地鐵9號(hào)線，上海市地鐵九號(hào)線在哪乘坐

來(lái)源：整理時(shí)間：2022-09-22 06:07:15 編輯：青島本地生活手機(jī)版

本文目錄一覽

1，上海市地鐵九號(hào)線在哪乘坐
2，地鐵9號(hào)線全程站點(diǎn)
3，上海9號(hào)線經(jīng)過(guò)哪些區(qū)
4，地鐵9號(hào)線全程站點(diǎn)
5，天津地鐵9號(hào)線是屬于輕軌嗎
6，9號(hào)線地鐵時(shí)間表
7，深圳地鐵9號(hào)線的起點(diǎn)和終點(diǎn)在哪里途經(jīng)什麼地方
8，9號(hào)線從起點(diǎn)站坐到終點(diǎn)站是多上時(shí)間呀
9，上海地鐵9號(hào)線
10，上海市松江區(qū)九號(hào)線地鐵增加路程

1，上海市地鐵九號(hào)線在哪乘坐

坐830路到宜山路桂林路下，然后下來(lái)就是九號(hào)線了，一路順利。。

上海市地鐵九號(hào)線在哪乘坐

2，地鐵9號(hào)線全程站點(diǎn)

上海地鐵9號(hào)線站名：一、楊高中路站二、世紀(jì)大道站三、商城路站四、小南門(mén)站五、陸家浜路站六、馬當(dāng)路站七、打浦橋站八、嘉善路站九、肇嘉浜路站十、徐家匯站十一、宜山路站十二、桂林路站十三、漕河涇開(kāi)發(fā)區(qū)站十四、合川路站十五、星中路站十六、七寶站十七、中春路站十八、九亭站十九、泗涇站二十、佘山站二十一、洞涇站二十二、松江大學(xué)城站二十三、松江新城站

地鐵9號(hào)線全程站點(diǎn)

3，上海9號(hào)線經(jīng)過(guò)哪些區(qū)

上海9號(hào)線經(jīng)過(guò)松江區(qū)、閔行區(qū)、徐匯區(qū)、盧灣區(qū)、黃浦區(qū)和浦東新區(qū)。

上海9號(hào)線經(jīng)過(guò)哪些區(qū)

4，地鐵9號(hào)線全程站點(diǎn)

5，天津地鐵9號(hào)線是屬于輕軌嗎

天津地鐵9號(hào)線就是津?yàn)I輕軌的正式名稱，狹義僅指天津站至中山門(mén)區(qū)間。全線設(shè)車站19座（地下5座、地面1座、高架13座）。

不屬于，但可以轉(zhuǎn)到輕軌站！地下

6，9號(hào)線地鐵時(shí)間表

9號(hào)線地鐵時(shí)間表如下：9號(hào)線休息日運(yùn)營(yíng)時(shí)間為06:30-23:34，節(jié)假日運(yùn)營(yíng)時(shí)間為06:30-00:00。截至2017年10月，深圳地鐵9號(hào)線日均客流為27萬(wàn)人次，最高單日客流為2017年7月21日的29.8萬(wàn)人次。深圳地鐵9號(hào)線線路走向：深圳地鐵9號(hào)線西起南山區(qū)深圳灣，經(jīng)僑城東、農(nóng)林、景田、梅林、銀湖、紅嶺至人民南、向西村，沿線經(jīng)過(guò)南山區(qū)、福田區(qū)和羅湖區(qū)。深圳地鐵9號(hào)線起于白石四路，經(jīng)下沙向北經(jīng)車公廟至紅荔西路，沿紅荔西路向東過(guò)香梅路口，再向北轉(zhuǎn)入景田路，沿景田路向北穿過(guò)北環(huán)大道后轉(zhuǎn)入梅林片區(qū)梅林路，隨梅林路轉(zhuǎn)向東覆蓋整個(gè)梅林片區(qū)后至北環(huán)大道北側(cè)，向東穿過(guò)泥崗村后向南下穿泥崗路再轉(zhuǎn)上紅嶺路，沿紅嶺路過(guò)深南路至濱河路轉(zhuǎn)向東，下穿布吉河后沿春風(fēng)高架至文錦南路路口。

7，深圳地鐵9號(hào)線的起點(diǎn)和終點(diǎn)在哪里途經(jīng)什麼地方

地鐵9號(hào)線，共包括主要站點(diǎn)，深圳灣公園站、僑城南、深圳地鐵九號(hào)線濱海醫(yī)院、下沙、車公廟、香梅、景田、梅景、下梅林、梅村、上梅林、梅林東、銀湖、泥崗、紅嶺北、園嶺、紅嶺、大劇院、鹿丹村、人民南、春風(fēng)、文錦等

