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上海市大橋規劃,上海大橋六線終點

來源:整理 時間:2022-12-25 11:33:02 編輯:上海生活 手機版

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1,上海大橋六線終點

曙光醫院-交通大學

上海大橋六線終點

2,上海跨江大橋建造順序

1、松浦大橋 2、南浦大橋 3、楊浦大橋4、奉浦大橋 5、徐浦大橋6、盧浦大橋 7、松浦二橋 上海長江大橋位于中國上海市,其中主橋地處長江口北港水道中心區域;大橋北起陳海公路立交橋,上跨長江水道,至長興島的潘圓公路立交橋,又沿南方向至滬崇蘇立交橋

上海跨江大橋建造順序

3,橋梁資料請問誰能告訴我哪兒有上海盧浦大橋的詳細結構設計方

盧浦大橋工程處,同濟大學橋梁系,

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4,上海有哪幾座跨海大橋

上海現有一座跨海大橋就是東海大橋(East Sea Bridge)是中國境內一座連接上海市浦東新區南匯新城鎮與浙江省舟山市嵊泗縣洋山鎮的橋梁工程,位于中國浙江省杭州灣洋山深水港海域內,為滬蘆高速公路的南段部分; 也是洋山深水港的重點配套性工程之一。 東海大橋始建于2002年6月26日;2005年5月25日,東海大橋全線貫通,并舉行貫通儀式;2005年12月10日,東海大橋正式通車運營。 東海大橋北起上海市蘆潮港,向南經東海杭州灣東北部至浙江省洋山深水港;線路全長32.5千米,主橋全長25.3千米;橋面為雙向六車道高速公路,設計速度80千米/小時; 項目總投資額71.1億元人民幣; 工程總設計師是林元培。擴展資料:我國的跨海大橋:1、東海大橋東海大橋是中國大陸第一座跨越外海的大橋,連接上海本土與外島的洋山港,國內排名第三以及世界排名第四長跨海大橋。 2、杭州灣跨海大橋杭州灣跨海大橋是一座橫跨中國杭州灣的跨海大橋,北起浙江省嘉興市海鹽鄭家埭,南至寧波市慈溪水路灣。3、廈漳跨海大橋 廈漳大橋于2009年8月動工興建; 于2012年7月6日完成兩段汊橋合龍工程,全線貫通; 2013年5月28日,廈漳大橋通車運營。廈漳大橋北起青礁樞紐立交,上跨廈門灣海域,中至海門島立交,南至招商大道;線路全長9.333千米,橋梁總長8.555千米,橋面為雙向六車道高速公路,設計速度為100千米/小時。4、青島跨海大橋膠州灣大橋于2006年12月26日動工興建,時稱“青島海灣大橋”; 于2010年12月22日完成主橋合龍工程,全橋貫通; 于2011年6月23日命名為“膠州灣大橋”; 于2011年6月30日通車運營。 膠州灣大橋東起海灣大橋立交,上跨膠州灣,中接紅島互通立交,西至黃島東樞紐立交;線路全長36.48千米、橋梁全長25.881千米;橋面為雙向六車道高速公路,設計速度80千米/小時。5、汕頭海灣大橋汕頭海灣大橋于1991年12月17日舉行奠基儀式;于1992年3月28日動工興建;于1995年12月28日通車運營;于2011年1月30日納入廣東省高速公路聯網收費系統。 汕頭海灣大橋南起南濱路,上跨礐石海及媽嶼島,北至泰星路;線路全長2500米,正橋長961.8米,橋面為雙向六車道高速公路,設計速度60千米/小時。6、舟山跨海大橋舟山跨海大橋起自舟山本島的329國道鴨蛋山的環島公路,經舟山群島中的里釣島、富翅島、冊子島、金塘島至寧波鎮海區,與寧波繞城高速公路和杭州灣大橋相連接。舟山跨海大橋跨4座島嶼,翻9個涵洞,穿2個隧道,投資130億元。2009年12月25日大橋正式通車。7、港珠澳大橋中國境內一座連接香港、廣東珠海和澳門的橋隧工程,位于中國廣東省珠江口伶仃洋海域內,為珠江三角洲地區環線高速公路南環段。 港珠澳大橋于2009年12月15日動工建設;于2017年7月7日實現主體工程全線貫通;于2018年2月6日完成主體工程驗收; 同年10月24日上午9時開通運營。8、湛江海灣大橋湛江市境內一座連接坡頭區與霞山區的跨海大橋,位于越麻斜海灣之上,為廣東省道S373線的組成部分。 湛江海灣大橋于1992年立項;于2003年7月30日動工建設;于2006年12月30日竣工通車9、廈門海滄大橋廈門市境內一座連接湖里區與海滄區的跨海大橋,位于廈門西海域之上,為廈門市“兩環八射”快速道路網中“外環”的組成部分。海滄大橋于1996年12月動工建設,于1999年12月30日竣工通車,并于2002年、2005年、2013年先后進行了三次翻修。參考資料來源:百度百科—東海大橋

