上海市汽車維修行業(yè)改革，誰有好的建議關(guān)于車輛修理方面改革創(chuàng)新的維修工具方面的搜

來源：整理時間：2022-11-24 21:22:38 編輯：上海生活手機(jī)版

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1，誰有好的建議關(guān)于車輛修理方面改革創(chuàng)新的維修工具方面的搜
2，汽車維修數(shù)據(jù)公開后車后市場將面臨什么樣的變革
3，維修汽車行業(yè)怎么發(fā)展
4，汽修行業(yè)前景如何
5，汽修行業(yè)前景怎么樣

1，誰有好的建議關(guān)于車輛修理方面改革創(chuàng)新的維修工具方面的搜

這個吧，要看汽車以后的發(fā)展方向，因?yàn)檫@些都是汽車工業(yè)的副產(chǎn)業(yè)，就好像大樹的枝汽車發(fā)展電動修理行業(yè)也會跟著轉(zhuǎn)向，這個真不好說

誰有好的建議關(guān)于車輛修理方面改革創(chuàng)新的維修工具方面的搜

2，汽車維修數(shù)據(jù)公開后車后市場將面臨什么樣的變革

出現(xiàn)這樣的問題，建議你先清洗一下節(jié)氣門上的積炭，可能是由于近氣道的積炭過多，導(dǎo)致燃油無法進(jìn)入燃燒，所以冷車抖動。【汽車有問題，問汽車大師。4s店專業(yè)技師，10分鐘解決。】

維修數(shù)據(jù)公開以后，所融合形成的更多維度的大數(shù)據(jù)能夠讓整個車后市場形成一個整體，從而打破行業(yè)壟斷所造成信息不對稱壁壘。在大數(shù)據(jù)基礎(chǔ)上，整條產(chǎn)業(yè)鏈上的維修、保養(yǎng)等各環(huán)節(jié)商家都能更專注與自己所在的行業(yè)，所需要的相關(guān)數(shù)據(jù)只要與專門做數(shù)據(jù)的商家對接即可，這樣整個行業(yè)就都做輕了。汽車后市場的競合時代也就由此開始，大數(shù)據(jù)行業(yè)則在整個行業(yè)都處于重要的位置。要解決我國汽車維修市場整體競爭力不強(qiáng)及行業(yè)的混亂局面，發(fā)展快修連鎖經(jīng)營是解決問題的答案。以車奇士為代表的中國“車漆快修”業(yè)已經(jīng)快速興起，成為汽車服務(wù)業(yè)中真正的騎士，前途將不可估量。

