高爾夫是一汽大眾還是上海大眾，請問怎么區(qū)分一汽大眾和上海大眾

來源：整理時間：2022-10-22 07:12:42 編輯：上海本地生活手機(jī)版

1，請問怎么區(qū)分一汽大眾和上海大眾

上海大眾和一汽大眾同是德國大眾在中國的一個合資公司.所以上海大眾和一汽大眾共同使用一個標(biāo)志VW......一般來說要區(qū)分的話只有看汽車的后尾箱那有注明

只要識字就可以，看尾巴。另外同級別車?yán)镆黄蟊姷臋n次要比上海的高一些，生產(chǎn)平臺不同，常見車一汽有奧迪、高爾夫、寶來、速騰、捷達(dá)，其他基本上是上海的

都是分別和德國大眾合資，只是各自做了幾款車型而已。質(zhì)量相當(dāng)。一汽大眾：捷達(dá)、高爾夫、寶來、速騰、邁騰、cc。上海大眾：桑塔納、polo、朗逸、帕薩特、途安、途觀。

看車型了,一汽和上海的車型不一樣的,牌子上海的要好一點(diǎn),畢竟銷量比一汽大啊,寶來啊,捷達(dá)啊,都是一汽主要的車型

請問怎么區(qū)分一汽大眾和上海大眾

2，高爾夫?qū)儆谝黄蟊娺€是上海大眾

高爾夫是一汽大眾旗下品牌，這是一款由大眾汽車在1974年推出的經(jīng)典掀背/小型家用車型。2019款高爾夫一共搭載了四款發(fā)動機(jī)，分別是1.2升渦輪增壓發(fā)動機(jī)，1.4升渦輪增壓發(fā)動機(jī)，1.6升自然吸氣發(fā)動機(jī)，2.0升渦輪增壓發(fā)動機(jī)。搭載2.0升渦輪增壓發(fā)動機(jī)的是高爾夫的高性能車型高爾夫gti。高爾夫汽車的特點(diǎn)：1、發(fā)動機(jī)技術(shù)先進(jìn)，動力強(qiáng)勁；整體品質(zhì)較好；內(nèi)飾做工精細(xì)；車身造型更加動感時尚，同時又不失大氣之美。2、定價偏高，空間小，提車仍需加價等待時間仍較長；減配較多；出現(xiàn)胎噪大、抖動等細(xì)節(jié)問題較多。3、高爾夫6代的車身造型更加動感時尚，同時又不失大氣之美。

高爾夫?qū)儆谝黄蟊娺€是上海大眾

3，在車型上怎樣區(qū)分一汽大眾和上海大眾

車的正前方是看不出來的，在尾部，后備箱的左上角，寫著一汽大眾或上海大眾。車型也能看出來，一汽大眾生產(chǎn)車型：捷達(dá)、寶來、速騰、邁騰、CC、高爾夫6上海大眾生產(chǎn)車型：桑塔納、POLO、朗逸、途安、途觀、新帕薩特

一汽大眾和上海大眾都是一樣的標(biāo)志，一汽大眾生產(chǎn)的車型有：《寶來》、《高爾夫》、《捷達(dá)》、《邁騰》、《速騰》。上海大眾生產(chǎn)的有：《polo》、《朗逸》、《桑塔納》、《途安》、《領(lǐng)奴》。如果你要區(qū)分是一汽大眾還是上海大眾或者是想一眼看出是那款車，那都只有多看看，把他們記下來，雖然車屁股有一汽大眾或者上海大眾的字樣，但不一定知道是那一款車，所以尼多了解，多看就能一眼知道是什么車了。

一汽大眾主要生產(chǎn)德國大眾的中高端型號，如邁騰、速騰、高爾夫等，高端還有奧迪系列，以商務(wù)、公務(wù)為主，都是緊湊級以上；而上海大眾主要生產(chǎn)德國大眾的中低端型號，如帕薩特、POLO和POLO三廂等，低端有小型車，家用、商用為主的型號。

