上海市道路橋梁橋下空間管理規定，橋梁下危險品存儲場所安全間距

來源：整理時間：2023-06-11 07:11:06 編輯：上海生活手機版

1，橋梁下危險品存儲場所安全間距

建議按《建筑設計防火規范》表3.5.1執行，如為公路橋，則按20米執行；如為鐵路橋，則按40米執行。

橋梁下危險品存儲場所安全間距

2，高速公路橋下空間歸什么部門管理

高速公路管理公司，路政管理部門。

高速公路路政部門負責管理橋下空間。

高速公路橋下空間歸什么部門管理

3，橋下能否有永久建筑物有無相關法規要求

不允許，交通法有規定。

不能建。有相關的法律約束。再看看別人怎么說的。

國務院《城市道路管理條例》禁止擅自在城市道路上建設建筑物、構筑物；禁止在橋梁上架設壓力在4公斤／平方厘米（0．4兆帕）以上的煤氣管道、10千伏以上的高壓電力線和其他易燃易爆管線；擅自在橋梁或者路燈設施上設置廣告牌或者其他掛浮物；其他損害、侵占的行為。《中華人民共和國公路法》規定，任何單位和個人不得在公路上及公路用地范圍內擺攤設點、堆放物品、傾倒垃圾、設置障礙、挖溝引水、利用公路邊溝排放污物或者進行其他損壞、污染公路和影響公路暢通的活動。除公路防護、養護需要的以外，禁止在公路兩側的建筑控制區內修建建筑物和地面構筑物。《上海市城市道路橋梁管理條例》禁止下列行為:擅自在橋梁范圍內設置廣告牌、懸掛物，以及占用橋孔、明火作業；搭建妨礙橋梁使用和養護、維修以及景觀的建筑物或者構筑物。《武漢市城市道路橋梁管理辦法》禁止在在橋下停船；橋面和橋孔中堆壓物品、擺設攤點以及在橋欄上晾曬衣物。

橋下能否有永久建筑物有無相關法規要求

4，高速公路橋下空間做批發市場違法嗎

高速公路的橋下空間，管不好就可能成為亂搭建、臟亂差的地方；若管得好，便能發揮功用，為城市增添韻味。據悉，按照《辦法》規定，在保障橋梁結構完好和運行安全的前提下，橋下空間應當首先用于綠化和綠道建設，也可用于公路搶修、搶險和養護、維修材料、設施、設備停放；群眾體育健身場所；小型汽車停車場、公共自行車站點等公益性利用。原則上不得用于商業開發?！掇k法》也對一些比如放置危險物品、設立各類經營場所等其他不符合要求的行為進行了明令禁止，同時也對橋下空間設施的建設和使用管理作出了具體要求，并規定，未經批準，任何單位和個人不能擅自利用橋下空間?！掇k法》規定，若要使用橋下空間，使用橋下空間的單位和個人，應根據縣（市、區）橋下空間利用規劃，與高速公路經營單位、屬地鄉鎮政府（街道）簽訂使用安全保護三方協議，明確權利、責任和義務。三方協議報當地公路管理機構、安全監督管理和消防公安部門備案。三方協議中應明確，使用橋下空間的單位和個人，應當設立橋下空間利用公示牌，公示利用面積、范圍、用途、責任單位及監管部門電話。日常管理按照“誰使用誰負責”的原則，由使用橋下空間的單位和個人負責維護和保養。不得擅自改變橋下空間用途或以任何形式轉讓給第三方。此次《辦法》的出臺，將遵循“安全至上、統籌規劃、公益優先、權責分明、屬地為主”的原則，合理利用橋下空間。通過在高速橋下“臟亂差”問題整治基礎上允許建設體育運動場所、休閑公園和停車場等公益設施的新舉措，發掘可利用的土地資源，徹底告別橋下空間“臟亂差”，并帶動周邊環境的潔化、綠化和美化。不僅讓交通大發展進一步惠及民生，也為橋下空間整治難題打開了突破口。

現在連江南塘高速路段都被他亂填土，都填到快到高速路上面去了

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