海運(yùn)代理，海運(yùn)出口代理流程是怎樣的

來源：整理時間：2022-11-15 05:37:14 編輯：上海本地生活手機(jī)版

本文目錄一覽

1，海運(yùn)出口代理流程是怎樣的
2，海運(yùn)代理的介紹
3，海運(yùn)貨運(yùn)代理的地位作用和注意事項各是什么
4，海運(yùn)代理說的成交方式FOBCIF有什么區(qū)別
5，關(guān)于國際海運(yùn)代理的知識
6，國際貨運(yùn)代理一般海運(yùn)的操作流程2
7，海運(yùn)班輪代理的條件是什么
8，海運(yùn)進(jìn)口報關(guān)代理需要注意什么
9，誰能告訴我海運(yùn)進(jìn)口代理操作流程
10，國際貨運(yùn)代理一般海運(yùn)的操作流程
11，船舶代理是做什么的
12，船運(yùn)代理的流程是什么

1，海運(yùn)出口代理流程是怎樣的

海運(yùn)出口代理流程是很簡單的.如果是cy cy就是港口到港口,你只要叫客人填好委托書(記得簽字蓋章),然后你就按委托書的有關(guān)內(nèi)容填寫業(yè)務(wù)操作單,然后就是跟單的去操作報關(guān)等工作.至于是door to cy就是門到港口,就是在cy cy的基礎(chǔ)上加上fob(拖車,加報關(guān)).很簡單的吧!!

海運(yùn)出口代理流程是怎樣的

2，海運(yùn)代理的介紹

海運(yùn)代理（國際海運(yùn)貨運(yùn)代理）是指在合法的授權(quán)范圍內(nèi)接受貨主的委托并代表貨主辦理有關(guān)海運(yùn)貨物的報關(guān)、交接、倉儲、調(diào)撥、檢驗、包裝、裝箱、轉(zhuǎn)運(yùn)、訂艙等業(yè)務(wù)的人。海運(yùn)貨運(yùn)代理屬于國際貨運(yùn)代理中的一類。

海運(yùn)代理的介紹

3，海運(yùn)貨運(yùn)代理的地位作用和注意事項各是什么

海運(yùn)貨運(yùn)代理的地位一般分一級，二級和最后一級，是根來據(jù)地域劃分。作用就是海運(yùn)的協(xié)調(diào)與中轉(zhuǎn)和產(chǎn)品的信譽(yù)保障。注意事項自就是要有嚴(yán)格的管理制度，分工合理，擁有良好的團(tuán)隊精神，和對海域的百認(rèn)知度等。鐵路貨運(yùn)代理安全許多，也容易經(jīng)營，比如老品牌中鐵貨運(yùn)了，度沒什么風(fēng)險，只要把好貨物的檢測和分配包裝就行了。

海運(yùn)貨運(yùn)代理的地位作用和注意事項各是什么

4，海運(yùn)代理說的成交方式FOBCIF有什么區(qū)別

FOB 貿(mào)易術(shù)語1、定義：FOB是FREE ON BOARD三個單詞第一個字母的大寫，中文意思為裝運(yùn)港船上交貨，指定具體裝運(yùn)港名。2、適用運(yùn)輸方式：海運(yùn)和內(nèi)河運(yùn)輸。3、關(guān)鍵點：風(fēng)險劃分點，交貨點，費(fèi)用劃分點均在裝運(yùn)港買方指定的輪船舷（實際操作中為裝到船艙內(nèi)）。4、賣方的主要義務(wù)A、負(fù)責(zé)在合同規(guī)定的日期或期限內(nèi)，在指定裝運(yùn)港將符合合同的貨物按港口慣常方式交至買方指定的船上，并給予買方充分的裝船通知。B、負(fù)責(zé)取得出口許可證或其他核準(zhǔn)證書（商檢證，原產(chǎn)地證等）辦理貨物出口手續(xù)（報關(guān)、出口訂倉等）。C、負(fù)擔(dān)貨物在裝運(yùn)港越過船舷為止的一切費(fèi)用和風(fēng)險（實際為到船艙內(nèi)為止）。D、負(fù)責(zé)提供商業(yè)發(fā)票和證明貨物已交至船上的通常單據(jù)（已裝船海運(yùn)提單）。5、買方的主要義務(wù)A、負(fù)責(zé)按合同規(guī)定支付貨物價款。B、負(fù)責(zé)訂艙或租船、支付運(yùn)費(fèi)（海運(yùn)費(fèi)），并給予賣方關(guān)于船名，裝船地點和要求交貨時間的充分通知，（實際業(yè)務(wù)中買方告知賣方其在裝運(yùn)港的貨運(yùn)代理，并要求賣方向其訂船，海運(yùn)費(fèi)為到付，由買方支付，通常買方支付的海運(yùn)費(fèi)較賣方自己訂船要便宜10-20%）。C、自負(fù)風(fēng)險和費(fèi)用取得進(jìn)口許可證（配額在進(jìn)口國同樣由買方向國內(nèi)行政機(jī)構(gòu)申領(lǐng)）或其他核準(zhǔn)證書，并辦理貨物進(jìn)口以及必要時，經(jīng)由另一國過境運(yùn)輸?shù)囊磺泻ｊP(guān)手續(xù)。D、負(fù)擔(dān)貨物在裝運(yùn)港越過船舷后的一切費(fèi)用和風(fēng)險（實際為裝運(yùn)港船艙內(nèi)以后的）E、收取賣方按合同規(guī)定交付的貨物，接受與合同相符的單據(jù)。6、實際業(yè)務(wù)中的注意點A、貿(mào)易合同中注明啟運(yùn)港：啟運(yùn)港應(yīng)為海港或河港（南通、重慶港等為內(nèi)河港）B、貿(mào)易中要求賣方提供清潔已裝船提單，風(fēng)險和費(fèi)用的轉(zhuǎn)移點即為裝運(yùn)港指定的船艙內(nèi)。C、船貨銜接應(yīng)在貿(mào)易合同中明確規(guī)定，空艙費(fèi)，滯期費(fèi)以及倉儲保險等額外費(fèi)用由誰支付。D、裝運(yùn)港的裝貨費(fèi)由誰承擔(dān)，即THC費(fèi)用由誰支付，國際貿(mào)易原則為誰付海運(yùn)費(fèi)誰支付THC費(fèi)用。E、和美國客戶以及其他美洲客戶訂貿(mào)易合同時注意客戶在確定價格條款中選用《1941年美國對外貿(mào)易定義修正本》這個貿(mào)易慣例還是國際上通行的 INCOTERMS 1990/2000這個慣例。因為同一個FOB術(shù)語兩個慣例的解釋不同，雙方風(fēng)險、費(fèi)用、責(zé)任和義務(wù)都有很大區(qū)別。F、和客戶協(xié)商爭取其只能指定船公司或船代公司，爭取貨代由我方按排，目的港貨代也應(yīng)由我方貨代指定，這樣可以大大減輕貿(mào)易風(fēng)險。CIF 貿(mào)易術(shù)語1、定義：CIF是COST，INSURANCE，AND FREIGHT（…..NAMED PROT OF DESTINATION）三個單詞的第一個字母大寫組成，中文意思為成本加保險費(fèi)加運(yùn)費(fèi)。（指定目的港），指當(dāng)貨物在裝運(yùn)港越過船舷時，（實際為裝運(yùn)船艙內(nèi)），賣方即完成交貨。貨物自裝運(yùn)港到目的港的運(yùn)費(fèi)保險費(fèi)等由賣方支付，但貨物裝船后發(fā)生的損壞及滅失的風(fēng)險由買方承擔(dān)。2、適用運(yùn)輸方式：海運(yùn)和內(nèi)河運(yùn)輸，貿(mào)易國（貨物最終運(yùn)抵的海港或河港）。3、關(guān)鍵點：風(fēng)險點、交貨點在啟運(yùn)港船上，費(fèi)用劃分點至目的港港口船上。4、賣方的主要義務(wù)A、在合同規(guī)定的期限內(nèi)，在裝運(yùn)港將符合合同的貨物交至運(yùn)往指定目的港的船上，并給予買方裝船通知。B、負(fù)責(zé)辦理貨物出口手續(xù)，取得出口許可證或其他核準(zhǔn)證書（原產(chǎn)地、商檢證書等）C、負(fù)責(zé)租船或訂艙并支付到目的港的海運(yùn)費(fèi)。D、負(fù)責(zé)辦理貨物運(yùn)輸保險，支付保險費(fèi)。E、負(fù)責(zé)貨物在裝運(yùn)港越過船舷為止的一切費(fèi)用和風(fēng)險。F、負(fù)責(zé)提供商業(yè)發(fā)票，保險單和貨物已裝船提單等。5、買方的主要義務(wù)A、按合同規(guī)定支付價款。B、負(fù)責(zé)辦理進(jìn)口手續(xù)取得進(jìn)口許可證或其他核準(zhǔn)書。C、負(fù)擔(dān)貨物在裝運(yùn)港越過船舷后的一切費(fèi)用和風(fēng)險。D、收取賣方按合同規(guī)定交付的貨物，接受與合同相符的單據(jù)。6、實際業(yè)務(wù)中的注意點

