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obu設(shè)備,obu設(shè)備插入農(nóng)行etc卡提示記賬卡過一會(huì)消失是否說明正常

來源:整理 時(shí)間:2022-10-24 03:15:35 編輯:上海本地生活 手機(jī)版

1,obu設(shè)備插入農(nóng)行etc卡提示記賬卡過一會(huì)消失是否說明正常

該狀態(tài)正常,不使用時(shí)可以取出。
辦理流程如下:1. 需提供車主有效身份證件和行駛證的原件及復(fù)印件(非車主本人還需帶上代理人的有效身份證件),行駛證復(fù)印件副本需要復(fù)印蓋有最近一次年檢的刻章那一頁;2. 填寫一張信用卡申請(qǐng)表,該信用卡用于綁定etc卡,拿到信用卡以后,刷卡兩次憑pos單即可到指定網(wǎng)點(diǎn)免費(fèi)領(lǐng)取安裝etc車載設(shè)備(obu),其間不收取任何費(fèi)用; 3. 如果車主已經(jīng)擁有信用卡并且想用來綁定etc功能,很抱歉,這個(gè)不屬于本次免費(fèi)贈(zèng)送設(shè)備的范圍,所以即使手里有信用卡,要免費(fèi)獲得obu設(shè)備,還是要重新辦理一張新的信用卡,原有的卡跟新卡共享額度,當(dāng)然也可以注銷原有的信用卡僅使用新卡;4. 如果車主有儲(chǔ)蓄卡想綁定etc功能,按照交通部門要求,必須凍結(jié)一定數(shù)額的存款,同樣也是不免費(fèi)贈(zèng)送設(shè)備的。

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2,obu設(shè)備是什么

OBU指的是車載電子標(biāo)簽。OBU設(shè)備多安裝于汽車的前擋風(fēng)玻璃上,在收費(fèi)站與路側(cè)單元RSU通過微波進(jìn)行通訊。當(dāng)車輛靠近檔桿,RSU識(shí)別到來自O(shè)BU的信號(hào),就會(huì)自動(dòng)打開檔桿,實(shí)現(xiàn)自動(dòng)控制通行的作用。

obu設(shè)備是什么

3,etc設(shè)備是干什么用的有什么工能

掃描ETC車輛,自動(dòng)打開欄桿。
ETC是不停車電子收費(fèi)系統(tǒng),ETC專用車道是給那些裝了ETC車載器的車輛使用的,采用電子收費(fèi)方式.ETC( Electronic Toll Collection ) 不停車收費(fèi)系統(tǒng)是目前世界上最先進(jìn)的路橋收費(fèi)方式。通過安裝在車輛擋風(fēng)玻璃上的車載電子標(biāo)簽與在收費(fèi)站 ETC 車道上的微波天線之間的微波專用短程通訊,利用計(jì)算機(jī)聯(lián)網(wǎng)技術(shù)與銀行進(jìn)行后臺(tái)結(jié)算處理,從而達(dá)到車輛通過路橋收費(fèi)站不需停車而能交納路橋費(fèi)的目的。
ETC是不停車電子收費(fèi)系統(tǒng),ETC專用車道是給那些裝了ETC車載器的車輛使用的,采用電子收費(fèi)方式.ETC( Electronic Toll Collection ) 不停車收費(fèi)系統(tǒng)是目前世界上最先進(jìn)的路橋收費(fèi)方式。
交高速過路費(fèi)的

etc設(shè)備是干什么用的有什么工能

4,高速公路etc卡辦理未來obu設(shè)備會(huì)不會(huì)收費(fèi)

