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1，工業博物館十一開放嗎

休館啊！中國工業博物館（一期）位于沈陽市鐵西區衛工北街與北一西路交匯處，于2012年5月18日世界博物館日開館。開放時間：周二至周日 9:00~16:00（每周一休息、逢法定重大節假日休館）

工業博物館十一開放嗎

2，成都工業博物館四川師范大學

從四川師范大學成龍校區乘332到成仁路口,然后轉乘52路到麻石橋或SM廣場下車皆可到成都工業博物館! 1.麻石橋下車后過橋就看到成都工業博物館; 2.SM廣場下車后往回走就可以到成都工業博物館;

先坐856到五桂橋

成都工業博物館四川師范大學

3，中國工業博物館在什么地方

中國工業博物館將建在沈陽鑄造博物館的東側及北側，北臨北一路，東臨衛工街，其中一部分是對鑄造博物館現有部分展館進行改造，鑄造博物館北側部分為新建展館。” 博物館總面積預計為4萬平方米，其中新增建筑面積1.4萬平方米，舊建筑改造面積2.6萬平方米。博物館將以記載歷史、傳承文明為設計立意，創建一處集文物展示、學術交流、科學體驗及市民休閑為一體的社會活動空間。按計劃，博物館將于明年4月開工建設，明年底基本建成，2012年6月部分開放，2013年沈陽全運會開幕之前正式開放。目前從全國范圍來看還沒有此類博物館，鐵西區將填補國內空白。

中國工業博物館在什么地方

4，遼寧工業展覽館的介紹

遼寧工業展覽館位于東北最大的城市－沈陽市南部，地處全國著名的南湖科技開發區，貫通沈陽新北站、沈陽桃仙國際機場，地理位置優越、交通方便，南鄰省、市電視臺、電視制作中心，北鄰省體育館、省科技館，東與全國第二大的商業批發市場－五愛市場相連接，西有沈陽音樂學院、魯迅美術學院，是周邊最繁華的商業中心，也是國內外企業展示新技術、新產品的理想場所。

遼寧工業展覽館地址：沈陽市和平區文化立交橋電話：024-83939336 沈陽站-省工業展覽館 1)152(沈陽理工大學-沈陽北站),到展覽館下車. 2)225(南一馬路-東塔機場),到展覽館下車. 3)環路(沈陽站北-南一馬路),到展覽館下車. 省工業展覽館-世博園 1)222(南三號街-大北門),在沈陽中醫院上車,坐到大南門. 2)117(騰飛二街-小北邊門),在展覽館上車,坐到大南門. 3)環路(南一馬路-沈陽站北),在展覽館上車,坐到大南門. 4)244(東北大學南門-沈陽站北),在展覽館上車,坐到大南門. 總之,是坐到大南門,之后換168. 再在大南門坐168(馬路灣-秀湖廣場),到世博園西門.從馬路灣的發車時間是6:00-17:00,要是其他時間,就要坐火車了.

5，柳州工業博物館在哪

從柳州飯店過了文昌橋的第一個紅綠燈路口，即桂中大道和文昌路的交匯處的右手邊便是柳州工業博物館，紅綠燈路口左手邊是陽光100城市廣場。

柳州市博物館是中國歷史類地方博物館。位于廣西柳州市廣場。1958年底成立。該館先后發掘一些古墓和柳江人化石、白蓮洞文化遺址，發現了大龍潭鯉魚嘴古人類遺址和華南洞穴化石動物群。

建設中的柳州市工業博物館http://blog.sina.com.cn/s/blog_6c3795200100suyv.html 柳州市工業博物館,是在原柳州市"三棉"的地址上,利用原有部份廠房興建的."三棉"在上世紀80年代,生產過牛仔褲布料.在它成為柳州市億元廠的時候,我曾到該廠拉過廣告.可惜我不是那塊料,沒作成他的生意,可那段經歷卻是我終生的財富之一.可是沒想到,現在卻已經破產多年.廠房也變賣,建成工業博物館了.(注:[曾以生產“時風牌”花布而名鎮江湖]，此句有誤！]，"時風牌"花布應為柳州市印染廠生產的才對。印染廠當時就在我們柳州醫專的前生———區柳州衛校的旁邊，一山之隔。據說因其排污口離下游的柳東水廠取水口距離不足百米而被列入有關教科書。是柳州市最先被搬出市中心區域的大工廠之一。）

