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鐵路的英文，鐵路 翻譯英語單詞

來源：整理 時間：2022-11-14 15:06:52 編輯：上海本地生活 手機版

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1，鐵路 翻譯英語單詞

HIGHWAY
railway
railway
railway 或者 railroad

鐵路 翻譯英語單詞

2，鐵路 的英文單詞怎么寫

railway

鐵路 的英文單詞怎么寫

3，把鐵路翻譯成英文是什么

railway
Railway
railroad，railway
railroad
Railway

把鐵路翻譯成英文是什么

4，鐵路的英文鐵路的翻譯怎么用英語翻譯鐵路鐵路用

鐵路這個詞語用英語表達翻譯為 : railway; railroad; rail;

5，中國鐵路列車號前的英文字母是什么意思

鐵路的列車都以漢語拼音的諧音而繹的.以Z開頭的是直達列車,一站到達;以T開頭的是特快列車,只停2等站以上的車站;以K開頭的列車是快速列車;以L是K開頭的臨時加開的列車,以N開頭的是路局管內列車(不出本局).除這些外一般列車車次3000號以上屬于普通快車.3000號以后的屬于普通慢車.5位數的車次屬于小運轉.其實鐵路的所有英文字母(除進口車有些個別的外)都是漢語拼音的諧音.

6，英語國際鐵路怎么讀

國際鐵路英文翻譯：International Railway英式讀音：[??nt??n??n?l] [?re?lwe?]美式讀音：[??nt?r?n??n?l] [?rel?we]中文諧音：英特乃申耨 瑞歐為

7，鐵路上軌道旁邊信號機下面的英文縮寫字母表示含義

pt 鐵路信號電纜 spt 鐵路數字信號電纜 yw 皮－泡－皮物理發泡聚烯烴絕緣 y 聚烯烴絕緣或護套 p 內屏蔽 l 鋁護套 a 綜合護套 pj 計軸信號電纜 23 雙鋼帶鎧裝聚乙烯外護套 h 耐寒型
鐵路信號機的編號比較復雜，因為信號機的分類就比較多，進站、出站信號機這是車站基本的，區間有通過信號機，站內調車作業還有調車信號機，駝峰編組站還有駝峰信號機，其他具有特殊作用的還有防護、遮斷、預告等等。信號機編號的名稱也比較復雜，就簡單說說你舉得這幾個例子吧！XF和SZ兩架信號機應該是進站信號機，首字母代表的是下行和上行的意思，后邊那個代表的是方向的簡稱。這個需要視車站來決定！比如XF有可能是來自福州方向的下行進站信號機。但是需要特殊說明的，F和N也有可能代表反方向或者逆向的意思，其實都是指的同一類信號機，就是反方向進站信號機。那個FSL首字母F，應該是復示信號機，就是復示前方信號機顯示的作用，后面的SL也就是進站信號機。和在一起就是復示SL信號機的一架信號機！不知道這么解釋你能明白嗎？需要詳細的可以發個站內信，或者搜搜我以前回答的，有關于這方面的問題。

8，鐵路的英語怎么說

為您解答鐵路railwayrailroad都可以
高架鐵路：1. aerialrail way; viaduct; overhead railway2. elevated railway3. suspension railway（磁懸浮鐵路、列車）4. sustained railway例句：1、these elevated-road schemes of his have eaten up too much capital.他的這些高架鐵路計劃吃進了太多的資金。2、the elevated railways are being replaced by buses and subways.高架鐵路正被公共汽車和地鐵所取代。3、elevated lines, lrt systemand the construction of a transportation centre城市高架鐵路、輕軌運輸系統和客運樞紐建設4、key points for quality control supervision over viaduct on urban light rail line供礎垛飛艸讀訛嫂番譏城市輕軌鐵路高架橋監理質量控制重點

