第四代途樂的螺旋彈簧取代了鋼板彈簧，有效提高了舒適性,全新進口日產途樂即將引入國內，現已接受預訂,采用TB42汽油機和TD42柴油機，排量4169cc，最大馬力170ps/4200rpm，最大扭矩33.1kgm/2800rpm,1988PATROLY60長寬高4240*1800*1825，軸距24000。
是。第四代途樂的螺旋彈簧取代了鋼板彈簧，有效提高了舒適性。同時，后懸掛改為5桿設計，并在后輪軸安裝了LSD限滑差速器。手動后輪軸差速鎖也出現在新車配置表中。Y60采用了全新的螺旋彈簧，后懸架改為五連桿獨立結構，比原來的彈簧結構更加舒適。前后制動器改為盤式，提高了制動性能。
1。低壓電路常見故障1。電池儲存量不足；電線連接不良或混亂；電池接地不良；分電器或霍爾傳感器損壞；點火開關損壞或接線不良；晶體管點火控制單元損壞或接線不良。2.低壓電路的故障診斷方法多采用電流表或電壓表逐行檢查，排除故障點。二、高壓電路的常見故障1。高壓線脫落或漏電；分電器蓋的損壞和斷裂；分配器頭燒蝕、破裂和損壞；火花塞電極之間的間隙過大或過小；火花塞積碳過多；火花塞絕緣體損壞；點火線圈損壞或線路脫落。2.高壓試火法多用于高壓電路的故障，即拔掉分電器中心或某個氣缸的高壓線，將線頭放在離氣缸3-6mm處，啟動發動機試火。有火花且火花強烈，說明點火系統工作正常。
3、日產 途樂Y60的參數配置?(具體1988 PATROLY60長寬高4240*1800*1825，軸距24000。采用TB42汽油機和TD42柴油機，排量4169cc，最大馬力170ps/4200rpm，最大扭矩33.1kgm/2800rpm，前后懸架采用硬軸螺旋彈簧，兼職四輪驅動，前后碟剎，配手動自由輪，部分車型還配有后差速鎖。90年代初進入中國，1994年在中國組裝生產，全新進口日產途樂即將引入國內，現已接受預訂。具體問題請問我電話號碼的賬戶名。
