我2015年加入滴滴代駕,有無數人問我,做代駕工作怎么樣。許昌的GDP居全省第四位,僅次于鄭州、南陽和洛陽,在許昌,做餐飲行業(yè)的服務員,月工資也就2500元左右,許昌的工資水平和經濟發(fā)展水平是嚴重不相符的,許昌的人口和面積與這三個城市相比,都不在一個水平線上。
1、做代駕工作怎么樣?
我2015年加入滴滴代駕,有無數人問我,做代駕工作怎么樣?下面說說我的看法吧!綜合來說,代駕這個服務行業(yè)有它的特殊性,服務對象大部分都是喝了酒的。既然聚會,喝酒都有心情,要么好心情,要么壞心情,不管什么心情,能清醒的叫代駕,說明這人都有一定的規(guī)避風險的能力,是做大事最基本的要素:隨時擺清自己的位置,對自己負責,對別人負責,
遇到過很多形形色色的客人,印象深刻的有兩個。有次從工體出發(fā),去南苑,中途送一客人,一路無話,出了南四環(huán)他就開始抹眼淚兒,我就問:兄弟,咋的了?他:破產了,媳婦跑了,拆遷款敗光了。我鼓勵他,安慰他,然后我倆把我身上的一包多煙抽完了,那時候已經三點了,我只當是多交個朋友,還有一次,遇到一客人問我:師傅你是不是什么車都開過?什么車都不在話下?我氣定神閑的說,什么車都開過不是什么值得驕傲的事兒,什么車都能開,這是一個合格的代駕司機應該有的職業(yè)素養(yǎng)。
我認為值得驕傲的是不管什么車,我都能給人安全送到家,當時哥們給我一個大拇指!后來我才知道,滴滴有暗訪的,這個客人就是所謂的神秘訪客,看你從服裝到工作狀態(tài)有沒有符合滴滴的要求。總之,代駕這個工作,和任何別的工作一樣,有不為人知的辛酸和苦楚,希望大家都能對我們的代駕師傅有個包容的心態(tài),平等對待,代駕師傅也大多也會給你一個美好的體驗!,
2、在信陽市干代駕收入怎么樣?
你好,很高興回答你的這個問題,我的一個朋友就是搞代駕的,下面就我向他了解的一些情況說下意見:越來越多人加入代駕行列,但是代駕水深你是否了解?往往很多代駕新手加入后都后悔了,畢竟對代駕真實收入情況并不了解,今天就來看看代駕老師傅干代駕一天能掙多少錢,看完再下定論也不遲。1、收費情況來看,e代駕的收費會高一些,所以兼職代駕選e代駕更好,另外平臺抽傭10%-20%不等,
2、根據e代駕和滴滴代駕師傅總體收入情況來看,代駕訂單主要集中晚上十點后,一單下來基本都是100元以上,除去平臺的抽傭,能賺七八十元,一晚接兩三單便能掙150元左右,代駕一個月能掙2000-3000元不成問題。3、干代駕一天能掙多少錢還與平臺訂單數有關,e代駕是最早布局且成功打入市場,目前已擁有10萬司機注冊和業(yè)務涵蓋200多個城市,而滴滴代駕最大的優(yōu)勢在于司機資源和平臺大數據,至于e代駕和滴滴哪個生意好,其實兩者旗鼓相當,不同地區(qū)各有優(yōu)勢。
評分不是很低的司機一天接三五單不成問題,代駕司機收入一天能賺三四百還是可以的,現在市場來說代駕司機收入還是可以的,這個主要也是看個人付出多少,如果每天按時出門晚上多做點時間,收入還是很可觀的。現在代駕市場還是處于穩(wěn)定增長階段,叫代駕越來越被人們所認識,出來吃飯為了方便和不被查酒駕,花錢叫代駕司機還是很保險的。
3、在許昌,月薪3000是什么水平?
許昌的工資水平和經濟發(fā)展水平是嚴重不相符的,許昌的GDP居全省第四位,僅次于鄭州、南陽和洛陽。鄭州是省會,體量大,又是國家重點發(fā)展的大城市,又有航空港,GDP已經突破萬億,南陽的面積太大,人口眾多,這是其優(yōu)勢。洛陽是重工業(yè)老基地,歷史名城,許昌的人口和面積與這三個城市相比,都不在一個水平線上。另外,不臨海,不靠邊,能在全省排第四位,實屬不易,
許昌的平均工資水平,一直在全省處于較低地位,目前在3000元以內。當然,這是平均水平,是和高收入群體平均以后得出的結果,在許昌,做餐飲行業(yè)的服務員,月工資也就2500元左右,如果干得辛苦,加上所謂提成,能超過3000元的不多,如果在民營企業(yè)做一般的工人,工資會達到3500左右,當然基本上都是計件的。