5，關(guān)于國際海運(yùn)代理的知識

推薦中國國際貨運(yùn)代理協(xié)會編寫，中國商務(wù)出版社出版的一套＜全國國際貨代行業(yè)從業(yè)人員資格培訓(xùn)考試指導(dǎo)用書＞全套6本，其中譯本就是＜國際海上貨運(yùn)代理理論與實務(wù)＞單本價格大約34元左右．這本書還是不錯的．很專業(yè)，也比較容易理解．至于網(wǎng)站，建議先讀書后，再通過網(wǎng)站了解，因為沒有比較專業(yè)的學(xué)習(xí)網(wǎng)站，而貨代網(wǎng)站效果一般．

這方面的書很多，我認(rèn)為對外經(jīng)濟(jì)貿(mào)易大學(xué)出版社出的《新編國際貨運(yùn)代理實務(wù)》不錯。

需要掌握的知識有：國際貨運(yùn)代理基礎(chǔ)知識、對外貿(mào)易基礎(chǔ)知識、國際海上貨運(yùn)代理理論與實務(wù)、國際多式聯(lián)運(yùn)與現(xiàn)代物流理論與實務(wù)、國際航空貨運(yùn)代理理論與實務(wù)、國際貨運(yùn)代理專業(yè)英語。具體的相關(guān)知識你可以到這里看看： http://www.edu24ol.com/leraning/class_gjhydl/

6，國際貨運(yùn)代理一般海運(yùn)的操作流程2

國際貨運(yùn)代理一般海運(yùn)的操作流程　　② 拖卡：　　在收到貿(mào)易商回傳的拖卡裝箱通知書后，根據(jù)貿(mào)易商提供的信息以及所安排船期的截單進(jìn)港時間通知合作車隊安排提箱、拖卡裝箱、進(jìn)港等操作。并在車隊進(jìn)行安排后告知貿(mào)易商前往拖卡的車隊信息以便貿(mào)易商進(jìn)行核對。在車隊提到箱子后，貨代根據(jù)車隊提供的箱封號等信息進(jìn)行截單。　　報關(guān)資料移送報關(guān)行進(jìn)行審單，告知預(yù)安排報關(guān)時間。　　③ 自拉自報：　　貨代只需根據(jù)貿(mào)易商提供的艙單信息進(jìn)行截單，在船公司規(guī)定的截單時間內(nèi)將內(nèi)容填寫完整且正確的艙單發(fā)給船公司，并確保船公司已接收。　　報關(guān)事項由貿(mào)易商自行安排。　　三、單證確認(rèn)→費(fèi)用→簽單→歸檔　　1.單證確認(rèn)：　　在貿(mào)易商到單到貨并且已有初步出運(yùn)信息后，貨代單證需根據(jù)貿(mào)易商之前提供的訂單進(jìn)行提單相關(guān)信息錄入工作，及時發(fā)送至貿(mào)易商進(jìn)行確認(rèn)，直到確認(rèn)完畢。　　注：簽單后貿(mào)易商要求修改提單，貨代需視情況加收費(fèi)用。　　2.費(fèi)用：　　確認(rèn)出運(yùn)后，貨代需制作費(fèi)用，發(fā)送到貿(mào)易商處由貿(mào)易商進(jìn)行確認(rèn)開票事宜。在貿(mào)易商確認(rèn)后，貨代開具發(fā)票寄送至貿(mào)易商以便其付款買單。特殊費(fèi)用的需跟客服/Sales進(jìn)行確認(rèn)。　　3.簽單　　① 貨代提單：　　貨代在跟船公司確認(rèn)好離港信息后，單證需將確認(rèn)完畢的提單簽出，在客服確認(rèn)無誤并且簽字后上交財務(wù)保管。財務(wù)在確認(rèn)收到貿(mào)易商付款后將提單蓋章后，將提單退到單證手中，由單證寄送給客人或幫貿(mào)易商安排電放。　　注：貿(mào)易商要求電放的提單需收到貿(mào)易商提供的.電放保函正本、電放費(fèi)和提單正本后方能安排電放　　② 海運(yùn)提單：　　海運(yùn)提單由船公司簽出，貨代在收到船公司的海運(yùn)提單后：正本提單，需將其中一正一副留底歸檔，剩下兩正兩副需正本寄出到國外代理;電放提，需出具電放保函到船公司以便船公司安排電放給貨代;Seaway bill，只需將seaway bill跟貨代提單一起歸檔轉(zhuǎn)交客服進(jìn)行下一步操作即可。　　4.歸檔　　客服在收到船公司的海單文件后，整理好與這票單子相關(guān)的海運(yùn)費(fèi)用、貨代提單信息進(jìn)行整合后掃描存檔，掃描件發(fā)送至國外。另需將該票單子進(jìn)行關(guān)閉歸檔。　　四、其他　　1.如由貨代安排拖車/進(jìn)貨代倉庫的并且由貨代安排報關(guān)的貨物，貨代操作應(yīng)在船公司的免費(fèi)用箱期內(nèi)安排拖柜，并在免堆期內(nèi)安排進(jìn)港，避免產(chǎn)生額外費(fèi)用。若有發(fā)生超堆費(fèi)、改船費(fèi)、超期柜租等額外費(fèi)用，需立即通知貿(mào)易商，要求其書面確認(rèn)，并做好登記。　　2.貿(mào)易商因各種原因取消訂艙的，需要求其書面確認(rèn)，在確認(rèn)所有發(fā)生費(fèi)用已結(jié)清的情況下方可在電腦中刪除資料。　　3.提單繕制注意事項：　　① 提單的內(nèi)容應(yīng)完整、準(zhǔn)確，必要的信息不可留空，包括：SHIPPER、CONSIGNEE、NOTIFY PARTY、VSLS NAME/VOY、POL、POD、PLACE OF DELIVERY、MARKS、CARGO DESCRIPTION、CNTR NO./SEAL NO.,DELIVERY AGNET 等。　　② 提單表面應(yīng)清潔，避免過多涂改，一份提單最多不可超過3個更正章。一些重要的項目，比如件毛體數(shù)據(jù)、品名、船名/航次、箱封號等不可更改。切記報關(guān)單、提單、艙單三單上的品名、件毛體數(shù)據(jù)等數(shù)據(jù)須保持一致。　　③ 貿(mào)易商要求出船證的。船證的內(nèi)容(比如船級社、船齡的要求)應(yīng)與相關(guān)船公司核實確認(rèn)。　　④ 原則上不能同意貿(mào)易商倒簽提單的要求。　　⑤ 海運(yùn)提單原則上歸貨代所有，不能提供給貿(mào)易商海運(yùn)提單，出給貿(mào)易商的提單是由貨代提供(貿(mào)易商要求出直單的情況除外)。 ;

