦國際航空公司、哥倫比亞航空公司、泰國國際航空公司、印度尼西亞鷹航空公司、古巴航空公司、中華航空公司、伊朗航空公司、菲律賓航空公司、肯尼亞航空。有古巴航空公司、中華航空公司、伊朗航空公司、菲律賓航空公司、肯尼亞航空不能乘坐。1、古巴航空公司古巴航空擁有著國際航空公司中最糟糕的安全記錄。這家航空公司比榜單上其它航空公司的飛機(jī)要少得多,但事故卻更為頻繁。最嚴(yán)重的一次飛機(jī)失事是1999年,古巴航空一架俄制客機(jī)在委內(nèi)瑞拉巴倫西亞城降落時墜毀,22人死亡。2、中華航空公司近年來該公司發(fā)生了多次重大事故,并且造成了極高數(shù)量的人員傷亡。最嚴(yán)重的事件發(fā)生在2002年,華航一架由臺灣飛往香港的客機(jī)墜海,導(dǎo)致225人遇難。完成航班數(shù)量:91萬,空難數(shù)量:6起,死亡人數(shù):763。3、伊朗航空公司20世紀(jì)的最后20年里,伊朗航空曾發(fā)生3起重大事故。到了最近10年,它又發(fā)生了3起。最嚴(yán)重的一次事故發(fā)生在1988年,伊朗航空公司一架客機(jī)墜毀,造成近300人死亡。完成航班數(shù)量:97萬 空,難數(shù)量:6起,死亡人數(shù):708。4、菲律賓航空公司菲律賓航空因遭受過一系列恐怖事件而入選榜單。在公司70年的歷史中,發(fā)生至少3起炸彈襲擊和1次劫機(jī)事件。最嚴(yán)重的一次事故是,飛機(jī)洗手間發(fā)生爆炸導(dǎo)致飛機(jī)解體墜毀,機(jī)上36人死亡。完成航班數(shù)量:118萬,空難數(shù)量:6起,死亡人數(shù):107。5、肯尼亞航空雖然肯尼亞航空只發(fā)過生2起事故,但就事件比例來說,相對較少的航班數(shù)量使它顯得格外危險。兩次事故均發(fā)生在夜間:2000年,一架客機(jī)墜毀在大西洋,169人死亡;2007年,一架客機(jī)墜毀在喀麥隆,114人死亡。

7,國泰航空怎么樣和國內(nèi)比安全好不

國泰航空是香港地區(qū)最大的航空公司。國泰航空與中國國際航空互相持股百分之四十左右。國泰航空的安全與服務(wù)都是一流的。至于說和國內(nèi)相比,以我個人的見解來看,中國所有的航空公司的安全性都是很高的。這一點(diǎn)沒有什么可比性,您均可以放心乘坐。希望回答可以幫助您