光0Bu設(shè)備的錢我已夠上千公里的高速費(fèi)了,傻逼才裝
辦卡可“先跑后繳費(fèi)”近年來,辦理高速公路etc卡的車主逐年增加,但是驅(qū)車前往辦卡費(fèi)事費(fèi)油,辦理業(yè)務(wù)排隊(duì)、后續(xù)繳費(fèi)也不方便。記者了解到,現(xiàn)在辦理這樣服務(wù)的流程變得更加簡(jiǎn)單。車主打開支付寶,通過城市服務(wù)內(nèi)“etc辦卡”,或者關(guān)注“高速etc一站通”服務(wù)窗辦理。值得一提的是,車主還可享受“先跑后付費(fèi)”的服務(wù)。據(jù)悉,“高速etc一站通”功能由山東高速集團(tuán)推出,業(yè)務(wù)覆蓋全國(guó)聯(lián)網(wǎng)高速公路。目前,全國(guó)的車主均可登錄支付寶,通過山東省內(nèi)17個(gè)城市的“城市服務(wù)-etc”進(jìn)行業(yè)務(wù)辦理。以青島為例,車主進(jìn)入支付寶城市服務(wù)后,點(diǎn)擊 “etc辦卡”,即可選擇辦理記賬卡或儲(chǔ)值卡。此外,還需提交收件信息、身份證正反面照片、行車證照片以及車頭清晰照,證件信息審核通過后,繳納藍(lán)牙obu (在etc系統(tǒng)中,obu放在車上,路邊架設(shè)路測(cè)單元,相互之間通過微波進(jìn)行通訊)費(fèi)用即可。車主在辦卡時(shí),如果是辦理儲(chǔ)值卡,用戶須交至少500元的預(yù)充值費(fèi)用,儲(chǔ)值卡還支持企業(yè)用戶辦理。如果選擇辦理記賬卡,會(huì)等到通行費(fèi)賬單出來后,才會(huì)自動(dòng)從支付寶賬戶中扣款。支付寶開通的“先跑后繳費(fèi)”消費(fèi)方式免去預(yù)先充值的煩惱,迎合了年輕用戶的消費(fèi)習(xí)慣。

5,什么是ETC和OBU有什么用辦理多少錢

什么是ETC和OBU?有什么用?辦理多少錢?ETC:ETC(ElectronicTollCollection)即高速公路不停車?yán)U費(fèi)系統(tǒng),是目前世界上最先進(jìn)的路橋收費(fèi)方式。它以安裝在車輛擋風(fēng)玻璃上的車載電子標(biāo)簽(OBU)為讀卡和通訊工具,利用后臺(tái)清算和微波通訊系統(tǒng),實(shí)現(xiàn)通行費(fèi)用從交通卡上的自動(dòng)扣收。OBU:OBU即車載電子標(biāo)簽,是安裝于車輛上的通訊電子設(shè)備,與交通卡配套使用,實(shí)現(xiàn)車輛與ETC系統(tǒng)的微波通信以及銀行卡自動(dòng)扣費(fèi)等功能。目前想辦理高速公路ETC可到各銀行營(yíng)業(yè)網(wǎng)點(diǎn),銀行都會(huì)不定期有活動(dòng),免費(fèi)安裝,或者設(shè)備折扣優(yōu)惠,詳情可咨詢各銀行客服。
辦理流程如下:1. 需提供車主有效身份證件和行駛證的原件及復(fù)印件(非車主本人還需帶上代理人的有效身份證件),行駛證復(fù)印件副本需要復(fù)印蓋有最近一次年檢的刻章那一頁;2. 填寫一張信用卡申請(qǐng)表,該信用卡用于綁定etc卡,拿到信用卡以后,刷卡兩次憑pos單即可到指定網(wǎng)點(diǎn)免費(fèi)領(lǐng)取安裝etc車載設(shè)備(obu),其間不收取任何費(fèi)用; 3. 如果車主已經(jīng)擁有信用卡并且想用來綁定etc功能,很抱歉,這個(gè)不屬于本次免費(fèi)贈(zèng)送設(shè)備的范圍,所以即使手里有信用卡,要免費(fèi)獲得obu設(shè)備,還是要重新辦理一張新的信用卡,原有的卡跟新卡共享額度,當(dāng)然也可以注銷原有的信用卡僅使用新卡;4. 如果車主有儲(chǔ)蓄卡想綁定etc功能,按照交通部門要求,必須凍結(jié)一定數(shù)額的存款,同樣也是不免費(fèi)贈(zèng)送設(shè)備的。