9，中國高速鐵路動車組的英文縮寫是什么

CRH是我國時速200公里及以上動車組統一采用的簡稱，這是“中國鐵路高速”（ChinaRailwayHigh－speed）英文字母的縮寫，意為“中國鐵路高速列車”。
就是CRH呀，你都知道了。
CRH
高速列車指是運營時速在200km/h以上的列車。“動車組”這個詞是我國發明的，且與國外的定義有很大區別，我國“動車組”包含的范圍更廣。在這個范圍內，能達到200km/h的動車組就是高速動車組；達不到200km/h的就是普速動車組。 你之所以對“高鐵”和“動車組列車鐵路”沒能理解，主要是因為媒體的新聞報道用詞不準。因為一般新聞記者對鐵路并不十分了解，所以新聞報道中用詞有時并不準確。 高速鐵路也是以200km/h進行區分，滿足200km/h運行條件的線路即為高速鐵路。京津城際在鐵路上屬于“客運專線”，指的就是該條線路上只走旅客列車。主要是為了與貨運分開，以保證旅客列車的運行速度。又因為京津城際上的運營時速為350km/h，目前我國只有crh3型等少量型號動車組列車可以達到這個速度，因此就造成了“動車專有線路”的誤解。 像媒體報道中所稱的“武廣高鐵”、“京滬高鐵”等，在鐵路上準確叫法為“武廣客運專線”和“京滬客運專線”，因為這些線路上只開行旅客列車。 回答的有點亂，不知你理解了沒有。如果還有什么地方不明白，可以繼續問我。
CHE:中國高速動車組CRH：中國鐵路高速

10，軌道鐵路軌道用英語怎么說最合適

軌道，鐵路軌道 Rail
railway 鐵路
軌道,鐵路軌道英文翻譯Track, railway track
專業上就叫“路基石”。
“砟”的意思是小塊的石頭。 無砟軌道 　　 無砟軌道又作無碴軌道，無砟軌道采用諧振式軌道電路傳輸特性技術，首次成區段建成無砟軌道鐵路。 　　在鐵路上，“砟”的意思是小塊的石頭。常規鐵路都在小塊石頭的基礎上，再鋪設枕木或水泥鋼軌，但這種鐵路不適于列車高速行駛。世界高速鐵路的發展證實，高速鐵路基礎工程如果使用常規的軌道系統，道砟粉化嚴重，線路維修頻繁，安全性、舒適性、經濟性相對較差。無砟軌道是高速鐵路工程技術的發展方向。 　　砟(zhǎ)，巖石、煤等的碎片。在鐵路上，指作路基用的小塊石頭。傳統的鐵路軌道通常由兩條平行的鋼軌組成，鋼軌固定放在枕木上，之下為小碎石鋪成的路砟。路砟和枕木均起加大受力面、分散火車壓力、幫助鐵軌承重的作用，防止鐵軌因壓力太大而下陷到泥土里。此外，路砟（小碎石）還有幾個作用：減少噪音、吸熱、減震、增加透水性等。這就是有砟軌道。傳統有碴軌道具有鋪設簡便、綜合造價低廉的特點，但容易變形，維修頻繁，維修費用較大。同時，列車速度受到限制。 　　無砟軌道的軌枕本身是混凝土澆灌而成，而路基也不用碎石，鐵軌、軌枕直接鋪在混凝土路上。無砟軌道是當今世界先進的軌道技術，可以減少維護、降低粉塵、美化環境，而且列車時速可以達到200公里以上。 　　遂渝鐵路無砟軌道試驗段在進行實車試驗（2007年1月9日攝）。據成都鐵路局發布的消息，我國首條無砟鐵路軌道已于1月10日晚完成綜合試驗。試驗結果顯示，動車組時速達到232公里，其平穩性、舒適度達到優級，測試的各項數據都在安全標準之內。 　　2004年9月，鐵道部決定在遂（四川遂寧）渝（重慶）鐵路建設我國首條無砟軌道試驗段，正線全長13.16公里。2007年1月3日，遂渝鐵路無砟軌道試驗段開始綜合試驗。 　　其實無砟軌道由鐵軌,扣件,單元板組成.起減震,減壓作用.
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