5,上海有幾座大橋

楊浦大橋,南浦大橋,盧浦大橋,徐浦大橋,奉浦大橋

6,上海市黃浦江大橋管理辦法1997修正

第一章 總則第一條 為了加強黃浦江大橋(以下簡稱大橋)的管理,保護大橋設施,保障大橋交通暢通,根據國家有關法律、法規的規定,結合本市實際情況,制定本辦法。第二條 本辦法適用于本市市區范圍內跨越黃浦江的橋梁及其附屬設施和安全保護區域。第三條 市市政工程管理局負責大橋的設施管理、收費管理和養護維修,具體工作由其設置的路政管理機構(以下稱大橋管理部門)負責。  公安、海監部門應按照各自的職責進行管理,并配合大橋管理部門實施本辦法。第四條 大橋管理人員必須秉公執法,忠于職守,文明服務。第五條 大橋實行有償使用。第二章 養護維修第六條 大橋管理部門應合理安排養護、維修計劃,確保養護、維修質量,保持大橋及其附屬設施的完好、整潔。第七條 大橋管理部門進行日常養護、維修,應避讓車輛運行高峰;作業人員必須穿著安全識別服,夜間作業必須穿著有反光標志的服裝;作業車輛須設置反光標志;在施工作業區應設置明顯的交通標志及安全圍欄,并相應設置車道引導標志,夜間應設置黃色頻閃警告燈或使用反光安全標志。第八條 大橋管理部門負責對大橋及其附屬設施的日常巡視和檢測,定期對大橋安全保護區域的狀況進行調查,并根據具體情況采取相應的措施。第三章 設施管理第九條 未經大橋管理部門批準、不得占用橋孔或其他設施;不得在大橋橋面及其附屬設施上堆物、進行明火作業,或設置臨時、永久性構筑物。第十條 在大橋上行駛的車輛發生流漏、散落、飛揚雜物的,由大橋管理部門負責清理。肇事車輛的單位或個人應按規定繳納清理費。第十一條 凡需在大橋及其附屬設施上進行各類公用設施維修的單位,應事先向大橋管理部門提出書面申請,經批準后方可施工;影響車輛通行的,須征得公安交通管理部門同意。第十二條 凡在大橋安全保護區域內從事打樁、挖掘、頂進等作業的,建設或施工單位除按規定報經有關部門批準外,應事先向大橋管理部門提出安全技術措施方案,經大橋管理部門同意后方可施工。第十三條 凡在大橋及其附屬設施上設置廣告的,設置單位應事先向大橋管理部門提出書面申請和安全技術措施方案,經大橋管理部門同意,并按廣告設置的有關規定辦理手續后方可設置。第十四條 單位或個人需臨時使用橋孔的,應事先向大橋管理部門提出書面申請,申請書內容應包括使用目的、使用期限、使用范圍等。經批準使用的,使用者在使用期間應確保大橋及其附屬設施的完好,并按規定繳納保證金和使用費。第四章 通行管理第十五條 車輛過橋應按照大橋交通標志、標線所示的車道、時速行駛。下列車輛不準上橋:  (一)非機動車(包括自行車、人力車、殘疾人專用車);  (二)拖拉機、輕便摩托車、電瓶車、輪式專用機械、懸掛試車號牌的車輛。第十六條 機動車車輛在大橋上不準任意停車;因故停車時應將車輛停靠在右側車道,并立即開啟危險報警閃光燈或在車后設置緊急停車標志。  不準在大橋上教練駕駛或進行試剎車。第十七條 裝載、攜帶易燃易爆以及其他危險物品的車輛過橋時,應嚴格執行國家有關危險物品運輸的規定,確保運行安全。第十八條 超出大橋限載標準的車輛過橋,應事先向大橋管理部門辦理過橋手續,經批準并采取相應措施后方可通行。  超出大橋限載標準的車輛過大橋的管理規定,由市市政工程管理局根據大橋的技術標準另行制定。第十九條 大橋引橋出入口禁止行人進出;游人應在指定的范圍內活動,不準橫穿橋面或在車行道上行走。第二十條 上海海上安全監督局應根據大橋設計凈空高度和船舶、設施高度,結合當時水位,控制船舶、設施從橋下通過,并負責控制大橋上、下游相當范圍內的船舶停泊寬度和通航秩序。  具體辦法由上海海上安全監督局另行規定。第五章 收費管理第二十一條 車輛過橋應繳納過橋費。  公交線路車輛過橋收費辦法,由市市政工程局會同市公用事業局、市財政局另行制定。  過橋費由市物價部門核定。第二十二條 車輛過橋按核定噸位標準實行一車一票雙向收費。  過橋票分預售票和零售票,由大橋管理部門統一出售。過橋票在本年內有效。預售票在年內未使用完的,應在次年一月十五日前辦理退票。

