八十年代一輛永久自行車相當(dāng)于現(xiàn)在多少錢。上世紀(jì)80年代，買一輛永久牌自行車多少錢，永久牌單車當(dāng)時(shí)三百多塊錢一輛，按我當(dāng)時(shí)工資要五個(gè)月，在早期，一輛自行車在一個(gè)中國(guó)家庭中的地位，甚至堪比現(xiàn)在一輛不錯(cuò)的小汽車，當(dāng)時(shí)永久牌單車價(jià)格是三百多，嘉陵摩托車七百八十塊錢(當(dāng)時(shí)買油難)，我后來(lái)只好買了輛松鶴牌單車一百八十幾塊錢，而當(dāng)時(shí)的工資是六十五元一個(gè)月，有的單位只三十幾、四十幾一個(gè)月。

1、上世紀(jì)80年代，買一輛永久牌自行車多少錢？放到現(xiàn)在值多少錢？

上世紀(jì)80年代，買一輛永久牌自行車多少錢？放到現(xiàn)在值多少錢？那個(gè)時(shí)候的永久牌自行車不是你想買就能買的到的。那個(gè)時(shí)候剛參加工作不久，作為年輕人都想活得瀟灑，而當(dāng)時(shí)的永久牌單車就是人人羨慕的東西，我記得八四年當(dāng)?shù)毓╀N社舉行一次摸獎(jiǎng)活動(dòng)，頭獎(jiǎng)就是永久牌單車。我們四十多個(gè)年輕小伙子都沖著那部單車去摸獎(jiǎng)，結(jié)果只有一個(gè)人中了一床單，最后單車被內(nèi)部人員摸走，

其實(shí)，當(dāng)時(shí)永久牌單車價(jià)格是三百多，嘉陵摩托車七百八十塊錢(當(dāng)時(shí)買油難)，我后來(lái)只好買了輛松鶴牌單車一百八十幾塊錢，而當(dāng)時(shí)的工資是六十五元一個(gè)月，有的單位只三十幾、四十幾一個(gè)月。永久牌單車當(dāng)時(shí)三百多塊錢一輛，按我當(dāng)時(shí)工資要五個(gè)月，那么，放到現(xiàn)在值多少錢呢？按我當(dāng)時(shí)的工資放到現(xiàn)在，不會(huì)低于五千，那么，最少值二萬(wàn)五千塊錢。

2、共享單車造價(jià)大約是多少錢？

目前市面上看到的共享單車無(wú)非就是ofo，摩拜，小白，要說(shuō)成本最高的肯定就是摩拜了，這個(gè)也是公認(rèn)的。如果不是批量制作的話，摩拜整車成本至少1500元以上，第二就是小白，小白用的材料比摩拜差一點(diǎn)，但是整車也是鋁合金材質(zhì)，減輕了車身重量，騎起來(lái)舒適度和摩拜差不多，整車性價(jià)比比摩拜高，單車成本差不多1200左右。

3、八十年代一輛永久自行車相當(dāng)于現(xiàn)在多少錢？

現(xiàn)在的城市交通，隨著地鐵公交私家車的不斷涌現(xiàn)，早年自行車如潮的場(chǎng)面不復(fù)存在，特別是隨著網(wǎng)絡(luò)共享單車的出現(xiàn)，自行車曾經(jīng)作為中國(guó)人城市出行的主要交通工具的地位，也早已經(jīng)發(fā)生了變化。從19世紀(jì)末，自行車從西方傳入中國(guó)，成為宮廷貴族的玩具，到20世紀(jì)六七十年代自行車和縫紉機(jī)、手表一度成為年輕人結(jié)婚必備的三大件，再到80年代，“鳳凰”、“飛鴿”、“永久”、“金鹿”是人們理想的交通工具，自行車迅速成為當(dāng)時(shí)中國(guó)人最重要、最普及的代步工具，

從50年代開始，一直到90年代末期，永久、鳳凰等品牌的自行車一直是國(guó)人最重要的通勤工具之一。在早期，一輛自行車在一個(gè)中國(guó)家庭中的地位，甚至堪比現(xiàn)在一輛不錯(cuò)的小汽車，1986年12月1日，中國(guó)第一個(gè)自行車生產(chǎn)集團(tuán)——“永久”自行車集團(tuán)成立。自此以后，“永久”牌自行車就成為了那一代人抹不去的記憶，同時(shí)也成為上世紀(jì)八十年代老百姓心中衡量生活水平的標(biāo)準(zhǔn)之一，

那時(shí)每日上下班時(shí)的自行車洪流異常“壯觀”，因?yàn)樵跊](méi)有花花綠綠的共享單車和絕少小汽車的時(shí)代，自行車流顯得是那么激蕩滂湃，這便是那個(gè)時(shí)代的中國(guó)形象，一個(gè)“自行車的王國(guó)”。永久牌自行車，曾經(jīng)記錄著一個(gè)個(gè)家庭的面貌變化，永久牌自行車成了無(wú)數(shù)人心中的記憶，也是上世紀(jì)中國(guó)人心中永恒的記憶，那么八十年代一輛永久自行車相當(dāng)于現(xiàn)在多少錢？要知道八十年代初期的時(shí)候，你要買一輛自行車，可不僅僅是有錢就行，在那個(gè)屬于計(jì)劃經(jīng)濟(jì)時(shí)代的時(shí)期，一切商品都要憑借票來(lái)購(gòu)買，買糧食要糧票，買布要布票，而買自行車也是要自行車票的，而在當(dāng)時(shí)一輛自行車的售價(jià)是150元左右，但是相應(yīng)的自行車票的價(jià)格也是接近一百元了，也就是說(shuō)你在沒(méi)有車票的前提下去買一輛自行車需要200多元。

早些年曾聽我爺爺講過(guò)他們?cè)诎耸甏氖虑椋菚r(shí)候我爺爺在一個(gè)鄉(xiāng)鎮(zhèn)的中學(xué)擔(dān)任教師，每個(gè)月大概有五六十塊錢，而在鄉(xiāng)鎮(zhèn)這已經(jīng)算得上不低的工資的，如果是城市應(yīng)該會(huì)高一些，但是每個(gè)月月收入過(guò)百的還是少數(shù)，當(dāng)時(shí)流行“萬(wàn)元戶”，農(nóng)村的“萬(wàn)元戶”這種收入較高的家庭鳳毛麟角，有些所謂的萬(wàn)元戶是被上級(jí)硬塞下來(lái)的名號(hào)，而那個(gè)時(shí)候按人均工資來(lái)算：80年代初期年輕工人一般的工資大概是30到50一個(gè)月，大概是1元多一天。