在車型上怎樣區(qū)分一汽大眾和上海大眾

4，高爾夫?qū)儆谝黄蟊娺€是上海大眾

5，一汽大眾好還是上海大眾好

一汽大眾更好。兩個廠子確實(shí)同是大眾在中國的合作伙伴，生產(chǎn)車型也是同平臺的較多，用料方面沒有區(qū)別，但是，一汽大眾的工藝更好。對比速騰和明銳，邁騰和昊銳都可以看出來。此外，大眾把近年來的主打車型：邁騰、CC、速騰、高爾夫6都放在一汽大眾生產(chǎn)，而上海大眾則是老帕薩特不斷升級到領(lǐng)馭、新帕薩特，品牌含金量略低于大眾的斯柯達(dá)品牌的明銳、昊銳。一汽還是大眾旗下奧迪的合作方，這樣一對比相信就能看出差距了

付費(fèi)內(nèi)容限時免費(fèi)查看回答兩個品牌都屬于德國大眾。一汽大眾主要還是引進(jìn)德國原型車為主，上海大眾在自主研發(fā)上高于一汽大眾。缺點(diǎn)就是配置不斷的減配。上海大眾在上海，一汽大眾在長春。一汽大眾質(zhì)量好上海大眾與一汽大眾長期占據(jù)著銷量榜的前三；而上海大眾與一汽大眾又被稱為南北大眾，兩個品牌旗下的車型大部分都是兄弟車型。是好些的但兩者差距不大上汽大眾銷售的車型包括帕薩特、朗逸、途觀這3款炙手可熱的車型，以及大眾polo和桑塔納；一汽大眾熱銷車型則是邁特、速騰、CC和寶來以及捷達(dá)和高爾夫，兩者生產(chǎn)的車型也不同主要看您感覺哪款合適自己一汽的經(jīng)營歷史久些上汽的宣傳做的不錯上汽大眾的銷量比一汽高更多9條

一汽大眾和上海大眾哪個質(zhì)量好？開車這么多年，現(xiàn)在終于知道了

上海大眾的車做工不好，只是善于營銷罷了，一汽大眾的做工和平臺要優(yōu)于上海大眾。

一汽大眾是引進(jìn)生產(chǎn)的策略、奧迪系列！上海大眾是合資企業(yè)、這幾年正逐漸在引進(jìn)的基礎(chǔ)上進(jìn)入自主研發(fā)的路、上海大眾普桑、帕薩特等產(chǎn)量都很大、另一方面還根據(jù)國內(nèi)的市場特點(diǎn)來研發(fā)、兩者的路線可以說大有不同！一汽大眾德國技術(shù)工程師多、而上海大眾更多的是上海自己的管理層！各有千秋！

6，一汽大眾和上海大眾有什么區(qū)別如何選擇

你好，我看了一下他們的介紹，有的對有的不對。首先說說2個汽車廠。1：上海大眾汽車是上海汽車制造旗下的一個品牌，上海汽車制造廠還有上海通用別克等其他品牌汽車。上海大眾是上海汽車廠與德國大眾汽車廠合作生產(chǎn)的大眾部分汽車，其中最早進(jìn)入中國的是桑塔納系列車型，之后又相繼生產(chǎn)帕薩特，POLO，高爾等掛大眾標(biāo)的車型，近年又投產(chǎn)了斯柯達(dá)（德國大眾海外投資）汽車部分車型，上海大眾汽車有限公司成立于1984年。2：一汽大眾是中國第一汽車制造廠旗下的一個品牌，一汽旗下有一汽大眾，一汽豐田，一汽馬自達(dá)，一汽奧迪等多個品牌的汽車，其中一汽生產(chǎn)的紅旗牌轎車也是中國的名牌汽車。一汽大眾最早投產(chǎn)的車型是捷達(dá)牌汽車，之后相繼投資生產(chǎn)了一汽奧迪100型汽車，一汽大眾寶來（捷達(dá)2代），一汽大眾高爾夫普通型，一汽大眾速騰（捷達(dá)3代），一汽大眾邁騰（帕薩特B6）等汽車，最為值得一提的是也是比較有諷刺意義的是捷達(dá)系列車型，在國外都是更新?lián)Q代一代新車換舊車，而一汽是老中青3代同時量產(chǎn)，不知道是一汽錢沒賺足還是老款汽車還是真的有大量的市場？希望真能憑良心造車，把真正的實(shí)惠留給市場，別叫外國人笑話國人還是很落后還開著別人淘汰的破車。降價真正與國際接軌才是發(fā)展的正路。