6,有誰知ETC跟OBU的區(qū)別

ETC是系統(tǒng),OBU是設(shè)備。要想走ETC通道的話必須要有OBU設(shè)備。
他們的區(qū)別是:ETC是高速公路不停車?yán)U費(fèi)系統(tǒng),而OUB是車載電子標(biāo)簽通俗的說,OBU起到了付款的作用,ETC起到了高速公路的收款作用。ETC:車輛在通過收費(fèi)站時(shí),通過車載設(shè)備實(shí)現(xiàn)車輛識(shí)別,從而達(dá)到車輛通過路橋收費(fèi)站不需停車而能交納路橋費(fèi)的目的,是目前世界上最先進(jìn)的路橋收費(fèi)方式。OBU:電子標(biāo)簽的俗稱,他是由電子標(biāo)簽和雙界面CPU卡組成,安裝于車輛前擋風(fēng)玻璃內(nèi)側(cè),過高速公路時(shí),只要車上裝了OBU就可以不停車實(shí)現(xiàn)扣費(fèi)。
不需要
一、概念不同1、ETC:ETC是不停車電子收費(fèi)系統(tǒng),ETC專用車道是給那些裝了ETC車載器的車輛使用的,采用電子收費(fèi)方式。2、OBU:OBU是車載單元的意思,就是采用DSRC技術(shù),與RSU進(jìn)行通訊的微波裝置。二、特點(diǎn)1、ETC:大大提高公路的通行能力,公路收費(fèi)走向電子化,可降低收費(fèi)管理的成本。有利于提高車輛的營(yíng)運(yùn)效益,同時(shí)也可以大大降低收費(fèi)口的噪聲水平和廢氣排放。可以縮小收費(fèi)站的規(guī)模,節(jié)約基建費(fèi)用和管理費(fèi)用。對(duì)于交通繁忙的大橋、隧道 , 不停車收費(fèi)系統(tǒng)可以避免月票制度和人工收費(fèi)的眾多弱點(diǎn),有效提高這些市政設(shè)施的資金回收能力。2、OBU:散熱性能強(qiáng),可高度防塵,能精確定位,供電電路系統(tǒng)更加優(yōu)質(zhì),采用音頻模塊,支持視頻輸出,系統(tǒng)擴(kuò)展能力強(qiáng),可更新linux內(nèi)核。三、原理1、ETC:通過安裝在車輛擋風(fēng)玻璃上的車載電子標(biāo)簽與在收費(fèi)站 ETC 車道上的微波天線之間的微波專用短程通訊,利用計(jì)算機(jī)聯(lián)網(wǎng)技術(shù)與銀行進(jìn)行后臺(tái)結(jié)算處理,從而達(dá)到車輛通過路橋收費(fèi)站不需停車而能交納路橋費(fèi)的目的。2、OBU:在ETC系統(tǒng)中,OBU采用DSRC技術(shù),建立與RSU之間微波通訊鏈路,在車輛行進(jìn)途中,在不停車的情況下,實(shí)現(xiàn)車輛身份識(shí)別,電子扣費(fèi),實(shí)現(xiàn)不停車、免取卡,建立無人值守車輛通道。參考資料來源:百度百科-ETC (電子不停車收費(fèi)系統(tǒng))參考資料來源:百度百科-OBU
Etc和obu是兩個(gè)安裝不同的接口而已

7,工行etc信用卡注銷了obu設(shè)備怎么注銷是不是在銀行兩個(gè)都可以注

注銷步驟如下:1、找銀行注銷OBU普通信用卡的注銷比較簡(jiǎn)單,主要確保信用卡內(nèi)無余額,沒有未還款就可以直接撥打銀行客服電話申請(qǐng)銷卡了,但是ETC信用卡注銷就沒有這么的容易。要注銷ETC信用卡,最好是持卡人帶上自己的有效身份證件和ETC信用卡到發(fā)卡銀行的營(yíng)業(yè)網(wǎng)點(diǎn)進(jìn)行申請(qǐng)注銷。可能需要填寫取消ETC業(yè)務(wù)的相關(guān)協(xié)議書,并簽字,然后工作人員會(huì)從ETC系統(tǒng)里把你的OBU(用于高速不停車收費(fèi)系統(tǒng)的電子標(biāo)簽)注銷。2、信用卡注銷很多年銀行為了保留自己的信用卡業(yè)務(wù),持卡人在提出ETC信用卡注銷申請(qǐng)時(shí),并不會(huì)主動(dòng)進(jìn)行信用卡的操作,其實(shí)這是會(huì)給持卡人帶來隱患的。只有將ETC信用卡一并注銷了,高速管理局才會(huì)看到你的注銷信息,才能算是真正的注銷了ETC信用卡。3、ETC信用卡注銷注意事項(xiàng)在銀行將信用卡注銷辦理完畢后,持卡人需要將信用卡的磁條剪短,以避免信用卡被他人盜刷。因?yàn)樾庞每ㄗN通常要45天左右才能真正完成,在此之前,如果完整的卡片被他人拾得,還可以進(jìn)行透支消費(fèi)。
1、拿到信用卡以后,刷卡兩次憑pos單即可到指定建行網(wǎng)點(diǎn)免費(fèi)領(lǐng)取安裝etc車載設(shè)備(obu),其間不收取任何費(fèi)用;2、個(gè)人辦理etc業(yè)務(wù):需提供車主有效身份證件和行駛證的原件及復(fù)印件,(非車主本人還需帶上代理人的有效身份證件),填寫一張建行信用卡申請(qǐng)表,該信用卡用于綁定etc卡,拿到信用卡以后,刷卡兩次憑pos單即可到指定建行網(wǎng)點(diǎn)免費(fèi)領(lǐng)取安裝etc車載設(shè)備(obu),其間不收取任何費(fèi)用3、 obu設(shè)備簡(jiǎn)介:大小如同香煙盒,采用太陽能供電而無需外接電源,位置一般都放在后視鏡底座附近的前風(fēng)擋上(貼有金屬膜的前檔需要割去一塊,否則etc設(shè)備無法正常工作),固定方式是使用設(shè)備自帶的3m雙面膠。 安裝時(shí)必須由交通部門駐建行網(wǎng)點(diǎn)的專業(yè)人員安裝調(diào)試,過程大約5-10分鐘,按照交通部門要求,需由車主本人駕車前來......etc卡跟車牌相互關(guān)聯(lián),實(shí)行一車一卡管理,車主不得擅自拆卸obu設(shè)備到其他車輛使用。 4、如果車主已經(jīng)擁有建行信用卡并且想用來綁定etc功能,這個(gè)不屬于本次免費(fèi)贈(zèng)送設(shè)備的范圍,所以即使手里有建行信用卡,要免費(fèi)獲得obu設(shè)備,還是要重新辦理一張新的建行信用卡,原有的卡跟新卡共享額度,當(dāng)然也可以注銷原有的信用卡僅使用新卡。