汽車維修數(shù)據(jù)公開后車后市場將面臨什么樣的變革

3，維修汽車行業(yè)怎么發(fā)展

汽車維修市場的新變化在人們的傳統(tǒng)觀念中，汽車維修這一行業(yè)即臟又累，很少有人愿意從事這一職業(yè)。隨著我國汽車保有量的不斷增加和改革的深入及高新技術(shù)的發(fā)展，我國的汽車維修企業(yè)近年來迅猛發(fā)展，并已開始走向成熟，汽車維修企業(yè)不斷向大規(guī)模、高檔次、高水平發(fā)展。一些新企業(yè)投資幾百萬、幾千萬，建造現(xiàn)代化廠房、辦公樓、職業(yè)宿舍、衛(wèi)生間和豪華的業(yè)務(wù)室，購置美、德等國家生產(chǎn)的先進(jìn)維修設(shè)備和檢測儀器，老企業(yè)也紛紛裝修、增添設(shè)備。在重視“硬件”投資的同時，也注重“軟件”上的水平，技術(shù)工人必須經(jīng)培訓(xùn)持證上崗，同時重視汽車維修新技術(shù)培訓(xùn)。各維修企業(yè)都在走自我完善、自我提高的道路。二、傳統(tǒng)維修方式的改變由于現(xiàn)代轎車從結(jié)構(gòu)到控制技術(shù)已經(jīng)高科技化，再采用過去“手藝修車”的方式已行不通，單靠經(jīng)驗(yàn)大拆大卸的解體方法已不適應(yīng)現(xiàn)代汽車維修。現(xiàn)代汽車科技含量高，必須采取不解體方法，用檢測儀進(jìn)行診斷，正確地尋找出故障及產(chǎn)生故障的原因，制訂排除故障方案。這是規(guī)范化的修車方法。三、當(dāng)前從業(yè)人員素質(zhì)調(diào)查目前，國內(nèi)維修企業(yè)的從業(yè)人員技術(shù)素質(zhì)普遍偏低，總體的技術(shù)水平不能適應(yīng)汽車新技術(shù)的發(fā)展需要。據(jù)統(tǒng)計(jì)，現(xiàn)有維修企業(yè)的從業(yè)人員中有85%以上是高中、初中甚至小學(xué)畢業(yè)生，10%來自各類技術(shù)學(xué)校，不到5%為大中專以上相關(guān)專業(yè)畢業(yè)生。就人員分布來看，5%的高學(xué)歷人員部分從事相關(guān)企業(yè)管理工作，10%的各類技校生正在成為企業(yè)的骨干，而85%的中小學(xué)畢業(yè)生都在生產(chǎn)一線工作，而且技術(shù)水平提高較慢，由此看來，維修企業(yè)正需要有理論基礎(chǔ)，經(jīng)過正規(guī)培訓(xùn)的技術(shù)型人才，這類人才經(jīng)過實(shí)踐鍛煉后能迅速提高，他們直接充實(shí)到生產(chǎn)一線，提高整體技術(shù)水平。四、當(dāng)前汽車維修中高級從業(yè)人員市場需求調(diào)查從最近召開的全國高級技能人才培養(yǎng)與研討會上獲悉，我國目前技術(shù)工人隊(duì)伍結(jié)構(gòu)中，技師以上、高級工、中級工、初級工的比例僅為4:8:31:57，而發(fā)達(dá)國家的比例為11:23:49:17，顯然，我國中高級技術(shù)人才短缺情況十分嚴(yán)重。其中尤其以汽修、數(shù)控等熱門專業(yè)為代表，被稱為“高級藍(lán)領(lǐng)”的高級技工已經(jīng)成為稀缺資源，“高級藍(lán)領(lǐng)”出現(xiàn)斷層的消息屢屢見諸報端。據(jù)預(yù)測，到2005年，我國汽車維修方面中高級技術(shù)人才缺口將達(dá)到200萬，目前，北京、深圳、上海、廣州等地汽車維修高級技工的薪金待遇更是可以和研究生相媲美，從這一系列數(shù)據(jù)看來，學(xué)習(xí)好汽修，掌握一門過硬的本領(lǐng)，就業(yè)前景非常廣闊。國外汽車售后服務(wù)業(yè)三大發(fā)展趨勢按照美國汽車售后業(yè)協(xié)會的定義，所謂“汽車售后市場”是指“汽車在售出之后維修和保養(yǎng)所使用的零配件和服務(wù)”，其涉及的企業(yè)主要包括汽車零配件的制造商、汽車零配件的銷售商和汽車修理服務(wù)商三大類企業(yè)。在美國，汽車維修廠的形式多種多樣，顧客可以根據(jù)自己的愛好、汽車的受損程度以及所需要維修的項(xiàng)目去選擇適合的廠家。如果愿意多花錢買放心，車主可去原廠修配點(diǎn)；如果圖省錢，就到一些小型店，他們的配件有相當(dāng)一部分是從亞洲進(jìn)口的，其中有不少還是中國制造；如果愿意自己動手，就去專門的汽車超市或者大型百貨超市的汽車配件專柜。國外汽車售后服務(wù)業(yè)呈現(xiàn)出三大發(fā)展趨勢：第一，品牌化經(jīng)營。這主要分為汽車制造商和專業(yè)汽配維修商兩類。這類維修廠規(guī)模較大，生產(chǎn)設(shè)備精良，維修人員受過統(tǒng)一培訓(xùn)，在技術(shù)上具有權(quán)威性，服務(wù)對象主要是定點(diǎn)維修的品牌車。第二，觀念從修理轉(zhuǎn)向維護(hù)。國外汽車廠家認(rèn)為真正的服務(wù)是要保證用戶的正常使用，通過服務(wù)要給客戶增加價值，廠家在產(chǎn)品制造上提出了零修理概念，售后服務(wù)的重點(diǎn)轉(zhuǎn)向了維護(hù)保養(yǎng)。第三，高科技不斷滲透。隨著技術(shù)的發(fā)展，汽車的電子化水平越來越高，汽車保修越來越復(fù)雜，大批高科技維修設(shè)備應(yīng)用于汽車維修行業(yè)。隨著汽車維修網(wǎng)絡(luò)技術(shù)的發(fā)展，隨時可以在網(wǎng)上獲得維修資料、診斷數(shù)據(jù)、電路圖、修理流程等，縮小了不同規(guī)模的維修企業(yè)在獲取技術(shù)信息方面的差異。

