上海市軌道交通第3期建設(shè)規(guī)劃圖，上海地鐵9號線三期規(guī)劃中浦東張橋一站具體在什么位置是在金海

來源：整理時(shí)間：2023-08-03 06:17:07 編輯：上海生活手機(jī)版

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1，上海地鐵9號線三期規(guī)劃中浦東張橋一站具體在什么位置是在金海
2，上海地鐵27號線站點(diǎn)
3，上海地鐵9號線三期平度路站點(diǎn)規(guī)劃在什么位置上啊靠近什么路
4，上海地鐵18號線三期規(guī)劃
5，上海地鐵8號線3期規(guī)劃是怎樣的魯匯有站嗎
6，最新最全的上海地鐵規(guī)劃

1，上海地鐵9號線三期規(guī)劃中浦東張橋一站具體在什么位置是在金海

金海路上，東陸路和金港路之間

上海地鐵9號線三期規(guī)劃中浦東張橋一站具體在什么位置是在金海

2，上海地鐵27號線站點(diǎn)

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上海地鐵27號線站點(diǎn)

3，上海地鐵9號線三期平度路站點(diǎn)規(guī)劃在什么位置上啊靠近什么路

靠近楊高中路平度路口9號線在楊高中路站之后就是沿著楊高路行駛的

上海地鐵9號線三期平度路站點(diǎn)規(guī)劃在什么位置上啊靠近什么路

4，上海地鐵18號線三期規(guī)劃

法律分析：軌道交通18號線是一條貫穿南北、切向的軌道交通線路。沿線途經(jīng)寶山、楊浦、浦東新區(qū)3個(gè)行政區(qū)，自北向南經(jīng)過的主要區(qū)域有江灣-五角場、楊浦濱江、龍陽路交通樞紐、周浦鎮(zhèn)、航頭鎮(zhèn)等。與網(wǎng)絡(luò)中多條線路有換乘關(guān)系，在城市軌道交通線網(wǎng)中的地位十分重要。此次專項(xiàng)規(guī)劃調(diào)整，主要新增了長江西路站、呼蘭路站和大康路站，取消了通河新村站和康寧路站。線路設(shè)置廟行車輛基地，在滿足軌道交通停車列檢等功能基礎(chǔ)上，將進(jìn)行上蓋綜合開發(fā)利用。車輛基地四至范圍：南至南蕰藻路、東至康寧路、北至蕰藻浜、西至南蕰藻路。對車輛基地涉及的河道藍(lán)線等規(guī)劃控制要素同步調(diào)整。車輛基地上蓋綜合開發(fā)利用功能將與地區(qū)規(guī)劃、城市生態(tài)空間等相協(xié)調(diào)，并結(jié)合后續(xù)的方案深化進(jìn)一步明確。法律依據(jù)：《城市軌道交通運(yùn)營管理規(guī)定》第五條城市軌道交通運(yùn)營主管部門在城市軌道交通線網(wǎng)規(guī)劃及建設(shè)規(guī)劃征求意見階段，應(yīng)當(dāng)綜合考慮與城市規(guī)劃的銜接、城市軌道交通客流需求、運(yùn)營安全保障等因素，對線網(wǎng)布局和規(guī)模、換乘樞紐規(guī)劃、建設(shè)時(shí)序、資源共享、線網(wǎng)綜合應(yīng)急指揮系統(tǒng)建設(shè)、線路功能定位、線路制式、系統(tǒng)規(guī)模、交通接駁等提出意見。城市軌道交通運(yùn)營主管部門在城市軌道交通工程項(xiàng)目可行性研究報(bào)告和初步設(shè)計(jì)文件編制審批征求意見階段，應(yīng)當(dāng)對客流預(yù)測、系統(tǒng)設(shè)計(jì)運(yùn)輸能力、行車組織、運(yùn)營管理、運(yùn)營服務(wù)、運(yùn)營安全等提出意見?！?a href="/tag/573179.html" target="_blank" class="infotextkey">關(guān)于進(jìn)一步加強(qiáng)城市軌道交通規(guī)劃建設(shè)管理的意見》嚴(yán)格建設(shè)申報(bào)條件，提高申報(bào)建設(shè)地鐵和輕軌的相關(guān)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)，申報(bào)建設(shè)地鐵的城市一般公共財(cái)政預(yù)算收入、地區(qū)生產(chǎn)總值分別由100億元、1000億元調(diào)整為300億元、3000億元。提高建設(shè)規(guī)劃質(zhì)量，加強(qiáng)城市軌道交通與其他交通方式的銜接融合，鼓勵(lì)探索地上地下空間綜合開發(fā)利用。嚴(yán)格建設(shè)規(guī)劃報(bào)批和審核程序，確保建設(shè)規(guī)模同地方財(cái)力相匹配。強(qiáng)化建設(shè)規(guī)劃的導(dǎo)向和約束作用，已經(jīng)國家批準(zhǔn)的建設(shè)規(guī)劃原則上不得變更，進(jìn)一步明確了規(guī)劃調(diào)整和新一輪建設(shè)規(guī)劃報(bào)批條件。

5，上海地鐵8號線3期規(guī)劃是怎樣的魯匯有站嗎

2012年才通車現(xiàn)在還沒開始造呢可能往奉獻(xiàn) 閔行南匯(新浦東)走現(xiàn)在還沒定呢

6，最新最全的上海地鐵規(guī)劃

　　今年是上海有地鐵的第１０年，雖然感覺好象很長時(shí)間了，但是確實(shí)只有１０年．現(xiàn)在通車的有五條線路，同時(shí)開工的一共有１３條線路．因?yàn)樯虾Ｒ冢玻埃保澳晔啦斑_(dá)到１８條地鐵線路的目標(biāo)．這是一個(gè)很艱巨的任務(wù)，因?yàn)樵谶@之前沒有任何一個(gè)國家的地鐵有個(gè)這樣的建設(shè)速度，而且由于上海土質(zhì)含水量大的原因，上海曾被評為全世界最不容易建造地鐵的城市之一，每公里隧道挖掘的費(fèi)用就是５億人民幣．(上海地鐵規(guī)劃圖里沒有１４至１８號線，因１４至１８號線為輕軌線路) 以下為上海軌道交通所有線路： 1號線 R1(地鐵一號線) 2號線 R2 (地鐵二號線) 3號線 M3(明珠線一期) 4號線 M4 (明珠線二期) 5號線莘閔線(R1的一部分) 6號線 L4(浦東輕軌) 7號線 M7 8號線 M8(楊浦線) 9號線 R4(申松線) 10號線 M1 11號線 R3 12號線 M2 13號線 M5 14號線 M6 15號線 L1 16號線 L2 17號線 L3 18號線 L5 注：3號線為高架地鐵. R:市域級快速地鐵（連接郊區(qū)與市中心) M:市級快速地鐵(連接中心城區(qū)) L:輕軌（載客量較地鐵少，作為地鐵的補(bǔ)充)(無www) （home.wangjianshuo. com/zh-CN/）+隔一行（）中的我都不敢發(fā)網(wǎng)頁地址（20040119_future_plan_of _shanghai_metro.htm）