上海市植筋拉拔試驗規范，磚墻拉結筋采用植筋時拉結筋抗拔試驗具體要求

來源：整理時間：2023-07-03 18:01:43 編輯：上海生活手機版

1，磚墻拉結筋采用植筋時拉結筋抗拔試驗具體要求

試驗組數或數量的劃分,視現場定(開間數量),每層起碼一組,鋼筋直徑決定埋入深度,抗拉負荷.數值我就不記得了,自己看一看建筑施工手冊第四版

gb_50203-2011《砌體結構工程施工質量驗收規范》中的9.2.3條里面有明確的規定。

磚墻拉結筋采用植筋時拉結筋抗拔試驗具體要求

2，植筋拉拔試驗

先把孔打深一點、再把孔里面的灰吹干凈、一定要干凈。再塞入植筋膠、膠一定要塞滿，插入鋼筋。24小時后做拉拔試驗就可以了。

植筋拉拔試驗抽檢數量不論平方也不論組數，論植筋根數對重要結構構件，應按其檢驗批植筋總數的3%，且不少于5件進行隨機抽樣； ----1 對一般構件，應按1%，且不少于3件進行隨機抽樣。 ----2 一般采用非破損檢驗，詳見混凝土結構加固設計規范GB50367-2006 http://www.shjgu.com/jiagujishu/443.html

植筋拉拔試驗

3，植筋拉拔實驗規范要求8mm10mm12mm的鋼筋做非破壞性實驗

最大加載值可取為0.95Asfyk。當做非破壞性檢驗時，最大加載值可取為0.95Asfyk。抽檢數量可按每種鋼筋植筋數量的0.1%確定，但不應少于3根。植筋72小時后，可采用拉力計（千斤頂）對所植鋼筋進行拉拔試驗加載方式。為減少千斤頂對錨筋附近混凝土的約束，下用槽鋼或支架架空，支點距離≥max（3d，60mm），勻速加載2—3分鐘（或采用分級加載），直至破壞。擴展資料：植筋拉拔實驗要求規定：1、制作與要植筋部位混凝土構件相同強度等級的混凝土試件，按植筋步驟，植入3組鋼筋，待植筋膠完全固化后，進行拉拔實驗。2、測試時測力計施加于卡具的力應符合FC≥FYK（FC為測力計施加的力，N/mm2；FYK為鋼筋的屈服強度，N/mm2）。3、植筋后進行非破損性拉拔試驗，用來檢測工作狀態下的植筋質量，檢測的數量是植筋總數的10%。參考資料來源：搜狗百科-鋼筋拉拔試驗

380N,三個數值的結果之和就是抗撥力。　　鋼筋：鋼筋(又稱縲紋鋼)，是一種鋼制的條狀物，是建筑材料的一種。例如在鋼筋混凝土之中，用于支撐結構的骨架。包括光圓鋼筋、帶肋鋼筋、扭轉鋼筋。鋼筋種類很多，通常按化學成分、生產工藝、軋制外形、供應形式、直徑大小，以及在結構中的用途進行分類。鋼筋在混凝土中主要承受拉應力。變形鋼筋由于肋的作用，和混凝土有較大的粘結能力，因而能更好地承受外力的作用。鋼筋廣泛用于各種建筑結構、特別是大型、重型、輕型薄壁和高層建筑結構。

應該是30吧！三個數值的結果就是拉拔力

植筋拉拔實驗規范8mm，10mm,12mm的鋼筋要求拉拔力達到多少kg

看下植筋參數表，用的是sw-1植筋膠

雖然說現澆板中支座處受拉鋼筋一般不宜連接,但不是說不能連接！像你所說的情況在圖紙上是很普遍的現象，只要是鋼筋直徑或間距不一，都是按照各做各的做法！這是無可厚非的！

