深圳是一線大都市，人口數量龐大，人們的出行需求也很多，小編在深圳跑過易到、優步和滴滴，自認為比較有發言權。現在在深圳跑滴滴，必須要雙證，即網絡預約駕駛員證和網約車運輸證，老張是一位80后，他以前是開出租車開了兩年，那時候開出租車，人事蠻賺錢的，那兩年，老張也賺了一些錢后來滴滴出了，聽朋友說跑滴滴很賺錢，一是它就用自己的錢買了一輛車，開始全職的跑滴滴，因為那時候剛開始跑滴滴滴滴司機還不是很多，所以人事比較掙錢的。
深圳是一線大都市，人口數量龐大，人們的出行需求也很多，小編在深圳跑過易到、優步和滴滴，自認為比較有發言權。總的來說，我列出了幾點注意事項，大家看一下，1.現在在深圳跑滴滴，必須要雙證，即網絡預約駕駛員證和網約車運輸證。2.辦理網絡預約駕駛員證，必須有社保和有效的深圳居住證，而居住證的辦理，又要求你在深圳登記居住滿一年。
3.自己買車和自己租車，其中自己買車的話，現在必須是新能源車，要不然不能注冊。現在路上跑的很多私家車都是原來注冊的老車，租車跑，基本上就是我們所說的以租代購，這種壓力比較大，每個月的租金比較頭疼。4.說了前面幾點，現在來說說主要的，就是收入問題，我有好幾個群，大家都在猜測滴滴的派單機制，但是沒有一個猜準的和靠譜的。
嘀嘀基于大數據的研判和派單機制對于我們普通人來說，沒有規律可循，如果你兩證齊全，每小時流水基本在50元左右，一天10個小時就是500，這是最低流水，我指的是全職。根據我群里面的反饋和數據，大家的作息時間基本上是早7:00出車，晚上11:00左右收車，這樣的流水基本在700左右，當然10個中有三個會破千也不足為怪，
5.當然，一個小時50塊的流水，也不是那么好跑的。要求也比較多，比如，深圳的路你必須要很熟悉；不能違章；哪里有訂單你心里要有數；運氣也占很大一部分，6.還有很重要的一點，就是你的賬號的健康度和活躍度，這個非常重要。相同的兩輛車在一起，其中一輛車派單走了，服務分高的那一輛并不一定能接到單，總的來說，在深圳跑滴滴，只要你能吃苦，還是能賺點錢的，這種吃苦不是說著玩的，是年輕的身體換來的。
2、現在怎么跑滴滴才能掙錢？
跑滴滴這個事兒，我覺得談技巧意義不大，這個行業收益基本上是定死了的，也就是說在小地方，即使你是一單挨著一單的跑，也掙不了多少錢。滴滴平臺早就把這個賬給你算死了，想要突破很難！通常大家認為服務分高，多接單就能多賺錢，但這只是一個小要素，歸根結底還得靠拼，拼時長，拼精力，拼辛苦，即使是服務分100分，如果時長上不去你同樣掙不了多少錢。
3、深圳現在跑滴滴還能月入3萬，是真的嗎？
我，剛剛三月三十號退了車，說說哈，租金4400，去年九月底租的，開始一個月每天在線十三到十五個鐘，每天流水有四百五之五百，十一月初感覺右髖骨疼，踩油門動一下都疼，以為慢慢會好的，堅持到下旬，走路都走不了了，休息五天不見好轉，去醫院吧，還好，先進的療法立馬見效，治療第二天就不疼了，共休息了七天，繼續出車，
十二月中旬，因為在線時間長，天熱，正常開空調，右肩肩周炎了，疼起來如同竹簽扎在肉里再擰幾下一樣，貼膏藥止痛，堅持出車，到一月底實在堅持不住了，去醫院，這次治療效果不好，疼痛減輕了，只有兩天，兩天后仍然疼，還得堅持出車啊，每天在線十到十一個鐘，流水基本很難突破四百，六個月，五個月是帶病，完單二千六，流水六萬多，每天充電約三十。
4、深圳曹操專車比跑滴滴好嗎，賺錢嗎？
跑滴滴和曹操專車哪個更賺錢？聽聽這位老司機怎么說？t現在的網約車是越來越多，除了我們常用的滴滴之外，還有其他的平臺，比方曹操專車，神州專車等等，關于滴滴，我們可能比較熟悉一些，但是關于曹操專車又有多少人知道了，我感覺曹操專車這個名字人是蠻有意思的說曹操曹操到曹操專車是吉祥集團戰略投資的互聯網 新能源出行服務平臺，也就是說，曹操專車的車都是新能源的電動車，曹操專車在深圳人事滿受歡迎的，不知道你有沒有做過那么跑滴滴和曹操專車究竟哪一個一家掙錢呢？我特意問了一個老司機，我們來看看他怎樣說吧！老張是一位80后，他以前是開出租車開了兩年，那時候開出租車，人事蠻賺錢的，那兩年，老張也賺了一些錢后來滴滴出了，聽朋友說跑滴滴很賺錢，一是它就用自己的錢買了一輛車，開始全職的跑滴滴，因為那時候剛開始跑滴滴滴滴司機還不是很多，所以人事比較掙錢的！那時候老張根本每個月都是一萬多的姿態，就這樣，老張跑了三年的弟弟就在去年年底的時候跑滴滴的競賽是越來越大了，而且平臺補助也沒有以前那么高了，所以他就只能另謀發展，通過朋友的介紹，他進入了曹操專車上班，在曹操專車不像滴滴，用自己的車，曹操專車是用公司的車，然后跑車那提成的，現在一個月平均下來也是有一萬多的姿態，當然并不是所有的人都是那么高的薪酬人是要看你怎樣跑的，老張說要拿到一萬是要付出不少的，你覺得是跑曹操專車好人是跑滴滴好呢？總結，我覺得各有各的好看，司機怎么么看待！。
