上海市政設計院呂永鵬副院長，中國長江大橋是誰設計的

來源：整理時間：2023-07-05 09:36:08 編輯：上海生活手機版

1，中國長江大橋是誰設計的

重慶長江大橋于1980年7月1日建成通車。主跨度174米，屬于T型剛構橋。由上海市政設計院設計、重慶市橋梁工程公司施工。

中國長江大橋是誰設計的

2，重慶長江大橋的建筑突出特點

工程量巨大，造價高，跨度大，

重慶長江大橋于1980年7月1日建成通車。主跨度174米。由上海市政設計院設計、重慶市橋梁工程公司施工。重慶長江大橋橫跨長江風姿雄偉，已成為重慶的著名景點之一。重慶長江大橋修建于1980年，主跨度174米，屬于t型鋼構橋·重慶長江大橋又名石板坡長江大橋，位于重慶渝中區石板坡和南岸區梨子園之間。大橋于 1977年11月26日動工興建，1980年7月1日建成通車，比計劃提前6個月完工。它跨越長江，北連南區干道，直通重慶火車站和朝天門港區;南接川黔公路。全長1120米(包括橋臺架空部分)，北引道長496米，南引道長1725米，其中南橋頭設有雙孔隧道一座，2003年隧道拆除，并新建了南橋頭立交。南引道末端和北引道路交叉口均采用半立交，正橋7墩2臺，共8孔長311米。主跨度174米，屬于t型鋼構橋。

重慶長江大橋的建筑突出特點

3，上海市政工程設計研究總院的介紹

上海市政工程設計研究總院是中國市政龍頭老大，毋庸置疑。但再好的單位也是優勢突出，暗藏劣勢的。比如上海院雖然是綜合甲級設計單位，但是它的建筑、園林綠化、電力、港口設計肯定不如他的道橋、給排水具有那么強的優勢。而其內部不同的部門、二級院和分院也存在很大的差別。——所以這跟樓主從事的崗位和行業有一定關系。分院肯定是不如總院的了，但是分院干好了呢？照樣比總部的一些人的專業水平、收入高很多。我們到處都能見到這種情況。浙江分院（溫州）怎么樣？這個關鍵在于樓主對相關就業單位的比較選擇以及自身優缺點的綜合把握。上海市政院很強的。

上海市政工程設計研究總院創建于1954年，是我國最早成立的市政設計院之一。歷經半個世紀的發展，已成為一家大型綜合國家甲級工程咨詢設計研究總院，在國內工程勘察設計領域享有較高的知名度，綜合實力居全國市政設計行業之首。

上海市政工程設計研究總院的介紹

4，有個故事說的是某天某房屋使用者接到外國某建筑事務所的通知

駐扎外灘已歷百年的上海外白渡橋（當年是由英國人設計制造的），近日被從橋墩上拆除全鋼結構的橋梁，正在船廠全面體檢、大修。明年此時，老橋便又能以原貌回到原地，繼續“安全使用50年”。鮮為人知的是，老橋的“體檢通知單”，是由英國一家設計公司開出的。去年底，他們給上海市政工程管理局來信提醒，外白渡橋造于1907年，橋梁設計使用年限為100年，現已到期，請注意維修。八十年代上海某單位突然接到英國一家建筑設計公司的函件,說是上海某某路某大廈是他們設計建造的,他們當時對房子的設計使用年限為80年,現在這所房子已滿80年了,此后他們不再對這所房子擔負任何責任,特此告知，建議房主拆掉重建云云。最近一封來自德國的信件打破了山東省淄博市第八人民醫院的平靜。當年德國負責修建膠濟鐵路的部門來信說，該醫院里面有一排房子是他們當年修膠濟鐵路后修建的，如今已經使用87年，而德國建設的房子一般使用年限約為70年。這些房子已經超過了使用年限，他們提醒醫院注意及時檢修。在約1998年，武漢一個老建筑的業主收到遠在英國的一家建筑設計所的信：這所建筑是這家設計所設計的，設計使用壽命是80年，已到期，提醒業主注意居住安全。武漢景明大樓建于1917年，2002年的一天，該樓業主收到了一份來自英國的掛號信，信中寫道：“景明大樓為本建筑設計事務所承建，設計年限為80年，現已超期服役，敬請業主注意。”同樣，2005年，50多年前提供建造廣州海珠橋鋼材的英國企業給該市市政部門發來信件，提醒說，修建海珠橋的鋼材已經有 100年歷史，接近使用壽命，建議進行檢測，并根據測試結果進行加固。四川阿壩藏族羌族自治州一個偏僻的小縣城，有一座由法國某公司建造的小教堂，至今已有80年歷史。前不久，那家法國公司發來一紙通知：“該教堂已到了80年設計使用年限，請進行安全檢查，我公司不再對教堂承擔責任。”接到法方函告，當地人對教堂進行了徹底檢查。結果主體結構仍然牢固，僅需稍稍修葺便可繼續使用。