預應力鋼絞線上海市，錨索1527000mm鋼絞線預應力需達到多少

來源：整理時間：2022-11-30 23:59:06 編輯：上海生活手機版

1，錨索1527000mm鋼絞線預應力需達到多少

15.2 1860 的錨索最大力260KN

強度要達到1860Mpa。再看看別人怎么說的。

錨索1527000mm鋼絞線預應力需達到多少

2，預應力鋼絞線錨索4178Lf9mLa26m鎖定力220KN抗拔力450

四索17.8米，自由段9米，錨固段26米，設計張拉力450KN，鎖定張拉力220KN

同問。。。

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3，上海銳晟五金工具有限公司的具體地址

上海市松江區新橋鎮新涇村華磊路108號 21-57684162 www.tec-spiral.com 聯系郵箱: Huangli@tec-spiral.com

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4，上海最大的森馬在哪里

金橋(高架下來轉彎的地方,站名應該是金橋路或者棗莊路,兩站相隔很近的)上海市浦東新區金楊路650號藍村路就有一個，塘橋那里，上海銀行對面,藍村路南泉路口正大廣場卜蜂蓮花浦東新區楊高中路2128號

5，預應力鋼絞線怎么算強度

鋼絞線張拉伸長值計算:鋼絞線預應力張拉施工設計控制張拉力，是指預應力張拉完成后鋼絞線在錨夾具前的拉力。因此，在鋼絞線預應力張拉理論伸長量計算時，應以鋼絞線兩頭錨固點之間的距離作為鋼絞線的計算長度，但在預應力張拉時鋼絞線的控制張拉力是在千斤頂工具錨處控制的，故為控制和計算方便，一般以鋼絞線兩頭錨固點之間的距離，再加上鋼絞線在張拉千斤頂中的工作長度，作為鋼絞線預應力張拉理論伸長量的計算長度。在鋼絞線預應力張拉時,鋼絞線的外露部分，大部分被錨具和千斤頂所包裹，鋼絞線的張拉伸長量無法在鋼絞線上直接測量，故只能用測量張拉千斤頂的活塞行程，計算鋼絞線的張拉伸長值，但同時還應減掉鋼絞線張拉全過程的錨塞回縮量一般計算式為： ΔL=ΔL1+ΔL2-b-c ⑴ 式中: ΔL1：為從初始拉力（橋梁施工規范規定一般為設計控制張拉力的10%~25%）至張拉設計控制拉力間的千斤頂活塞的張拉行程； ΔL2：為初始拉力時的推算伸長值（按規范規定推算求得）； b：工具錨錨塞回縮量； c：工作錨錨塞回縮量。

6，什么是鋼芯鋁絞線

鋼絞線鋼絞線全稱低松弛預應力混凝土用鋼絞線Specification of low looseness type,主要用于隧道,樓房,高速公路,斜拉橋和立交橋等建筑中,產規格主要有：1×7φ9.53mm、1×7φ11.11mm、 1×7φ12.7mm、1×7φ15.24mm、1×7φ17.8mm、1×7 φ20mm、1×7φ22mm，其中1×7φ20mm、1×7φ22mm. 鋼絞線標準：美標采用ASTM416M 預應力鋼絞線：國標采用GB/T5224－2003 預應力鋼絲：國標采用GB/T5223-2002 標準：美標采用 ASTM416M 國標采用 GB/T5224-2003 國標采用 JG3006-93 國標采用 JG161-2004 鋼芯鋁絞線鋼芯鋁絞線是由鋁線和鋼線絞合而成的，適用于架空輸電線路用。

鋼芯鋁絞線，鋼芯有較高的機械強度，鋁有較高的導電率(電阻系數較小)，和較小的比重。鋼芯鋁絞線綜合了這些優點，適用于大功率，高電壓，遠距離的電力傳輸；而鋼絞線只是機械強度高，不適用于電力傳輸。

