結(jié)果不僅向聯(lián)合國航空公司出售了它亞洲航線，和南太平洋航線還將跨大西洋航線，歐洲航線和中東航線賣給了德爾塔航空公司洛克比空難對世界的影響、及意義、,洛克比空難發(fā)生于1988年12月21日,10，美國航空191空難，死亡273人倒閉的原因是因為1988年的103洛克比空難,巨大的火球從天而降，狠狠的砸在了蘇格蘭小鎮(zhèn)洛克比的謝伍德新月廣場上，航班上259名乘客和機組人員無一幸存，地面上11名洛克比居民死于非命，史稱洛克比空難,,洛克比空難。

洛克比空難發(fā)生于1988年12月21日。當(dāng)日，泛美航空103號班機執(zhí)行法蘭克福－倫敦－紐約－底特律航線。它成為恐怖襲擊目標(biāo)，飛機在蘇格蘭邊境小鎮(zhèn)洛克比（Lockerbie）上空爆炸，270人罹難。這次炸彈襲擊被視為一次對美國象征的襲擊，是九一一襲擊事件發(fā)生前最嚴(yán)重的恐怖活動。此次事件亦重挫泛美航空的營運，該公司在空難發(fā)生的三年之后宣告破產(chǎn)

是1991年倒閉，但原因不只是洛克比空難，泛美航空在上個世紀(jì)60-70年代就已經(jīng)業(yè)績下滑，1980年收購國家航空，但未能改變其狀況。結(jié)果不僅向聯(lián)合國航空公司出售了它亞洲航線，和南太平洋航線還將跨大西洋航線，歐洲航線和中東航線賣給了德爾塔航空公司

1，特內(nèi)里費空難，死亡583人。2，大阪空難，死亡520人。3，新德里撞機，死亡349人。4，土耳其航空981班機空難，死亡346人。5，愛爾蘭空難，死亡329人。6，利雅德空難，死亡301人。7，MH17空難，死亡298人。8，伊朗航空655號空難，死亡290人。9，伊朗空軍伊爾-76空難，死亡275人。10，美國航空191空難，死亡273人

洛克比空難。發(fā)生于1988年12月21日。當(dāng)日，泛美航空103號班機執(zhí)行法蘭克福－倫敦－紐約－底特律航線。它成為恐怖襲擊目標(biāo)，飛機在蘇格蘭邊境小鎮(zhèn)洛克比（Lockerbie）上空爆炸，270人罹難。這次炸彈襲擊被視為一次對美國象征的襲擊，是九一一襲擊事件發(fā)生前最嚴(yán)重的恐怖活動。此次事件亦重挫泛美航空的營運，該公司在空難發(fā)生的三年之后宣告破產(chǎn)

不是劫機是爆炸。北京時間1988年12月22日泛美航空公司波音747-121型“海之侍女快帆號”執(zhí)行德國法蘭克福－英國倫敦－美國紐約－美國底特律航線的PA103航班。當(dāng)晚的PA103沒有按航線向西飛越愛爾蘭上空，而是向北進(jìn)入蘇格蘭北部上空。03：03分飛機在英國邊境小鎮(zhèn)洛克比上空爆炸解體。巨大的火球從天而降，狠狠的砸在了蘇格蘭小鎮(zhèn)洛克比的謝伍德新月廣場上，航班上259名乘客和機組人員無一幸存，地面上11名洛克比居民死于非命，史稱洛克比空難。空難發(fā)生后，美英以此為借口，封鎖，并多次入侵利比亞。最終于2013年顛覆了大阿拉伯利比亞人民社會主義民眾國

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