車主不掙錢，事情多，導致跑的車主越來越少。叫幾次滴滴快車，下車時看一下滴滴司機的“在線時長”和“流水”，不是因為車少，是因為車主不掙錢或者掙錢很少，現在的滴滴已經露出嗜血的本性了，不建議跑，滴滴已經進入割韭菜階段，也就是惡性循環時期，個人建議最好找個其他工作。
1、在鄭州跑滴滴怎么樣？
叫幾次滴滴快車，下車時看一下滴滴司機的“在線時長”和“流水”。這兩個關鍵數據不會說謊，通過流水算平均每個小時的收入，如上圖，在線時間3.9個小時，流水128元。大致可以認為平均每個30塊錢左右，多看幾個人的，誤差可以做到最小。正常的話，平均每小時35元，大致可以認為一天12小時在線的話，一天也就400多塊錢。
然后算你的成本，按照平均一公里2塊錢到手的話，基本上一天最少要開200公里的里程。這里能算出你的一天燒油錢，每公里多少錢自己算吧。作為營運車而言，車折舊要算的，你的車多少錢買的，除以8年。能算出每天折舊多少錢，這個8年是強制報廢年限，一般營運車天天路上跑，能開6年就不錯了。保險每天折算下，至于洗車，維修什么的。
自己關注一下就行了，除此之外，輪胎費用可能是最大的消耗。天天路上跑，輪胎會很快壞掉的，一年換四五個輪胎很正常。一條輪胎多少錢，自己的車也能按照每天估算出來，做生意，一定要知道自己的成本。上面給你了成本項目了，也給你計算方法了，具體數字要靠自己算一下。至于盈利，就是每天流水減去你的成本，現在的滴滴已經露出嗜血的本性了，不建議跑。
2、在鄭州跑滴滴專車怎么樣？
滴滴汽車現在很少！不是因為車少，是因為車主不掙錢或者掙錢很少！而且現在運管處還管理的比較嚴格，時不時有什么查出黑網絡車的行動！考試周期太長，而且流于形式！車主不掙錢，事情多，導致跑的車主越來越少！用平臺叫不來車，導致用的人也不多！滴滴已經進入割韭菜階段，也就是惡性循環時期，個人建議最好找個其他工作！。
