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上海引航站，引航站怎么樣啊

來源：整理 時間：2022-08-26 19:43:27 編輯：上海生活 手機版

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1，引航站怎么樣啊

引航站不錯的 比在大海上漂好得多 老兄啊

引航站怎么樣啊

2，有誰知道引航站有哪些崗位

引航員 值班員 然后就是所有其他單位有的后勤部門都有，比如說財務，人事，安全等等

有誰知道引航站有哪些崗位

3，上海有三個站分別是哪三個在哪三個地方急用

分別是長寧區的虹橋火車站，閘北區的上?；疖囌荆h行區的上海南站
是火車站嗎？ 上?；疖囌? 上海南站 虹橋火車站
補充下，上海南站是在徐匯區的。 另外還有普陀區的火車西站， 現在部分滬寧線高鐵從這里發車。

上海有三個站分別是哪三個在哪三個地方急用

4，引航員有假期嗎聽說一年幾乎都在工作是不是真的啊

這要看引航站的，像天津、唐山、煙臺等北方的、珠三角的引航站已轉制事業單位歸交通委。每年有60天左右的規定假期，可以連休也可以分開休，但不一定是周末休息的。像寧波、上海等長三角的引航站很多轉制未成，還是歸各港務集團管理，算企業編制。而且這兩港船相當多，能不能休息？（不用我說，這個你懂得）。還有就是一些小的引航站船很少很輕松，但錢不一定少哦（這個你懂得）。現在明白了嗎/

5，航海駕駛員

引航員的工作是引導船舶離開或進入航道、碼頭、靠泊等任務，是一項很重要的工作。 不同地方引航員的的工作環境都不同，港口條件好的引航員很輕松的，比如鹽田港，從引航站到碼頭只有5海里，半個小時就能做好了，而負責的港口比如上海港，需要3－4個小時引航時間，勞動強度是很大。 待遇上海港四級引水的工資在12000RMB, 一級引水在3萬RMB。 引水的要求很高，一般需要本科航海畢業，大副資歷。 引航員的風險還是很高的，尤其是上下船舶的時候很容易發生事故

6，遠洋大副是否報考引水員如可以何處報名

一般說現在都要求船長資歷。例如天津：24個月船長資歷+本科學歷你可以試一下上海引航站、寧波引航站。但是要求一定的大副資歷、正規本科學歷。另外，“老三他哥”————“港監”名稱不存在了，現在叫海事局。而且招收引水與海事局沒有關系。只是引水晉級考試與海事局有關系。
你好！可以報考，到各港口的港監問一下。但是你沒有做船長的經驗，很難被接受。我的回答你還滿意嗎~~
可以報考，到各港口的港監問一下。但是你沒有做船長的經驗，很難被接受。
一般港口招引水員需要做幾年船長的資歷。

7，懂得航海的請回答非誠勿擾中出現的26歲的引航員郭敦26歲怎么可

他是三級引航員，是從助理引航員考過來的。他從上海海事大學畢業后直接到的引航站
引航員的級別和船長同級是為了工作需要，因為地域和級別的關系，引航員代表著一個地區水域專家的權威，對各種船型和危險局面有一定的經驗，船長是船上的老大，屬于功能型互補職業，如果只是單單看這個肩章沒啥意思。都是打工的，年輕一點學引航員比年紀大要上手快，而且會虛心很多，很多船長到了引航站不一定適應
你好！畢業后進到引航站工作，三年學徒期，然后變成三級引航員。引航一些小船，船長小于一百八十米的，說到底是中國特色，在發達國家引航員必得是有一定船長資歷的才有資格參加引航員考試，中國最近二年也是這樣選引航員了，以前因為很多中國特色的原因用的都是剛畢業的學生。從實踐來說，用船長比用學生要更為安全。畢竟做到船長都不容易。話說回來，一般情況下，沒有關系也進不了引航站的。打字不易，采納哦！
他趕上最后一年從大學畢業生直接招考引航員了。三級引航員也是四條杠！
因為08年以前都是大學畢業就可以去做引航員啊，現在是要求必須有航海資歷了，所以了 畢業三年成為一名合格的引航員一點問題都沒有啊，只不過年輕點罷了
這個不言而喻?。?！
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