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上海市臨港新區高鐵新城規劃圖,高鐵新城有哪些建設項目規劃

來源:整理 時間:2022-12-27 03:16:45 編輯:上海生活 手機版

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1,高鐵新城有哪些建設項目規劃

高鐵新城貌似不是中心組團,是高橋組團樣。首先肯定有各種車站,火車站,公交戰場,綜合客運站。貌似還有師院……等等神馬的。

高鐵新城有哪些建設項目規劃

2,政府對臨港新城的未來規劃如何

臨港新城作為上海十二五規劃重點建設城區,計劃在未來的5-10年內建設成上海最大的國際航運中心,隨著臨港的規劃建設,依托板塊內的重要產業鏈國際海運優勢,版塊在未來的5年內將導入近80萬的常住人口,屆時,臨港新城將成為以生態宜居、成熟商業配套、便捷立體交通為特色的濱海中央居住區。 從規劃出臺到執行落地,臨港新城創造了大小洋山深水港、東海大橋、滴水湖等舉世矚目的城市建設奇跡,更造就了眾多財富神話,具有前瞻眼光的開發商和投資者紛紛布局未來,掘金臨港。

政府對臨港新城的未來規劃如何

3,上海南站到南匯區臨港新城

乘火車,到蘆潮港的,17元(暫定) 火車下來,往前走,來到一條熱鬧的街上,找到果園站,乘龍臨專線2元到上海海洋大學站,即可。
如果時間湊巧的話,坐火車是最方便的了,還省錢:5051次 7.30-8.40,5053次15.10-16.20 票價17元 軟座
坐12:30分成都到上海南的k352次,13:59到上海南,再坐14:45分上海南到蘆潮港的k8353,16:08到蘆潮港,13元+24元;下車后有公交車到臨港新城的,或者坐高鐵到虹橋站再去上海南坐火車
坐20站至(周浦站)下車,步行約2分鐘30秒到換乘點 轉惠松線(周浦站)上車. 從地鐵一號線(上海南站站)上車,坐4站至(莘莊站)下車,步行約17分鐘到換乘點 轉惠松線(莘莊站)上車.5公里(起點步行約8分鐘30秒上車,下車后步行約1分鐘到達終點) 2.4公里(起點步行約10分鐘上車. 從梅周線(桂林路桂林西街站)上車,下車后步行約1分鐘到達終點) 3,坐5站至(南匯汽車站)下車 車程461. 從973路(石龍路老滬閔路站)上車,步行約1分鐘到換乘點 轉周南線(恒大橋站)上車,坐31站至(南匯汽車站)下車 車程50,坐14站至(恒大橋站)下車

上海南站到南匯區臨港新城

4,關于臨港新城的概述

規劃建設臨港新城,是上海市委、市政府準確把握上海經濟社會發展現狀,審時度勢,為實現經濟跨越和城市持續發展而作出的一項重大戰略決策。建設好臨港新城,對于加快上海“四個中心”和現代國際大都市建設,對于發展先進制造業和現代服務業,提升上海城市能級和綜合競爭力,對于上海拓展城市發展空間,優化城鎮布局和功能布局,都具有舉足輕重的作用。臨港新城以其獨一無二的區位優勢和戰略地位,必將成為上海未來發展最有力的助推器。 臨港新城的規劃設計充分體現了21世紀新型城市的特征,注重個性化和科學化的人文環境,體現人與自然的和諧關系。從功能上劃分為主城區、重裝備產業區、物流園區、主產業區、綜合區五大城市片區。各片區分合有致,定位明確,結構科學。同時,還規劃了泥城、書院、萬祥、蘆潮港四個城市社區。 臨港新城產業發展目標為:以現代裝備產業為主體的國家級現代制造業基地、以物流產業為核心的國際生產服務業樞紐和以海洋文化為特色的城市生活服務業集聚區。形成集先進制造、現代物流、研發服務、出口加工、教育培訓、城市生活等功能為一體的綜合性產業體系。 臨港新城依托洋山深水港和浦東國際機場,毗鄰中國第一座跨海大橋以及第一個國家級保稅港,憑借其得天獨厚的地理條件、突出的區位優勢以及開放的政策支持,輻射上海及整個長三角地區,蘊藏著不可估量的發展潛力,必將帶來前所未有的機遇和挑戰!

5,上海臨港新城規劃面積是多少啊

臨港新城位于東海之濱、上海東南長江口和杭州灣交匯處、上海市版圖的最前端,距上海中心城區50公里,北至大治河,西至郊環線A30公路-外環線A20-南匯奉賢區界,東、南至濱江沿海,規劃面積300平方公里。臨港新城以獨一無二的區位優勢和戰略地位,成為上海未來發展最有力的助推器。東海大橋將洋山深水港和臨港新城聯為一體,滬蘆高速、城市軌道、郊區環線、A20、兩港大道、浦東鐵路等城市快速交通網使臨港新城與上海各區縣之間僅咫尺之遙。臨港新城是未來上海中心城區的重要輔城、上海經濟發展重心東移戰略的大舞臺和后勁所在。  海港新城分為主城區和產業區(包括主產業區、重裝備產業區、物流園區和綜合區)。主城區是以5.6平方公里的滴水湖為中心的城市綜合生活服務區,規劃面積約為100平方公里,其中城市建設面積約為50平方公里,湖中點綴著三座島嶼(星級酒店商務工作之島,娛樂休閑主題公園之島、游艇碼頭體育活動之島),沿湖以環狀、放射狀的形式向外擴展,形成城市生活環帶、城市公園景觀環帶和都市居住生活環帶,居住人口50~60萬人。產業區是以產業開發為主的功能區塊,面積約200平方公里,其中城市建設面積約為120平方公里,居住人口近50萬人。產業區是現代裝備制造業的主體部分,并以現代裝備產業、出口加工和高科技產業為核心,其中重裝備產業區和物流園區是建設國際集裝箱樞紐港的重要依托,是集倉儲、運輸、加工、貿易、保稅、臨港工業、分撥、增值和國際商貿功能于一體的國際經貿平臺。
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