冠道這款車能拿下的優惠真不多，能有個實打實5000以上的優惠真心不賴，咱們暫且以5000元的優惠計算裸車價格，也就是21.5萬。在選擇本田冠道的時候，其實也考慮過豐田漢蘭達，但是相信很多的讀者應該知道，豐田漢蘭達這款車型是沒有任何優惠的，而且可能在提車的時候還要等待，但本田冠道這款車型就不同，整車的外觀設計非常的大氣，最為吸引我的地方就是這款車型的第2個空間，真的非常巨大，整個座椅的包裹性和舒適性也很好，所以最終放棄了豐田漢蘭達，選擇了本田冠道。

1、冠道240現在優惠多少？

李老貓說車為你非專業解答各種選車用車問題本田冠道定位于一款大五座suv產品，下打途觀l上攻漢蘭達銳界，這款車市場表現還是不錯的，2019年前五個月累計售出新車2.95萬臺，平均月銷接近6千，頗有競爭力。冠道外觀設計時尚前衛，前臉家族中網犀利有型，標致性的鍍鉻橫條也十分精致，車身側面微微溜背，運動氣息呼之欲出，看起來潮流不羈，后尾部敦實飽滿，橢圓形的燈組由一條鍍鉻相連，很有辨識度。

動力方面，240版本搭載的是一臺1.5t發動機，最大功率142千瓦，最大扭矩243牛米，變速箱配cvt,零百成績10秒左右，加速感覺平順線性，換擋基本沒有什么頓挫，日常深踩超車也比較輕松，大部分時候都能滿足家用需求，底盤方面，懸掛結構前麥弗遜后多連桿，調教風格舒適有厚重感，對路面的顛簸處理非常緊致扎實，走爛路也沒有過多的沖擊感，行駛格外穩健，出色的底盤隔音也讓人眼前一亮，徹底顛覆了本田的清脆廉價之感。

空間方面是這臺車最大的亮點之一，車身軸距2820mm,后排腿部空間一個小臂的距離，可以輕松翹起二郎腿，而且后排地臺平整度很高，后排乘坐四個成年人問題也不大，內飾方面，整體做工用料很扎實，大面積的木紋裝點看起來很有檔次，懸浮式中控屏尺寸8英寸，支持carplay，功能性不錯，而且還有防反光功能，多角度調節非常實用。

2、本田冠道買下來多少錢？

25萬級左右的中型SUV市場競爭是非常激烈的，如果有這25萬到30萬元的預算，相信很多的消費者會選擇豐田漢蘭達，但是筆者身邊的一位高中同學就選擇了本田冠道這款車型，因為在他看來，7座并不是剛需，而且本田冠道這款車型的第2排空間真的非常巨大，下面我們就來聽一聽他對這款車的用車感受以及為什么會選擇這款車型呢？在選擇本田冠道的時候，其實也考慮過豐田漢蘭達，但是相信很多的讀者應該知道，豐田漢蘭達這款車型是沒有任何優惠的，而且可能在提車的時候還要等待，但本田冠道這款車型就不同，整車的外觀設計非常的大氣，最為吸引我的地方就是這款車型的第2個空間，真的非常巨大，整個座椅的包裹性和舒適性也很好，所以最終放棄了豐田漢蘭達，選擇了本田冠道，

本田冠道這款車型的定位是一臺中型SUV，和同級別的車型相比，本田冠道的車身尺寸也是足夠大的，它的車身長度4816毫米車身寬度1942毫米，這樣的車身尺寸讓它有著足夠大的優勢和同級別的車型去競爭，整個前臉采用的是家族式的設計風格，最吸引人的就是那個粗壯的鍍鉻裝飾條，整車車身側面的線條設計也很流暢，而且還有一些溜背的設計，但是絲毫沒有影響到第2排乘客的頭部空間，而整個車尾的設計可圈可點，尤其是尾燈點亮之后的辨識度是很高的。

這款車型的內飾設計，我個人也是比較滿意的，都說本田汽車的內飾用料差，但是對于這臺本田冠道來說，因為定價比較高，所以說整車的內飾用料表現還算不錯，細節方面的處理也很好，而且我所購買的這款車型，它的中央飾板采用的是木紋材質，檔次非常高，三輻式多功能方向盤握感也很舒適，而且我所購買的這款車型配備了前排側氣囊，胎壓報警，車身穩定系統并線輔助，倒車影像，車側盲區影像，4種駕駛模式切換以及定速巡航等，

然后再和大家聊一聊這款車型的價格，我所購買的是2.0T四驅尊享版的車型，指導價292800元，因為想要購買的車型價格更加便宜，所以是在我們當地一家規模比較大的汽貿店購買的，裸車價26萬元，在實際用車的過程當中值得表揚的是，這款車型配備了懸架軟硬調節的功能，所以整車的舒適性表現非常不錯，尤其是第2排的空間，在同級別的車型當中幾乎沒有對手。