上海市鐵路局實習，上海鐵路局車輛段實習生轉正的概率大嗎

來源：整理時間：2023-05-23 01:55:50 編輯：上海生活手機版

1，上海鐵路局車輛段實習生轉正的概率大嗎

什么叫轉正的概率，一年之后都轉正定助理工程師，如果你是研究生直接是助理，實習期一年，可能回去沿線。鐵路局不是特別好的單位，要是下到沿線很難回來的

上海鐵路局車輛段實習生轉正的概率大嗎

2，有熟人喊去上海鐵路輕軌那實習有必要嗎

我是鐵路職工，女生，工科專業，09年大學畢業直接進的，也是實習一年，今年9月剛轉正。下面是自己的看法根據Lz 的情況，首先要分清你的性別和學的是什么專業，這點異常重要。如果你學的不是理工科或者會計（無論男女），那前幾年基本是安排在客運，進去以后一般沒特別牛的關系那只能做一群列車員的小頭頭，雖然不至于跑車，但是非常非常辛苦，即使以后有關系想調動工作也逃不了為旅客服務。如果是學工科的女生，那就舒服了，坐在辦公室里喝茶聊天看文件，每月工資最少也能拿到3K+（我們每月發兩次錢，月中工資3K+，月末獎金不定）慢慢混升職唄。如果你是理工科男生，那我建議你去試試。男生去鐵路局如果想有出路，第一年實習必須要能吃苦，跟著師傅學好技術才是最現實的，多去現場觀摩熟悉設備，多爭取培訓機會，等一年轉正以后有技術有本科學歷的男生升職非常快。至于工資，我的經驗是這個1500一般都是崗位工資，按照這個標準算上各種福利補助再扣除五險一金，第一年每月應該最少最少有2500+，這已經是底線了至于考核，進了鐵路局只要不是從你手里出行車事故，考核絕對100%通過，頂多就是實習期間技術好表現好的轉正崗位要比其他人好。鐵路行業不是發財的地方，但是收入絕對能保證一家人在當地衣食無憂。好好在鐵路干，最起碼有戶口、工作經驗和扎實的技術，我們有很多本科生幾年之后都跳槽了，比如地鐵，工資是鐵路的兩倍，而且非常喜歡接收鐵路跳槽的員工（實際是跳槽的有技術，直接能上崗，地鐵公司省了大筆培訓費），即使去別的公司，有戶口和國企工作管理經驗也很占便宜但是LZ一定要問清楚是在鐵路的哪個部門，一般一個鐵路局分主業（總局和各分局、各站段）、副業、物業公司、多元化經營部門，記得一定要求去主業，除此以外一律不考慮，否則你后悔都來不及，跳槽都沒人要。再最后介紹一下自己的工作，本人廣州鐵路集團公司電務段，廣鐵集團工資在全國是有名的下游水平（沒開玩笑，廣東省消費水平不是吹的，而且比起哈爾濱那種消費水平又不高但是每月至少5K+的工資差遠了），當時進來的時候承諾是1800+不管吃不管住宿，只有五險一金，你那個工作還管吃管住呢先這么多，真啰嗦，其余的如果LZ需要可以直接Q277410480，希望對LZ有一點幫助，祝你早日找到適合自己的好工作。

有工作介紹當然來呀。先來上海熟悉環境，現換更好的工作

有比沒有好，先去，慢慢在找工作

你好！去吧！不管怎么說，正式錄用的話，工資待遇還是不錯的！打字不易，采納哦！

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