8,OBU 是什么意思

就是Obyetoyou-再見的意思
勿必喲
我鄙視你
OBU(即On board Unit的縮寫),就是放在車上,用來和路邊架設(shè)的RSU通訊的微波設(shè)備。   車輛高速通過RSU的時(shí)候,OBU和RSU之間用微波通訊,就像我們的非接觸卡一樣,只不過距離更遠(yuǎn)--十幾米 VS 十厘米,頻率更高--5.8GHz VS 13.56Mhz,通過的時(shí)候,識(shí)別真假,獲得車型,計(jì)算費(fèi)率,扣除通行費(fèi)。   經(jīng)過不斷的發(fā)展,OBU已經(jīng)脫離了存儲(chǔ)賬號(hào)付費(fèi)的限制,新型的OBU,增加一個(gè)智能卡讀寫器的功能,可以插一張帶有電子錢包或者儲(chǔ)值帳戶的智能卡,從卡上把錢扣掉。被稱為雙片式,前面的只有賬號(hào)的OBU就被稱為單片式。   Quipass 011型OBU是一款主動(dòng)雙片式車載單元。該產(chǎn)品是一款遵循2007年5月最新出臺(tái)的ETC&DSRC中國(guó)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)GB/T20851-2007設(shè)計(jì)開發(fā)的產(chǎn)品。 Quipass 011型OBU安裝于車輛前擋風(fēng)玻璃內(nèi)側(cè)。OBU主要存儲(chǔ)被標(biāo)識(shí)物體(如車輛、集裝箱、貨物等)的信息(如ID信息、身份信息、屬性信息等)。作為與路側(cè)單元(RSU)的微波天線交互的通信中繼器,IC卡和RSU的數(shù)據(jù)交換只有通過OBU才能完成。Quipass 011型OBU帶有符合ISO14443標(biāo)準(zhǔn)的非接觸式IC卡讀寫接口,通過這個(gè)接口與IC卡進(jìn)行讀寫通信。   慧科技第二代智能交通終端系統(tǒng)(OBUⅡ)   關(guān)鍵字: 智能交通 ITS OBU 調(diào)度系統(tǒng) DGPS   關(guān)鍵詞:智能交通 、OBU終端、DGPS、防震、密封機(jī)箱、無風(fēng)扇設(shè)計(jì)、精確定位   前言:由于我國(guó)的特殊國(guó)情,擁堵無序一直是我國(guó)交通發(fā)展的一大桎梏,智能車輛調(diào)度系統(tǒng)的使命,就是使用智能技術(shù)改變這一現(xiàn)狀,實(shí)現(xiàn)交通的有序管理。1999年,我國(guó)就將“智能交通”寫入“十五”發(fā)展規(guī)劃,自此,智能交通就如雨后春筍般出現(xiàn)在各大城市街頭。2003年,智慧科技以領(lǐng)先的技術(shù)優(yōu)勢(shì),將廣州市交通打造成走在城市智能交通前端的領(lǐng)先者。   一、廣州市智能交通運(yùn)營(yíng)現(xiàn)狀   目前廣州智能交通系統(tǒng)采用的是智慧科技研發(fā)的第一代智能交通系統(tǒng)——OBUⅠ,這款系統(tǒng)包括視頻、GPS、GPRS、和音頻四大模塊,由主機(jī)、外設(shè)兩部分構(gòu)成。主機(jī)包括:主板組件、視頻組件、GPS組件、GPRS模塊、WLAN卡、電源、功放、風(fēng)扇、箱體、線束設(shè)備。外設(shè)部分包括鍵盤、LCD顯示器、車內(nèi)LED、車外LED、GPS天線、GPRS天線、行車記錄儀、客流計(jì)及其他擴(kuò)展設(shè)備。   主板組件采用VIA Luke的處理器和芯片組。使用Award BIOS,最高支持1GB內(nèi)存,支持18-bit LVDS圖形輸出,有一個(gè)百兆以太網(wǎng)接口,豐富的I/O接口:COM×4、USB v2.0×4 , Mini-PCI slot ×1, PC 104+ ×1,以及存儲(chǔ)接口:44pin IDE×1, SATA ×1, CF×1,支持程序1~255 Sec系統(tǒng)復(fù)位設(shè)置。