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巨峰路靠近哪里啊...???

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七莘營業廳七莘路3019號（近漕寶路） 9：00-21：00 漕寶路營業廳漕寶路1243號（近蓮花路） 9:30-21:00 徐家匯營業廳華山路1885號(近廣元西路) 9:00-21:00

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4，有沒有對上海地圖熟悉的人呢

1 從630路(合慶站)上車,坐18站至(張揚路居家橋路站)下車,步行約1分鐘到換乘點轉716路(居家橋路站)上車,坐5站至(江浦路站)下車車程26.1公里(起點步行約7分鐘30秒上車,下車后步行約4分鐘30秒到達終點)2 從989路(合慶站)上車,坐21站至(浦東南路寧陽路站)下車,步行約1分鐘到換乘點轉01路(寧陽路站)上車,坐4站至(浙江中路站)下車車程28.0公里(起點步行約5分鐘上車,下車后步行約7分鐘30秒到達終點

松江區和閔行區交界，離得最近了，相比之下，已并入黃浦區的盧灣區松江，閔行就離得較遠了。

5，上 海市松江區地圖

從蘇州園區開車怎么走上海市松江區小昆山鎮？你從蘇州園區上《G2》滬寧高速去上海方向，過花橋收費站A30《G1501》金山衛新農方向，到大港下后右轉2公里就到上海市松江區小昆山鎮。

駕車前往上海市松江區小昆山鎮的路線出發：江蘇省蘇州市工業園區 1. 向西方向，前往東環路 24 米 2. 在東環路向右轉 209 米 3. 在中新路處調頭 94 米 4. 上匝道走東環路高架 4.2 公里 5. 繼續前行，上吳東路 4.8 公里 6. 稍向左轉 1.0 公里 7. 上匝道，前往蘇州繞城高速 115 米 8. 在交岔路口繼續向右，前往蘇州繞城高速 1.0 公里 9. 在交岔路口繼續向左，前往蘇州繞城高速 379 米 10. 在交岔路口繼續向右，前往蘇州繞城高速 0.5 公里 11. 在交岔路口繼續沿指向蘇州繞城高速的方向向左，走蘇州繞城高速 18.1 公里 12. 繼續前行，上蘇滬高速 19.1 公里 13. 下上海/千燈/淀山湖出口，前往蘇虹機場路 1.0 公里 14. 在交岔路口繼續沿指向蘇虹機場路的方向向右，走蘇虹機場路 3.1 公里 15. 在北青公路稍向左轉 8.3 公里 16. 向右轉上匝道，前往Ａ３０公路 379 米 17. 在交岔路口繼續沿指向Ａ３０公路的方向向左，走Ａ３０公路 12.3 公里 18. 下天馬出口，前往沈磚公路 1.0 公里 19. 在沈磚公路向右轉 0.6 公里 20. 在昆港公路向左轉 5.0 公里 21. 在清河街向右轉 150 米到達：上海市松江區小昆山鎮

6，有沒有具體的京滬線鐵路地圖

京滬鐵路從始發站北京到終點站上海經過的的站點： 1北京 2廊坊 3天津 4滄州 5德州 6濟南 7泰安 8兗州 9棗莊 10徐州 11宿州 12蚌埠 13滁州 14南京 15鎮江 16丹陽 17常州 18無錫 19蘇州 20昆山 21上海全國鐵路線路圖 http://www.oklx.com/cn/train/img/cn_train.gif

1北京 2廊坊 3天津 4滄州 5德州 6濟南 7泰安 8兗州 9棗莊 10徐州 11宿州 12蚌埠 13滁州 14南京 15鎮江 16丹陽 17常州 18無錫 19蘇州 20昆山 21上海

滬高鐵2010年投入運營。源自：鐵道部2006年4月3日發布的消息說,經國務院批準立項的京滬高速鐵路,正在緊鑼密鼓地進行開工前的準備工作。京滬高速鐵路是《中長期鐵路網規劃》中投資規模最大、技術含量最高的一項工程,也是我國第一條具有世界先進水平的高速鐵路,正線全長約1318公里,與既有京滬鐵路的走向大體并行,全線為新建雙線,設計時速350公里,初期運營時速300公里,共設置21個客運車站。該項工程預計5年左右完成,2010年投入運營。

從北京發往上海的 T109 次空調特快（北京—上海）的詳細信息。票價信息（人民幣元）硬座 179 軟座 283 硬臥上鋪 306 軟臥上鋪 478 硬臥中鋪 317 軟臥下鋪 499 硬臥下鋪 327 T109 次空調特快（北京—上海）的經停站信息(紅色區域為您的查詢區間）站次經停站到站時間發車時間距始發站距離（KM）預訂酒店（2-7折） 1 北京始發站 19:43 0 北京的酒店 2 徐州 02:56 03:04 814 徐州的酒店 3 常州 07:37 07:40 1298 常州的酒店 4 無錫 08:06 08:09 1337 無錫的酒店 5 上海 09:15 終點站 1463 上海的酒店

