上海市2030年規(guī)劃，上海虹橋商務區(qū)的項目規(guī)劃

來源：整理時間：2022-11-22 21:02:13 編輯：上海生活手機版

本文目錄一覽

1，上海虹橋商務區(qū)的項目規(guī)劃
2，上海到崇明的地鐵什么時候開通
3，上海公司打算2019年搬遷到別的城市在公司任職23年月薪人民幣
4，上海地鐵運營里程將突破800公里繼續(xù)保持世界第一這意味著什么百度
5，上海7號線地鐵會延伸到太倉瀏河嗎
6，上海城市總體規(guī)劃亮點解讀
7，在城市建設方面上海超過了紐約了嗎
8，上海2035規(guī)劃正式發(fā)布了嗎
9，上海未來將要有多少條地鐵
10，哪些地方會劃給上海市

1，上海虹橋商務區(qū)的項目規(guī)劃

第一階段，2010—2015年，發(fā)展初期，以核心區(qū)為重點開發(fā)區(qū)域，主要通過做形態(tài)、做氣勢，打造商務區(qū)雛形。第二階段，2015—2020年，發(fā)展加速期，以主功能區(qū)為重點開發(fā)區(qū)域，主要通過做產(chǎn)業(yè)、形成產(chǎn)業(yè)特色和產(chǎn)業(yè)競爭力來夯實商務區(qū)發(fā)展的基礎。第三階段，2020—2030年，逐漸成熟期，商務區(qū)的商務功能逐步完善、提升，并對周邊地區(qū)形成強烈的帶動效應，實現(xiàn)與新城的聯(lián)動發(fā)展，最終建成獨具特色的綜合商務區(qū)。

上海虹橋商務區(qū)的項目規(guī)劃

2，上海到崇明的地鐵什么時候開通

上海地鐵最新規(guī)劃出爐啦，12月19日發(fā)改委網(wǎng)站發(fā)布了《關于上海市城市軌道交通第三期建設規(guī)劃（2018～2023年）的批復》，由此上海軌道交通三期規(guī)劃也正式確定了。按照規(guī)劃，上海將新建多條軌交線路。包括了軌交19-23號線、1號13號線的延伸線、機場場、嘉閔線、崇明線等9條線路。根據(jù)規(guī)劃，上海到2030年軌交網(wǎng)絡總長度將達1642公里，其中地鐵線1055公里，市域鐵路587公里。2035年將達到2200公里，地鐵線1043公里，市域鐵路1157公里。其中大部分線路都在近郊，十多年來和地鐵無緣的崇明也終于能通地鐵了。

上海到崇明的地鐵什么時候開通

3，上海公司打算2019年搬遷到別的城市在公司任職23年月薪人民幣

公司搬遷的補償就跟你被辭退的補償一樣的你工作了23年了，那就是應該給你24個月的工資補償?shù)幕蛘撸綍r候公司會跟你協(xié)商解決的

這樣比較直觀：在美國月收入1000美元相當于中國月收入1000人民幣的生活水平差不多就這樣所以在美國月入10000人民幣（1500美元左右吧）相當于在中國月入1500人民幣