線路有短路了

維修汽車行業(yè)怎么發(fā)展

4，汽修行業(yè)前景如何

汽車越來越多，汽修行業(yè)前景很好

隨著汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展人們對汽車的需求量的增加，汽修行業(yè)很有發(fā)展?jié)摿Α?/section>

挺好的行業(yè)。

5，汽修行業(yè)前景怎么樣

現(xiàn)在汽修是一個朝陽的行業(yè)，處在發(fā)展初期，正是學(xué)汽修的最佳時期，中國未來的汽車以億為單位，現(xiàn)在買車的人越來越多，汽修這個行業(yè)必將迎來大的趨勢。汽車的市場需求量特別大，所以汽修行業(yè)的前景是非常好的，可以考慮學(xué)汽修。我所了解的學(xué)汽修的網(wǎng)站有：北方國際汽車教育等。

一、未來五到十年，將是中國汽車產(chǎn)業(yè)充分利用國內(nèi)國際兩種資源，開拓國內(nèi)國際兩個市場的關(guān)鍵時期。單純從國內(nèi)市場的激烈競爭導(dǎo)出對行業(yè)發(fā)展前景和利潤水平的預(yù)期則顯著低估了發(fā)展?jié)摿Γ?二、進(jìn)入新世紀(jì)以來，隨著加入WTO和國內(nèi)經(jīng)濟(jì)增速高位運(yùn)行，汽車需求一直維持相當(dāng)?shù)臒岫取ｋS著經(jīng)濟(jì)增長和國際競爭力提升，商用車穩(wěn)健成長且市場競爭結(jié)構(gòu)趨向合理；乘用車價格的大幅下降和人均收入提高的綜合作用，導(dǎo)致需求快速增長。三、由于勞動力、資金、技術(shù)之間的比例關(guān)系明顯改善，中國具備競爭力的產(chǎn)業(yè)和價值鏈環(huán)節(jié)不斷擴(kuò)大。對于汽車制造這樣的技術(shù)密集、資本密集并且兼具勞動密集的高端制造業(yè)，中國已經(jīng)初步具備承接產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移并有可能實(shí)現(xiàn)競爭力的快速提升。

是一個發(fā)展?jié)摿懿诲e的行業(yè)

汽車銷量高速增長，汽車保有量即將超越美國躍居第一。平均下來基本上是每家一輛車，汽車維修發(fā)展前景被看好源于汽車一整條產(chǎn)業(yè)利潤可觀性，不僅車輛交易，汽車維修與保養(yǎng)，小到換個車燈、大到發(fā)動機(jī)大修、變速器大修，甚至平常的美容，都是站在專業(yè)技術(shù)上掙錢。那么根據(jù)這些數(shù)據(jù)與未來前景綜合看來，汽車維修行業(yè)的前景是非常廣闊的。