支持12V電源輸入,可在0℃ ~ 60℃環(huán)境正常工作。   至今,智慧科技第一代車載終端系統(tǒng)已經(jīng)在廣州市公交系統(tǒng)上運(yùn)行了三年之久。三年來,系統(tǒng)一直運(yùn)行良好,期間出現(xiàn)的一系列問題,都在我們智能交通工程師的維護(hù)和改進(jìn)下得到了解決。三年的發(fā)展和經(jīng)驗(yàn)積淀,帶給我們的不僅是智能交通技術(shù)上的領(lǐng)先優(yōu)勢(shì),更重要的是讓我們對(duì)智能交通的應(yīng)用需求和環(huán)境需求有了更深刻的認(rèn)識(shí)。在技術(shù)飛速發(fā)展的今天,技術(shù)的高低已經(jīng)不再是科技應(yīng)用于生活的最終奧義,技術(shù)對(duì)環(huán)境的適用性和對(duì)限制的克服性能才是最重要的,而車載惡劣的應(yīng)用環(huán)境對(duì)智能交通系統(tǒng)的設(shè)計(jì)存在著種種的限制,因此在設(shè)計(jì)第二代系統(tǒng)時(shí),我們著重考慮了車載的應(yīng)用環(huán)境因素。   二、車載環(huán)境對(duì)智能交通的限制   車載應(yīng)用環(huán)境是相當(dāng)嚴(yán)苛的,因此車載設(shè)備的性能要求也高于一般的電子化設(shè)備,在設(shè)計(jì)智能交通系統(tǒng)時(shí),對(duì)應(yīng)用環(huán)境的考慮顯得尤為重要,使系統(tǒng)能適應(yīng)車載環(huán)境并利用其環(huán)境創(chuàng)造比一般系統(tǒng)更大的價(jià)值。下面,我們將對(duì)車載環(huán)境對(duì)電子設(shè)備的局限做簡(jiǎn)要的分析。   1.環(huán)境方面   l 震動(dòng)   由于公交車運(yùn)行的路面不可能絕對(duì)平滑,因此車載設(shè)備一直處于不斷振動(dòng)中,并伴有偶然的沖擊,而電子設(shè)備各電纜接插件易受振動(dòng)影響,接觸不良等現(xiàn)象經(jīng)常發(fā)生,而且震動(dòng)會(huì)造成器件的脫落。長(zhǎng)期不間斷應(yīng)用是對(duì)整機(jī)結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)的考研,因此,防震設(shè)計(jì)是車載電子設(shè)備設(shè)計(jì)的重中之重。防震性能一方面取決于結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)的巧妙和堅(jiān)固,另一決定因素在于各元件在震動(dòng)環(huán)境中穩(wěn)定運(yùn)行的性能。   l 高溫   惡劣的溫度環(huán)境要求設(shè)備耐熱散熱性能佳。由于車輛長(zhǎng)期暴露在戶外受太陽的暴曬,空間較小的車廂內(nèi)部空氣流通不暢,溫度會(huì)比車外高很多,尤其是夏天公交車停在戶外的時(shí)候,由于空調(diào)不會(huì)運(yùn)行,車內(nèi)的溫度可以飆^***到50℃-60℃左右。一般車輛要大概開啟空調(diào)運(yùn)行十分鐘以后溫度才能降下來,因此車載終端設(shè)備如果不具備良好的耐熱性能和散熱性能,就很難在這樣的環(huán)境中保持穩(wěn)定運(yùn)行和維持較長(zhǎng)的壽命
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