胡說八道，經(jīng)濟補償金封頂是12個月

上海公司打算2019年搬遷到別的城市在公司任職23年月薪人民幣

4，上海地鐵運營里程將突破800公里繼續(xù)保持世界第一這意味著什么百度

上海地鐵運營里程將突破800公里，繼續(xù)保持世界第一，這意味著什么？下面就我們來針對這個問題進行一番探討，希望這些內容能夠幫到有需要的朋友們。隨著著上海軌道交通14號線、18號線一期北段開啟前期運營，上海城市軌道全互聯(lián)網(wǎng)運營里程宣布提升800千米，做到831千米。上海也因而變成全世界第一個地鐵站里程提升800千米的城市。新開的上海地鐵18號線全線貫通南北，本次開啟一期北段運營里程約21千米，是上海第一條全程智能化智慧運維的地鐵路線。連接物品方位的14號線運營里程38千米，是全國各地第一條全程翠綠色最大級別三星級軌道交通路線。據(jù)統(tǒng)計，14號線運營里程38千米，共設地鐵站31座，沿途通過嘉定區(qū)、普陀區(qū)、靜安區(qū)、黃浦區(qū)、浦東新城區(qū)五個行政區(qū)域，是現(xiàn)階段公路網(wǎng)無線中繼1、2號線以后的又一條高運輸量的城區(qū)級路線，是聯(lián)絡市區(qū)和中西部地區(qū)地域的方便快捷安全通道。此次開啟前期運營的18號線一期北段為上年南段的拓寬，運營里程約21千米，設18座地鐵站，經(jīng)過浦東、楊浦、寶山三個區(qū)，在加強浦東、浦西過江聯(lián)絡，加強中央城、關鍵市區(qū)的對外開放輻射源作用，推動地區(qū)互動交流共享發(fā)展，及其改進中央城地區(qū)的交通出行構造和交通出行自然環(huán)境等領域具備關鍵功效。據(jù)了解，兩根新線路均選用自動式安全駕駛運作，完成了旅客列車、開門關門、折回、進庫等整個過程全自動進行，旅客列車靠譜為平均的3倍。上海地鐵站已經(jīng)加快智能化更新，現(xiàn)階段已基本上搭建產(chǎn)生了以地鐵站云、快速數(shù)據(jù)通訊網(wǎng)和數(shù)據(jù)管理平臺為關鍵的各大網(wǎng)站智能化基礎設施建設，基本完成智慧建設、智慧運維和智慧服務，并與城市運作的“一網(wǎng)統(tǒng)管”服務平臺連接產(chǎn)生聯(lián)動，確保城市安全性。本次兩根路線開啟后，上海地鐵路線增至20條，運營地鐵站增至508座，轉乘地鐵站增至83座，互聯(lián)網(wǎng)經(jīng)營規(guī)模再次領先全世界。值得一提的是，14號線是上海第一條8編隊自動式運作路線，目前為止，上海地鐵站已有著5條自動式安全駕駛路線(10、14、15、18號線、浦江線)，運營里程增至167千米，自動式路線經(jīng)營規(guī)模首次躍居世界第一。

