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中國鐵路標志，中國鐵路誕生的標志是淞滬鐵路的建成還是唐山到胥各莊鐵路的建成

來源：整理 時間：2022-10-18 20:08:58 編輯：上海本地生活 手機版

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1，中國鐵路誕生的標志是淞滬鐵路的建成還是唐山到胥各莊鐵路的建成

是淞滬鐵路，初二歷史書上有的
唐胥鐵路
前者唄

中國鐵路誕生的標志是淞滬鐵路的建成還是唐山到胥各莊鐵路的建成

2，中國鐵路一般用什么符號

鐵路標志：上面一個人下面一個工字
中國鐵路傳統符號是火車頭的標志，其實設計者是用工人二字組合而成。

中國鐵路一般用什么符號

3，標志中國鐵路誕生的鐵路是 A淞滬鐵路 B唐胥鐵路 C京張鐵路

B 19世紀80年代初，清政府修筑了從唐山到胥各莊的鐵路，從而標志著中國鐵路的誕生。淞滬鐵路是外國人擅自修筑的，后被拆毀，京張鐵路出現的時間是1909年，而京漢鐵路也是在1898年開始修建的。

標志中國鐵路誕生的鐵路是 A淞滬鐵路 B唐胥鐵路 C京張鐵路

4，簡答題中國鐵路標志的含義

路路徽圖案的上面部分是“人”字形；下面部分具有“工”字形，也是鐵路鋼軌的橫段面形式?！叭恕弊中未韽V大人民，“工”字形既象征著鐵路，也代表著我國廣大鐵路工人?！叭恕弊中苇h抱著“工”字形，象征著人民鐵路。整個圖案體現了“人民鐵路屬人民，人民鐵路為人民”以及“廣大鐵路工人是我國鐵路的主力軍”的社會主義鐵路企業的特點。

5，關于中國鐵路誕生的標志是什么的問題

19世紀80年代,清政府修筑唐山胥各莊鐵路
第一條是外國人修的后被清政府拆除 再后來詹天佑修了京張鐵路，是中國自己修建的第一條鐵路，
1905年詹天佑修建的京張鐵路，是中國自己修建的第一條鐵路， 青藏鐵路的修建，被稱為天路，是中國鐵路史的又一個里程碑

6，鐵路標識是什么呀

中國鐵路標志介紹： ①“工人”點明鐵路行業之屬性，即鐵路是屬于工人階級的，而工人階級又是國家的主人，它洋溢著鐵路工人當家作主的自豪感責任感。 ②“人工”：在建國初期，中國處于一窮二白的階級，而這一標志的含義恰在說明廣大鐵路工人乃至中國人民勇于戰天斗地，不畏艱難險阻，誓與“天公”一比高的豪邁之氣，歌頌了“人”改造自然的力量和精神。 ③在具體形象上，“工”字取鐵軌橫截面之形，整個構圖外形上組成了一個完整的火車頭形象，它奪面而來，蘊含了磅礴的氣勢，孕育著無窮的力量。 可以這樣說，這幅作品，它構思精巧，構圖精美、意蘊深刻。它雖創作于50年代，用當時的藝術標準衡量，實屬佳作；即使放在今天，它依然不失為一幅極具現代設計意識的、不可多得的典范性作品，具有級高的藝術價值。

7，鐵路標志的標志

設在線路某條曲線的中點處，標明該曲線的中心里程、半徑大小、曲線和緩和曲線長度等數據。圓曲線和緩和曲線始終點標：設在直線進入緩和曲線、緩和曲線進入圓曲線、圓曲線進入緩和曲線、緩和曲線進入直線的各點之處。標明所向方向或為直線、或為緩和曲線、或為圓曲線。 設在鐵路局、工務段、領工區、養路工區、供電段、電力段的管轄地段的分界點處，兩側標明所向的單位名稱。信號標志應設在列車運行方向的左側（警沖標除外），以便于司機觀察。主要有： 設在進站信號機外方900、1000及1100m處，但在沒有預告信號機及自動閉塞的區段，均不設預告標。在雙線區間，退行的列車看不見鄰線的預告標時，在距站界外1100m處特設一個預告標。引導員接車地點標：列車在距站界200m以外，不能看見引導人員在進站信號機或站界標處顯示的手信號時，須在列車距站界200m外能清晰地看見引導人員手信號的地點設置引導員接車地點標。 設在需要限速通過的橋梁兩端，上部表示客車限制速度，下部表示貨車限制速度。這么多的標志，鐵路有關人員都要牢記，否則就會造成事故。所以標志的設計既要說明問題，也要一目了然，便于記憶。通常都采用白底，少數為黃底、藍底加黑字或黑色圖案。紅燈停車：鐵路平交道口紅燈亮,所有車輛和行人禁止通行,注意火車.滅燈停用:道口無火車通過,信號燈停用，所有過往的車輛和行人注意了望,注意安全.
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