6，中國工業博物館的開放時間

中國工業博物館開放時間；09：00——17：00，16：15停止入內。中國工業博物館成立于2010年5月份，共分為四期工程，目前二期已經開館，2017年三期開工。中國工業博物館前身為沈陽鑄造博物館，建立于2007年，2010年改擴建成中國工業博物館，保留沈陽鑄造博物館館名。2006年沈陽鑄造廠整體搬遷，上世紀20年代老舊廠房予以保留，在此基礎上成立沈陽鑄造博物館，2010年中國工業博物館開工建設，2011年一期工程宣告完成。目前沈陽中國工業博物館分為三大建筑；博物館主樓、鑄造廠翻砂車間、鐵西館主體建筑等等。博物館為10個展館一個餐廳一個廣場兩個休閑區；通史館、機床館、鑄造館、香港汽車模型館、香港館、機電館、重裝館、冶金館、汽車館、鐵西館和蒸汽機車無軌電車露天陳列廣場，博物館主樓還有兩處院落為休閑區，還有工人大食堂，仿照上世紀50年代——70年代沈陽市大型廠礦工人食堂，可以選購當年的美食。三期——四期工程將建設化工館、醫藥館、食品館等等。門票；免費，參觀者需提供有效證件。地址；沈陽市鐵西區北一路與衛工北街交匯處。建議游覽時間；3小時——4小時。閉館時間；星期一。成立時間；2010年。之最；中國最大工業主題博物館、亞洲最大鑄造車間、館藏世界最大鑄件、50年代中國最大高爐等等。開放時間；09：00——17：00。

周二至周日 9:00~16:00（每周一休息、逢法定重大節假日休館）

7，有誰知道東郊工業博物館的故事

　　簡介：四川在線-華西都市報消息今日下午2時30分，集成都市工業文明歷史展示和文化產業為一體，西南地區首座利用舊廠房改造的主題公園式新型博物館———成都東郊工業博物館將正式對外界開放。人們可在這座老廠房里品味成都老東郊那火紅的歲月，見證新東郊的新氣象。　　博物館建設歷時1年，位于成都東郊建設南路，館舍系利用原成都宏明廠機修車間改造而成，占地74畝，是成都市政府投資建設的公益性博物館。博物館室外展區設置航吊吊裝等雕塑和工業機器陣容，反映當年東郊工業的生產場面；室內展區收藏了反映東郊企業及工人生活、生產的圖片及實物。另外，原一環路水碾河的《建設者》雕塑也搬遷至博物館展區，與博物館相映成趣。　　在這個網頁你可以看到以這個博物館為主題的諸多照片~http://www.seecd.com/Article_Print.asp?ArticleID=335　　“博物館建設歷時1年，位于成都東郊建設南路，館舍系利用原成都宏明廠機修車間改造而成，占地74畝，是成都市政府投資建設的公益性博物館。博物館室外展區設置航吊吊裝等雕塑和工業機器陣容，反映當年東郊工業的生產場面；室內展區收藏了反映東郊企業及工人生活、生產的圖片及實物。另外，原一環路水碾河的《建設者》雕塑也搬遷至博物館展區，與博物館相映成趣。”

博物館建設歷時1年，位于成都東郊建設南路，館舍系利用原成都宏明廠機修車間改造而成，占地74畝，是成都市政府投資建設的公益性博物館。博物館室外展區設置航吊吊裝等雕塑和工業機器陣容，反映當年東郊工業的生產場面；室內展區收藏了反映東郊企業及工人生活、生產的圖片及實物。另外，原一環路水碾河的《建設者》雕塑也搬遷至博物館展區，與博物館相映成趣。

走八達嶺高速上北五環，向東五環方向，走到五元橋，走京密路機場方向，約走1公里多后，一紅綠燈路口右轉穿機場高速后再右轉，上機場輔路往回走，到南皋路丁字路口往左轉上南皋路，穿過一個鐵路橋后，從第一個路口右轉，約500米左側就到中國鐵道博物館了。如果在下一個路口再右轉的話就到中國電影博物館了，那里也不錯哦。