7，海運(yùn)班輪代理的條件是什么

海運(yùn)班輪代理的基本條件：（一）自主經(jīng)營，能獨(dú)立承擔(dān)民事責(zé)任；（二）法定代表人具有國際海運(yùn)船舶代理的專業(yè)知識和經(jīng)驗；（三）配備有必需的業(yè)務(wù)、報關(guān)、財務(wù)、外語等專業(yè)專職人員；（四）熟悉國際航行船舶的有關(guān)法律、規(guī)章和要求，并有能力督促和幫助所代理的船舶認(rèn)真遵守和執(zhí)行；（五）有公司章程、固定的組織機(jī)構(gòu)、辦公場所和必要的交通、通訊條件；（六）有經(jīng)辦業(yè)務(wù)所需要的資金；（七）具備良好的資信。以海運(yùn)班輪代理為例，海上貨運(yùn)代理應(yīng)做到“六知”：（1）了解國際班輪航線現(xiàn)狀與構(gòu)成，即知線。（2）了解裝、卸港口情況，即知港。（3）了解船舶情況，即知船。（4）了解貨物對運(yùn)輸?shù)囊螅粗洠?）了解運(yùn)價市場，即知價（6）了解業(yè)務(wù)操作規(guī)程，即知規(guī)程。

海運(yùn)拼箱的價格一般就是按照貨物的體積或者重量來算的，如果是重貨就按重量來算，如果是輕貨就按體積來算人民幣就報關(guān)報檢，文件和理貨的費(fèi)用差不多就是這么多