8，9號(hào)線從起點(diǎn)站坐到終點(diǎn)站是多上時(shí)間呀

上海軌道交通九號(hào)線嗎？http://baike.baidu.com/view/947441.htm這里有時(shí)間列表基本上需要一小時(shí)二十分鐘

深圳地鐵7號(hào)線：羅湖太安至南山西麗湖，已動(dòng)工建設(shè)，預(yù)計(jì)2017年建成投入試運(yùn)營(yíng)

哪個(gè)9號(hào)線？

9，上海地鐵9號(hào)線

2007年底，東安路站-徐家匯站-宜山路站-桂林路站-虹梅路站-合川路站-外環(huán)路站-七寶站-九亭站-泗涇站-青浦支線接軌站-佘山旅游度假區(qū)站-佘山旅游度假區(qū)二站-松江大學(xué)城站-松江新城站-松江站-松江火車站站

上海軌道交通九號(hào)線2009年12月31日開(kāi)通，從楊高中路到松江新城：　楊高中路，世紀(jì)大道，商城路，小南門(mén) ，陸家浜路，馬當(dāng)路，打浦橋，嘉善路，肇嘉浜路，徐家匯，宜山路，桂林路，漕河涇開(kāi)發(fā)區(qū) ，合川路，星中路，七寶，中春路，九亭，泗涇，佘山，洞涇，松江大學(xué)城，松江新城，到明年初延伸通車松江體育中心站、醉白池站和松江南站站3個(gè)站點(diǎn)。

上海地鐵9號(hào)線（一期）現(xiàn)已開(kāi)通，是從松江新城到桂林路，用免費(fèi)公交接駁的方式連接9號(hào)線桂林路，與3號(hào)線宜山路的，從而實(shí)現(xiàn)9號(hào)線與市內(nèi)軌交網(wǎng)的聯(lián)通，具體站名為：宜山路-桂林路-漕河涇開(kāi)發(fā)區(qū)-合川路-星中路-七寶-中春路-九亭-泗涇-佘山-洞涇-松江大學(xué)城-松江新城。其中主要車站有松江新城，松江大學(xué)城，佘山，九亭，七寶，漕河涇開(kāi)發(fā)區(qū)，桂林路等。但公交接駁要三道六分鐘一班，十幾分鐘才到達(dá)。預(yù)計(jì)2008年底，9號(hào)線可以造過(guò)宜山路，市民可以方便的換乘其他線路。9號(hào)線規(guī)劃建設(shè)全程是從松江新城到楊高中路，途中可換乘3號(hào)線，11號(hào)線（在建）（宜山路），7號(hào)線（在建）（徐家匯），1號(hào)線（徐家匯），8號(hào)線（陸家浜路），2號(hào)線（世紀(jì)大道），4號(hào)線（世紀(jì)大道）和6號(hào)線（世紀(jì)大道）。（以上站名均為暫定名）（我是上海人，這個(gè)答案是原創(chuàng),擊中了我對(duì)9號(hào)線的全部了解，選我選我！）

