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1，上海 地鐵未來規劃

法律分析：上海市城市軌道交通2030年線網總長度約1642公里，其中地鐵線1055公里，市域鐵路587公里。2035年線網總長度約2200 公里，其中地鐵線1043公里，市域鐵路1157公里。法律依據：《中華人民共和國城鄉規劃法》第三條：城市和鎮應當依照本法制定城市規劃和鎮規劃。城市、鎮規劃區內的建設活動應當符合規劃要求。縣級以上地方人民政府根據本地農村經濟社會發展水平，按照因地制宜、切實可行的原則，確定應當制定鄉規劃、村莊規劃的區域。在確定區域內的鄉、村莊，應當依照本法制定規劃，規劃區內的鄉、村莊建設應當符合規劃要求。縣級以上地方人民政府鼓勵、指導前款規定以外的區域的鄉、村莊制定和實施鄉規劃、村莊規劃。

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2，上海地鐵運營里程將突破800公里繼續保持世界第一這意味著什么百度

上海地鐵運營里程將突破800公里，繼續保持世界第一，這意味著什么？下面就我們來針對這個問題進行一番探討，希望這些內容能夠幫到有需要的朋友們。隨著著上海軌道交通14號線、18號線一期北段開啟前期運營，上海城市軌道全互聯網運營里程宣布提升800千米，做到831千米。上海也因而變成全世界第一個地鐵站里程提升800千米的城市。新開的上海地鐵18號線全線貫通南北，本次開啟一期北段運營里程約21千米，是上海第一條全程智能化智慧運維的地鐵路線。連接物品方位的14號線運營里程38千米，是全國各地第一條全程翠綠色最大級別三星級軌道交通路線。據統計，14號線運營里程38千米，共設地鐵站31座，沿途通過嘉定區、普陀區、靜安區、黃浦區、浦東新城區五個行政區域，是現階段公路網無線中繼1、2號線以后的又一條高運輸量的城區級路線，是聯絡市區和中西部地區地域的方便快捷安全通道。此次開啟前期運營的18號線一期北段為上年南段的拓寬，運營里程約21千米，設18座地鐵站，經過浦東、楊浦、寶山三個區，在加強浦東、浦西過江聯絡，加強中央城、關鍵市區的對外開放輻射源作用，推動地區互動交流共享發展，及其改進中央城地區的交通出行構造和交通出行自然環境等領域具備關鍵功效。據了解，兩根新線路均選用自動式安全駕駛運作，完成了旅客列車、開門關門、折回、進庫等整個過程全自動進行，旅客列車靠譜為平均的3倍。上海地鐵站已經加快智能化更新，現階段已基本上搭建產生了以地鐵站云、快速數據通訊網和數據管理平臺為關鍵的各大網站智能化基礎設施建設，基本完成智慧建設、智慧運維和智慧服務，并與城市運作的“一網統管”服務平臺連接產生聯動，確保城市安全性。本次兩根路線開啟后，上海地鐵路線增至20條，運營地鐵站增至508座，轉乘地鐵站增至83座，互聯網經營規模再次領先全世界。值得一提的是，14號線是上海第一條8編隊自動式運作路線，目前為止，上海地鐵站已有著5條自動式安全駕駛路線(10、14、15、18號線、浦江線)，運營里程增至167千米，自動式路線經營規模首次躍居世界第一。

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