相互理解,遇事多為對方想一想構建和諧社會的基本要素就是人與人之間的和諧,而人與人之間的和諧,又源自相互之間的理解。廣東緯度比較低廣東之所以臺風比較多,主要是因為廣東的位置太過靠近于赤道,全世界臺風高發(fā)區(qū)域主要就是集中在赤道南北緯30度之內(nèi),而廣東省所處的緯度為北緯20度~25度之間,正好處在全球臺風頻率最高的區(qū)域。
1、臺風“山竹”造成廣東2死,澳門15傷,但菲律賓至少64死,這數(shù)據(jù)能說明什么?
事實證明一個強權政府的作用是巨大的,因為統(tǒng)一的安排可以將損害減到最少,以我們廣東為例在幾天前我們政府就通過短信,微信等通訊工具詳細安排了民眾的災害處理措施,民眾可以清楚知道災害期間應該如何避免進一步損失,知道哪裡可以保障生命安全。這是其他欠發(fā)達地區(qū)做不到的,而且統(tǒng)一的政府可以更好保障受災期間救援的進度,整個廣東省落實到縣級以上的統(tǒng)一前線指揮部,我在廣州還有臺山都可以見到迅速的救援速度,
2、為什么廣東這么多臺風?
在大部分人的印象里,我國臺風高發(fā)的省份一般是沿海地區(qū),并且以東南部省份最多,主要由江蘇、浙江、福建、廣東、廣西等省份,向北的山東、河北、遼寧很少有臺風發(fā)生。偶爾有臺風經(jīng)過也不會造成大的災害,廣東緯度比較低廣東之所以臺風比較多,主要是因為廣東的位置太過靠近于赤道,全世界臺風高發(fā)區(qū)域主要就是集中在赤道南北緯30度之內(nèi),而廣東省所處的緯度為北緯20度~25度之間,正好處在全球臺風頻率最高的區(qū)域。
基本上過了赤道南北緯30度以后,即便偶有臺風發(fā)生,要么中心風力并不大,要么是從我國南部一路殺過來后,強度已經(jīng)開始窮途末路,廣東處在熱帶海洋邊緣另外,臺風的初始形成與熱帶氣旋有直接關系,熱帶氣旋就是氣流沿同一方向做旋轉運動,雖然熱帶氣旋的產(chǎn)生過程當前還沒有任何一個國家能夠研究清楚,但是可以肯定一點,熱帶氣旋基本只在熱帶洋面上產(chǎn)生。
比如我國東南部、美國西南部、墨西哥西部都是熱帶氣旋產(chǎn)生最多的區(qū)域,只不過熱帶氣旋產(chǎn)生的暴風在不同地區(qū)叫法不同,美洲稱之為颶風,我國稱之為臺風。巴士海峽臺風通道最后,廣東省處在西太平洋臺風與我國連接的最佳路徑通道上,臺風自熱帶洋面上產(chǎn)生后,行駛路徑一般是沿著海岸線運動,極少能進入內(nèi)陸,運動過程中走反向彎曲路線,臺灣南部和菲律賓之間的巴士海峽是臺風的天然通道,通過此通道直接登陸廣東。
3、臺風“韋帕”侵襲廣東,湛江珠海受災嚴重:狂風卷暴雨,馬路只見巨浪不見騎車人,兩萬多人轉移,你怎么看?
自然災害時有發(fā)生,各級政府要時刻不能放松防犯意識,把人民生命財產(chǎn)放在首位;要有充分抗擊一定自然災害的能力(當然不可抗拒的自然災害除外),我認為政府對某項重大工程一定要考慮到是否達到抗擊自然災的作用能力,不只是完成而完成,好象三唊工程相當全面地考慮這方面的承受力,總之考慮再三的工程對國家、對人民才有更多的益處。
4、只因2元錢,廣東一摩的司機把20歲乘客捅死,深層原因是什么?
因為2元錢的車費,廣東摩的司機把20歲乘客捅死,深層次的原因就是,當今社會一些人對于一些小事過于斤斤計較,不能相互理解,2元錢引發(fā)的命案8月18日,廣東省中山市開發(fā)區(qū)一名摩的司機將一名乘客送達中山開發(fā)區(qū)某小區(qū)門口,兩人因車費糾紛互相指罵,進而發(fā)生肢體沖突。沖動之下,司機沖動之下,掏出隨身攜帶的水果刀,對著男青年的心臟位置直刺兩刀,
隨后男青年逃跑大概十來米左右一頭撲倒在地,路過的熱心市民趕緊將其翻過來,發(fā)現(xiàn)心臟位置有兩個刀口,在醫(yī)護人員趕到后,證實男子當場死亡。后續(xù)調(diào)查發(fā)現(xiàn),年輕乘客上車之前的目的地原本不是小區(qū)這里,是前邊某個地方,中途加了路程,也和摩的司機談好加錢的事情,但是當?shù)竭_目的地之后,不知為何,男乘客不愿意多付這2元錢,矛盾隨即產(chǎn)生,進而引發(fā)爭吵和肢體沖突,最后演變成一起殺人案件。