8，海運(yùn)進(jìn)口報關(guān)代理需要注意什么

大概流程：收貨人預(yù)備進(jìn)口單據(jù)→換單→報檢→報關(guān)→辦理設(shè)備交接單→提箱→提貨具體操作：一、進(jìn)口單據(jù)： 1：收貨人向貨代提供進(jìn)口全套單據(jù)；貨代查清此貨物由哪家船公司承運(yùn)、哪家船代操作、在哪里可以換取提貨單（小提單）。 2：進(jìn)口單據(jù)包括：帶背書的正本提單或電放副本、裝箱單、發(fā)票、合同（一般貿(mào)易）。 3：貨代提前聯(lián)系場站并確認(rèn)好提箱費(fèi)、掏箱費(fèi)、裝車費(fèi)、回空費(fèi)。二、換單： 1：貨代在指定船代或船公司確認(rèn)該船到港時間、地點，如需轉(zhuǎn)船，必須確認(rèn)二程船名。 2：憑帶背書的正本提單（如果電報放貨，可帶電報放貨的傳真件與保函）去船公司或船代換取提貨單（小提單）。注：“背書正本提單”兩種形式：（1），提單上收貨人欄顯示“訂艙人”，則由發(fā)貨人背書；（2），提單上收貨人欄顯示真正的收貨人，則需收貨人背書。三、報檢：檢驗檢疫局根據(jù)“商品編碼”中的監(jiān)管條件，確認(rèn)此票貨是否要做商檢。四、報關(guān)（清關(guān)） 1：收貨人如果有自己的報關(guān)行，可自行清關(guān)，也可以委托貨代的報關(guān)行或其他有實力的報關(guān)行清關(guān) 2：報關(guān)資料包括：帶背書正本提單/電放副本、裝箱單、發(fā)票、合同、小提單 3：海關(guān)：（1）通關(guān)時間：一個工作日以內(nèi) （2）特殊貨物：二到三個工作日（3）查驗：a，技術(shù)查驗：依據(jù)單據(jù)以及具體貨物決定是否查驗；b：隨機(jī)查驗：海關(guān)放行科放行后，電腦自行抽查。五、辦理設(shè)備交接單 1：貨代憑帶背書的正本提單（電放放貨的傳真件和保函）去船公司或船代的箱管部辦理設(shè)備交接單。 2：設(shè)備交接單：它是集裝箱進(jìn)出港區(qū)、場站時，回箱人、運(yùn)箱人與箱管人或其代理之間交換集裝箱及其他機(jī)械設(shè)備的憑證，并有管箱人發(fā)放集裝箱憑證的功能。它分進(jìn)場和出場兩種，交換手續(xù)均在碼頭堆場大門口辦理。注：拼箱貨（CFS條款交貨），憑船代業(yè)務(wù)部進(jìn)口科的通知單到箱管部交納進(jìn)口單證費(fèi)，然后可憑“小提單”和分單到碼頭直接提取貨物，無須辦理設(shè)備交接單。六、提箱： 1：貨代憑小提單和拖車公司的“提箱申請書”到箱管部辦理進(jìn)口集裝箱超期使用費(fèi)、卸箱費(fèi)、進(jìn)口單證費(fèi)等費(fèi)用的押款手續(xù)。 2：若押款人不是提單上所注明的收貨人，押款人必須出具同意為收貨人押款并支付相應(yīng)費(fèi)用的保證函（保函）。 3：押款完畢經(jīng)船代箱管部授權(quán)后到進(jìn)口放箱崗辦理提箱手續(xù)，領(lǐng)取集裝箱設(shè)備交接單，并核對其內(nèi)容是否正確。 4：收貨人拆空進(jìn)口貨物后，將空箱返回指定的回箱地點。 5：空箱返回指定堆場后，收貨人要及時憑押款憑證，到箱管部辦理集裝箱費(fèi)用的結(jié)算手續(xù)。七、提貨： 1：貨代或收貨人憑小提單，聯(lián)系拖車去船代指定的碼頭、場站提取貨物。 2：押款人到箱管部辦理集裝箱押款結(jié)算手續(xù)。注：拼箱貨需要到船公司或船代理簽取散貨分提單（分單），提貨時用小提單和分單到碼頭提取貨物。八、費(fèi)用及其他：換單費(fèi)：300/票報檢： 200/票報關(guān)費(fèi)： 200/票海關(guān)、商檢工作時間：09：00—12:00 14：00—18:00 報關(guān)行： 09:00—12：00 14：00—18:00 進(jìn)出口轉(zhuǎn)關(guān)運(yùn)輸貨物通關(guān)程序：進(jìn)出口轉(zhuǎn)關(guān)運(yùn)輸貨物轉(zhuǎn)關(guān)運(yùn)輸是指海關(guān)為加速口岸進(jìn)出口貨物的疏運(yùn)，方便收、發(fā)貨人辦理海關(guān)手續(xù)，依照有關(guān)法規(guī)規(guī)定，允許海關(guān)監(jiān)管貨物由關(guān)境內(nèi)一設(shè)關(guān)地點轉(zhuǎn)運(yùn)到另一設(shè)關(guān)地點辦理進(jìn)出口海關(guān)手續(xù)的行為。轉(zhuǎn)關(guān)運(yùn)輸貨物的通關(guān)程序如下： 1．進(jìn)口轉(zhuǎn)關(guān)運(yùn)輸貨物。（1）進(jìn)口貨物的收貨人或其代理人應(yīng)自運(yùn)輸工具申報進(jìn)境之日起14日內(nèi)，向進(jìn)境地海關(guān)申報轉(zhuǎn)關(guān)運(yùn)輸。（2）申報貨物轉(zhuǎn)關(guān)運(yùn)輸時，進(jìn)口貨物的收貨人或代理人應(yīng)填制中華人民共和國海關(guān)進(jìn)口轉(zhuǎn)關(guān)運(yùn)輸貨物申報單（以下簡稱“申報單”），并交數(shù)據(jù)錄入中心錄入海關(guān)計算機(jī)報關(guān)自動化系統(tǒng)，打印成正式的申報單一式三份。（3）進(jìn)口貨物收貨人或其代理人應(yīng)如實向海關(guān)申報，并遞交申報單、指運(yùn)地海關(guān)簽發(fā)的進(jìn)口轉(zhuǎn)關(guān)運(yùn)輸貨物聯(lián)系單、隨附有關(guān)批準(zhǔn)證件和貨運(yùn)、商業(yè)單證（如貨物的提單或運(yùn)單、發(fā)票、裝箱單等）。（4）進(jìn)口貨物收貨人或代理人申請辦理屬于申領(lǐng)進(jìn)口許可證的轉(zhuǎn)關(guān)運(yùn)輸貨物，應(yīng)事先向指運(yùn)地海關(guān)交驗進(jìn)口許可證，經(jīng)審核后由指運(yùn)地海關(guān)核發(fā)進(jìn)口轉(zhuǎn)關(guān)運(yùn)輸貨物聯(lián)系單，并封交申請人帶交進(jìn)境地海關(guān)。（5）進(jìn)境地海關(guān)在接受進(jìn)口貨物收貨人或代理人申報遞交的有關(guān)單證后，要進(jìn)行核對，核準(zhǔn)后，要將上述有關(guān)單證制作關(guān)封，交進(jìn)口貨物的收貨人或其代理人。（6）進(jìn)口貨物的收貨人或其代理人要按海關(guān)指定的路線負(fù)責(zé)將進(jìn)口貨物在規(guī)定的時限內(nèi)運(yùn)到指運(yùn)地海關(guān)，向指運(yùn)地海關(guān)交驗進(jìn)境地海關(guān)簽發(fā)的關(guān)封，并應(yīng)在貨物運(yùn)至指運(yùn)地海關(guān)之日起14日內(nèi)向指運(yùn)地海關(guān)辦理報關(guān)、納稅手續(xù)。（7）指運(yùn)地海關(guān)在辦理了轉(zhuǎn)關(guān)運(yùn)輸貨物的進(jìn)口手續(xù)后，按規(guī)定向進(jìn)境地海關(guān)退寄回執(zhí)，以示進(jìn)口轉(zhuǎn)關(guān)運(yùn)輸貨物監(jiān)管工作的完結(jié)。（8）來往港澳進(jìn)境車輛裝載的轉(zhuǎn)關(guān)運(yùn)輸貨物，由車輛駕駛?cè)藛T向進(jìn)境地海關(guān)交驗載貨清單一式三份，并隨附有關(guān)貨運(yùn)、商業(yè)單證，進(jìn)境地海關(guān)審核后制作關(guān)封交申請人帶交出境地海關(guān)，由出境地海關(guān)負(fù)責(zé)辦理該車輛及所載貨物的監(jiān)管手續(xù)。（9）保稅倉庫之間的貨物轉(zhuǎn)關(guān)手續(xù)，除應(yīng)按辦理正常的貨物進(jìn)出保稅倉庫的手續(xù)外，亦按上述（1 ）、（ 7）的程序辦理手續(xù)。但在填報申報單時，在“指運(yùn)地”一欄應(yīng)填寫貨物將要存入的保稅倉庫名稱。

