上海市浦東新區航務中心，上海浦東國際航運服務中心上午幾點開門

來源：整理時間：2023-05-16 01:58:38 編輯：上海生活手機版

本文目錄一覽

1，上海浦東國際航運服務中心上午幾點開門
2，上海浦東國際機場外航服務中心是國企嗎
3，中交三航上海浦東分公司
4，浦東機場的服務電話
5，上海浦東機場電話是多少
6，上海浦東機場的簡介

1，上海浦東國際航運服務中心上午幾點開門

6點

上海浦東國際航運服務中心上午幾點開門

2，上海浦東國際機場外航服務中心是國企嗎

是國企。上海浦東國際機場外航服務中心是國企，上海外航服務公司成立于1984年，隸屬于民航華東地區管理局，作為上海外航服務公司最早成立的的分公司之一的上海外航服務公司人力資源分公司，專注于向外國及港澳臺航空公司上海辦事處提供人才派遣業務。

上海浦東國際機場外航服務中心是國企嗎

3，中交三航上海浦東分公司

　　中交三航上海浦東分公司隸屬中交第三航務工程局有限公司，1958年成立，位于上海浦東高橋地區，主要從事港口航道工程、鐵路工程和混凝土預制構件制作。自公司成立以來，為寶鋼港區、外高橋港區、市政內外環線、中遠外高橋和長興造船基地、東海大橋、杭州灣大橋、洋山港區、京滬高鐵等數百項國家和上海市重點工程作出了杰出貢獻。

中交三航上海浦東分公司

4，浦東機場的服務電話

浦東國際機場電話 021-96081388。上海浦東國際機場（IATA：PVG，ICAO：ZSPD）位于中國上海市浦東新區，距上海市中心約30公里。是4F民用機場，是中國三大門戶綜合樞紐之一。長三角國際航空貨運樞紐集團成員，華東機場集團成員，華東地區最大的樞紐機場和門戶機場。上海浦東國際機場于1999年建成，一期工程于1999年9月16日建成通車，第二跑道于2005年3月17日正式開通，第二航站樓、第三跑道正式通車2008年3月26日開通，第四條跑道于2015年3月28日正式開通。2017年11月官網信息顯示，浦東機場擁有2個航站樓和3個貨運區，總面積82.4萬平方米，218個座位，其中旅客座位135個。有4條跑道，2條3800米，1條3400米，1條4000米。截至2016年底，浦東機場已吸引37家航空公司在此經營全貨機業務，全貨機服務于31個國家、112條航線，每周有近1000架全貨機起降。

5，上海浦東機場電話是多少

上海浦東機場票務中心電話:???【４ ○ ○ ８一１１３３１５】←(24-小時為您服務) ========================================================================我們的服務宗旨是，重承諾！守信用！享受最完善的服務！“安全第一，旅客至上，誠信為本”的經營理念，竭誠為顧客提供“放心、順心、舒心、動心”的服務，您的滿意就是我們的追求！祝愿您和您的家人平安順利、吉祥安康！旅途愉快！======================================================================== 改退訂電話:???總機:【４ ○ ○ ８一１１３３１５】←(24-小時為您服務) ========================================================================