一汽大眾和上海大眾是不同的兩個廠，一汽大眾是大眾跟一汽合資的公司，上海大眾是大眾跟上汽合資的公司，合資方不同，你可以理解成同父異母的兄弟。兩個廠有各自生產(chǎn)不同的車型，至于說選擇嘛主要是看你要買哪個車型了而不是看哪個廠生產(chǎn)的。因為兩家生產(chǎn)的車型不一樣，所以不存在競爭的關(guān)系，質(zhì)量上也都是一樣的，畢竟生產(chǎn)線和品控都是大眾負(fù)責(zé)的。而且兩家都有大眾的殺手锏產(chǎn)品，上海大眾有途觀、帕薩特，一汽大眾有高爾夫、邁騰、CC，都是各個級別市場里占有量很高的車型。所以你要說區(qū)別吧，就是生產(chǎn)的車不一樣，質(zhì)量絕對一樣的。

兩者資產(chǎn)結(jié)構(gòu)里有百分之五十的股權(quán)持有人不同，生產(chǎn)車型不同，生產(chǎn)地不同。

7，上海大眾和一汽大眾是一家嗎

不是啊，一汽-大眾是第一汽車集團(tuán)公司和德國大眾公司共同合資經(jīng)營的大型轎車生產(chǎn)企業(yè)，其產(chǎn)品由大眾和奧迪兩大品牌構(gòu)成，有捷達(dá)、寶來、高爾夫、開迪和奧迪A6、奧迪A4系列產(chǎn)品，上海大眾)是上汽集團(tuán)和德國大眾公司合資的轎車生產(chǎn)企業(yè)。

你好：不是一家，合在一起就是“一起傷害大眾”

不是一家公司，上汽集團(tuán)和德國大眾合資公司,而一汽大眾就是一氣集團(tuán)和德國大眾合資的公司,分別是南北大眾!b級車市場里帕薩特前三的,而總銷量來講上海大眾比一氣大眾高!兩家大眾都是國企的!

都是上汽集團(tuán)下屬

不是一家公司,一汽-大眾汽車有限公司是由第一汽車集團(tuán)公司和德國大眾公司共同合資經(jīng)營的大型轎車生產(chǎn)企業(yè)，一汽集團(tuán)公司占60%的股份，德國大眾康采恩集團(tuán)占40%的股份。一汽-大眾公司成立于1991年，當(dāng)年12月5日，第一輛捷達(dá)轎車在一汽轎車廠下線。2004年12月7日，一汽-大眾公司轎車二廠正式建成投產(chǎn)，標(biāo)志著一汽-大眾公司生產(chǎn)規(guī)模進(jìn)一步擴(kuò)大，綜合競爭實(shí)力得到加強(qiáng)，產(chǎn)品構(gòu)成將滿足個性化需求，表明了一個既有德國汽車工業(yè)同步質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)，其產(chǎn)品由大眾和奧迪兩大品牌構(gòu)成，有捷達(dá)、寶來、高爾夫、開迪和奧迪A6、奧迪A4系列產(chǎn)品，形成了年產(chǎn)66萬輛整車、36萬臺發(fā)動機(jī)、18萬臺傳動器的生產(chǎn)規(guī)模及能力。上海大眾汽車有限公司（以下簡稱上海大眾）是上汽集團(tuán)和德國大眾公司合資的轎車生產(chǎn)企業(yè), 成立于1985年3月。公司中德雙方的投資比例各占50%, 合同期限為25年。2002年4月12日, 中德投資雙方修訂和延長了上海大眾合營合同簽訂協(xié)議, 合營期延長至2030年。上海大眾是中國目前生產(chǎn)規(guī)模最大、市場保有量最多的現(xiàn)代化轎車生產(chǎn)基地, 年產(chǎn)量超過45萬輛, 產(chǎn)品已由最初的桑塔納系列發(fā)展到了今天包括桑塔納3000、帕薩特、POLO、GOL在內(nèi)的四大平臺幾十個品種

兩個廠家都是國內(nèi)汽車廠與大眾合資的。一汽大眾是一汽公司與大眾合資。上海大眾是上海汽車與大眾合資。兩個車生產(chǎn)的車型不一樣。一汽大眾有:CC、新邁騰、高爾夫6、捷達(dá)、寶來、高爾夫GTI。上海大眾有:新帕薩特、POLO、朗逸、桑塔納、桑塔納志俊、途安、途觀。