9，誰能告訴我海運(yùn)進(jìn)口代理操作流程

　　簽訂代理進(jìn)口協(xié)議→收貨人預(yù)備進(jìn)口單據(jù)→換單→ 報檢 →報關(guān)→辦理貨物交接單→提箱→提貨。　　具體操作：首先，與外貿(mào)公司簽訂進(jìn)口代理協(xié)議　　一、進(jìn)口單據(jù)：　　1、收貨人向貨代提供進(jìn)口全套單據(jù);貨代查清此貨物由哪家船公司承運(yùn)、哪家船代操作、在哪里可以換取提貨單(小提單)。　　2、進(jìn)口單據(jù)包括：帶背書的正本提單或電放副本、裝箱單、發(fā)票、合同(一般貿(mào)易)。　　3、貨代提前聯(lián)系場站并確認(rèn)好提箱費(fèi)、掏箱費(fèi)、裝車費(fèi)、回空費(fèi)。　　二、換單：　　1、貨代在指定船代或船公司確認(rèn)該船到港時間、地點，如需轉(zhuǎn)船，必須確認(rèn)二程船名。　　2、憑帶背書的正本提單(如果電報放貨，可帶電報放貨的傳真件與保函)去船公司或船代換取提貨單(小提單)。　　注：“背書正本提單”兩種形式：　　(1)提單上收貨人欄顯示“訂艙人”，則由發(fā)貨人背書; 　　(2)提單上收貨人欄顯示真正的收貨人，則需收貨人背書。　　三、報檢：　　檢驗檢疫局根據(jù)“商品編碼”中的監(jiān)管條件，確認(rèn)此票貨是否要做商檢。　　四、報關(guān)(清關(guān)) 　　1、外貿(mào)公司負(fù)責(zé)清關(guān) 　　2、報關(guān)資料包括：帶背書正本提單/電放副本、裝箱單、發(fā)票、合同、小提單　　3、海關(guān) ：　　(1)通關(guān)時間：一個工作日以內(nèi) 　　(2)特殊貨物：二到三個工作日　　(3)查驗：a，技術(shù)查驗：依據(jù)單據(jù)以及具體貨物決定是否查驗;b：隨機(jī)查驗：海關(guān) 放行科放行后，電腦自行抽查。　　五、辦理貨物交接單　　1、貨代憑帶背書的正本提單(電放放貨的傳真件和保函)去船公司或船代的箱管部辦理貨物交接單。　　2、貨物交接單：它是集裝箱進(jìn)出港區(qū)、場站時，回箱人、運(yùn)箱人與箱管人或其代理之間交換集裝箱及其他機(jī)械設(shè)備的憑證，并有管箱人發(fā)放集裝箱憑證的功能。它分進(jìn)場和出場兩種，交換手續(xù)均在碼頭堆場大門口辦理。　　注：拼箱貨(CFS條款交貨)，憑船代業(yè)務(wù)部進(jìn)口科的通知單到箱管部交納進(jìn)口單證費(fèi)，然后可憑“小提單”和分單到碼頭直接提取貨物，無須辦理設(shè)備交接單。　　六、提箱：　　1、貨代憑小提單和拖車公司的“提箱申請書”到箱管部辦理進(jìn)口集裝箱超期使用費(fèi)、卸箱費(fèi)、進(jìn)口單證費(fèi)等費(fèi)用的押款手續(xù)。　　2、若押款人不是提單上所注明的收貨人，押款人必須出具同意為收貨人押款并支付相應(yīng)費(fèi)用的保證函(保函)。　　3、押款完畢經(jīng)船代箱管部授權(quán)后到進(jìn)口放箱崗辦理提箱手續(xù)，領(lǐng)取集裝箱設(shè)備交接單，并核對其內(nèi)容是否正確。　　4、收貨人拆空進(jìn)口貨物后，將空箱返回指定的回箱地點。　　5、空箱返回指定堆場后，收貨人要及時憑押款憑證，到箱管部辦理集裝箱費(fèi)用的結(jié)算手續(xù)。　　七、提貨：　　1、貨代或收貨人憑小提單，聯(lián)系拖車去船代指定的碼頭、場站提取貨物。　　2、押款人到箱管部辦理集裝箱押款結(jié)算手續(xù)。　　注：拼箱貨需要到船公司或船代理簽取散貨分提單(分單)，提貨時用小提單和分單到碼頭提取貨物。　　八、費(fèi)用及其他：　　針對不同的情況，按照商議的價格計算! 　　海關(guān) 、商檢工作時間：09：00—11：30 13：30—17：30 　　報關(guān)行：08：30—12：00 13：00—18：00 　　節(jié)假日休息。進(jìn)口一定要查驗貨物。　　正常情況下進(jìn)口可在碼頭免費(fèi)存放七天。