6，上海浦東機場的簡介

浦東國際機場位于上海浦東長江入海口南岸的濱海地帶，占地40多平方公里，距上海市中心約30公里，距虹橋機場約40公里。浦東機場一期工程1997年10月全面開工，1999年9月建成通航。一期建有一條長4000米長、60米寬的4E級南北向跑道，兩條平行滑行道，80萬平米的機坪，共有76個機位，貨運庫面積達5萬平米，同時，裝備有導航、通訊、監視、氣象和后勤保障等系統，能提供24小時全天候服務。浦東航站樓由主樓和候機長廊兩大部分組成，均為三層結構，由兩條通道連接，面積達28萬平米，到港行李輸送帶13條，登機橋28座；候機樓內的商業餐飲設施和其他出租服務設施面積達6萬平米。　　硬件設施　　跑道 2條平行主跑道（4000×60米、4E級，3800×60米、4F級）　　停機坪 149萬平方米（一期124萬平方米，二期25萬平方米）　　停機位 127個（28個登機橋位，26個遠機位，23個專機位，18個貨機位，32個維修機位）　　一期102個：28個登機橋位，11個遠機位，23個專機位，8個貨機位，32個維修機位　　二期25個：15個遠機位，10個貨機位　　候機樓 1座，27.8萬平方米　　值機柜臺 204個　　到港行李傳送帶 13條　　儀表著陸系統 Ⅱ類雙向　　2005年3月17日浦東機場第二條跑道啟用　　浦東機場第二跑道位于第一跑道以東2260米處，長3800米、寬60米，與第一條跑道平行；建有兩條平行滑行道、4條快速出口滑行道、6條垂直聯絡道、兩條長1662米的東西向聯絡滑行道；按照滿足4F類飛行的使用要求設計，可起降包括A380在內的各類大型飛機。　　2005年02月01日——校飛　　1月27日至2月1日，中國民用航空飛行校驗中心成功完成了浦東機場第二跑道共約30小時的校飛。　　2005年02月28日——試飛　　東方航空公司A340－300大型客機在浦東機場第二跑道試飛成功。　　2005年03月11日——驗收　　浦東機場二期飛行區（第二跑道）工程通過民航行業驗收。　　2005年03月17日——啟用　　浦東機場第二跑道啟用，上海市副市長楊雄出席了啟用儀式。上海航空公司FM821航班和東方航空公司MU723航班相繼從浦東機場第二跑道起飛。　　2008年3月26日浦東機場2號航站樓投入運營　　一、搬遷方案　　本次搬遷將分兩批進行，具體安排如下：　　（一）2008年3月26日第一批搬遷的航空公司為：印度航空公司(AI)、意大利航空公司(AZ)、英國航空公司(BA)、上海航空公司(FM)、印度尼西亞航空公司(GA)、馬來西亞航空公司(MH)、美國西北航空公司(NW)、菲律賓航空公司(PR)、澳洲航空公司(QF)、卡塔爾航空公司(QR)、尼泊爾航空公司(RA)、俄羅斯洲際航空公司(UN)、維珍航空公司(VS)、烏克蘭航空公司(VV)、菲律賓宿務太平洋航空公司(5J)。　　（二）2008年4月29日第二批搬遷的航空公司為：加拿大航空公司(AC)、芬蘭航空公司(AY)、文萊航空公司（BI）、中國國際航空公司(CA)、國泰航空公司(CX)、南方航空公司(CZ)、阿聯酋航空公司(EK)、港龍航空公司(KA)、德國漢莎航空公司(LH)、全日空航空公司(NH)、澳門航空公司(NX)、新西蘭航空公司(NZ)、韓亞航空公司(OZ)、新加坡航空公司(SQ)、俄羅斯航空公司（SU）、泰國航空公司(TG)、土耳其航空公司(TK)、美國聯合航空公司(UA)。　　二、搬遷時間　　搬遷時間節點分別為3月26日和4月29日的零點，如3月25日和4月28日的起降航班延誤到次日，仍將在1號航站樓（T1）運行或以航空公司通告為準。　　三、地面交通　　（一）旅客可乘坐浦東機場專線車直達2號航站樓，也可乘坐磁浮列車通過2座航站樓之間的連廊進入2號航站樓；自駕車及搭乘出租車的旅客可通過A20經A1迎賓高架到達2號航站樓。　　（二）浦東機場1號、2號航站樓間設有專用聯絡道路和旅客擺渡車。旅客擺渡車免費向旅客提供兩樓間中轉服務，營運時間為每天06:00-21:00，每班時間間隔為15分鐘。　　（三）旅客在進入機場前請注意相關引導標志牌的指示。　　如有任何疑問，請撥打浦東機場問訊電話：96081388。　　機場代碼　　上海浦東機場三字碼：PVG 　　上海浦東機場四字碼：ZSPD

上海浦東國際機場（IATA代碼PVG，ICAO代碼ZSPD）（上交所：600009）位于中國上海市浦東新區的江鎮、施灣、祝橋濱海地帶，面積為40平方公里，距市中心約30公里。2009年，浦東機場日均起降航班達800架次左右，航班量已占到整個上海機場的六成左右。通航浦東機場的中外航空公司已達48家，航線覆蓋90余個國際（地區）城市、62個國內城市。