盧榮忠和他的“老伙計” 火車頭“上游1110號”是東郊工業博物館的鎮店之寶。今年49歲的盧榮忠，則是“上游1110號”的第二任司機長，“跟它一起工作了20多年，它的每一個部件，每一個螺絲我都了如指掌！”說起這個“老家伙”，盧榮忠一臉激動。“這輛火車頭，是成都原無縫鋼管廠的一臺主力機車，它見證了東郊工業的輝煌，也記錄下了東調戰略實施的點滴。” “在機車上工作，只能用辛苦兩個字來形容！”回憶起當時的情景，盧榮忠歷歷在目。“一到夏天，機車上的溫度就高達40多攝氏度，我們要連續12個小時不停地操作機車，而且沒有風扇，汗水打濕了衣襟，我們就把毛巾掛在脖子上，隨時擦汗，根本沒有閑工夫休息。”盧榮忠望著與家人的合影，虧欠地說：“當時在機車上工作，陪家人的時間真的少了許多！但現在好了，坐班制，可以有很多時間和家人聚在一起！”盧榮忠告訴記者，隨著東調戰略的實施，企業涉及搬遷，他也和“老伙計”一起“退役”了。現在的盧榮忠坐進了辦公室，成為運輸部安全保衛科的一員。“搬遷后的新廠，不僅氣勢恢宏而且設施齊備，從同行業來看，都能算是領頭羊！”談到東調的感受，盧榮忠說：“東調后，不僅強大了企業，還讓我們過上了以前沒有想過的日子！我還會經常去博物館看我的老伙計，告訴它在東調后我們企業翻天覆地的變化！” [規劃]博物館將打造成旅游亮點東調戰略實施，沙河整治工程竣工，老東郊的“舊容顏”已漸漸遠去，作為成都工業史上不可或缺的一段歷史，如何才能留住其輝煌的記憶?成都東郊工業文明博物館的誕生，定格了沙河、東郊那一幀幀激動人心的畫面。記者昨日從東郊工業文明博物館獲悉，預計從明年2月開始，博物館將閉館“裝修”，并力爭于2007年5月1日正式開館。屆時，從陳列展品到外部環境的配套建設，將充分展現我市工業跨越式發展的歷程和東調取得的成果，全力打造我市旅游的新亮點。館內：重新布局引進新的展品 “我們將在保留原有風格的基礎上，對博物館內的設施進行一次全新打造！”工業博物館相關負責人告訴記者，在此次裝修過程中，將會首先對博物館內的布局進行調整。“館內會保留勞模之家、火紅年代兩個場景，并對其他的陳列品重新布展，而且還會有很多新的陳列品進館，比如由成飛420廠捐獻的軍用飛機發動機等。”負責人說道。據了解，在重新開館后，博物館將每天定時播放工業題材的影片，其題材包括輝煌半個世紀的東郊工業文明，東調戰略實施后新城東欣欣向榮的景象等。“除此之外，我們還會增設專門的區域，銷售工業文明的紀念品。” 館外：定期舉辦工業題材互動除了博物館館內的重新布展外，此次裝修還將對博物館的外環境進行打造。負責人告訴記者：“我們首先將對博物館外的北側進行改造，改造后的博物館北側，將劃定一個專門的區域，組織一些與工業文明有關的互動活動，比如讓東郊老企業進行紀念品展示，或者搞一些東郊工業的攝影展之類的活動。屆時，我們將把東郊工業文明博物館打造成一個旅游新亮點，因此相應的餐飲配套設施也會跟上。”據了解，目前在博物館的西側，以工業元素打造的餐飲服務區已經裝飾一新，并將在元旦后正式開門迎客。體驗篇本報東調親歷者體驗新沙河?? 一次詩情畫意的手筆沙河綜合整治工程是東調戰略中最富有“詩情畫意”的一筆。從2001年11月28日到2004年12月30日，在歷經了1000多個日日夜夜后，郁郁蔥蔥的蘆葦、潺潺流淌的河水，涅?的沙河給東調后的新東郊，穿上了華麗的“外衣”！而在東調期間，康慶作為記錄東郊點滴變化的新聞工作者，在沙河邊采訪了3個春夏秋冬，見證了沙河從“黑水河”到“生命河”的點滴變化。今天，親歷者康慶重走沙河路，感受5年來東調戰略實施后的新面貌。回憶：每次采訪完都是一身灰 “沙河綜合整治工程動工3年，我就在沙河邊采訪了3年。3年來，從沙河最初的規劃設計到拆遷動工，它每一個階段的成長，我都歷歷在目。”康慶向記者講述了一段在沙河整治過程中，最難忘的經歷。為了給沙河拆遷營造良好的輿論氛圍，我們日報特別開設了“聚焦沙河速度”的欄目，組成了2個特別報道小分隊，趕赴沙河源頭，對沙河源頭金牛區范圍內企業、農戶搬遷給予了“進程式”的報道。8月的成都，驕陽似火，而當時作為報道記者的康慶，每天都要趕到沙河王賈大橋旁的拆遷工地。“因為報道的特殊性，我們需要深入到拆遷戶家中與拆遷戶促膝談心，了解他們的心理活動，尋覓著我們需要的新聞故事。有時候，為了找尋第一個簽訂拆遷協議的拆遷戶，常常要花費一整天的時間。”康慶回憶道。 “那段時間，我們的采訪線路常常可以用4點一線來形容??拆遷辦公室、拆遷戶家、搬家現場、未來新家。找到了拆遷戶，了解到搬家時間，我們要第一時間守候在搬家現場，之后還要馬不停蹄地趕赴他們未來居住的地方，了解他們即將開啟的全新生活……一般都是，每天清早出門，回到報社寫完稿件通常都在晚上8點左右，渾身是拆遷工地的土，滿臉是拆遷工地的灰。”說到這里，康慶感慨萬千。感慨：東調是東郊綠色里程碑昨日，當康慶重新回到這片曾經奮斗過的土地，一種難以用語言表達的欣喜與祝福油然而生。曾經的兩岸棚戶已經變成了兩岸綠裝；曾經的污水橫流已經變成了清清之水；曾經的兩岸企業因搬遷重造變得活力四射。康慶說：“不能忘記的是??是市委、市政府的高瞻遠矚讓沙河獲得了新生的希望，是全城市民的擁護和兩岸企業與住戶的付出讓沙河獲得了新生的能量，是沙河工程建設者3年歲月的日夜辛勞讓沙河新生在我們這一代變成了現實。”說到這里，作為見證者的康慶，一臉激動。隨著東調的結束，如今的沙河流淌出一座城市變遷的縮影。一幢幢拔地而起的建筑，一幅幅小橋流水的圖畫，新城東處處散發著“和諧人居”的氣息。“東調戰略實施，沙河整治完工，不僅使東郊企業在搬遷中重獲新生，更重要的是塑造了我市東郊地域結構由工業文明步入生態文明的綠色里程碑。”康慶如是說道。在結束采訪時，康慶這樣說：“當有一天多年的夢想變成現實時，回想過往種種，才更加珍惜與慶幸：見證東調中沙河的華麗轉身時，有一個身影是我。”

