上海市紅線區(qū)是什么，上海市有幾個區(qū)分別叫什么名字

來源：整理時間：2022-11-30 15:23:54 編輯：上海生活手機版

1，上海市有幾個區(qū)分別叫什么名字

黃埔江

上海市有幾個區(qū)分別叫什么名字

2，上海市曲沃路373屬于上海什么區(qū)

靜安區(qū)，以前屬于閘北區(qū)。

上海市曲沃路373弄現(xiàn)在屬于上海市靜安區(qū)。

開羅路屬于上海市的寶山區(qū)。

上海市曲沃路373屬于上海什么區(qū)

3，上海哪幾個區(qū)是市區(qū)

內(nèi)外環(huán)最好辨認了，你看上海的高架橋，內(nèi)環(huán)線以內(nèi)的就是內(nèi)環(huán)區(qū)域，外環(huán)線以外的就是外環(huán)區(qū)域。上海內(nèi)外環(huán)的概念本來就是根據(jù)這個定的。黃浦、靜安、盧灣、徐匯、長寧、虹口、楊浦、普陀、閘北都算市區(qū)

上海哪幾個區(qū)是市區(qū)

4，上海儀川儀表廠電接點壓力表中的紅線藍線黃線分別表示什么

紅、綠、黃那個是上位那個是下位

壓力表的黃區(qū) 綠區(qū) 紅區(qū)如何確定黃是警告，綠是安全，紅是危險

紅線危險區(qū)域，藍色安全，黃色危險報警

5，上海所謂的市區(qū)到底是指哪幾個區(qū)

現(xiàn)在很難分的清楚所謂的市區(qū) 上海現(xiàn)在城區(qū)的擴張速度簡直驚人以前大華這個地方算比較偏僻的現(xiàn)在也算市區(qū)了現(xiàn)在來說，中環(huán)以內(nèi)都可算作市區(qū)

內(nèi)環(huán)線以內(nèi)的都是市區(qū)，一些區(qū)完全在上海市區(qū)之內(nèi)，一些區(qū)是一部分在上海市區(qū)，一部分在上海郊區(qū)。

黃浦區(qū) 盧灣區(qū) 靜安區(qū) 閘北區(qū) 虹口區(qū) 楊浦區(qū) 普陀區(qū) 長寧區(qū) 徐匯區(qū)

6，現(xiàn)在的上海分幾個區(qū)分別是什么

寶山、嘉定、楊浦、虹口、閘北、長寧、徐匯、黃浦、盧灣、閔行、青浦、松江、浦東、南匯、崇明其中黃浦應該是中心地區(qū)了，人民廣場、南京路、外灘就在那里。比較時尚的嘛，就是圍繞中心區(qū)的長寧、徐匯、黃浦、盧灣，淮海路、陜西路、襄陽路可以去逛逛。其實現(xiàn)在上海的每個區(qū)發(fā)展都很快，象松江，它屬于郊區(qū)，但那里新建的大學城十分漂亮的。希望你滿意我的回答。

上海市轄18個市轄區(qū)、1個縣. 分別為(區(qū)):黃浦區(qū)\ 盧灣區(qū)\ 徐匯區(qū) \長寧區(qū) \靜安區(qū) \普陀區(qū)\ 閘北區(qū)\ 虹口區(qū) \楊浦區(qū)\ 寶山區(qū) \閔行區(qū) \嘉定區(qū)\ 浦東新區(qū)\ 松江區(qū) \金山區(qū) \青浦區(qū)\ 南匯區(qū)\ 奉賢區(qū) (縣) :崇明縣

7，上海地區(qū)建筑紅線退界是幾米

第三十三條沿建筑基地邊界的建筑物，其離界距離按以下規(guī)定控制，但離界距離小于消防間距時，應按消防間距的規(guī)定控制。（一）各類建筑的離界距離，按下表規(guī)定的建筑物高度的倍數(shù)控制，但不得小于最小距離。（二）界外是居住建筑的，除須符合本條第（一）項離界距離的規(guī)定外，須同時符合第四章建筑間距的有關規(guī)定。（三）界外是公共綠地的，各類建筑的最小離界距離按照本條第（二）項居住建筑的離界距離控制，且建筑高度應同時符合第六章的有關規(guī)定。（四）地下建筑物的離界間距，不小于地下建筑物深度(自室外地面至地下建筑物底板的底部的距離)的0.7倍；按上述離界間距退讓邊界，或后退道路規(guī)劃紅線距離要求確有困難的，應采取技術安全措施和有效的施工方法，經(jīng)相應的施工技術論證部門評審，并由原設計單位簽字認定后，其距離可適當縮小，但其最小值應不小于3米，且圍護樁和自用管線不得超過基地界限。相鄰新建高層商業(yè)辦公建筑地下室按規(guī)劃應設置連接通道的，通道寬度不小于4米，凈高度不小于2.8米，并由相關建設單位負責實施各自基地的通道部分。第三十五條新建影劇院、游樂場、體育館、展覽館、大型商場等有大量人流、車流集散的多、低層建筑（含高層建筑裙房），其面臨城市道路的主要出入口后退道路規(guī)劃紅線的距離，除經(jīng)批準的詳細規(guī)劃另有規(guī)定外，不得小于10米，并應留出臨時停車或回車場地。第三十六條沿城市高架道路兩側新建、改建、擴建居住建筑，其沿高架道路主線邊緣線后退距離，不小于30米；其沿高架道路匝道邊緣線后退距離，不小于15米。第三十七條道路交叉口四周的建筑物后退道路規(guī)劃紅線的距離，多、低層建筑不得小于5米，高層建筑不得小于8米（均自道路規(guī)劃紅線直線段與曲線段切點的連線算起）。第三十八條建筑物的圍墻、基礎、臺階、管線、陽臺和附屬設施，不得逾越道路規(guī)劃紅線。地下建筑物后退道路規(guī)劃紅線的距離，按第三十三條第一款第（四）項的規(guī)定執(zhí)行。? 在規(guī)定的后退道路規(guī)劃紅線的距離內(nèi)，不得設置零星建筑物；雨篷、陽臺、招牌、燈飾等可外挑，但其離室外地面的凈空高度不得小于3米。第三十九條在村鎮(zhèn)、城鎮(zhèn)范圍以外的公路規(guī)劃紅線兩側應劃定隔離帶，除規(guī)劃另有規(guī)定外，隔離帶寬度的具體規(guī)定如下：（一）國道、快速公路，兩側各50米；（二）主要公路，兩側各20米；（三）次要公路及以下等級公路，兩側各10米。公路紅線和隔離帶內(nèi)，不得新建、改建、擴建建筑物，但可耕種或綠化；經(jīng)城市規(guī)劃管理部門批準，可開挖溝渠、埋設管道、架設桿線、開辟服務性車道等。沿穿越村鎮(zhèn)、城鎮(zhèn)的公路兩側新建、改建、擴建建筑物，可按村鎮(zhèn)、城鎮(zhèn)規(guī)劃進行管理，但建筑物后退公路規(guī)劃紅線的距離不得小于5米。第四十條沿河道規(guī)劃藍線（城市總體規(guī)劃確定的長期保留的河道規(guī)劃線）兩側新建、擴建建筑物，其后退河道規(guī)劃藍線的距離除有關規(guī)劃另有規(guī)定外，不得小于6米。

上海地區(qū)建筑退界：建筑后退河道6米。多層退周邊道路紅線3米、高層建筑退后道路紅線10米。

五米.

建筑后退河道6米。多層退周邊道路紅線3米、高層建筑退后道路紅線10米。