10，國際貨運(yùn)代理一般海運(yùn)的操作流程

國際貨運(yùn)代理一般海運(yùn)的操作流程　　隨著物流業(yè)的發(fā)展，海運(yùn)運(yùn)輸業(yè)快速發(fā)展起來，那么國際貨運(yùn)代理，一般海運(yùn)的操作流程有哪些呢?一起和我來看看吧! 　　一、訂艙　　1.貿(mào)易商向貨代訂艙(訂艙必須顯示：托運(yùn)人/發(fā)貨人、船公司/船名/航次或船期、起運(yùn)港、目的港/中轉(zhuǎn)港、貨名、柜型、柜量、運(yùn)費(fèi)條款、托運(yùn)人的簽字、蓋章) 　　2.客服人員收到訂艙單后，需確認(rèn)訂單　　到付貨FOB/EXW/FCA：跟國外確認(rèn) 　　預(yù)付貨：Sales(預(yù)付貨)跟貿(mào)易商核對運(yùn)價，在確認(rèn)后由Sales在訂艙單上簽字確認(rèn)，然后再根據(jù)自編的S/O號向相應(yīng)船公司訂艙。　　3.客服人員需跟船公司確認(rèn)艙位。訂艙完畢后，客服人員應(yīng)及時將資料輸入公司內(nèi)部系統(tǒng) 　　4.制作對應(yīng)的操作通知單，注明與訂艙信息相符的信息，發(fā)送給貿(mào)易商，以便貿(mào)易商安排好貨物及單據(jù)的遞送。　　進(jìn)倉：進(jìn)倉通知單　　拖卡：拖卡裝箱通知單　　自拉自報：自拉自報協(xié)議書　　*EXW/FCA：由客人提供提貨通知書，貨代安排車隊去提貨送倉　　二、進(jìn)倉、拖車、自拉自報→報關(guān) 　　1.貿(mào)易商行為　　① 進(jìn)倉：　　貿(mào)易商收到進(jìn)倉通知單后，在確認(rèn)內(nèi)附信息無誤可以進(jìn)倉后，需按照進(jìn)倉單上的時間地址準(zhǔn)時進(jìn)倉。報關(guān)資料需在規(guī)定時間內(nèi)寄送到貨代處，以便貨代安排報關(guān)。　　② 拖卡：　　貿(mào)易商如需貨代安排拖卡報關(guān)，需在接收到貨代提供的拖卡裝箱通知單后進(jìn)行確認(rèn)，如確認(rèn)無誤后需將安排拖卡的相關(guān)信息(拖卡時間、地點、聯(lián)系人、裝箱數(shù)據(jù))正確無誤地補(bǔ)充到通知單內(nèi)，回傳給貨代。同時，需將報關(guān)資料準(zhǔn)備齊全在貨代規(guī)定的時間內(nèi)寄送到位。　　③ 自拉自報：　　貿(mào)易商如需自拉自報，請在確認(rèn)好貨代提供的自拉自報協(xié)議書上的相關(guān)訂艙及費(fèi)用信息后，將自拉自報協(xié)議書簽名蓋公章先掃描回傳貨代，再在收到貨代關(guān)于船公司已放艙的通知后，憑自拉自報協(xié)議書正本簽字蓋章原件到貨代處領(lǐng)取箱單后自行安排裝箱進(jìn)港，并在船公司規(guī)定的截單時間內(nèi)告知箱封號等信息給到貨代。另報關(guān)也由貿(mào)易商自行安排其他貨代或報關(guān)行進(jìn)行辦理。　　2.貨代行為　　① 進(jìn)倉：　　在貿(mào)易商貨單均到的情況下安排出運(yùn)：整柜貨，通知倉庫提箱裝箱安排進(jìn)港，接收倉庫提供的.箱封號進(jìn)行截單;拼箱貨，轉(zhuǎn)交客服進(jìn)行拼箱信息(順序、箱型、是否安排裝箱等)確認(rèn)，通知倉庫進(jìn)行提箱裝箱進(jìn)港，接收倉庫提供的箱封號進(jìn)行截單。報關(guān)資料移送報關(guān)行進(jìn)行審單，告知預(yù)安排報關(guān)時間。　　*貨代確認(rèn)貿(mào)易商到單到貨情況須知：　　⑴ 貨物進(jìn)倉情況：　　已入倉：　　需確認(rèn)貨物與客人訂艙數(shù)據(jù)是否相符，跟倉庫確認(rèn)貨物是否有存在破損變形油污等情況。如有發(fā)生破損等情況，需跟貿(mào)易商確認(rèn)。確認(rèn)能出運(yùn)的，需讓貿(mào)易商提供相應(yīng)的保函;不能出運(yùn)的，請配合貿(mào)易商進(jìn)行返工行為。(到付貨FOB原則上需跟國外進(jìn)行確認(rèn)是否能出運(yùn)，預(yù)付貨需跟貿(mào)易商進(jìn)行確認(rèn)) 　　未入倉：　　需立刻跟貿(mào)易商進(jìn)行確認(rèn)是否出運(yùn)，如仍需出運(yùn)，需告知貿(mào)易商最晚截止送單送貨時間。同時通知客服，由客服來確認(rèn)是否等該貿(mào)易商的貨。　　⑵ 報關(guān)資料接收情況：　　已接收：　　做好登記、整理、存檔工作，與貿(mào)易商訂艙的信息進(jìn)行基本數(shù)據(jù)核實，并查看資料是否齊全。提前移交至報關(guān)行進(jìn)行審單(尤其是需要進(jìn)行商檢的單子，需提早交到報關(guān)行進(jìn)行商檢換單) 　　未接收：　　需立刻跟貿(mào)易商進(jìn)行確認(rèn)單據(jù)寄送到位的時間，并確認(rèn)是否有商檢等特殊情況。如無法在規(guī)定時間內(nèi)寄送到，應(yīng)由貿(mào)易商提供正確完整的掃描件到我司，正本在報關(guān)日當(dāng)天之前務(wù)必送到報關(guān)行。　　② 拖卡：　　在收到貿(mào)易商回傳的拖卡裝箱通知書后，根據(jù)貿(mào)易商提供的信息以及所安排船期的截單進(jìn)港時間通知合作車隊安排提箱、拖卡裝箱、進(jìn)港等操作。并在車隊進(jìn)行安排后告知貿(mào)易商前往拖卡的車隊信息以便貿(mào)易商進(jìn)行核對。在車隊提到箱子后，貨代根據(jù)車隊提供的箱封號等信息進(jìn)行截單。　　報關(guān)資料移送報關(guān)行進(jìn)行審單，告知預(yù)安排報關(guān)時間。　　③ 自拉自報：　　貨代只需根據(jù)貿(mào)易商提供的艙單信息進(jìn)行截單，在船公司規(guī)定的截單時間內(nèi)將內(nèi)容填寫完整且正確的艙單發(fā)給船公司，并確保船公司已接收。　　報關(guān)事項由貿(mào)易商自行安排。　　三、單證確認(rèn)→費(fèi)用→簽單→歸檔　　1.單證確認(rèn)：　　在貿(mào)易商到單到貨并且已有初步出運(yùn)信息后，貨代單證需根據(jù)貿(mào)易商之前提供的訂單進(jìn)行提單相關(guān)信息錄入工作，及時發(fā)送至貿(mào)易商進(jìn)行確認(rèn)，直到確認(rèn)完畢。　　注：簽單后貿(mào)易商要求修改提單，貨代需視情況加收費(fèi)用。　　2.費(fèi)用：　　確認(rèn)出運(yùn)后，貨代需制作費(fèi)用，發(fā)送到貿(mào)易商處由貿(mào)易商進(jìn)行確認(rèn)開票事宜。在貿(mào)易商確認(rèn)后，貨代開具發(fā)票寄送至貿(mào)易商以便其付款買單。特殊費(fèi)用的需跟客服/Sales進(jìn)行確認(rèn)。　　3.簽單　　① 貨代提單：　　貨代在跟船公司確認(rèn)好離港信息后，單證需將確認(rèn)完畢的提單簽出，在客服確認(rèn)無誤并且簽字后上交財務(wù)保管。財務(wù)在確認(rèn)收到貿(mào)易商付款后將提單蓋章后，將提單退到單證手中，由單證寄送給客人或幫貿(mào)易商安排電放。　　注：貿(mào)易商要求電放的提單需收到貿(mào)易商提供的電放保函正本、電放費(fèi)和提單正本后方能安排電放　　② 海運(yùn)提單：　　海運(yùn)提單由船公司簽出，貨代在收到船公司的海運(yùn)提單后：正本提單，需將其中一正一副留底歸檔，剩下兩正兩副需正本寄出到國外代理;電放提，需出具電放保函到船公司以便船公司安排電放給貨代;Seaway bill，只需將seaway bill跟貨代提單一起歸檔轉(zhuǎn)交客服進(jìn)行下一步操作即可。　　4.歸檔　　客服在收到船公司的海單文件后，整理好與這票單子相關(guān)的海運(yùn)費(fèi)用、貨代提單信息進(jìn)行整合后掃描存檔，掃描件發(fā)送至國外。另需將該票單子進(jìn)行關(guān)閉歸檔。　　四、其他　　1.如由貨代安排拖車/進(jìn)貨代倉庫的并且由貨代安排報關(guān)的貨物，貨代操作應(yīng)在船公司的免費(fèi)用箱期內(nèi)安排拖柜，并在免堆期內(nèi)安排進(jìn)港，避免產(chǎn)生額外費(fèi)用。若有發(fā)生超堆費(fèi)、改船費(fèi)、超期柜租等額外費(fèi)用，需立即通知貿(mào)易商，要求其書面確認(rèn)，并做好登記。　　2.貿(mào)易商因各種原因取消訂艙的，需要求其書面確認(rèn)，在確認(rèn)所有發(fā)生費(fèi)用已結(jié)清的情況下方可在電腦中刪除資料。　　3.提單繕制注意事項：　　① 提單的內(nèi)容應(yīng)完整、準(zhǔn)確，必要的信息不可留空，包括：SHIPPER、CONSIGNEE、NOTIFY PARTY、VSLS NAME/VOY、POL、POD、PLACE OF DELIVERY、MARKS、CARGO DESCRIPTION、CNTR NO./SEAL NO.,DELIVERY AGNET 等。　　② 提單表面應(yīng)清潔，避免過多涂改，一份提單最多不可超過3個更正章。一些重要的項目，比如件毛體數(shù)據(jù)、品名、船名/航次、箱封號等不可更改。切記報關(guān)單、提單、艙單三單上的品名、件毛體數(shù)據(jù)等數(shù)據(jù)須保持一致。　　③ 貿(mào)易商要求出船證的。船證的內(nèi)容(比如船級社、船齡的要求)應(yīng)與相關(guān)船公司核實確認(rèn)。　　④ 原則上不能同意貿(mào)易商倒簽提單的要求。　　⑤ 海運(yùn)提單原則上歸貨代所有，不能提供給貿(mào)易商海運(yùn)提單，出給貿(mào)易商的提單是由貨代提供(貿(mào)易商要求出直單的情況除外)。 ;

