2018上海市行人不走人行道，行人過馬路沒走人行道汽車拐彎發生事故責任怎么劃分

來源：整理時間：2023-07-18 00:02:19 編輯：上海生活手機版

1，行人過馬路沒走人行道汽車拐彎發生事故責任怎么劃分

人行道也就是斑馬線了，那么行人沒有走人行道，只是在人行道的旁邊走的話，發生交通事故了，機動車要承擔主要責任，行人承擔次要責任，機動車轉彎要注意國王的行人，特別是有斑馬線的地方，車速不能超過30公里/小時，遇到行人要主動停車避讓。行人也要走人行道，顯然雙方都沒有做到。那么就都要承擔責任。

行人過馬路沒走人行道汽車拐彎發生事故責任怎么劃分

2，上海新交規對行人和非機動車有什么要求嗎

有要求，比如行人違反交通信號、未走人行道或者未靠邊行走，通過路口或橫過道路，未走人行橫道或過街設施，跨越、倚坐道路隔離設施、扒車、強行攔車或者實施妨礙道路交通安全的其他行為等，非機動車不按規定在非機動車道內行駛或逆向行駛，非機動車未按規定地點停放，非機動車、行人進入高速公路，轉彎非機動車未讓直行車輛、行人自行車、三輪車在路段上橫過機動車道時，未下車推行或未走人行橫道、過街設施等，都有處罰。

沒有，至少暫時沒有，現在有了新交規，弱者要變成強者了。。。

上海新交規對行人和非機動車有什么要求嗎

3，行人不走人行橫道應付多少責任

“行人橫穿馬路不走人行橫道，與機動車發生交通事故，如果機動車無違章，行人負全部責任”，這一“撞了白撞”的說法曾引起社會的普遍關注和爭論。《道路交通安全法》沒有采納這一說法，對于機動車與非機動車駕駛人、行人之間發生交通事故的，法律規定由機動車一方承擔責任。但法律同時規定，有證據證明非機動車駕駛人、行人違反道路交通安全法律、法規，機動車駕駛人已經采取必要處置措施的，減輕機動車一方的責任。機動車一方惟一的免責條件是，交通事故的損失是由非機動車駕駛人、行人故意造成的，機動車一方不承擔責任。

行人不走人行橫道應付多少責任

4，上海新十大交規

上海市政府今年推出：整治十大交通違法行為，具體如下： 1、機動車亂停車，主要包括人不在車內的停放、人在車內的臨時停車、亂停靠上下客等違法行為。　　2、機動車亂占道，主要包括違法占用公交專用道、違法占用應急車道、貨運車占用客車道等違法行為。　　3、機動車亂變道，主要包括遇排隊加塞、實線變道、強行變道、連續變道等違法行為。　　4、機動車亂鳴號，主要包括道路上惡意、連續、長時間鳴號等違法行為。　　5、機動車涉牌違法，主要包括無牌上路、臨時號牌過期、污損遮擋號牌、有牌不裝、假套牌等違法行為。　　6、機動車路口違法行為，主要包括滯留路口、闖紅燈、超越停車線、在人行道或網格線停車等候等違法行為。　　7、機動車逆向行駛，主要包括闖單行道、占用對向車道逆行搶道等違法行為。　　8、非機動車亂騎行，主要包括闖紅燈、逆向行駛、不按規定車道行駛、違法載人等違法行為。　　9、行人亂穿馬路，主要包括闖紅燈、不走人行道、不走橫道線、跨越隔離欄等違法行為。　　10、非法客運，主要包括汽車、網絡專車以及電動三輪車、正三輪摩托車、二輪摩托車、殘疾車、電動自行車“五類車”非法客運等違法行為。