植筋拉拔實驗規范要求8mm10mm12mm的鋼筋做非破壞性實驗

4，建筑植筋的質量驗收規范請各位本家傳授

是的。

可以參考GB 50550-2010《建筑結構加固工程施工質量驗收規范》。19.4 施工質量檢驗19.4.1 植筋的膠粘劑固化時間達到7d 的當日，應抽樣進行現場錨固承載力檢驗。其檢驗方法及質量合格評定標準必須符合本規范附錄W 的規定。檢查數量：按本規范附錄W 確定。檢驗方法：監理人員應在場監督，并檢查現場拉拔檢驗報告。19.4.2 對現場拉拔檢驗不合格的植筋工程，若現場考察認為與膠粘劑質量有關且業主單位要求追究責任時，應委托當地獨立檢測機構對膠粘劑安全性能進行系統的試驗室檢驗與評定。其檢驗項目及安全性能指標應符合現行國家標準《混凝土結構加固設計規范》GB 50367 的規定。檢查數量：每一檢驗項目的試件數量應按常規檢驗加倍。檢驗方法：按現行國家標準《混凝土結構加固設計規范》GB 50367 和本規范規定的試驗方法進行。附錄W 錨固承載力現場檢驗方法及評定標準W.1 適用范圍及應用條件W.1.1 本方法適用于混凝土結構錨固工程質量的現場檢驗。W.1.2 錨固工程質量應按其錨固件抗拔承載力的現場抽樣檢驗結果進行評定。注：本附錄的錨固件僅指種植帶肋鋼筋、全螺紋螺桿和錨栓。W.1.3 錨固件抗拔承載力現場檢驗分為非破損檢驗和破壞性檢驗。選用時應符合本附錄第W.1.4 條和第W.1.5 條的規定。W.1.4 對下列場合應采用破壞性檢驗方法對錨固質量進行檢驗：1 重要結構構件；2 懸挑結構、構件；3 對該工程錨固質量有懷疑；4 仲裁性檢驗。W.1.5 當按本附錄W.1.4 第1 款的規定，對重要結構構件錨固件錨固質量采用破壞性檢驗方法確有困難時，若該批錨固件的連接系按本規范的規定進行設計計算，可在征得業主和設計單位同意的情況下，改用非破損抽樣檢驗方法，但必須按表W.2.3 確定抽樣數量。注：若該批錨固件已進行過破壞性試驗，且不合格時，不得要求重做非破損檢測。W.1.6 對一般結構構件，其錨固件錨固質量的現場檢驗可采用非破損檢驗方法。W.1.7 若受現場條件限制，無法進行原位破壞性檢驗操作時，允許在工程施工的同時（不得后補），在被加固結構近旁，以專門澆筑的同強度等級的混凝土塊體為基材種植錨固件，并按規定的時間進行破壞性檢驗；但應事先征得設計和監理單位的書面同意，并在場見證試驗。本條規定不得引用于仲裁性檢驗。W.2 抽樣規則W.2.1 錨固質量現場檢驗抽樣時，應以同品種、同規格、同強度等級的錨固件安裝于錨固部位基本相同的同類構件為一檢驗批，并應從每一檢驗批所含的錨固件中進行抽樣。185W.2.2 現場破壞性檢驗的抽樣，應選擇易修復和易補種的位置，取每一檢驗批錨固件總數的1‰，且不少于5 件進行檢驗。若錨固件為植筋，且種植的數量不超過100 件時，可僅取3 件進行檢驗。仲裁性檢驗的取樣數量應加倍。W.2.3 現場非破損檢驗的抽樣，應符合下列規定：1 錨栓錨固質量的非破損檢驗：1）對重要結構構件，應在檢查該檢驗批錨栓外觀質量合格的基礎上，按表W.2.3 規定的抽樣數量，對該檢驗批的錨栓進行隨機抽樣。表W.2.3 重要結構構件錨栓錨固質量非破損檢驗抽樣表檢驗批的錨栓總數 ≤100 500 1000 2500 ≥5000按檢驗批錨栓總數計算的最小抽樣量20%，且不少于5 件10% 7% 4% 3%注：當錨栓總數介于兩欄數量之間時，可按線性內插法確定抽樣數量。2）對一般結構構件，可按重要結構構件抽樣量的50%，且不少于5 件進行隨機抽樣。2 植筋錨固質量的非破損檢驗：1）對重要結構構件，應按其檢驗批植筋總數的3%，且不少于5 件進行隨機抽樣。2）對一般結構構件，應按1%，且不少于3 件進行隨機抽樣。W.2.4 當不同行業標準的抽樣規則與本規范不一致時，對承重結構加固工程的錨固質量檢驗，必須按本規范的規定執行。W.2.5 膠粘的錨固件，其檢驗應在膠粘劑達到其產品說明書標示的固化時間的當天,但不得超過7d 進行。