我不是滴滴司機，但是多起滴滴司機車輛被扣被罰款導致跳橋自殺、服毒自殺、乘客被兇殺，反應出滴滴是個沒有社會良知的缺德公司。滴滴高抽水成為企業丑陋根源，也是制約滴滴創新的瓶頸，滴滴是資本推動壟斷行業作惡的一個道具和縮影，滴滴暮落標志著社會法制進步，一個老鼠壞了一鍋粥。

1、在深圳市跑網約車怎么樣？

深圳是一線大都市，人口數量龐大，人們的出行需求也很多，小編在深圳跑過易到、優步和滴滴，自認為比較有發言權。總的來說，我列出了幾點注意事項，大家看一下，1.現在在深圳跑滴滴，必須要雙證，即網絡預約駕駛員證和網約車運輸證。2.辦理網絡預約駕駛員證，必須有社保和有效的深圳居住證，而居住證的辦理，又要求你在深圳登記居住滿一年。

3.自己買車和自己租車，其中自己買車的話，現在必須是新能源車，要不然不能注冊。現在路上跑的很多私家車都是原來注冊的老車，租車跑，基本上就是我們所說的以租代購，這種壓力比較大，每個月的租金比較頭疼。4.說了前面幾點，現在來說說主要的，就是收入問題，我有好幾個群，大家都在猜測滴滴的派單機制，但是沒有一個猜準的和靠譜的。

嘀嘀基于大數據的研判和派單機制對于我們普通人來說，沒有規律可循，如果你兩證齊全，每小時流水基本在50元左右，一天10個小時就是500，這是最低流水，我指的是全職。根據我群里面的反饋和數據，大家的作息時間基本上是早7:00出車，晚上11:00左右收車，這樣的流水基本在700左右，當然10個中有三個會破千也不足為怪，

5.當然，一個小時50塊的流水，也不是那么好跑的。要求也比較多，比如，深圳的路你必須要很熟悉；不能違章；哪里有訂單你心里要有數；運氣也占很大一部分，6.還有很重要的一點，就是你的賬號的健康度和活躍度，這個非常重要。相同的兩輛車在一起，其中一輛車派單走了，服務分高的那一輛并不一定能接到單，總的來說，在深圳跑滴滴，只要你能吃苦，還是能賺點錢的，這種吃苦不是說著玩的，是年輕的身體換來的。

2、去深圳開公司怎么樣？

深圳是個創業之都，人口多機會多，創立公司很容易，經營公司就難了，各種事都要去學習和摸索，創業的經驗是打工的好多倍，來深圳開公司吧，深圳歡迎你！開公司需要有足夠的資金，公司業務發展前景給力，有可靠的團隊，賺大錢也不是什么難事，深圳對初創企業有各種補貼，還很可觀，比如首創補貼，場租補貼，社保補貼，創業帶動就業補貼等，深圳在大力扶持企業，政策很好，

3、現在在深圳寶安跑滴滴打車怎么樣？

我不是滴滴司機，但是多起滴滴司機車輛被扣被罰款導致跳橋自殺、服毒自殺、乘客被兇殺，反應出滴滴是個沒有社會良知的缺德公司。網絡科技本身是社會進步象征，利用網絡科技賺錢也正常，但是鉆中國法制基礎薄弱空子，套路高抽水魚肉社會，你說你不是缺德是什么？滴滴高抽水成為企業丑陋根源，也是制約滴滴創新的瓶頸，為什么你的軟件不到美國、日本、英國去拓展？滴滴是資本推動壟斷行業作惡的一個道具和縮影，滴滴暮落標志著社會法制進步，一個老鼠壞了一鍋粥。