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1，低平板車(chē)的介紹

低平板車(chē)主要用于運(yùn)輸一些像挖掘機(jī)，裝載機(jī)，收割機(jī)一樣的不可拆卸物體。

低平板車(chē)的介紹

2，超低平板車(chē)的試用范圍有哪些

百分百超低平板車(chē)廣泛使用在車(chē)間搬運(yùn)，鋼卷，鋁卷廠，冶金設(shè)備，噴砂房等領(lǐng)域

超低平板車(chē)的試用范圍有哪些

3，超低平板車(chē)車(chē)板高度多少

超低平板車(chē)據(jù)我了解其實(shí)他并沒(méi)有想象的這么超低，我所見(jiàn)過(guò)的基本上距地面150mm，當(dāng)然也有能做到100mm，這個(gè)跟他的振動(dòng)最大幅度是有關(guān)系的。

超低平板車(chē)車(chē)板高度多少

4，13米75的重型低平板可以辦普貨營(yíng)運(yùn)證嗎

付費(fèi)內(nèi)容限時(shí)免費(fèi)查看回答謝謝你的關(guān)注13.75米低平板半掛車(chē)（以下簡(jiǎn)稱(chēng)13.75米低平板），原本是運(yùn)輸不可拆解的大型物體的車(chē)型，因13.75米的長(zhǎng)度，3米的寬度，所以該車(chē)的載貨優(yōu)勢(shì)明顯，很多人拿它從事普貨運(yùn)輸。據(jù)不完全統(tǒng)計(jì)，目前國(guó)內(nèi)此類(lèi)車(chē)型大約有20萬(wàn)輛以上的保有量。掛車(chē)廠不合規(guī)生產(chǎn)，物流從業(yè)者違規(guī)使用，13.75米低平板運(yùn)輸普通貨物已經(jīng)成為一個(gè)行業(yè)亂象。13.75米低平板車(chē)道路運(yùn)輸證13.75米低平板車(chē)行駛證13.75米低平板的車(chē)輛行駛證以及道路運(yùn)輸證上也明確標(biāo)注了該車(chē)的具體用途，只可運(yùn)輸不可拆解物體（大件設(shè)備、挖掘機(jī)等貨物），也就是說(shuō)這種車(chē)從事零擔(dān)、綠通等普通貨物運(yùn)輸都是違法行為！如果我的解答對(duì)您有所幫助，還請(qǐng)給個(gè)贊(在左下角進(jìn)行評(píng)價(jià)哦)，期待您的贊，您的舉手之勞對(duì)我很重要,您的支持也是我進(jìn)步的動(dòng)力。如果覺(jué)得我的解答還滿(mǎn)意,可以點(diǎn)我頭像一對(duì)一咨詢(xún)。最后再次祝您身體健康,心情愉快!

5，平板車(chē)有哪些分類(lèi)平板車(chē)特點(diǎn)

北方的平板車(chē)車(chē)把較長(zhǎng)，車(chē)停靠時(shí)，車(chē)把前端著地斜放，兩端點(diǎn)恰好與兩車(chē)輪同處一個(gè)平面，從而使車(chē)子停放平穩(wěn)；南方有些地區(qū)的平板車(chē)由于車(chē)型輕巧，車(chē)把較短，著力點(diǎn)剛好與北方相反，往往在車(chē)尾兩端再加固兩條硬木，硬木的長(zhǎng)度取決于拉車(chē)人的身高。停靠車(chē)子時(shí)，只需稍稍抬起胳膊，車(chē)子即可放穩(wěn)，這樣既免除了一放一拉中的彎腰動(dòng)作，同時(shí)又節(jié)省了體力。到21世紀(jì)為止一種KPD（S）系列電動(dòng)平車(chē)是36V低壓軌道供電式電動(dòng)平車(chē)，其工作原理是以軌道滑觸線供電。地面降壓變壓器控制柜將單相（三相）交流380V降壓至單項(xiàng)（三相）36V的安全電壓。經(jīng)行走軌道（饋電軌道滑觸線）饋送給平車(chē)，再經(jīng)車(chē)載升壓變壓器升壓為單相（三相）交流380V。給平車(chē)用單相電容電動(dòng)機(jī)提供電力（三相時(shí)為YZ起重冶金用電機(jī)）。廣泛用于冶金、煤炭、機(jī)電、重工、造船等企業(yè)中。挖掘機(jī)專(zhuān)用低平板車(chē)，用于運(yùn)輸像挖掘機(jī)，裝載機(jī)，收割機(jī)等一些不可拆卸機(jī)械。其主要產(chǎn)品型號(hào)有：東風(fēng)金霸平板車(chē)，東風(fēng)多利卡平板車(chē)，東風(fēng)145平板車(chē)，東風(fēng)153平板車(chē)，東風(fēng)前四后四平板車(chē)，東風(fēng)前四后八平板車(chē)和解放各型號(hào)平板運(yùn)輸車(chē)，另外還有半掛低平板車(chē)。此類(lèi)平板車(chē)可以運(yùn)輸3噸到30噸不同重量的機(jī)械貨物。廣泛用于一些履帶式機(jī)械和一些不可拆卸物體的長(zhǎng)途運(yùn)輸。KPT系列拖纜電動(dòng)平車(chē)運(yùn)行時(shí)時(shí)靠平車(chē)所拖地電纜供電。電纜的一端接在地面電源上，另一端經(jīng)電動(dòng)平車(chē)的鐵夾裝置引入平車(chē)。該型電動(dòng)平車(chē)的特點(diǎn)是臺(tái)面高度較低，裝卸重物容易，但運(yùn)行距離不能太長(zhǎng)，一般不能超過(guò)100m，過(guò)長(zhǎng)容易纏繞電纜。但是此系列平車(chē)可改裝為電瓶直流供電方式供電，改為直流供電后不僅增加了安全，而且不怕?tīng)C，不怕砸，不妨礙交叉運(yùn)輸，容易實(shí)現(xiàn)遙控和自動(dòng)化，可以在彎道，環(huán)行道上行駛，適應(yīng)增加降壓變壓器數(shù)量可不受平車(chē)運(yùn)行距離的限制，給廠區(qū)運(yùn)輸平面布置以很大方便，大大的增加了作業(yè)范圍。