7,上海市政橋梁用什么規范

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8,上海有哪幾座大橋

1971年,松浦大橋建成,改寫了黃浦江無大橋的歷史,1991年、1993年、1995年、1997年,上海以平均每兩年一座大橋的速度,相繼建造了南浦大橋、楊浦大橋、奉浦大橋、徐浦大橋,直到2003年建成通車的盧浦大橋。

9,上海長江大橋

全稱應該是上海長江遂橋,起點浦東5號溝, 上海長江隧道 上海長江隧道起自浦東新區五號溝,穿越長江南港水域于長興島西南方登陸,接上海長江大橋。全長8.95公里[2],為雙層結構,上層為道路,設計為雙向六車道,設計時速80公里。下層為軌道交通線路預留。 上海長江大橋 上海長江大橋起自崇明縣長興島西南方上海長江隧道登陸處,沿地面橫穿長興島,由長興島東北部跨越長江口北港水域至崇明島陳家鎮,與崇啟通道工程相接,全長16.63公里,其中道路6.66公里,橋梁9.97公里,大橋設計為雙向六車道,初步設計橋面外側預留給軌道交通線路。

10,上海有多少座跨江大橋和越江隧道

已建隧道:打浦路隧道、延安東路隧道、外環隧道、大連路隧道、復興東路隧道、翔殷路隧道在建和規劃中的越江隧道:上中路中環越江隧道、軍工路中環越江隧道、西藏路越江隧道、長江路越江隧道、龍耀路越江隧道、人民路越江隧道、新建路越江隧道、打浦路越江隧道復線1971年,松浦大橋建成,改寫了黃浦江無大橋的歷史,1991年、1993年、1995年、1997年,上海以平均每兩年一座大橋的速度,相繼建造了南浦大橋、楊浦大橋、奉浦大橋、徐浦大橋,直到2003年建成通車的盧浦大橋。
長江隧橋,杭州灣跨海大橋~
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