5，上海7號線地鐵會延伸到太倉瀏河嗎

如果沒有特殊情況，7號線美蘭湖站不會再往北延伸了目前上海地鐵2030年遠期規(guī)劃7號線的終點仍是美蘭湖站，基本不會有延伸，就更別說延伸到太倉瀏河了

下車后步行600米左右到南大路，要先乘坐上瀏線到羅店太倉瀏河鎮(zhèn)到上海寶山區(qū)沒有直接通地鐵，再從羅店乘坐地鐵7號線，7站后到場中路站

樓上說的沒錯！7號線已經(jīng)定格了，沒有特殊情況是不可能延伸到太倉，無論是從經(jīng)濟角度還是政策需要都沒有必要延伸到太倉！

6，上海城市總體規(guī)劃亮點解讀

上海城市2040年總體規(guī)劃亮點解讀　　據(jù)上海政府網(wǎng)22日消息，“開門做規(guī)劃”，在全過程公眾參與中，“以人民為中心”的《上海市城市總體規(guī)劃(2016-2040)(草案)》(以下簡稱“上海2040”)于8月22日面世。下面是我精心整理的上海城市2040年總體規(guī)劃亮點解讀，歡迎大家分享。　　昨日，上海市政府新聞辦舉行市政府新聞發(fā)布會，上海市城市總體規(guī)劃編制工作領導小組辦公室主任、市規(guī)劃國土資源局局長莊少勤介紹了“上海2040”草案主要內容。其中提出上海將在2040年建成卓越的全球城市，國際經(jīng)濟、金融、貿易、航運、科技創(chuàng)新中心和文化大都市，成為令人向往的創(chuàng)新之城、人文之城和生態(tài)之城，并對人口、建設用地等指標進行進一步約束。規(guī)劃提出，堅守土地、人口、環(huán)境和安全四大底線。此前上海提出到2020年將常住人口控制在2500萬以內，此次規(guī)劃進一步提出，到2040年，也要將常住人口控制在2500萬左右。　　另外，上海的發(fā)展將與周邊區(qū)域實現(xiàn)融合發(fā)展。根據(jù)規(guī)劃草案，未來將構建上海與蘇州、無錫、南通、寧波、嘉興、舟山等地區(qū)協(xié)同發(fā)展的上海大都市圈，形成90分鐘交通出行圈，突出同城效應。　　1、到2040年，常住人口控制在2500萬人左右　　“上海2040”提到，上海將以成為高密度超大城市可持續(xù)發(fā)展的典范城市為目標，積極探索超大城市睿智發(fā)展的轉型路徑。探索超大城市“底線約束、內涵發(fā)展、彈性適應”的創(chuàng)新發(fā)展模式。　　規(guī)劃將嚴格落實中央嚴控超大城市人口規(guī)模的要求。緩解人口快速增長與資源環(huán)境緊約束之間的矛盾，至2020年，將常住人口控制在2500萬人以內，至2040年控制在2500萬人左右。　　2、規(guī)劃建設用地總規(guī)模控制在3200平方公里內　　按照規(guī)劃建設用地總規(guī)模“負增長”要求，全市規(guī)劃建設用地總規(guī)模控制在3200平方公里以內。　　一是優(yōu)化用地結構，確保生態(tài)用地(含綠化廣場用地)占市域陸域面積比例在60%以上，增加綠地、公共服務設施等用地的比例，堅持農村居民點用地優(yōu)化與拆并并重，積極推進存量用地二次開發(fā)和低效工業(yè)用地減量。　　二是實現(xiàn)廣域空間統(tǒng)籌，注重陸海統(tǒng)籌開發(fā)，積極開發(fā)低空空域，充分利用地下空間，構建陸海空開放型國土開發(fā)格局。　　三是促進空間復合利用，探索商業(yè)、辦公、居住、公共設施與市政基礎設施等用地的復合開發(fā)，推進軌道交通場站的綜合開發(fā)利用。　　3、城市副中心均有至少2條軌交線路直接服務　　規(guī)劃提出，要完善“中央活動區(qū)-城市副中心-地區(qū)中心-社區(qū)中心”的公共活動中心體系，強化城市副中心功能。包括9個主城副中心、5個新城中心和2個核心鎮(zhèn)中心。規(guī)劃還提到，至2040年，基本實現(xiàn)10萬人以上新市鎮(zhèn)軌道交通站點全覆蓋。　　提高中心城軌道交通服務水平，加密中心城北部、東部地區(qū)的軌道交通網(wǎng)絡，在中環(huán)附近形成城市軌道環(huán)線，增強沿黃浦江等主要客運走廊的服務功能，確保城市副中心均有至少2條軌道交通線路直接服務。　　至2040年，中心城公共交通出行占全出行方式比重的50%以上，綠色交通出行比重達到85%，軌道交通站點600米面積覆蓋率達到60%以上。　　