9號(hào)線轉(zhuǎn)7號(hào)線

10，上海市松江區(qū)九號(hào)線地鐵增加路程

9號(hào)線III期東段最快2014年通車2011-01-12 11:26:04　來(lái)源: 上海商報(bào)　跟貼 0 條手機(jī)看新聞商報(bào)記者唐迎寅軌交9號(hào)線III期東延伸段（楊高中路站－曹路火車站站）專項(xiàng)規(guī)劃的公示日前結(jié)束。商報(bào)記者昨天采訪市規(guī)土局獲悉，有超過(guò)50％的市民反饋意見(jiàn)中提到崮山路站設(shè)置不合理，因此該站的具體位置將重新研究。另?yè)?jù)了解，9號(hào)線III期東延伸段最快將于2014年建成通車，東延伸段將先通至曹路站，是否繼續(xù)延伸至曹路火車站站，則將視未來(lái)客流情況而定。崮山路站存在“東移”變數(shù)根據(jù)專項(xiàng)規(guī)劃顯示，9號(hào)線III期東延伸段共設(shè)地鐵車站11座：民生路站附近設(shè)楊高中路站、南洋涇路附近設(shè)崮山路站、云山路附近設(shè)碧云路站、平度路附近設(shè)平度路站、金港路附近設(shè)金橋站、申江路附近設(shè)申江路站、金穗路附近設(shè)金海路站、民耀路附近設(shè)顧唐路站、民雷路附近設(shè)民雷路站、凌空路附近設(shè)曹路站、規(guī)劃曹路火車站附近設(shè)曹路火車站站。據(jù)市規(guī)土局相關(guān)部門(mén)介紹，2010年12月10日至2011年1月8日專項(xiàng)規(guī)劃公示期間，共收到市民的反饋意見(jiàn)201封信件與26個(gè)電話，其中超過(guò)50％的反饋意見(jiàn)是集中在崮山路站上，沿線市民對(duì)該站的站點(diǎn)設(shè)置問(wèn)題有較一致的看法，希望車站東移一公里。“設(shè)在南洋涇路的所謂的崮山路站，與崮山路有超過(guò)一公里的距離，名不副實(shí)。”市民王先生說(shuō)，“如果站點(diǎn)將來(lái)真的在南洋涇路，那影響的不僅是靠近崮山路的居民，羅山路好幾片小區(qū)的居民，也將永遠(yuǎn)處在地鐵盲區(qū)。因?yàn)樗麄儽究梢曰ㄊ昼姷穆烦虝r(shí)間，現(xiàn)在不得不花將近30分鐘。”市規(guī)土局表示，對(duì)于市民的反饋意見(jiàn)，相關(guān)部門(mén)已經(jīng)開(kāi)會(huì)研究，將重新論證崮山路站客流分布、站點(diǎn)設(shè)置、對(duì)羅山路立交影響程度等情況。“因此，崮山路站最終的位置可能存在往東移動(dòng)的變數(shù)。”東段規(guī)劃換乘三條軌交線公示期間，市民的反饋意見(jiàn)還包括線路優(yōu)化、站點(diǎn)細(xì)節(jié)等問(wèn)題。例如有市民提出，可以在9號(hào)線棗莊路處增加一站，將棗莊路附近的居民區(qū)和金橋CBD地附近的辦公樓，一齊納入9號(hào)線站點(diǎn)的有效輻射范圍。還有市民提出，可以使軌交14號(hào)線走金橋路，然后與9號(hào)線在棗莊路站換乘。不過(guò)，市規(guī)土局認(rèn)為這些意見(jiàn)較為分散，重新研究的可能性不大。據(jù)市規(guī)土局介紹，9號(hào)線III期東延伸段碧云路站將規(guī)劃換乘軌交14號(hào)線、申江路站規(guī)劃換乘軌交19號(hào)線、金海路站規(guī)劃換乘軌交12號(hào)線。規(guī)劃預(yù)留曹路火車站站商報(bào)記者了解到，9號(hào)線III期共分為兩個(gè)部分，一個(gè)部分是松江新城的南延伸段（松江南站－松江新城），另一部分則是浦東新區(qū)的東延伸段。根據(jù)目前的線路建設(shè)進(jìn)度，南延伸段已經(jīng)處于開(kāi)工階段，而東延伸段還在公示階段，因此南延伸段進(jìn)度已經(jīng)明顯快于東延伸段。據(jù)市規(guī)土局透露，即使9號(hào)線III期東延伸段能于2011年開(kāi)始動(dòng)工，那建成通車最快也要到2014年。“地鐵通車條件不僅僅是站點(diǎn)和線路建造完成，還要考慮信號(hào)、車輛等多種因素，4年是一個(gè)相對(duì)科學(xué)合理的建設(shè)時(shí)長(zhǎng)。”另?yè)?jù)透露，9號(hào)線III期東延伸段先期的終點(diǎn)站將設(shè)在曹路站，而非曹路火車站站。“目前的規(guī)劃是預(yù)留了曹路火車站站，但將來(lái)是否能延伸過(guò)去，還是要視未來(lái)的客流情況而定。”

樓上完全在答非所問(wèn)，還專家呢，人家問(wèn)的是9號(hào)線在松江的延伸段，不是到曹路的！9號(hào)線延伸段終點(diǎn)是高鐵松江南站，在松江體育館和醉白池（靠近老松江火車站）有站點(diǎn)，估計(jì)在今年底至明年初開(kāi)通目前為配合施工，洞經(jīng)站，松江大學(xué)城站和松江新城站暫不開(kāi)放，但也就封一個(gè)月，9月3號(hào)就恢復(fù)使用了

九號(hào)線末班車時(shí)刻：站名末班車發(fā)車時(shí)刻往楊高中路 ↑ 往松江新城 ↓ 楊高中路 --- 22:30 世紀(jì)大道 23:07 22:34 商城路 23:05 22:36 小南門(mén) 23:01 22:40 陸家浜 22:58 22:43 馬當(dāng)路 22:56 22:45 打浦橋 22:54 22:47 嘉善路 22:52 22:49 肇嘉浜路 22:49 22:51 徐家匯 22:47 22:54 宜山路 22:44 22:57 桂林路 22:40 23:00 漕河涇開(kāi)發(fā)區(qū) 22:37 23:03 合川路 22:34 23:05 星中路 22:31 23:08 七寶 22:28 23:11 中春路 22:26 23:14 九亭 22:22 23:18 泗涇 22:15 23:24 佘山 22:11 23:29 洞涇 22:08 23:32 松江大學(xué)城 22:03 23:36 松江新城 22:00 ---