集成都市工業文明歷史展示和文化產業為一體，西南地區首座利用舊廠房改造的主題公園式新型博物館———成都東郊工業博物館將正式對外界開放。人們可在這座老廠房里品味成都老東郊那火紅的歲月，見證新東郊的新氣象。博物館建設歷時1年，位于成都東郊建設南路，館舍系利用原成都宏明廠機修車間改造而成，占地74畝，是成都市政府投資建設的公益性博物館。博物館室外展區設置航吊吊裝等雕塑和工業機器陣容，反映當年東郊工業的生產場面；室內展區收藏了反映東郊企業及工人生活、生產的圖片及實物。另外，原一環路水碾河的《建設者》雕塑也搬遷至博物館展區，與博物館相映成趣。據介紹，整個展館分室內展區和室外展區兩部分。室外展區面向沙河，形成一個小型的“工業公園”。室內展區則利用展板、展柜等來再現當年東郊工業的火紅場面。時間沙漏、火紅年代、勞模之家構成博物館三大主題文化景觀。時間沙漏3米多高，背面是由36幅東郊工業歷史照片構成的記憶墻。“火紅年代”景區則以紅色為主調，6個舊車床成為當年的車間的縮微版，隨后還將配置12名真人大小的工人雕塑。“勞模之家”則以典型的東郊勞模還原上世紀六七十年代家庭環境。