11，船舶代理是做什么的

船舶代理是根據(jù)船舶經(jīng)營人的委托辦理船舶有關(guān)營運(yùn)業(yè)務(wù)和進(jìn)出港口手續(xù)的工作。船舶代理分國內(nèi)水運(yùn)船舶代理和國際海運(yùn)船舶代理。國內(nèi)水運(yùn)船舶代理通常由各港務(wù)管理單位辦理。國際海運(yùn)船舶代理有船舶攬貨總代理和不負(fù)責(zé)攬貨的船舶代理兩種形式。船舶代理單位辦理的業(yè)務(wù)包括組織貨物運(yùn)輸，如組織貨載等；組織旅客運(yùn)輸；安排貨物裝卸；為船舶和船員服務(wù)，代辦各種手續(xù)；代辦財務(wù)有關(guān)業(yè)務(wù)和船舶租賃、買賣等，以及商辦海事處理和海上救助等業(yè)務(wù)。其主要有以下業(yè)務(wù)內(nèi)容： 1.客貨運(yùn)組織工作　客運(yùn)組織：代辦客票、辦理旅客上下船手續(xù)等；貨運(yùn)組織：代為攬貨、冾訂艙位；繪制出口貨物積載計劃，繕制各種貨運(yùn)單證；簽發(fā)提單、提貨單；辦理海上聯(lián)運(yùn)貨物的中轉(zhuǎn)業(yè)務(wù)等。 2.貨物裝卸工作　有關(guān)貨物裝卸，包括聯(lián)系安排裝卸；辦理申請理貨及貨物監(jiān)裝、監(jiān)卸、衡量、檢驗；辦理申請驗艙、熏艙、洗艙、掃艙；洽辦貨物理賠工作等。 3.集裝箱管理工作　有關(guān)集裝箱管理，包括辦理集裝箱的進(jìn)出口申報手續(xù)，聯(lián)系安排集裝箱的裝卸、堆存、清洗、熏蒸、檢疫、修理、檢驗；辦理集裝箱的交接、簽發(fā)集裝箱交接單證等。 4.船舶、船員服務(wù)工作　包括辦理船舶進(jìn)出口岸的申報手續(xù)，主要有船舶出入境海關(guān)手續(xù)，出入境邊防檢查手續(xù)，出入境檢驗檢疫手續(xù)，海事機(jī)構(gòu)申報手續(xù)；申請引航以及安排泊位；洽購船用燃料、物料、屬具、工具、墊料、淡水、食品；安排提取免稅備件，洽辦船舶修理、檢驗、拷鏟、油漆；辦理船員登陸、簽證、調(diào)換及遣返手續(xù)，轉(zhuǎn)遞船員郵件、聯(lián)系申請海員證書、安排船員就醫(yī)、游覽等。 5.其他工作　包括洽辦海事處理、聯(lián)系海上救助；代收運(yùn)費(fèi)及其他有關(guān)款項、提供業(yè)務(wù)咨詢和信息服務(wù)；辦理支付船舶速遣費(fèi)及計收滯期費(fèi)；經(jīng)辦船舶租賃、買賣、交接工作，代簽租船和買賣船舶合同，經(jīng)營、承辦其他業(yè)務(wù)等。

船代，即代理與船舶有關(guān)業(yè)務(wù)的單位，其工作范圍有辦理引水、檢疫、拖輪、靠泊、裝卸貨、物料、證件等。船代負(fù)責(zé)船舶業(yè)務(wù)，辦理船舶進(jìn)出口手續(xù)，協(xié)調(diào)船方和港口各部門，以保證裝卸貨順利進(jìn)行，另外完成船方的委辦事項，如更換船員，物料，伙食補(bǔ)給，船舶航修等。有時船方也會委托船代代簽提單。　　船代從字面上就可以知道是船公司的代理，船公司代理一般就分為，船務(wù)代理和定艙代理。這里的船務(wù)不是大家一般認(rèn)為的定艙、報關(guān)等相關(guān)的船務(wù)工作，而是船的安排靠泊等相關(guān)事宜。（因為國外的船在某一個國家停靠都要辦理相關(guān)手續(xù)）中國對船代的牌照的資格申請很嚴(yán)格，不是一般人可以申請下來的，基本就是國家或當(dāng)?shù)馗蹌?wù)局在開辦經(jīng)營。現(xiàn)在的話基本就是中國外輪代理、聯(lián)合船代、和外運(yùn)船代這3大船代。

◆ 1、接收船舶和船東以傳真或電傳形式發(fā)來的船舶駛抵港信息，按此向海關(guān)、邊防、港監(jiān)、檢疫部門提出予申報手續(xù)。　　◆ 2、將抵港船舶貨物信息向港務(wù)局和集裝箱公司通報，按照港務(wù)局安排通知船舶靠港。　　◆ 3、外勤業(yè)務(wù)員登輪協(xié)助船方辦理船舶入境手續(xù)，辦理加油、加水，安排船員交接班等船方委辦的其他事宜。　　◆ 4、協(xié)助港、船、貨各方，確保船期，確保裝卸作業(yè)順利進(jìn)行，確保出口代運(yùn)貨物的裝船出運(yùn)及進(jìn)口貨物的催提換單。　　◆ 5、辦理船舶出口聯(lián)檢手續(xù)。　　◆ 6、船舶離港后及時將離港動態(tài)和在港裝卸作業(yè)情況報告船東。

⑴ 承攬貨源或客源（含旅游客源）；⑵ 安排和聯(lián)系貨物配積載、船舶裝卸或旅客乘降以及船舶作業(yè)所需拖輪、浮式起重機(jī)等；⑶ 辦理旅客中轉(zhuǎn)、貨物中轉(zhuǎn)或儲存；⑷ 代售客票或簽訂運(yùn)輸合同，繕制運(yùn)單證、票據(jù)；⑸ 結(jié)算、交付票款或運(yùn)雜費(fèi)；⑹ 通報船期和貨物到洪情況，辦理承運(yùn)驗收、貨物交付手續(xù)；⑺ 聯(lián)系船舶修理和船舶燃物料及其他用品供應(yīng)；⑻ 協(xié)助處理屬于承運(yùn)人責(zé)任事宜和客貨運(yùn)事故；⑼ 辦理承運(yùn)人委托的其他事項