4、與江浙打造90分鐘都市圈　　來上海將構建與蘇州、無錫、南通、寧波、嘉興、舟山等地區(qū)協(xié)同發(fā)展的“上海大都市圈”，形成90分鐘交通出行圈，突出同城效應。值得注意的是，在原有的飛機場和火車站基礎上，上海還將再新建一座機場和一個火車站。建成后，新建的上海東站將和已有的上海浦東機場一起成為繼虹橋樞紐外上海的的第二個交通樞紐。　　通過15分鐘步行解決市民基本生活　　“上海2040”指出，400平方米以上的公園和廣場，5分鐘步行可達率90%;包括社區(qū)公園、小廣場、街角綠地等，實現(xiàn)人均4平方米的規(guī)劃目標;　生活性平均出行距離控制在2.5公里以內;　社區(qū)公共服務設施15分鐘可達覆蓋率達到100%。　　打造15分鐘社區(qū)生活圈：一是通過15分鐘的步行距離，就能夠解決市民在社區(qū)里基本生活，乃至工作、休閑、學習等需求。二是傳統(tǒng)社區(qū)以生活為主，面向未來的社區(qū)把工作、休閑包括學習、創(chuàng)新需求都包括在里面，意味著土地利用方式也要相應的轉變，是一個復合社區(qū)。三是未來這座城市人口結構或者說城市功能會發(fā)生改變，這個社區(qū)也是一個不斷成長或者說有機更新的社區(qū)。四是社區(qū)是一個開放的共享社區(qū)，不是封閉的`，空間是按照上海已有的優(yōu)勢，構建一個小的公共空間，不僅服務社區(qū)居民也對市民開放，這樣使社區(qū)成為改善城市生活，提升這個城市競爭力的基本載體。　　上海市城市總體規(guī)劃編制工作領導小組辦公室主任、上海市規(guī)劃和國土資源管理局局長莊少勤指出：“15分鐘社區(qū)生活圈是這次規(guī)劃的亮點，社區(qū)是城市基本單元，可以說是城市的細胞，城市生活方式的改變乃至于城市發(fā)展方式的改變，都可以從這里開始。在互聯(lián)網(wǎng)背景下，社區(qū)作用不光是生活場景，也可以作為工作場所，這次規(guī)劃當中從改變社區(qū)開始對外來城市持續(xù)發(fā)展產(chǎn)生新的動力。” 　　5、PM2.5濃度控制在20微克/立方米左右　　在“上海2040”中，提出主動應對全球氣候變化，提升城市抵御自然災害能力。全市碳排放總量與人均碳排放于2025年達到峰值，至2040年碳排放總量較峰值減少15%左右。加強“海綿城市”建設，提高水系連通性，市域河面率提高至10.5%左右，提高城市防汛除澇能力;　增強地面沉降監(jiān)測與防治能力。緩解城市熱島效應和極端氣候影響。　　按照“上海2040”的規(guī)劃，未來上海將顯著改善環(huán)境質量。力爭2040年PM2.5濃度控制在20微克/立方米左右，高度聚焦水環(huán)境改善，2030年前實現(xiàn)水功能區(qū)全面達標。　　6、人均公共綠地面積達到15平方米以上　　規(guī)劃提出構建“雙環(huán)、九廊、十區(qū)”多層次、成網(wǎng)絡、功能復合的市域生態(tài)空間體系，建設崇明世界級生態(tài)島。　　至2040年，全市森林覆蓋率達到25%以上，人均公共綠地面積達到15平方米以上。在生態(tài)空間格局上，郊區(qū)以10片生態(tài)保育區(qū)和9條生態(tài)廊道等生態(tài)戰(zhàn)略保障空間為基底，推進生態(tài)林屏障建設，保護濱江沿海生態(tài)岸線和灘涂，推進國家公園以及郊野公園建設;中心城周邊地區(qū)以外環(huán)綠帶、近郊綠環(huán)和16條生態(tài)間隔帶為錨固，防止主城區(qū)進一步蔓延;　中心城內加快實施10片楔形綠地，結合重要轉型地區(qū)新增若干100公頃以上大型公園，加強13條濱河綠帶建設。　　據(jù)悉，本次規(guī)劃將形成“1+3+1”的規(guī)劃成果，其中“1”是城市總體規(guī)劃報告，“3”是報告附件，包括專項規(guī)劃大綱、分區(qū)規(guī)劃指引和行動規(guī)劃大綱;同時，在“1+3”的基礎上精簡提煉形成了1份規(guī)劃文本圖集。按照《城鄉(xiāng)規(guī)劃法》、《上海市城鄉(xiāng)規(guī)劃條例》要求，此次公示內容包括城市總體規(guī)劃報告和規(guī)劃文本圖集全文，公示時間為一個月，從8月22日到9月21日。 ;

