京滬高鐵二線走新沂-沭陽-淮安路線更為合適。20，徐宿淮鹽高鐵將會全線貫通，沭陽強(qiáng)則宿遷強(qiáng)，優(yōu)先保障沭陽地區(qū)交通通達(dá)對于提高宿遷整體實(shí)力百利而無一害，合宿新高鐵據(jù)悉，幾年也將開工建設(shè)，對于宿遷市區(qū)來有這兩條高鐵已經(jīng)足以保障市區(qū)客流通行，沭陽縣2018年gdp占宿遷全市的3成。

1、京滬高鐵二線江蘇段中新沂—沭陽—淮安和新沂—宿遷—淮安，哪個方案最佳？

京滬高鐵二線走新沂-沭陽-淮安路線更為合適。理由如下：第一，沭陽比宿遷需求大，據(jù)宿遷市2018年統(tǒng)計年鑒可以看出，市區(qū)戶籍人口減去常住人口為16萬人左右，而沭陽縣外出人口達(dá)40余萬。第二，對于交通資源的配置更為均衡合理，2020，徐宿淮鹽高鐵將會全線貫通。如果京滬二線再走宿遷，將會導(dǎo)致資源重復(fù)建設(shè)，況且，宿遷市區(qū)并無大量客源，

合宿新高鐵據(jù)悉，幾年也將開工建設(shè)，對于宿遷市區(qū)來說，有這兩條高鐵已經(jīng)足以保障市區(qū)客流通行。第三，沭陽強(qiáng)則宿遷強(qiáng)，優(yōu)先保障沭陽地區(qū)交通通達(dá)對于提高宿遷整體實(shí)力百利而無一害，沭陽縣2018年gdp占宿遷全市的3成。在蘇北縣級排名中僅次于邳州，位居第二，在取得這樣的驕人成績的情況下，如果京滬二線不走沭陽，那么沭陽將在五年內(nèi)甚至十年內(nèi)沒有高鐵開通，這無疑會遲滯沭陽的發(fā)展，也將使宿遷的發(fā)展速度被周邊城市拉開。

2、合新高鐵宿遷東站建在哪里？

請看我的精準(zhǔn)預(yù)測，不準(zhǔn)歡迎打臉！1、首先修建宿遷東站是獲政府批準(zhǔn)的，大概位置在【宿遷市宿豫區(qū)324省道以南、宿新高速公路以西附近】，18年5月份完整方案招標(biāo)，進(jìn)行選址和方案設(shè)計，2、據(jù)最新消息，設(shè)計方案已在審定階段，市交通局長已明確東站會在19年會動工。位置預(yù)測：先開下圖，黑點(diǎn)標(biāo)注為我預(yù)測的東站位置，

高鐵線（紅線）蘇前段右側(cè)是蘇新高速，偏上（北）方是324省道。請再看下圖，紅圈中為我預(yù)測的東站位置：京東商城（新新家園）正東1.5-2公里處，原苗圃地界，分析：高鐵站一般在鐵路一側(cè)（小站多是這種設(shè)計）或者跨在線路上（大站多是這種設(shè)計），我認(rèn)為東站的設(shè)計會選擇前者，即是在鐵路線西側(cè)，而東側(cè)預(yù)留，以便后續(xù)逐漸向發(fā)展成為徐州東站相當(dāng)?shù)慕煌屑~預(yù)留空間。