”電動車屬于非機動車，電動車闖紅燈的，屬于違反道路交通安全法律、法規關于道路通行規定的行為，因此，應當處以警告或五元以上五十元以下罰款的處罰，如果駕駛人拒絕接受罰款的處罰，公安機關交通管理部門可以扣留其電動車連續違法拍照,法律分析：連續違章拍照是指一個路上有連續2-3次違章拍照,第三條道路交通安全工作，應當遵循依法管理、方便群眾的原則，保障道路交通有序、安全、暢通闖紅燈拍照和違章拍照的區別,法律分析：區別一：闖紅燈拍照：只測試是否闖紅燈；違章拍照：不僅測試是否闖紅燈，更多用于測試是否超速,車輛違章拍照是拍前面還是后面。

法律分析：區別一：闖紅燈拍照：只測試是否闖紅燈；違章拍照：不僅測試是否闖紅燈，更多用于測試是否超速。區別二：闖紅燈的原理一般是地埋式感應，在車輪占壓鍋停車線上的感應線圈后，拍照攝像頭裝置就開始拍照和工作。電子監控就像是一個錄像機一樣，一直拍攝車輛的行駛軌跡，然后人工警告分揀后，會把有違章行為的車輛進行截圖。法律依據：《中華人民共和國道路交通安全法》第八十九條行人、乘車人、非機動車駕駛人違反道路交通安全法律、法規關于道路通行規定的，處警告或者五元以上五十元以下罰款；非機動車駕駛人拒絕接受罰款處罰的，可以扣留其非機動車。第九十條機動車駕駛人違反道路交通安全法律、法規關于道路通行規定的，處警告或者二十元以上二百元以下罰款。本法另有規定的，依照規定處罰

法律分析：連續違章拍照是指一個路上有連續2-3次違章拍照。簡單的來說，在同一個時間間隔內（紅燈周期內），如果同時產生兩個脈沖信號，即視為“有效”。法律依據：《中華人民共和國道路交通安全法》第一條為了維護道路交通秩序，預防和減少交通事故，保護人身安全，保護公民、法人和其他組織的財產安全及其他合法權益，提高通行效率，制定本法。第二條中華人民共和國境內的車輛駕駛人、行人、乘車人以及與道路交通活動有關的單位和個人，都應當遵守本法。第三條道路交通安全工作，應當遵循依法管理、方便群眾的原則，保障道路交通有序、安全、暢通

電動車不小心闖紅燈，車牌號被記下了，會被罰款5元以上50元以下。《道路交通安全法》第89條規定：“行人、乘車人、非機動車駕駛人違反道路交通安全法律、法規關于道路通行規定的，處警告或者五元以上五十元以下罰款；非機動車駕駛人拒絕接受罰款處罰的，可以扣留其非機動車，”電動車屬于非機動車，電動車闖紅燈的，屬于違反道路交通安全法律、法規關于道路通行規定的行為，因此，應當處以警告或五元以上五十元以下罰款的處罰，如果駕駛人拒絕接受罰款的處罰，公安機關交通管理部門可以扣留其電動。