7，在城市建設方面上海超過了紐約了嗎

樓主要么您是上海人，要么就是您沒去過紐約，紐約可是世界級城市、城市規(guī)劃等等都比上海好，而且美國很多城市都比上海漂亮。不過上海前景還是很好

巴黎不知道，漂亮現(xiàn)代過紐約是真的。畢竟是新建的啊···· 城市建議我沒說只是好看。額，當然從綠化，環(huán)保等方面。上海差遠了。紐約是提前100年就規(guī)劃好的了。哪些是商業(yè)用地，哪些是休閑用地，哪些是住宅區(qū)。比如在紐約市這，有29條地鐵路線穿過5個區(qū)，2個小時能到紐約市的任何地方。下水路堵塞，停電幾乎沒有。文化建設也好，沒嚴重的荒地現(xiàn)象。從基礎建設看，上海好（新啊）從資源的把握-規(guī)劃看，紐約好（。。看上海那地王。。）從人口資源看，紐約好（2千4百萬人住在紐約市）從環(huán)境保護上看，紐約較好（其實也好不了哪去，只是多點樹）從經(jīng)濟建設上看，差不多。從未來發(fā)展看，上海較好點（紐約剛從低谷出來，增長很快）

8，上海2035規(guī)劃正式發(fā)布了嗎

“上海2035”規(guī)劃今天已經(jīng)正式發(fā)布了。明確了上海至2035年并遠景展望至2050年的總體目標、發(fā)展模式、空間格局、發(fā)展任務和主要舉措。規(guī)劃提出主動融入長三角區(qū)域協(xié)同發(fā)展，構建上海大都市圈，打造具有全球影響力的世界級城市群；構建由“主城區(qū)-新城-新市鎮(zhèn)-鄉(xiāng)村”組成的城鄉(xiāng)體系和“一主、兩軸、四翼；多廊、多核、多圈”的空間結構；完善由城市主中心（中央活動區(qū)）、城市副中心、地區(qū)中心和社區(qū)中心四個層次組成的公共活動中心體系：中央活動區(qū)包括小陸家嘴、外灘、人民廣場、徐家匯等區(qū)域，16個城市副中心包括9個主城副中心、5個新城中心和金山濱海地區(qū)、崇明城橋地區(qū)的核心鎮(zhèn)中心；形成城際線、市區(qū)線、局域線“三個1000公里”的軌道交通網(wǎng)絡，基本實現(xiàn)10萬人以上新市鎮(zhèn)軌道交通站點全覆蓋；打造15分鐘社區(qū)生活圈，社區(qū)公共服務設施15分鐘步行可達覆蓋率達到99%左右。至2035年，全市森林覆蓋率達到23%左右，人均公園綠地面積達到13平方米以上；PM2.5年均濃度控制在25微克/立方米左右。

9，上海未來將要有多少條地鐵

2020年以前的規(guī)劃。　　今年是上海有地鐵的第１０年，雖然感覺好象很長時間了，但是確實只有１０年．現(xiàn)在通車的有五條線路，同時開工的一共有１３條線路．因為上海要在２０１０年世博會之前達到１８條地鐵線路的目標．這是一個很艱巨的任務，因為在這之前沒有任何一個國家的地鐵有個這樣的建設速度，而且由于上海土質含水量大的原因，上海曾被評為全世界最不容易建造地鐵的城市之一，每公里隧道挖掘的費用就是５億人民幣．(上海地鐵規(guī)劃圖里沒有１４至１８號線，因１４至１８號線為輕軌線路) 以下為上海軌道交通所有線路： 1號線 R1(地鐵一號線) 2號線 R2 (地鐵二號線) 3號線 M3(明珠線一期) 4號線 M4 (明珠線二期) 5號線莘閔線(R1的一部分) 6號線 L4(浦東輕軌) 7號線 M7 8號線 M8(楊浦線) 9號線 R4(申松線) 10號線 M1 11號線 R3 12號線 M2 13號線 M5 14號線 M6 15號線 L1 16號線 L2 17號線 L3 18號線 L5 注：3號線為高架地鐵. R:市域級快速地鐵（連接郊區(qū)與市中心) M:市級快速地鐵(連接中心城區(qū)) L:輕軌（載客量較地鐵少，作為地鐵的補充)(