8,十大最不安全的航空公司有哪些

十大最不安全航空公司如下,這些航空公司都要避免乘坐,大家選擇的時候需要擦亮眼睛:1、古巴航空公司 Cubana Airlines古巴航空擁有著國際航空公司中最糟糕的安全記錄。這家航空公司比榜單上其它航空公司的飛機(jī)要少得多,但事故卻更為頻繁。最嚴(yán)重的一次飛機(jī)失事是1999年,古巴航空一架俄制客機(jī)在委內(nèi)瑞拉巴倫西亞城降落時墜毀,機(jī)上22人死亡。2、中華航空公司 China Airlines近年來該公司發(fā)生了多次重大事故,并且造成了極高數(shù)量的人員傷亡。最嚴(yán)重的事件發(fā)生在2002年,華航一架由臺灣飛往香港的客機(jī)墜海,導(dǎo)致225人遇難。3、伊朗航空公司 Iran Air20世紀(jì)的最后20年里,伊朗航空曾發(fā)生3起重大事故。到了最近10年,它又發(fā)生了3起。最嚴(yán)重的一次事故發(fā)生在1988年,伊朗航空公司一架客機(jī)墜毀,造成近300人死亡。4、菲律賓航空公司 Philippine Airlines菲律賓航空因遭受過一系列恐怖事件而入選榜單。在公司70年的歷史中,發(fā)生至少3起炸彈襲擊和1次劫機(jī)事件。最嚴(yán)重的一次事故是,飛機(jī)洗手間發(fā)生爆炸導(dǎo)致飛機(jī)解體墜毀,機(jī)上36人死亡。5、肯尼亞航空公司 Kenya Airways雖然肯尼亞航空只發(fā)過生2起事故,但就事件比例來說,相對較少的航班數(shù)量使它顯得格外危險。兩次事故均發(fā)生在夜間:2000年,一架客機(jī)墜毀在大西洋,169人死亡;2007年,一架客機(jī)墜毀在喀麥隆,114人死亡。6、埃及航空公司 Egypt Air20世紀(jì)70年代以來,埃及航空發(fā)生了包括恐怖襲擊在內(nèi)的一系列事故。最嚴(yán)重的事件發(fā)生在1999年,埃及航空公司一架由紐約肯尼迪國際機(jī)場飛往開羅的航班上。該架客機(jī)墜入大西洋,機(jī)上217人全部遇難。7、 巴基斯坦國際航空公司 Pakistan International Airlines巴航作為亞洲首家使用噴氣式客機(jī)的航空公司,歷史上空難事故多發(fā)。最嚴(yán)重的一次是在1992年,一架飛往尼泊爾的客機(jī)在惡劣天氣下,撞落山區(qū)墜毀,導(dǎo)致167人死亡。8、哥倫比亞航空公司 Avianca盡管哥倫比亞航空公司歷史悠久,但數(shù)次發(fā)生空難使得其聲譽(yù)大跌。最嚴(yán)重的一次事故發(fā)生在1983年,該公司一架客機(jī)在馬德里墜毀,機(jī)上181人全部遇難。9、泰國國際航空公司 Thai Airways20世紀(jì)八九十年代,泰航事故頻發(fā),人們對它“驚”而遠(yuǎn)之。最嚴(yán)重的一次是在1992年,客機(jī)從加德滿都起飛后墜毀,113人死亡。10、印度尼西亞鷹航空公司 Garuda印尼鷹航多年來事故不斷。最嚴(yán)重的一次空難發(fā)生在1997年,森林火災(zāi)影響了能見度,致使一架客機(jī)在山間墜毀,造成234人死亡。

9,海南航空安全嘛有出過事嘛

據(jù)我所知,海南航空在世界是很牛叉的。在中國更是。所以我覺得總體應(yīng)該安全。網(wǎng)上查不到它有出過空難。網(wǎng)上有個海航是指海灣航空,不是海南航空。
個人坐過,感覺不錯。航班的事故幾率不很受航空公司的影響,對安全影響更大的多是飛機(jī)型號。
從來沒有過