12，船運(yùn)代理的流程是什么

海運(yùn)代理業(yè)務(wù)流程（一）接受貨主詢價（二）接單（接受貨主委托）（三）訂艙（四）做箱（五）報關(guān)（有時同時、有時先于做箱）（六）提單確認(rèn)和修改（七）簽單（八）航次費(fèi)用結(jié)算（九）提單發(fā)票發(fā)放（十）督促航次費(fèi)用的清算并及時返還貨主的退稅核銷單（十一）海關(guān)退稅有問題的，需要更改并提供如下資料（一）接受貨主詢價： 1、海運(yùn)詢價：　　① 需掌握發(fā)貨港至各大洲，各大航線常用的，及貨主常需服務(wù)的港口，價格；　　② 主要船公司船期信息；　　③ 需要時應(yīng)向詢價貨主問明一些類別信息，如貨名，危險級別等。（水路危規(guī)） 2、陸運(yùn)詢價：（人民幣費(fèi)用）　　① 需掌握各大主要城市公里數(shù)和拖箱價格；　　② 各港區(qū)裝箱價格；　　③ 報關(guān)費(fèi)、商檢、動植檢收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)。 3、不能及時提供的，需請顧客留下電話、姓氏等聯(lián)系要素，以便在盡可能短的時間內(nèi)回復(fù)貨主。（二）接單：接受貨主委托后（一般為傳真件）需明確的重點信息： 1、船期、件數(shù) 2、箱型、箱量 3、毛重 4、體積 1×20GP=31CBM 6*2.38*2.38 25 17MT 1×40GP=67CBM 12*2.38*2.38 55 25MT 1×40HC=76CBM 12*2.7*2.38 1×45GP=86CBM 5、付費(fèi)條款、貨主聯(lián)系方法 6、做箱情況，門到門還是內(nèi)裝（三）訂艙： 1、繕制委托書（十聯(lián)單）；制單時應(yīng)最大程度保證原始托單的數(shù)據(jù)正確、相符性，以減少后續(xù)過程的頻繁更改。 2、加蓋公司訂艙章訂艙：需提供訂艙附件的（如船公司價格確認(rèn)件），應(yīng)一并備齊方能去訂艙。 3、取得配艙回單，摘取船名、航次、提單號信息。（四）做箱： 1、門到門：填妥裝箱計劃中：做箱時間、船名、航次、關(guān)單號、中轉(zhuǎn)港、目的港、毛重、件數(shù)、體積、門點、聯(lián)系人、電話等要因，先于截關(guān)日（船期前兩天）1~2天排好車班。 2、內(nèi)裝：填妥裝箱計劃中:船期船名航次、關(guān)單號、中轉(zhuǎn)港、目的港、毛重、件數(shù)、體積、進(jìn)艙編號等要因，先于截關(guān)日（船期前兩天）1~2天排好車班。 3、取得兩種做箱方法所得的裝箱單（CLP）（五）報關(guān)（有時同時、有時先于做箱）： 1、了解常出口貨物報關(guān)所需資料。　　① 需商檢　　② 需配額　　③ 需許可證　　④ 需產(chǎn)地證　　⑤ 需提供商標(biāo)授權(quán)、商標(biāo)品名　　⑥ 出口香港地區(qū)貨值超過$10萬，其他地區(qū)超過$50萬，核銷時需提供結(jié)匯水單（復(fù)印件）　　⑦ 需提供商會核價章 2 填妥船名航次，提單號，對應(yīng)裝箱單(packing list)，發(fā)票，所顯示的毛重凈重，件數(shù)，包裝種類，金額，體積，審核報關(guān)單的正確性（單證一致）。 3、顯示報關(guān)單所在貨物的 “中文品名”，對照海關(guān)編碼大全，查閱商品編碼，審核兩者是否相符，按編碼確定計量單位，并根據(jù)海關(guān)所列之監(jiān)管條件點閱所缺乏報關(guān)要件。 4、備妥報關(guān)委托書，報關(guān)單，手冊，發(fā)票，裝箱單，核銷單，配艙回單（十聯(lián)單第五聯(lián)以后），更改單（需要的話）和其他所需資料，于截關(guān)前一天通關(guān)。 5、跟蹤場站收據(jù)，確保配載上船。 6、凡是退關(guān)改配的，若其中有下個航次，出運(yùn)仍然需要，諸如許可證，配額，商檢，動植檢之類的文件資料，退關(guān)、改配通知應(yīng)先于該配置船期一個星期到達(dá)，以便（報運(yùn)部）順利抽回資料，重新利用。否則只會順延船期，造成麻煩。（六）提單確認(rèn)和修改： 1、問明顧客“提單”的發(fā)放形式：　 ① 電放：需顧客提供正本"電放保函"（留底），后出具公司"保函"到船公司電放。　 ② 預(yù)借(如可行)需顧客提供正本"預(yù)借保函"（留底），后出具公司"保函"到船公司預(yù)借。　 ③ 倒簽(如可行)需顧客提供正本"倒簽保函"（留底），后出具公司"保函"到船公司倒簽。 *此種情況下，多半是簽發(fā)HOUSE B/L. 　 ④ 分單：應(yīng)等船開以后3~4天（候艙單送達(dá)海關(guān)，以保證退稅），再將一票關(guān)單拆成多票關(guān)單。　 ⑤ 并單：應(yīng)等船開以后3、4天（候艙單送達(dá)海關(guān)，以保證退稅），再將多票關(guān)單合成一票關(guān)單　 ⑥ 異地放單：須經(jīng)船公司同意，并取得貨主保函和異地接單之聯(lián)系人，電話，傳真，公司名，地址等資料方可放單。 2、依據(jù)原始資料，傳真于貨主確認(rèn)，并根據(jù)回傳確立提單正確內(nèi)容。（七）簽單： 1、查看每張正本提單是否都簽全了證章。 2、是否需要手簽。（八）航次費(fèi)用結(jié)算： 1、海運(yùn)費(fèi) 　　① 預(yù)付(FREIGHT PREPAID) 　　② 到付(FREIGHT COLLECT) 2、陸運(yùn)費(fèi) 　　① 訂艙　　② 報關(guān)(包括返關(guān)之前己經(jīng)報關(guān)的費(fèi)用) 　　③ 做箱(內(nèi)裝/門到門) 　　④ 其他應(yīng)考慮的費(fèi)用：沖港費(fèi)、沖關(guān)費(fèi) 商檢、動植檢、提貨費(fèi)、快遞費(fèi)、電放、更改（九）提單、發(fā)票發(fā)放（提單樣本）： 1、貨主自來取件的,需簽收 2、通過EMS和快遞送達(dá)的,應(yīng)在“名址單”,上標(biāo)明諸如:“提單號”、“發(fā)票號”、“核銷單號”、“許可證號”、“配額號”等要素以備日后查證（十）督促退單：應(yīng)在一個月內(nèi)督促航次費(fèi)用的清算并及時返還貨主的"核銷退稅單“ （十一）海關(guān)退稅有問題的,需更改并要提供如下資料： l、報關(guān)數(shù)據(jù)正確、艙單不正確的 ① 經(jīng)預(yù)錄后的〈海關(guān)返還的〉報關(guān)單復(fù)印件； ② 場站收據(jù)復(fù)印件〈十聯(lián)單的第七聯(lián)即黃聯(lián)〉； ③ 提單正本復(fù)印件兩張； ④ 裝箱單(Container Load Plan)復(fù)印件； ⑤ 更正單（三聯(lián)、正本）。 2、短裝（多報少出）、溢裝（少報多出） ① 船開5天（工作日）內(nèi)沒能及時更正的: 先交納罰款金3000-5000; 貨主重新提供的發(fā)票、裝箱單（Packing list）貨主重新提供報關(guān)單提單副本復(fù)印件（加蓋"提單副本確認(rèn)章"） ② 船開5天（工作日）內(nèi)更改的提單副本復(fù)印件（加蓋"提單副本確認(rèn)章"）正本、正確的報關(guān)單正本、正確的發(fā)票、裝箱單

把貨物給船運(yùn)公司，提供相關(guān)所需文件，付費(fèi)。