10，哪些地方會劃給上海市

上海不太會擴大面積。

上海好玩的地方有: 1．外灘外灘是上海不容置疑的標志。清晨朦朧的上海早晨，傍晚華燈初上的浦江兩岸，萬國的建筑，國際一流品牌的店面，還有如今紅遍上海的外灘酒吧群。這些都是你不得不去外灘的理由。　　2．城隍廟城隍廟里又豫園和豫園商城。人氣很旺。特別是那里的小吃，舉世聞名。豫園八點十五分開門，建議8點前在還未開始擁擠的南翔小籠里吃完早餐再去豫園，9點之前豫園比較清靜。　　3．淮海路雖然上海的南京路是遠近聞名的購物一條街。但一般上海市民都更多會光顧淮海路，那里有太平洋，百盛等商場，周邊有很多可以淘的小店。購物環(huán)境，時尚指數(shù)等都遠遠高于南京路。可以乘坐地鐵一號線到達（黃彼路或者陜西南路站下）。商家上午10點到晚上10點左右為營業(yè)時間。　　4．浦江游覽可以乘坐一般的輪渡或者水上巴士。前者更能深入上海的市民生活，后者能更多角度地享受上海的浦江景觀。　　5．乍浦路或黃河路午餐這2條街是上海數(shù)一數(shù)二的美食街。午市都打八折。可以去嘗下海派菜。　　6．人民廣場這是上海的中心，并且有著名的上海城市規(guī)劃館，上海大劇院，上海博物館。建議購買100的聯(lián)票去參觀。起碼需要一個半天。或者也可以在廣場上看看音樂噴泉或者鴿子。坐地鐵一號線二號線人民廣場下車。同時那里還有大型的地下商場可以逛，適合時尚的學生族。東西不貴檔次一般但比較時尚。　　7．南京路步行街南京路步行街可能是上海最有名的購物街。離人民廣場很近。地鐵二號線可以坐到南京東路站下來比一號二號線的人民廣場站更近。步行街上的當當車比較有特色，可以順便歇歇腳看看沿途的熱鬧商鋪。步行街可以通向外灘。或者下一站可以去坐二號線到江對面的陸家嘴去逛逛。　　8．陸家嘴陸家嘴是上海的金融中心，高樓鱗次櫛比，十分現(xiàn)代。可以去參觀的有東方明珠，金茂大廈，正大廣場購物中心，濱江大道。二號線地鐵陸家嘴下車，或者在外灘坐觀光隧道到達。不過觀光隧道票價不菲。建議下午去陸家嘴，然后晚飯后去漫步濱江大道，飽覽浦江夜景。　　9．世紀大道全場4公里的世紀大道連接陸家嘴和世紀廣場。世紀廣場是上海最大的廣場，南有科技館，東有世紀公園和公園步行道。地鐵二號線楊高南路站。　　10．夜生活來上海怎么可以不去體會下她的夜生活。建議可以去位于太倉路的石庫門酒吧群--新天地，中西合璧，亦新亦舊，十分精彩。也可以去衡山路看看。新天地更時尚些，價格也比衡山路貴些。大概人均60元。新的: 科技館簡介：上海科技館目前對外開放有：表現(xiàn)生物多樣性的"生物萬象"；體驗各種地質變化的"地殼探密"；展現(xiàn)現(xiàn)代影視技術的"視聽樂園"；強調"好主意"是創(chuàng)意之源的"設計師搖籃"；兒童體驗科學樂趣的"兒童科技園"；表現(xiàn)多學科基本原理和典型現(xiàn)象的"智慧之光"；倡導人與自然和諧統(tǒng)一、同生共榮的"地球家園"；表現(xiàn)信息技術引領社會巨大變革的"信息時代"；體驗人工智能應用技術飛速發(fā)展的"機器人世界"；揭示人類破解物質和生命之謎的"探索之光"；探索人體奧秘、傳播健康理念的"人與健康"；以及展現(xiàn)人類實現(xiàn)飛天夢想足跡的"宇航天地"展區(qū)等12個展區(qū)。另外，還有突現(xiàn)蜘蛛奇特生活方式的蜘蛛展，體現(xiàn)我國古代創(chuàng)造發(fā)明的中國古代科技長廊、表現(xiàn)中外著名科學家的探索者長廊。上海科技館建有4個特種影院，分別是巨幕影院、球幕影院、四維影院與太空影院，他們組成了迄今為止亞洲規(guī)模最大的科學影城，年放映量可達到8000場次。票價：學生票45元/人時間：周二至周日表 9：00------17：15（周一休息）餐飲：大時代廣場（個人認為比較貴）路線：地鐵2號線科技館站吃:蘇浙匯(茂名南路127,延安路延安飯店隔壁) 榮騰魚鄉(xiāng)(四川北路) 吳江路(平凡 ,甜蜜蜜 ,小楊生煎) 穹六人間(岳陽路150號) 喝:上島咖啡(南京路步行街) 香啡閣九龍冰室(靜安寺) 一茶一座玩:淮海中路m-box(酒吧) 桃江路東平路汾陽路的寶萊納(酒吧) 外灘3號樂:漢源書店逛街去淮海路百富勤三樓m－box吧，上海所有好的酒吧我都去過，那里最好，有很棒的歌手。汾陽路的寶萊納有很好喝得黑啤，桃江路的噢瑪利亞有很休閑的鄉(xiāng)村音樂，外灘3號和18號是高消費場所，但很值得。如果樓主是外地朋友，請看以下內容浦東陸家嘴不錯東方明珠金茂大廈難得來一定要看看上海的標志性建筑還有就是建議去東方綠洲很不錯如果有時間去朱家角也是不錯的瀏覽一下上海古鎮(zhèn) 吃吃那里的特產(chǎn) 最后城隍廟是一定要去的帶一些梨膏糖和五香豆樓主如果是隨便逛逛，請看以下內容如果是吃的，那就是吳江路，小吃都很多，在上海也比較有知名度。如果買衣服，那就是七浦路，襄陽路。如果是景點，那就南京路步行街，外灘，東方明珠電視塔，城隍廟，青浦大觀園等很多。如果是酒吧，那就是衡山路，淮海路。