10,求十大最不安全航空公司排行有哪些不能乘坐

十大最不安全航空公司如下,這些航空公司都要避免乘坐,大家選擇的時候需要擦亮眼睛:1、古巴航空公司 Cubana Airlines古巴航空擁有著國際航空公司中最糟糕的安全記錄。這家航空公司比榜單上其它航空公司的飛機(jī)要少得多,但事故卻更為頻繁。最嚴(yán)重的一次飛機(jī)失事是1999年,古巴航空一架俄制客機(jī)在委內(nèi)瑞拉巴倫西亞城降落時墜毀,機(jī)上22人死亡。2、中華航空公司 China Airlines近年來該公司發(fā)生了多次重大事故,并且造成了極高數(shù)量的人員傷亡。最嚴(yán)重的事件發(fā)生在2002年,華航一架由臺灣飛往香港的客機(jī)墜海,導(dǎo)致225人遇難。3、伊朗航空公司 Iran Air20世紀(jì)的最后20年里,伊朗航空曾發(fā)生3起重大事故。到了最近10年,它又發(fā)生了3起。最嚴(yán)重的一次事故發(fā)生在1988年,伊朗航空公司一架客機(jī)墜毀,造成近300人死亡。4、菲律賓航空公司 Philippine Airlines菲律賓航空因遭受過一系列恐怖事件而入選榜單。在公司70年的歷史中,發(fā)生至少3起炸彈襲擊和1次劫機(jī)事件。最嚴(yán)重的一次事故是,飛機(jī)洗手間發(fā)生爆炸導(dǎo)致飛機(jī)解體墜毀,機(jī)上36人死亡。5、肯尼亞航空公司 Kenya Airways雖然肯尼亞航空只發(fā)過生2起事故,但就事件比例來說,相對較少的航班數(shù)量使它顯得格外危險。兩次事故均發(fā)生在夜間:2000年,一架客機(jī)墜毀在大西洋,169人死亡;2007年,一架客機(jī)墜毀在喀麥隆,114人死亡。6、埃及航空公司 Egypt Air20世紀(jì)70年代以來,埃及航空發(fā)生了包括恐怖襲擊在內(nèi)的一系列事故。最嚴(yán)重的事件發(fā)生在1999年,埃及航空公司一架由紐約肯尼迪國際機(jī)場飛往開羅的航班上。該架客機(jī)墜入大西洋,機(jī)上217人全部遇難。7、 巴基斯坦國際航空公司 Pakistan International Airlines巴航作為亞洲首家使用噴氣式客機(jī)的航空公司,歷史上空難事故多發(fā)。最嚴(yán)重的一次是在1992年,一架飛往尼泊爾的客機(jī)在惡劣天氣下,撞落山區(qū)墜毀,導(dǎo)致167人死亡。8、哥倫比亞航空公司 Avianca盡管哥倫比亞航空公司歷史悠久,但數(shù)次發(fā)生空難使得其聲譽(yù)大跌。最嚴(yán)重的一次事故發(fā)生在1983年,該公司一架客機(jī)在馬德里墜毀,機(jī)上181人全部遇難。9、泰國國際航空公司 Thai Airways20世紀(jì)八九十年代,泰航事故頻發(fā),人們對它“驚”而遠(yuǎn)之。最嚴(yán)重的一次是在1992年,客機(jī)從加德滿都起飛后墜毀,113人死亡。10、印度尼西亞鷹航空公司 Garuda印尼鷹航多年來事故不斷。最嚴(yán)重的一次空難發(fā)生在1997年,森林火災(zāi)影響了能見度,致使一架客機(jī)在山間墜毀,造成234人死亡。

11,航空安全問題嚴(yán)峻求推薦幾個比較好的國際航班公司

沒甚麼好不好的,發(fā)生航空事故一般都是幾個巧合在一起的。當(dāng)然,你在去機(jī)場的路上遇到車禍的危險比你上飛機(jī)遇上安全事故的幾率還大,所以不需要擔(dān)心哦
國泰,全日空,美聯(lián)航 漢莎,阿聯(lián)酋航空都非常好。
你好!如果從國內(nèi)到國外,乘坐國內(nèi)航空公司的話,建議選擇南航或者國航,南航這幾年在戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型,國際航班發(fā)展迅速,且安全性較好,國航一貫占領(lǐng)國際市場,也是不錯的選擇。希望對你有所幫助,望采納。

12,國內(nèi)哪家航空公司最好最安全

國航
只要是民航總局頒發(fā)運(yùn)營許可證的,都是適合飛行的安不安全都是人為,信譽(yù)好的航空公司也有出現(xiàn)重大飛行事故,例如赫赫有名的新加坡航空,就目前國內(nèi)航空公司,飛行安全都抓的非常嚴(yán)格,這一點(diǎn)你大可以放心,因?yàn)榇蠹叶贾?,沒有安全的保證,航空公司就不能生存下去所有請樓主放心乘坐中國國內(nèi)的任何一家航空公司的航班,祝你旅途愉快。
沒有最好的 只有更好地 看你遇到的好不好了 反正坐飛機(jī)遇到不好的基本上就一回
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