若因故需推遲抽樣與檢驗日期，除應征得監理單位同意外，且不得超過3d。W.3 儀器設備要求W.3.1 現場檢測用的加荷設備，可采用專門的拉拔儀或自行組裝的拉拔裝置，但應符合下列要求：1 設備的加荷能力應比預計的檢驗荷載值至少大20%，且應能連續、平穩、速度可控地運行；2 設備的測力系統，其整機誤差不得超過全量程的±2%，且應具有峰值貯存功能；3 設備的液壓加荷系統在短時（≤5min）保持荷載期間，其降荷值不得大于5%；4 設備的夾持器應能保持力線與錨固件軸線的對中；5 設備的支承點與植筋之間的凈間距，不應小于3d（d 為植筋或錨栓的直徑），且不應小于60mm；設備的支承點與錨栓的凈間距不應小于1.5hef（hef 為有效埋深）。W.3.2 當委托方要求檢測重要結構錨固件連接的荷載－位移曲線時，現場測量位移的裝置，應符合下列要求：1 儀表的量程不應小于50mm；其測量的誤差不應超過±0.02mm；2 測量位移裝置應能與測力系統同步工作，連續記錄，測出錨固件相對于混凝土表面的垂直位移，并繪制荷載－位移的全程曲線。注：若受條件限制，允許采用百分表，以手工操作進行分段記錄。此時，在試樣到達荷載峰值前，其位移記錄點應在12 點以上。W.3.3 現場檢驗用的儀器設備應定期送檢定機構檢定。若遇到下列情況之一時，還應及時重新檢定：1 讀數出現異常；2 被拆卸檢查或更換零部件后。W.4 拉拔檢驗方法W.4.1 檢驗錨固拉拔承載力的加荷制度分為連續加荷和分級加荷兩種，可根據實際條件進行選用，但應符合下列規定：1 非破損檢驗1）連續加荷制度應以均勻速率在2min~3min 時間內加荷至設定的檢驗荷載，并在該荷載下持荷2min。2）分級加荷制度應將設定的檢驗荷載均分為10 級，每級持荷1min 至設定的檢驗荷載，且持荷2min。3）非破損檢驗的荷載檢驗值應符合下列規定：a. 對植筋，應取1.15Nt 作為檢驗荷載；b. 對錨栓，應取1.3Nt 作為檢驗荷載。注：Nt 為錨固件連接受拉承載力設計值，應由設計單位提供；檢測單位及其他單位均無權自行確定。2 破壞性檢驗1）連續加荷制度對錨栓應以均勻速率控制在2min~3min 時間內加荷至錨固破壞；對植筋應以均勻速率控制在2min~7min 時間內加荷至錨固破壞。2）分級加荷制度應按預估的破壞荷載值Nu 作如下劃分：前8 級，每級0.1Nu，且每級持荷1min~1.5min；自第9 級起，每級0.05Nu，且每級持荷30s，直至錨固破壞。W.5 檢驗結果的評定W.5.1 非破損檢驗的評定，應根據所抽取的錨固試樣在持荷期間的宏觀狀態，按下列規定進行：1 當試樣在持荷期間錨固件無滑移、基材混凝土無裂紋或其他局部損壞跡象出現，且施荷裝置的荷載示值在2min 內無下降或下降幅度不超過5%的檢驗荷載時，應評定其錨固質量合格；2 當一個檢驗批所抽取的試樣全數合格時，應評定該批為合格批；3 當一個檢驗批所抽取的試樣中僅有5%或5%以下不合格（不足一根，按一根計）時，應另抽3 根試樣進行破壞性檢驗。若檢驗結果全數合格，該檢驗批仍可評為合格批；4 當一個檢驗批抽取的試樣中不止5%（不足一根，按一根計）不合格時，應評定該批為不合格批，且不得重做任何檢驗。W.5.2 破壞性檢驗結果的評定，應按下列規定進行：1 當檢驗結果符合下列要求時，其錨固質量評為合格：Nu,m≥[γu]Nt （W.5.2–1）且 Nu,min≥0.85Nu,m （W.5.2–2）式中 Nu,m——受檢驗錨固件極限抗拔力實測平均值；Nu,min——受檢驗錨固件極限抗拔力實測最小值；Nt——受檢驗錨固件連接的軸向受拉承載力設計值；[γu] ——破壞性檢驗安全系數，按表W.5.2 取用。2 當Nu,m< [γu]Nt，或Nu,min<0.85Nu,m 時，應評該錨固質量不合格。表W.5.2 檢驗用安全系數[γu] 破壞類型錨固件種類鋼材破壞非鋼材破壞植筋 ≥1.45 —錨栓 ≥1.65 ≥3.5