比如早在7月16日、17日，鄭州氣象就曾多次發布暴雨預警，后期又發布了暴雨黃色預警，提醒可能有自然災害發生，各單位和個人要注意防范；在7月20日這天，鄭州氣象更是連發多條暴雨紅色預警，并預測了降雨量。截至8月2日12時，此次河南特大洪澇災害共造成302人遇難，50人失蹤。

1、一場罕見的洪澇災害，席卷了河南鄭州，為什么這次的暴雨如此之大？？

這兩天不管新聞聯播還是街頭巷尾防談，大家更多地談論著河南鄭州大暴雨造成的自然災害，給人民群眾造成的財產損失和生命的代價。特別是鄭州地鐵5號站給人民造成生命與精神的考驗，面對死亡，5號地鐵旅客把生的希望留給別人的高尚品德，值得尊重和贊揚！他們扶老攜幼，為了不淹沒身體，他們把生的希望留給別人的高尚品格，值得尊重！他們將幼兒和孕婦扶到坐位上站起來，然后緊緊抓緊她們，以免被洪水淹沒。

他們手挽手扶老攜幼，在車箱內互相攙扶，互相鼓勵，想辦法自救，最后砸開窗戶逃生，迎得救愿隊的到來，將死亡降低到最低限度，昨天我還看到這樣一個感人的事跡，一個大哥的妻子也被困在五號地鐵，他克服各種艱難險阻，一邊呼救搶險救災，一路直奔5號地鐵站。他連續救出幾個生命垂危的人，最后才找到妻子，這種高尚的品德值得稱贊與尊重！鄭州這場突如其來的天災人禍，給我們時刻提個性。

2、這次河南特大暴雨有多少車輛受災？

據報道，河南特大雨災中，有500多萬輛車浸泡水中，昨天晚上在鄭州工作的漯河籍小伙，給家人打電話，想把車拉到漯河維修，說在鄭州很難排上號修車。從這兒可以推算，這次大暴雨中，受損車輛確實比較多，車輛被雨水浸泡，是比較嚴重的車損，維修費用較高。如果未買車輛雨損險，維修費就無法理陪，恐怕這將是廣大車友的一大損失了，

3、這次河南大暴雨，受災嚴重。暴雨之前，有沒有其它征兆呢？

大暴雨之前，自然界應該有一些征兆吧，只是忙碌的人們未曾細察，記得大概在今年的四五月份吧，具體時間也記不清楚了，居住在云南省西雙版納的十五頭亞洲象，一反常態，向著北方大規模遷徙。這個現象也難倒了無數動物界專家學者，他們對此紛紛猜測，但始終也無定論，頭條的問答，也就這個現象提出過問答題，原文是；西雙版納大象屢屢出走，沒有天敵的它們是否有了不為人知的預感？就這個問題，本人在6月9也作過回答。

當時只知道大象對于大自然的感知能力，在某些領域要比人類更有靈敏的感應，但不知具體在那一方面，記的當時也有網友調侃說，大象是要游蕩到河南去看一看，因為河南是遠古時期大象的家園。當時也只是當笑話來看，因為豫字中有個象字，又恰巧大象北上遷移，所以，網友笑侃大象要回老家看一看，也算作一笑料吧，要說這此特大暴雨的征兆，就把這件事聯系起來，做個笑料獻給大家。

4、302人因災遇難！國務院成立調查組！河南此次暴雨水災影響究竟有多大？

痛心！截至8月2日12時，此次河南特大洪澇災害共造成302人遇難，50人失蹤，其中尤為鄭州市遇難人數最多，共292人遇難、失蹤47人，單備受關注的地鐵5號線就有14人遇難，京廣路隧道也有6人遇難。國務院成立調查組：追責、總結！根據有關法律法規的規定，國務院決定成立調查組，由國家應急管理部負責牽頭，其他有關方面一同參與，

此次調查組的任務可以歸結為兩大方面，一是追責、二是總結。追誰的責？按照要求，調查組將對失職瀆職行為進行追責，如果發現有些傷亡或者經濟損失是由人為原因產生的，那么相關負責人肯定逃脫不了責任，比如早在7月16日、17日，鄭州氣象就曾多次發布暴雨預警，后期又發布了暴雨黃色預警，提醒可能有自然災害發生，各單位和個人要注意防范；在7月20日這天，鄭州氣象更是連發多條暴雨紅色預警，并預測了降雨量。