7，錨索預應力張拉要通知監理驗收嗎

預應力錨索施工注意：由于預應力錨索施工工序多、技術含量高、隱蔽性大，施工質量較難控制。為此，要求監理工程師必須認真、細致的嚴格監理，確保設計防護目標的實現。⑴、一般要求①、用于施工的鋼絞線、鋼筋、錨夾具必須符合設計要求，并有出廠合格證、質保書、標牌，按規定頻率和要求送具cma資質檢測單位或總監辦中心試驗室檢驗合格后方準用于施工，嚴禁使用無證產品或材料進場后不經檢驗即用于施工；②、鋼材進場后要架空儲存，不得露天堆放，預應力鋼絞線的儲存除應符合一般鋼材儲存要求外，還應增設防潮、防腐蝕設施；③、用于錨固施工的砂漿、水泥漿配合比及其原材料必須經總監辦中心試驗室平行試驗符合設計和施工技術規范要求后方準用于施工；④、鉆孔、灌漿、張拉、機械設備的選型，應符合設計要求及施工條件，鉆孔一律采用風動干鉆，嚴禁水鉆。張拉設備技術性能指標及選型必須配套，未經具cma資質檢測單位或計量檢測部門標定不得用于本工程；⑵、預應力錨索施工①、試驗a、施工前，每個高邊坡工點都必須選擇一組不少于3根錨索做現場拉拔破壞試驗。為了得到可靠的錨固技術參數，用于試驗的錨索錨固段長分別取2m、4m、6m，對應的鉆孔深度同該邊坡設計錨孔深度，要求各合同段在完成試驗準備條件后，提前2~3天通知總監辦、業主和設計代表。b、錨索試驗填寫“錨索試驗記錄表”，試驗以拉動或拉斷錨索為原則，試驗結果供設計代表進行動態設計，判定錨索的破壞標準有：ⅰ 錨索位移長時間不穩定或者位移不收斂；ⅱ 后一級荷載產生的錨頭位移量是前一級荷載位移量的2倍，即拉力~位移（p-s）曲線出現明顯拐點。②、鉆孔承包人按施工圖設計要求完成某一級坡面刷坡后，應會同監理工程師或設計人員（必要時）對錨索施工范圍地段進行檢查，如坡面地質條件和施工圖設計基本符合，即可進行錨索施工放樣測量。錨索鉆孔填寫“錨索鉆孔施工記錄表”。鉆孔的孔深、孔徑均不得小于設計值，鉆孔的傾角、方位角應符合設計要求，鉆孔完畢一律采用高壓風清孔。鉆孔的允許偏差，設計已明確的按設計執行，設計未明確的按以下標準執行：a 有效設計孔深的超深不得大于50cm；b 孔口坐標誤差不得大于±10cm；c 孔斜誤差不得大于3％；d 開孔時應嚴格校驗鉆具的傾角及方位角，不得對設計的傾角作任何修改；e 鉆孔過程中，應加強鉆具的導向作用，及時檢測孔斜誤差，并視鉆孔需要合理采用糾偏措施；f 鉆孔過程中應加強地質觀察，若發現與設計明顯不符應及時報告業主和總監辦。③、錨索制作與安放a、錨索制作ⅰ 錨索制作宜在專門搭設的加工棚內進行，制作過程填寫“預應力鋼絞線束檢查表”，制作完成分不同類型擺放整齊，并掛好標牌，標牌上應注明該束的編號、束長、錨固段長、自由段長、待安放的孔號、孔深及孔徑；ⅱ 預應力鋼絞線下料時必須采用機械切割，嚴禁采用電弧切割； ⅲ 預應力錨索編束的鋼絞線應排列整齊、平順、綁扎牢固，不得有纏絞或扭麻花現象，表面應除銹去污，錨索制作所采用的擴張環、緊箍環、注漿管必須按設計要求布設安裝；ⅳ 錨索必需按設計要求涂防腐涂料，自由段套聚乙烯塑料管或pvc管，套入前應在套管兩端10~20cm長度范圍內用黃油填充，外繞工程膠布固定密封，確保水泥漿不進入自由段鋼絞線。ⅴ 錨索錨固段長、自由段長、張拉段長不小于設計要求；b、錨索運輸與安放ⅰ 錨索運輸、吊裝過程中應細心操作，不得破壞錨索結構及其保護涂層；ⅱ.錨索安放填“錨索安裝檢查記錄表”，錨索入孔前必須進行以下檢驗：a、錨孔內及孔口周圍雜物必須清除干凈；b、錨索的孔號牌與錨孔孔號必須相同，并應核對孔深與錨索長度；c、錨索應無明顯彎曲、扭轉現象，錨索中進漿、排氣管道必須暢通；d、錨索防護層無損傷，凡有損傷必須修復；④、錨索孔注漿a 錨索安放完畢后應按設計要求盡快注漿。如鉆孔過程發現錨固段地層地下水量較大、巖層有泥化現象應及時報告業主、總監辦，以便會同設計代表現場決定是否采用二次劈裂注漿。錨索孔注漿填寫“錨索孔注漿施工記錄表（b8）”；b 錨索孔注漿質量控制要求如下：a、水泥砂漿強度不低于30mpa，砂的粒徑宜小于或等于2mm，注漿通過注漿管從孔底自下而上逆流式注入，灌注至孔口返出新鮮漿液即可，水灰比及注漿壓力應符合施工圖設計要求，b、漿體強度試件每30個錨索孔不少于一組，不足30個孔取一組；c、錨索孔完成注漿后，孔口段將因漿體泌水收縮出現空孔，必須補滿，否則不準進行地梁或框格梁施工，若按先地梁后錨索工序施工的，在未補滿空孔段前不準進行張拉鎖定。⑤、錨索的張拉鎖定a 錨索注漿強度、地梁砼強度或框格砼強度達到設計強度后，方可進行錨索張拉，錨索張拉填“預應力錨索張拉檢查記錄表”；b 張拉設備必須配套標定，并繪制壓力表讀數—張拉力關系曲線，以指導現場張拉作業。張拉設備使用每6個月標定一次，經拆卸檢修的張拉設備或經受強烈撞擊的壓力表，都必須立即重新標定；c 設計張拉荷載、超張拉荷載、鎖定荷載均應與設計相符。張拉采用應力控制及伸長值校核操作法，當實際伸長值大于計算伸長值10％或小于5％時，應暫停張拉，待查明原因并采取措施調整后方可繼續張拉；

是的