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上海電力高壓實業有限公司高科西路3491號公司主要負責上海電網主網架70余座220／500kv變電站的檢修、調試和維護，負責3000余公里220kv／500kv輸電線路的檢修和維護；同時承擔超高壓電網技術改造工程和部分業擴、基建工程和社會用戶委托的工程。近年來又陸續將觸角伸展到周邊的江浙電建市場，并取得了較好的成績。

有的。放心好啦！加油！！！

這個地方是去過。但是是否有這個你說的超高壓變電。就沒過去關注了。不清楚是否有這個公司

光大證券：上電股份投資特高壓輸變電決心做強主業(圖) 2007年07月24日11:23 [我來說兩句] [字號：大中小] 來源：搜狐證券　　投資建設上海電氣特高壓設備制造基地：　　上電股份董事會7月21日決議公告《關于投資建設上海電氣特高壓設備制造基地的預案》，公司擬在上海臨港開發區的上海電氣重型裝備產業區，投資建設上海電氣特高壓設備制造基地，公司擬投資6.95億元，主要研發、生產110kV～1000kV交流重型輸變電設備、±500kV～±800kV直流輸電關鍵設備。上電股份特高壓設備制造基地建設周期預計為二年，五年后達綱，達綱后公司將躋身國內輸配電制造業的主要企業之列。　　上電股份發展高壓輸變電有優勢：　　我們認為上電股份在發展高壓輸變電有以下優勢:1、國家產業政策支持上海發展高壓輸變電的優勢;2、上海電氣集團發電設備和電站交鑰匙工程的綜合優勢;3、臨港基地具有發展重裝備制造的優勢;4、上海具有體制、技術、人才的綜合優勢。　　前景廣闊，價值低估：　　公司的特高壓設備主要是研制生產110～1000kV電力變壓器、并聯電抗器及±500～800kV直流輸電換流變壓器和平波電抗器，上述產品有廣闊市場及發展遠景，我們預計2009、2010年的收入可以達到7億元和12億元，對公司EPS的增厚可以分別達到0.1元和0.18元。達綱后年收入在20億元以上。由于特高壓輸變電項目的收益要在2009年以后體現，所以我們維持公司07、08年的EPS1.41元和1.56元，其07、08年動態市盈率只有17倍和15倍，以前公司的利潤主要來自于投資收益，我們認為公司今后做強輸變電主業的決心和前景很大，屬于價值被市場嚴重低估的品種，我們給予08年20倍PE，目標價32元,投資建議“買入”。　　投資建設上海電氣特高壓設備制造基地　　上電股份董事會7月21日決議公告《關于投資建設上海電氣特高壓設備制造基地的預案》，公司將依托上海電氣集團股份有限公司的電站裝備制造業的優勢，創新發展具有自主知識產權的特高壓輸變電裝備，此項目符合國家的產業發展要求，并擁有很好的市場前景。公司擬在上海臨港開發區的上海電氣重型裝備產業區，投資建設上海電氣特高壓設備制造基地，公司擬投資6.95億元，其中公司自有資金3.05億元，申請貸款3.9億元，主要研發、生產110kV～1000kV交流重型輸變電設備、±500kV～±800kV直流輸電關鍵設備。上海電氣特高壓設備制造基地建設周期預計為二年，五年后達綱。達綱后公司將躋身國內輸配電制造業的主要企業之列。　　公司發展特高壓輸變電設備的優勢國家產業政策支持上海發展高壓輸變電的優勢上海是傳統的受電區域，以往高壓輸變電項目發展受到限制。近期，上海市政府將“超高壓、特高壓交流、直流成套輸變電設備”作為發展重大技術裝備業的一個重點。上海發展特高壓輸變電裝備給上電股份帶來了超常發展的機遇。　　上海電氣集團發電設備和電站交鑰匙工程的綜合優勢　　公司第一大股東上海電氣集團是特大型電力設備企業，具有國內外電站交鑰匙工程的優勢，上電股份的超高壓輸變電設備可以借助集團聯動發展。　　臨港基地具有發展重裝備制造的優勢上海電氣在臨港開發區有700×2噸行車和碼頭，還有鐵路專線，可供輸變電特大件向沿江沿海和國外發運。　　上海具有體制、技術、人才的綜合優勢上海擁有良好的經濟基礎和對外開放的環境，利于高科技發展的適宜環境及信息、人才資源。有利于上電股份吸引國內外優秀人才，建立一流的創新創業團隊發展特大型輸變電設備項目，快速增強自主創新能力。　　前景廣闊，價值低估　　公司的特高壓設備主要是研制生產110～1000kV電力變壓器、并聯電抗器及±500～800kV直流輸電換流變壓器和平波電抗器，上述產品有廣闊市場及發展遠景，我們預計2009、2010年的收入可以達到7億元和12億元，對公司EPS的增厚可以達到0.1元和0.18元。達產后年收入在20億元以上。　　由于特高壓輸變電項目的收益要在2009年以后體現，所以我們維持公司07、08年的EPS1.4元和1.56元，其07、08年動態市盈率只有17倍和15倍，以前公司的利潤主要來自于投資收益，我們認為公司今后做強輸變電主業的決心和前景很大，屬于價值被市場嚴重低估的品種，我們給予08年20倍PE，目標價32元,投資建議“買入”。